CN216242864U

CN216242864U - 一种抱箍管材防脱机构

Info

Publication number: CN216242864U
Application number: CN202122672772.8U
Authority: CN
Inventors: 陈琪; 李胜
Original assignee: Wuxi Weifu Lida Catalytic Converter Co Ltd
Current assignee: Wuxi Weifu Lida Catalytic Converter Co Ltd
Priority date: 2021-11-03
Filing date: 2021-11-03
Publication date: 2022-04-08
Anticipated expiration: 2031-11-03

Abstract

本实用新型实施例提供了一种抱箍管材防脱机构，包括：第一管材和第二管材，所述第二管材的一端套设在部分所述第一管材的外侧；所述第二管材靠近第一管材的一端开设有异形孔段，所述异形孔段包括：第一孔段，从所述第二管材靠近所述第一管材的一端沿第二管材的延伸方向设置；第二孔段，沿第二管材的周向设置，所述第二孔段与所述第一孔段连通；所述第一管材外壁上设有能够插入异形孔段的凸台；抱箍，用于固定所述第二管材与所述第一管材。本实用新型结构简单，通过异形孔段和凸台的配合，能够有效提高抱箍管材的结构稳定性，避免抱箍及管材在车辆装车及车辆后期使用过程中的脱落现象，延长抱箍管材的使用寿命。

Description

一种抱箍管材防脱机构

技术领域

本实用新型属于汽车后处理领域，尤其涉及一种抱箍管材防脱机构。

背景技术

随着汽油车底盘日趋复杂，消声器布置的空间一直被压缩，具有节省空间优势的抱箍在消声器上面的应用越来越多。传统的抱箍结构只对位置和防转有限制要求，没有防脱落的要求，在装车过程中以及后期车辆的正常使用过程中，存在装配困难和失效的风险，即抱箍在安装过程中，受到震动时，抱箍容易往外脱出。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型实施例提供一种抱箍管材防脱机构，该结构稳定，能够避免抱箍和管材在安装过程中脱落。为实现以上技术目的，本实用新型实施例采用的技术方案是：

本实用新型实施例提供了一种抱箍管材防脱机构，包括：

第一管材和第二管材，所述第一管材和所述第二管材用于流通气体；

所述第二管材包括第一端，所述第一端开设有异形孔段，所述异形孔段包括：

第一孔段，沿所述第二管材的轴向设置；

第二孔段，沿第二管材的周向设置，所述第二孔段与所述第一孔段连通；

所述第一管材外壁上设有能够插入异形孔段的凸台；

当所述第一管材伸入所述第二管材时，所述凸台能够插入所述第一孔段中，所述凸台进入所述第二孔段后，使得所述第二管材相对第一管材旋转，所述凸台即可远离所述第一孔段；

抱箍，用于固定所述第二管材与所述第一管材。

进一步地，所述抱箍上设置有通孔，通过所述通孔焊接所述抱箍与所述第二管材。

进一步地，所述第一管材包括第二端，所述第二端用于连接所述第二管材，所述第二端设有所述凸台，所述第二端设置有定位槽，所述定位槽用于在加工模具加工凸台时对加工模具进行定位。

进一步地，所述第一端上设有长孔，所述长孔沿所述第二管材的轴向延伸设置。

进一步地，所述长孔有两个，两个所述长孔沿所述第二管材的周向对称分布。

进一步地，所述长孔包括第一长孔、第二长孔；

所述第二长孔与所述第一长孔沿所述第二管材的轴向依次排列，且所述第二长孔与所述第一长孔沿所述第二管材的周向依次排列。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

本实用新型结构简单，通过异形孔段和凸台的配合，能够有效提高抱箍管材的结构稳定性，避免抱箍及管材在车辆装车及车辆后期使用过程中的脱落现象，延长抱箍管材的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的抱箍管材防脱机构的爆炸图。

图2为本实用新型实施例中的抱箍管材防脱机构的结构示意图。

图3为本实用新型实施例中的抱箍管材防脱机构中第二管材的局部放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供一种抱箍管材防脱机构，包括：第一管材1和第二管材2，所述第一管材1和所述第二管材2用于流通气体；所述第二管材2包括第一端20，所述第一端20用于连接所述第一管材1，所述第一端20上设有异形孔段21，所述异形孔段21包括：第一孔段211，沿第二管材2的轴向设置；第二孔段212，沿第二管材2的周向设置，所述第二孔段212与所述第一孔段211连通；所述第一管材1外壁上设有能够插入异形孔段21的凸台10；当所述第一管材1伸入所述第二管材2时，所述凸台10能够插入所述第一孔段211中，所述凸台10进入所述第二孔段212后，使得所述第二管材2相对第一管材1旋转，所述凸台10即可远离所述第一孔段211；抱箍3，用于固定所述第二管材2与所述第一管材1。

本申请中的抱箍管材防脱机构包括第一管材1和第二管材2，其中第二管材2连接汽车尾气的出气管，尾气通过第二管材2进入第一管材1，并通过第一管材1流出。

一具体的实施例中，如图2所示，所述第二管材2沿左右方向延伸设置，所述异形孔段21为L型孔段；具体地，第一孔段211沿左右方向延伸设置、第二孔段212沿上下方向延伸设置。连接所述第二管材2和所述第一管材1时，使得第一管材1插入第二管材2中、并使得所述第一管材1上的凸台10伸入所述第一孔段211中；待凸台10深入至第一孔段211和第二孔段212的连通位置后，旋转所述第一管材1或旋转所述第二管材2时，所述凸台10能够伸入所述第二孔段212中、并远离所述第一孔段211，从而避免第一管材1和第二管材2轴向移动。

更具体地，参考图2，沿左视图方向观察，当所述第二管材2向左套设第一管材1后，一种实施例中，沿所述第二管材2周向向上开设所述第二孔段212，此时顺时针旋转所述第二管材2或逆时针旋转所述第一管材1，所述凸台10能够从所述第一孔段211伸入所述第二孔段212中；当所述凸台10进入第二孔段212后，所述凸台10能够阻止所述第一管材1或第二管材2沿左右方向移动；另一实施例中，沿所述第二管材2周向向下开设所述第二孔段212，此时逆时针旋转所述第二管材2或顺时针旋转所述第一管材1，所述凸台10能够从所述第一孔段211伸入所述第二孔段212中。

容易理解的，所述抱箍3套设在所述第二管材2外侧时，至少部分第一管材1及至少部分第二管材2处于抱箍3内侧，从而确保所述抱箍3能够固定所述第二管材2与所述第一管材1。

进一步地，所述抱箍3上设置有通孔30，通过所述通孔30焊接所述抱箍3与所述第二管材2。

一具体的实施例中，如图2所示，焊接所述抱箍3与所述第二管材2时，避免所述抱箍3全覆盖或部分覆盖第二孔段212及所述凸台10，进而确保抱箍3能够抱紧所述第二管材2。

进一步地，所述第一管材1包括第二端11，所述第二端11用于连接所述第二管材2，所述第二端11设有所述凸台10，所述第二端11设置有定位槽12，所述定位槽12用于在加工模具加工凸台10时对加工模具进行定位。

一具体的实施例中，如图1所示，在第一管材1上增设定位槽12，加工所述凸台10时，加工模具可根据定位槽12进行精准定位。

进一步地，所述第一端上设有长孔22，所述长孔22沿所述第二管材2的轴向延伸设置。

一具体的实施例中，如图1所示，所述抱箍3抱紧第二管材2时，所述长孔22宽度减小，进而所述第二管材2能够抱紧所述第一管材1，进而所述抱箍3能够固定所述第一管材1与所述第二管材2。

进一步地，所述长孔22有两个，两个所述长孔22沿所述第二管材2的周向对称分布。

一具体的实施例中，如图1所示，将两个所述长孔22沿所述第二管材2的周向对称设置，使得所述第二管材2靠近所述第一管材1的一端更易发生形变，进而便于所述第二管材2抱紧所述第一管材1。

进一步地，所述长孔22包括第一长孔221、第二长孔222；所述第二长孔222与所述第一长孔221沿所述第二管材2的轴向依次排列，且所述第二长孔222与所述第一长孔221沿所述第二管材2的周向依次排列。

上述所述第一长孔221和所述第二长孔222的位置设计，一方面能够提高所述第一管材1与所述第二管材2连接段的气密性，避免所述第一管材1和所述第二管材2中的气体从所述长孔22泄漏；另一方面，当所述抱箍3抱紧第二管材2时，所述第一长孔221与所述第二长孔222的连接处对长孔22的缩小具有导向作用，避免所述长孔22各处宽度减小的程度不一致而影响所述第二管材2与所述第一管材1的贴合度，确保所述第二管材2能够抱紧所述第一管材1。

本申请对所述长孔22中第一长孔221长度与所述第二长孔222的长度不做限定，优选地，所述第一长孔221的长度与所述第二长孔222的长度相等，进而提高所述第二管材2的气密性及所述第二管材2与所述第一管材1的贴合度。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims

1.一种抱箍管材防脱机构，其特征在于，包括：

第一管材（1）和第二管材（2），所述第一管材（1）和所述第二管材（2）用于流通气体；

所述第二管材（2）包括第一端（20），所述第一端（20）用于连接所述第一管材（1），所述第一端上设有异形孔段（21），所述异形孔段（21）包括：

第一孔段（211），沿第二管材（2）的轴向设置；

第二孔段（212），沿第二管材（2）的周向设置，所述第二孔段（212）与所述第一孔段（211）连通；

所述第一管材（1）外壁上设有能够插入异形孔段（21）的凸台（10）；

当所述第一管材（1）伸入所述第二管材（2）时，所述凸台（10）能够插入所述第一孔段（211）中，所述凸台（10）进入所述第二孔段（212）后，使得所述第二管材（2）相对第一管材（1）旋转，所述凸台（10）即可远离所述第一孔段（211）；

抱箍（3），用于固定所述第二管材（2）与所述第一管材（1）。

2.如权利要求1所述的抱箍管材防脱机构，其特征在于，

所述抱箍（3）上设置有通孔（30），通过所述通孔（30）焊接所述抱箍与所述第二管材。

3.如权利要求1所述的抱箍管材防脱机构，其特征在于，

所述第一管材（1）包括第二端（11），所述第二端（11）用于连接所述第二管材（2），所述第二端（11）设有所述凸台（10），所述第二端（11）设置有定位槽（12），所述定位槽（12）用于在加工模具加工凸台（10）时对加工模具进行定位。

4.如权利要求1所述的抱箍管材防脱机构，其特征在于，

所述第一端上设有长孔（22），所述长孔（22）沿所述第二管材（2）的轴向延伸设置。

5.如权利要求4所述的抱箍管材防脱机构，其特征在于，

所述长孔（22）有两个，两个所述长孔（22）沿所述第二管材（2）的周向对称分布。

6.如权利要求4所述的抱箍管材防脱机构，其特征在于，

所述长孔（22）包括第一长孔（221）、第二长孔（222）；

所述第二长孔（222）与所述第一长孔（221）沿所述第二管材（2）的轴向依次排列，且所述第二长孔（222）与所述第一长孔（221）沿所述第二管材（2）的周向依次排列。