CN214186034U - 一种用于变速箱中间板压装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于变速箱中间板压装夹具，包括安装座，所述安装座顶部设有安装板，所述安装板顶部设有定位装置、夹紧机构和支撑装置；所述支撑装置包括数个第一支撑机构和数个第二支撑机构；所述第一支撑机构包括安装套和第一支撑柱，所述安装套安装在所述安装座顶部，所述第一支撑柱安装在所述安装套内；所述第二支撑机构包括第二支撑柱，所述第二支撑柱滑动式安装在所述安装座上；本实用新型配合压机对中间板进行零件压装，第二支撑柱可以被压机的顶升机构顶起，并带着第一支撑柱的顶端完全与中间板的底面贴合，对中间板进行支撑，避免压装过程中中间板变形，提高生产质量。

Description

一种用于变速箱中间板压装夹具

技术领域

本实用新型属于夹具技术领域，具体为一种用于变速箱中间板压装夹具。

背景技术

在变速箱的生产过程中，需要在变速箱中间板上压装零件，一般是先用夹具将中间板固定住，再通过压机的压头将零件压装到中间板上；而现有的夹具在压装过程中，由于夹具和中间板的误差，会出现支撑不到位的情况，夹具的支撑机构可能会过高或者过低，难以恰到好处的将中间板支撑住，在压装过程中会造成中间板变形。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种用于变速箱中间板压装夹具，解决了现有中间板夹具的支撑机构难以与中间板完全匹配，在压装过程中会造成中间板变形的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于变速箱中间板压装夹具，包括安装座，所述安装座顶部设有安装板，所述安装板顶部设有定位装置、夹紧机构和支撑装置；所述支撑装置包括数个第一支撑机构和数个第二支撑机构；

所述第一支撑机构包括安装套和第一支撑柱，所述安装套沿竖直方向安装在所述安装板顶部，所述第一支撑柱滑动式安装在所述安装套内，所述第一支撑柱底端贯穿所述安装板，所述安装座顶部与所述第一支撑柱对应处开设有安装槽；所述第一支撑柱的底端位于所述安装槽内，顶端位于安装套外；

所述第二支撑机构包括第二支撑柱，所述安装槽底面沿竖直方向开设有贯穿的安装孔，所述安装孔的位置与第一支撑柱的位置对应，所述第二支撑柱滑动式安装在所述安装孔内。

本实用新型通过设置的定位装置将中间板与本实用新型定位，通过设置的夹紧机构将完成定位的中间板固定在安装板上；通过设置的第一支撑机构和第二支撑机构，可以配合液压机的顶升机构，将第二支撑机构顶起，带动第一支撑机构将中间板支撑柱，第一支撑柱用于支撑中间板，安装套用于安装第一支撑柱，第二支撑柱用于顶起第一支撑柱；安装槽为第一支撑柱和第二支撑柱沿竖直方向滑动提供空间。

进一步地，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的竖直截面均呈“工”字形，防止第一支撑柱脱离安装套，防止第二支撑柱脱离安装座。

进一步地，所述第二支撑柱上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与所述第二支撑柱的底端抵接，另一端与所述安装座的底面抵接，压缩弹簧可以将第二支撑柱复位，同时也能在第二支撑柱被顶起时，给压机的顶升机构一个力，让压机的顶升机构受到的力增加的更加平顺，避免压机的顶升机构在第一支撑柱接触到中间板时，停止过慢，损坏中间板。

进一步地，所述安装槽内设有数个用于顶起第一支撑柱的顶升板，所述顶升板底部与所述第二支撑柱固定，顶升板可以被第二支撑柱顶起，进而将数个第一支撑住顶起。

具体地，所述定位装置包括用于水平方向定位的第一定位机构和用于高度定位的第二定位机构，所述第一定位机构包括数个第一定位销，所述第一定位销固定在所述安装板顶部，所述第二定位机构包括数个第二定位销，所述第二定位销固定在所述安装板顶部，第一定位销可以与中间板上的销孔配合，限制中间板在水平方向上的位移，中间板与第一定位销对准并放在夹具上后，会被第二定位柱顶住，第二定位柱对中间板被固定的高度进行了限制。

具体地，所述夹紧机构包括夹紧气缸，所述夹紧气缸安装在所述安装板顶部，夹紧气缸可以在中间板定位好后，将其固定住。

进一步地，所述安装座顶部设有把手，方便移动夹具。

进一步地，所述安装座底部设有用于定位安装座的第三定位销，可以快速将检具定位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过设置在安装板顶部的第一支撑结构和设置在安装座底部的第二支撑结构，可以与压机的顶升机构配合，通过第二支撑机构将第一支撑机构的第一支撑柱顶起，并与中间板贴合，在中间板进行零件压装时，有效提供支撑，防止中间板变形，提高压装质量。

(2)本实用新型通过设置在安装板顶部的夹紧气缸可以将定位好的中间板夹紧，不用人工夹紧，可以有效节约操作人员体力，也更安全。

附图说明

图1为本实施例中一种用于变速箱中间板压装夹具结构示意图；

图2为本实施例中一种用于变速箱中间板压装夹具正视图；

图3为本实施例中一种用于变速箱中间板压装夹具俯视图；

图4为本实施例中一种用于变速箱中间板压装夹具仰视图；

图5为本实施例中一个第二支撑机构与多个第一支撑机构对应的结构示意图；

图6为本实施例中一个第二支撑机构与一个第一支撑机构对应的结构示意图；

图中：1、安装座；2、安装板；3、安装套；4、第一支撑柱；5、安装槽；6、第二支撑柱；7、压缩弹簧；8、顶升板；9、第一定位销；10、第二定位销；11、夹紧气缸；12、把手；13、第三定位销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-6所示，本实施例提供一种用于变速箱中间板压装夹具，包括安装座1，所述安装座1顶部设有安装板2，所述安装板2顶部设有定位装置、夹紧机构和支撑装置；所述支撑装置包括7个第一支撑机构和4个第二支撑机构，第一支撑机构不限于7个，第二支撑机构也不限于4个；

所述第一支撑机构包括安装套3和第一支撑柱4，所述安装套3沿竖直方向安装在所述安装板2顶部，所述第一支撑柱4滑动式安装在所述安装套3内，所述第一支撑柱4底端贯穿所述安装板2，所述第一支撑柱4可以在安装套3的限制下，沿竖直方向滑动，所述安装座1顶部与所述第一支撑柱4对应处开设有安装槽5；所述第一支撑柱4的底端位于所述安装槽5内，顶端位于安装套3外，所述第一支撑柱4的顶端与中间板上零件压装孔位对应，在进行零件压装时，可以将中间板上压装孔位附近的位置顶住，防止压装过程中中间板变形；

所述第二支撑机构包括第二支撑柱6，所述安装槽5底面沿竖直方向开设有贯穿的安装孔，所述安装孔的位置与第一支撑柱4的位置对应，所述第二支撑柱6滑动式安装在所述安装孔内，并用于顶起所述第一支撑柱4。

本实用新型通过设置的定位装置将中间板与本实用新型定位，通过设置的夹紧机构将完成定位的中间板固定在安装板2上；通过设置的第一支撑机构和第二支撑机构，可以配合液压机的顶升机构，将第二支撑机构顶起，带动第一支撑机构将中间板支撑柱，第一支撑柱4用于支撑中间板，安装套3用于安装第一支撑柱4，第二支撑柱6用于顶起第一支撑柱4；安装槽5为第一支撑柱4和第二支撑柱6沿竖直方向滑动提供空间。

进一步地，所述第一支撑柱4和所述第二支撑柱6的竖直截面均呈“工”字形，防止第一支撑柱4脱离安装套3，防止第二支撑柱6脱离安装座1。

进一步地，所述第二支撑柱6上套设有压缩弹簧7，所述压缩弹簧7的一端与所述第二支撑柱6的底端抵接，另一端与所述安装座1的底面抵接，压缩弹簧7可以将第二支撑柱6复位，同时也能在第二支撑柱6被顶起时，给压机的顶升机构一个力，让压机的顶升机构受到的力增加的更加平顺，避免压机的顶升机构在第一支撑柱4接触到中间板时，停止过慢，损坏中间板。

进一步地，所述安装槽5内设有两个用于顶起第一支撑柱4的顶升板8，但不限于两个，两个所述顶升板8底部分别与两个所述第二支撑柱6固定，本实施例中一共设有7个第一支撑柱4，其中两个第一支撑柱4分别位于两个第二支撑柱6正上方(如图6所示)，这两个第二支撑柱6上升时，均可以将与其对应的第一支撑柱4顶起，剩下5个第一支撑柱4，其中一个顶升板8上方设有两个第一支撑柱4，另一个顶升板8上方也设有两个第一支撑柱4，还有一个第一支撑柱4位于两个顶升板8上方中间处(如图5所述，图中只示出3个第一支撑柱4，还有两个第一支撑柱4被挡住，故未画出)，两个顶升板8上升时，都可以将其上方的两个第一支撑柱4以及位于两个顶升板8中间的第一支撑柱4顶起，即两个顶升板8上升时，都可以顶起三个第一支撑柱4，两个顶升板8中任意一个上升都可以将位于两个顶升板8上方中间的第一支撑柱4顶起。

具体地，所述定位装置包括用于水平方向定位的第一定位机构和用于高度定位的第二定位机构，所述第一定位机构包括两个第一定位销9，其中一个第一定位销9较粗，所述第一定位销9固定在所述安装板2顶部，所述第二定位机构包括四个第二定位销10，所述第二定位销10固定在所述安装板2顶部，第一定位销9可以插入中间板上对应的销孔内，限制中间板在水平方向上的位移，中间板与第一定位销9对准并放在夹具上后，会被第二定位柱顶住，第二定位柱对中间板被固定的高度进行了限制。

具体地，所述夹紧机构包括夹紧气缸11，所述夹紧气缸11安装在所述安装板2顶部，本实施例中设有两个夹紧气缸11，但不限于两个，夹紧气缸11可以在中间板定位好后，将其固定住。

进一步地，所述安装座1顶部设有两个把手12，但不限于两个，两个把手12分别位于安装座1顶部两端，方便移动夹具。

进一步地，所述安装座1底部设有两个用于定位安装座1的第三定位销13，但不限于两个，可以快速将检具定位在压装需要使用的压机上。

工作原理：将第三定位销13对准压机的销孔，将安装座1放在压机上并固定；将中间板对准第一定位销9，放下去，直至中间板被第二定位销10顶住；启动夹紧气缸11将中间板夹紧；通过压机上的伺服移动平台定位，带着安装座1调整位置，使需要被压装的零件孔位对准压机的顶升机构和压头，压机的顶升机构和压头同轴；启动压机的顶升机构，使其缓慢上升，将对应的第二支撑柱6顶起，第二支撑柱6将第一支撑柱4顶起，第一支撑柱4缓慢上升，直至与中间板底部完全贴合，压机的顶升机构停止上升并抱死，将需要压装的零件放在中间板对应的压装孔位上，启动压机的压头，压头缓慢下降，直至将零件完全压装到中间板上，压装完成；在压机的顶升机构将第二支撑柱6顶起时，压缩弹簧7被压缩，当压机的顶升机构下降时，在弹簧的作用下，第二支撑柱6会复位，第一支撑柱4也会在重力的作用下复位。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于变速箱中间板压装夹具，其特征在于，包括安装座，所述安装座顶部设有安装板，所述安装板顶部设有定位装置、夹紧机构和支撑装置；所述支撑装置包括数个第一支撑机构和数个第二支撑机构；

所述第一支撑机构包括安装套和第一支撑柱，所述安装套沿竖直方向安装在所述安装板顶部，所述第一支撑柱滑动式安装在所述安装套内，所述第一支撑柱底端贯穿所述安装板，所述安装座顶部与所述第一支撑柱对应处开设有安装槽；所述第一支撑柱的底端位于安装槽内，顶端位于安装套外；

所述第二支撑机构包括第二支撑柱，所述安装槽底面沿竖直方向开设有贯穿的安装孔，所述安装孔的位置与第一支撑柱的位置对应，所述第二支撑柱滑动式安装在所述安装孔内。

2.如权利要求1所述的一种用于变速箱中间板压装夹具，其特征在于，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的竖直截面均呈“工”字形。

3.如权利要求2所述的一种用于变速箱中间板压装夹具，其特征在于，所述第二支撑柱上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与所述第二支撑柱的底端抵接，另一端与所述安装座的底面抵接。

4.如权利要求1所述的一种用于变速箱中间板压装夹具，其特征在于，所述第二支撑柱顶端设有用于顶起第一支撑柱的顶升板。

5.如权利要求1所述的一种用于变速箱中间板压装夹具，其特征在于，所述定位装置包括用于水平方向定位的第一定位机构和用于高度定位的第二定位机构，所述第一定位机构包括数个第一定位销，所述第一定位销固定在所述安装板顶部，所述第二定位机构包括数个第二定位销，所述第二定位销固定在所述安装板顶部。

6.如权利要求1所述的一种用于变速箱中间板压装夹具，其特征在于，所述夹紧机构包括夹紧气缸，所述夹紧气缸安装在所述安装板顶部。

7.如权利要求1所述的一种用于变速箱中间板压装夹具，其特征在于，所述安装座顶部设有把手。

8.如权利要求1所述的一种用于变速箱中间板压装夹具，其特征在于，所述安装座底部设有用于定位安装座的第三定位销。

Images