CN216272777U - 一种双移动小车的天车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双移动小车的天车，包括天车大梁、钢梁、大车、小车、传动机构，所述天车大梁的数量为两个且对称设置于所述钢梁的两侧，所述大车通过滑轨设置于所述天车大梁上，所述传动机构设置于所述钢梁上，所述小车设置于所述传动机构的下方。通过在两个天车大梁之间设置钢梁，并在钢梁上设置可移动的小车，通过一大车一小车的方式，省去了存放另一台大车的空间，避免了传统两台大车在交替使用时由于等待更换而浪费时间且人工操作复杂的问题，通过除尘机构对悬吊物进行清理，提高生产效率。

Description

一种双移动小车的天车

技术领域

本实用新型涉及铝合金连续热处理生产线工艺配置的技术领域，具体为一种双移动小车的天车。

背景技术

铝合金板带材的连续热处理是铝合金轧制生产中的一个重要工序，铝合金连续热处理生产线机组长度较长，一般采用双层布置方案，炉体段布置在二层平台之上，而炉体平台之下，地面之上往往布置有出口切边和碎断设备、张力辊及电机、活套小车等，对于上述设备的检修以及布置在炉底的风机的检修需要使用到天车。

现在的生产线中通常在炉体平台下布置两台天车，分别用以地面设备检修和风机检修，正常工作时需要经常更换两台天车的位置分别用于检修，通过人工控制一台天车沿轨道开出放至一侧，再将另外一台天车开至炉体下方，无法同时工作，浪费时间、增加成本且增大工人劳动强度；另外现在地面设备检修的天车通常通过移动轮和轨道连接，无法实现准确停车定位，不便于对地面特定设备进行检修。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种双移动小车的天车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双移动小车的天车，包括天车大梁、钢梁、大车、小车、传动机构；所述天车大梁的数量为两个且对称设置于所述钢梁的两侧；所述大车通过滑轨设置于所述天车大梁上；所述传动机构设置于所述钢梁上；所述小车通过紧固件固定连接于所述传动机构的下方。

进一步的，所述钢梁的两侧对称设置有加固杆，且所述加固杆通过紧固件连接于所述天车大梁与所述钢梁之间，如此设置将所述钢梁和所述天车大梁固定在一起，防止长期使用后两个所述天车大梁发生轻微的歪斜导致其不平行，从而影响所述大车正常行驶的情况发生。

进一步的，所述钢梁为工字型且所述钢梁上开设有两个通孔，如此设置用以方便所述传动机构在所述钢梁上移动，从而带动所述小车沿着所述钢梁的长度方向移动对地面上的其他设备进行维护。

进一步的，其中一个所述天车大梁的一侧设置有操作室，如此设置用以供驾驶员操纵所述大车。

进一步的，所述传动机构包括移动框，所述移动框穿过所述钢梁且所述移动框的一侧通过紧固件固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器连接有转轴，所述转轴上通过键连接有两个齿轮，两个所述齿轮对称设置于所述钢梁的两侧，且每个所述齿轮的下方均啮合有齿条，所述齿条与所述钢梁通过螺钉固定在一起，如此设置可使所述传动机构在所述钢梁上精确停止，从而实现所述小车的准确定位，更加方便于对地面上特定设备的维护。

进一步的，所述小车和驱动电机的输入端均通过外部控制开关与外部电源的输出端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本一种双移动小车的天车，具有以下好处：

1、通过在两个天车大梁之间设置钢梁，并在钢梁上设置可移动的小车，通过一大车一小车的方式，代替传统的使用两台天车对生产线进行检修，通过大车和小车可同时移动工作而互不影响的方式，避免了传统两台天车在交替使用时由于等待更换而浪费时间且人工操作复杂的问题，有效的提高了生产效率且降低了生产成本。

2、通过齿轮齿条传动的方式，使小车可实现准确定位，更加方便于对地面上特定设备进行维护。

3、另设置加固杆使天车大梁和钢梁更加稳固，防止长久使用之后两条天车大梁发生歪斜而影响大车的行驶移动。

附图说明

图1为本实用新型立体布局示意图；

图2为本实用新型平面布局示意图；

图3为本实用新型天车整体的结构示意图；

图4为本实用新型局部结构示意图。

图中：1、天车大梁；2、钢梁；21、通孔；3、炉体风机；4、大车；5、小车；6、热处理炉体；7、操作室；8、加固杆；9、传动机构；91、移动框；92、齿轮；93、转轴；94、驱动电机；95、齿条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，如果涉及到方位描述，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。当某一特征被称为“设置”、“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接设置、固定、连接在另一个特征上，也可以间接地设置、固定、连接在另一个特征上。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种双移动小车的天车，其特征在于：包括天车大梁1、钢梁2、大车4、小车5、传动机构9；天车大梁1设置于热处理炉体6底部的炉体风机3下方，天车大梁1的数量为两个且对称设置于钢梁2的两侧；大车4通过滑轨设置于天车大梁1上；传动机构9设置于钢梁2上；小车5通过紧固件固定连接于传动机构9的下方，钢梁2的两侧对称设置有加固杆8，且加固杆8通过紧固件连接于天车大梁1与钢梁2之间，如此设置将钢梁2和天车大梁1固定在一起，防止长期使用后两个天车大梁1发生轻微的歪斜导致其不平行，从而影响大车4正常行驶的情况发生，钢梁2为工字型且钢梁2上开设有两个通孔21，如此设置用以方便传动机构9在钢梁2上移动，从而带动小车5沿着钢梁2的长度方向移动对地面上的其他设备进行维护，其中一个天车大梁1的一侧设置有操作室7，如此设置用以供驾驶员操纵大车4，传动机构9包括移动框91，移动框91穿过钢梁2且移动框91的一侧通过紧固件固定有驱动电机94，驱动电机94的输出轴通过联轴器连接有转轴93，转轴93上通过键连接有两个齿轮92，两个齿轮92对称设置于钢梁2的两侧，且每个齿轮92的下方均啮合有齿条95，齿条95与钢梁2通过螺钉固定在一起，如此设置可使传动机构9在钢梁2上精确停止，从而实现小车5的准确定位，更加方便于对地面上特定设备的维护，小车5内部的提升电机和驱动电机94的输入端均通过外部控制开关与外部电源的输出端电性连接。

在使用时：操作室7内的操作人员控制大车4移动至钢梁2的端部，维修人员携带维修工具到大车4上，然后操作室7内的操作人员控制大车4移动至热处理炉体6底部的炉体风机3处，维修人员即可对炉体风机3进行维修；而在对热处理炉体6平台之下，地面之上的出口切边和碎断设备、张力辊及电机、活套小车等设备进行检修时，通过外部控制开关启动小车5将用于检修的设备吊起，并启动传动机构9带动小车5移动，根据齿轮齿条传动精度高的特点，将悬吊物精确运至需要进行检修的位置，由于大车4和小车5可同时进行运输，互不影响，则对于炉体风机3的检修和对热处理炉体6平台之下设备的检修可同步进行，代替传统两台天车交替使用，避免了由于等待更换而浪费时间且人工操作复杂的问题，且降低了成本，有效的提高了生产效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种双移动小车的天车，其特征在于：包括天车大梁（1）、钢梁（2）、大车（4）、小车（5）、传动机构（9）；所述天车大梁（1）的数量为两个且对称设置于所述钢梁（2）的两侧；所述大车（4）通过滑轨设置于所述天车大梁（1）上；所述传动机构（9）设置于所述钢梁（2）上；所述小车（5）通过紧固件固定连接于所述传动机构（9）的下方。

2.根据权利要求1所述的一种双移动小车的天车，其特征在于：所述钢梁（2）的两侧对称设置有加固杆（8），且所述加固杆（8）通过紧固件连接于所述天车大梁（1）与所述钢梁（2）之间。

3.根据权利要求1所述的一种双移动小车的天车，其特征在于：所述钢梁（2）为工字型且所述钢梁（2）上开设有两个通孔（21）。

4.根据权利要求1所述的一种双移动小车的天车，其特征在于：其中一个所述天车大梁（1）的一侧设置有操作室（7）。

5.根据权利要求1所述的一种双移动小车的天车，其特征在于：所述传动机构（9）包括移动框（91），所述移动框（91）穿过所述钢梁（2）且所述移动框（91）的一侧通过紧固件固定有驱动电机（94），所述驱动电机（94）的输出轴通过联轴器连接有转轴（93），所述转轴（93）上通过键连接有两个齿轮（92），两个所述齿轮（92）对称设置于所述钢梁（2）的两侧，且每个所述齿轮（92）的下方均啮合有齿条（95），所述齿条（95）与所述钢梁（2）通过螺钉固定在一起。

6.根据权利要求1所述的一种双移动小车的天车，其特征在于：所述小车（5）内部的提升电机和驱动电机（94）的输入端均通过外部控制开关与外部电源的输出端电性连接。

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