CN216229285U - 地沟顶辅助支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地沟顶辅助支撑装置,其包括滑动架设于地沟上的底座,所述底座具有沿所述地沟的宽度方向设置的槽道,槽道内水平安装有两个支撑杆组件,所述支撑杆组件包括套筒、顶杆和定位板,套筒的外壁上开设有数个第一定位孔,顶杆的外壁上开设有数个第二定位孔,所述定位板放置于所述底座的上表面并位于所述槽道的上方,所述套筒的底部垂直穿过所述定位板伸入所述槽道内并与所述定位板可拆卸连接,所述顶杆由水平穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔的第一定位销与所述套筒连接;两个所述支撑杆组件之间的底座上开设有贯穿所述槽道的缺口,所述缺口的大小以地沟顶的举升部件可以通过为限。其结构紧凑,使用方便,提升了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆维修辅助工装,尤其涉及一种地沟顶辅助支撑装置。
背景技术
汽修厂维修车辆时,通常先将车停在地沟上,而后将地沟顶(千斤顶)移动至车辆底部并将车辆顶起,最后将两个三脚架分别放入地沟顶两侧对车辆底部进行支撑。该支撑方式存在操作较为繁琐,三脚架的移动也不方便的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种地沟顶辅助支撑装置。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种地沟顶辅助支撑装置,其包括滑动架设于地沟上的底座,所述底座具有沿所述地沟的宽度方向设置的槽道,所述槽道内水平安装有两个支撑杆组件,所述支撑杆组件包括套筒、顶杆和定位板,所述定位板放置于所述底座的上表面并位于所述槽道的上方,所述套筒的底部垂直穿过所述定位板伸入所述槽道内并与所述定位板可拆卸连接,所述套筒的外壁上开设有数个第一定位孔,数个所述第一定位孔沿所述套筒的轴向分布,各所述第一定位孔贯穿所述套筒,所述顶杆的外壁上开设有数个第二定位孔,数个所述第二定位孔沿所述顶杆的轴向分布,各所述第二定位孔贯穿所述顶杆,所述定位板放置于所述底座的上表面并位于所述槽道的上方,所述套筒的底部垂直穿过所述定位板伸入所述槽道内并与所述定位板可拆卸连接,所述顶杆由水平穿过第一定位孔和所述第二定位孔的第一定位销与所述套筒连接;两个所述支撑杆组件之间的底座上开设有贯穿所述槽道的缺口,所述缺口的大小以地沟顶的举升部件可以通过为限。
进一步地,所述底座的两侧安装有滚轮。
进一步地,所述槽道上下贯通设置,所述套筒的底部固定于一限位座上,所述限位座水平设置于所述底座的底部的外侧并与所述底座的底部贴合。防止所述底座翻转时所述支撑杆组件脱离所述底座。
进一步地,所述限位座上固定有滑板,所述滑板位于所述槽道内并与所述槽道的侧壁滑动连接。
进一步地,所述套筒通过水平穿设过所述套筒的第二定位销卡设于所述定位板上。
进一步地,所述缺口的处于所述地沟的宽度方向的两侧分别安装有一封板,防止所述支撑杆组件滑出槽道。
本实用新型实现的地沟顶辅助支撑装置,其支撑杆组件可随底座移动,顶杆的高度可调,底座缺口的设置使得底座在滑动过程中又不会对千斤顶的举升动作形成干涉,其结构紧凑,使用方便,提升了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的地沟顶辅助支撑装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述支撑杆组件的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的较佳实施例作详细说明:
如图1和图2所示,一种地沟顶辅助支撑装置,其包括底座1,所述底座1通过安装于所述底座1两侧的滚轮11滑动架设于地沟10上,所述底座1具有沿所述地沟10的宽度方向设置的上下贯通的槽道12,所述槽道12内水平安装有两个支撑杆组件2,所述支撑杆组件2包括套筒21、顶杆22和定位板23,所述定位板23放置于所述底座1的上表面13并位于所述槽道12的上方,所述套筒21的外壁上开设有数个第一定位孔211,数个所述第一定位孔211沿所述套筒21的轴向分布,各所述第一定位孔211贯穿所述套筒21,所述顶杆22的外壁上开设有数个第二定位孔221,数个所述第二定位孔221沿所述顶杆22的轴向分布,各所述第二定位孔221贯穿所述顶杆22,所述顶杆22套设于所述套筒21内并由水平穿过所述第一定位孔211和与该所述第一定位孔211对应的所述第二定位孔221的第一定位销24与所述套筒21连接,所述套筒21的底部垂直穿过所述定位板23伸入所述槽道12内,所述套筒21通过水平穿设过所述套筒21的第二定位销25卡设于所述定位板23上;所述套筒21的底部固定于一限位座26上,所述限位座26水平设置于所述底座1的底部14的外侧并与所述底座1的底部14贴合,所述限位座26上固定有滑板27,所述滑板27位于所述槽道12内并与所述槽道12的侧壁121滑动连接;两个所述支撑杆组件2之间的底座上开设有贯穿所述槽道12的缺口15,所述缺口15沿所述地沟的宽度方向的两侧安装有封板,所述缺口15的大小以地沟顶的举升部件可以通过为限,所述缺口15的处于所述地沟的宽度方向的两侧分别安装有封板151。
组装支撑杆时,先将所述顶杆套入所述套筒内并使其中一个第一定位孔和一个第二定位孔对齐,而后将第一定位销水平穿过所述套筒和所述顶杆的对应定位孔孔位将二者连接成一体,接着将定位座放置于所述底座的上表面,再通过第二定位销将所述套筒固定在所述定位座上,所述限位座与所述滑块螺栓连接成一体后与所述套筒的底部固定连接。
使用时将底座架设于地沟上,而后推动底座至地沟顶左右两侧,而后千斤顶的举升部件收起,由两个所述支撑杆组件的顶杆对车辆进行支撑。
本实用新型所述底座的滑移方式不限于滚轮,也可以为机械领域常规的滑轨滑块配合滑移方式;所述底座可以由数块承重板拼接而成,此为机械领域常规结构,在此不作赘述;所述限位座根据需要设置,限位座对支撑组件的底部进行限位,从而防止所述底座翻转时所述支撑杆组件脱离所述底座;所述滑板根据需要设置,增设滑板可以使支撑组件在滑道内的移动更为顺畅;所述套筒与所述定位板的固定方式不限,还可以通过螺栓固定;所述封板根据需要设置,以对所述支撑杆组件做进一步限位。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种地沟顶辅助支撑装置,其特征在于:其包括滑动架设于地沟上的底座,所述底座具有沿所述地沟的宽度方向设置的槽道,所述槽道内水平安装有两个支撑杆组件,所述支撑杆组件包括套筒、顶杆和定位板,所述套筒的外壁上开设有数个第一定位孔,数个所述第一定位孔沿所述套筒的轴向分布,各所述第一定位孔贯穿所述套筒,所述顶杆的外壁上开设有数个第二定位孔,数个所述第二定位孔沿所述顶杆的轴向分布,各所述第二定位孔贯穿所述顶杆,所述定位板放置于所述底座的上表面并位于所述槽道的上方,所述套筒的底部垂直穿过所述定位板伸入所述槽道内并与所述定位板可拆卸连接,所述顶杆由水平穿过第一定位孔和所述第二定位孔的第一定位销与所述套筒连接;两个所述支撑杆组件之间的底座上开设有贯穿所述槽道的缺口,所述缺口的大小以地沟顶的举升部件可以通过为限。
2.根据权利要求1所述的地沟顶辅助支撑装置,其特征在于:所述底座的两侧安装有滚轮。
3.根据权利要求1所述的地沟顶辅助支撑装置,其特征在于:所述槽道上下贯通设置,所述套筒的底部固定于一限位座上,所述限位座水平设置于所述底座的底部的外侧并与所述底座的底部贴合。
4.根据权利要求3所述的地沟顶辅助支撑装置,其特征在于:所述限位座上固定有滑板,所述滑板位于所述槽道内并与所述槽道的侧壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的地沟顶辅助支撑装置,其特征在于:所述缺口的处于所述地沟的宽度方向的两侧分别安装有一封板。
6.根据权利要求1所述的地沟顶辅助支撑装置,其特征在于:所述套筒通过水平穿设过所述套筒的第二定位销卡设于所述定位板上。
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- 2021-11-22 CN CN202122856537.6U patent/CN216229285U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Address after: 350000 workshop of building 3, No. 150, Xingye East Road, Mawei District, Fuzhou City, Fujian Province (in the pilot Free Trade Zone) Patentee after: Fuzhou Snite Hydraulic Co.,Ltd. Address before: 350000 workshop of building 3, No. 150, Xingye East Road, Mawei District, Fuzhou City, Fujian Province (in the pilot Free Trade Zone) Patentee before: FUZHOU SNIT MECHANICAL EQUIPMENT Co.,Ltd. |
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder |