CN216226617U - 一种斜角角度量化的轮毂内翻边机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种斜角角度量化的轮毂内翻边机,属于轮毂制造技术领域。一种斜角角度量化的轮毂内翻边机,包括机架、动力组件、转盘、翻边机构和压紧组件;动力组件带动转盘转动;转盘外套装有轮毂;翻边机构包括内侧辊轮、外侧辊轮和行程控制组件;内侧辊轮外壁与轮毂内壁配合相抵;外侧辊轮转动安装在行程控制组件输出端上,行程控制组件带动外侧辊轮外壁与轮毂外壁配合相抵;本实用新型通过在动力组件带动轮毂转动,内侧滚轮与轮毂内壁相抵,行程控制组件带动外侧辊轮向前移动与轮毂外壁相抵,继续带动外侧辊轮向前移动伸入到凹槽中,进而带动轮滚折弯,完成轮毂的翻边工艺,达到加强轮毂强度的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于轮毂制造技术领域,更具体地说,涉及一种斜角角度量化的轮毂内翻边机。
背景技术
轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。
在轮毂的制造过程中需要在轮毂边缘设置一圈加强板,从而来增加轮毂的强度。但是传动的轮毂边缘的加强板都是通过在轮毂制造完成之后后续焊接加强板制成。在实际的生产过程中,这种方式不仅会增加生产焊接工序,同时也增加轮毂生产的原材料,进而增加轮毂的生产成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种斜角角度量化的轮毂内翻边机,它可以实现轮毂的自动翻边工艺,在轮毂生产完成之后,通过内翻边即可生产轮毂边缘的加强板,无需后续焊接处理,生产更加方便,同时也不会增加生产成本。
本实用新型的一种斜角角度量化的轮毂内翻边机,包括机架、动力组件、转盘、翻边机构和压紧组件;动力组件固定安装在机架下端,动力组件输出端贯穿机架与转盘连接,带动转盘转动;转盘外套装有轮毂;翻边机构包括内侧辊轮、外侧辊轮和行程控制组件;内侧辊轮转动安装在机架上端面,内侧辊轮外壁与轮毂内壁配合相抵;行程控制组件安装在机架上端面,外侧辊轮转动安装在行程控制组件输出端上,行程控制组件带动外侧辊轮外壁与轮毂外壁配合相抵;内侧辊轮上沿周向设置有凹槽,凹槽宽度大于外侧辊轮宽度;压紧组件设置在机架上端,压紧组件输出端与轮滚上端面配合相抵。
作为本实用新型的进一步改进,动力组件包括电机、减速器和转动轴;电机和减速器均固定安装在机架下端;电机输出端与减速器输入端连接,带动减速器转动;减速器输出端与转动轴一端连接,带动转动轴转动;转动轴另一端贯穿机架与转盘下端连接,转动轴带动转盘转动。
作为本实用新型的进一步改进,行程控制组件包括滑动架、行程调节螺杆、侧向压紧液压缸和辊轮架;滑动架滑动安装在机架上端面;机架上端面固定安装有调节螺母;行程调节螺杆一端与调节螺母螺纹连接,另一端与滑动架转动连接;侧向压紧液压缸固定安装在滑动架上端面;辊轮架外侧与侧向压紧液压缸固定连接,外侧辊轮转动安装在辊轮架上远离侧向压紧液压缸的一侧。
作为本实用新型的进一步改进,压紧组件包括中心压紧液压缸和中心压紧辊轮;中心压紧液压缸固定安装在机架上端面;中心压紧液压缸输出端贯穿机架与中心压紧辊轮转动连接;中心压紧辊轮外壁下端与轮毂上端面配合相抵。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1.本实用新型通过在动力组件带动轮毂转动,内侧滚轮与轮毂内壁相抵,行程控制组件带动外侧辊轮向前移动与轮毂外壁相抵,继续带动外侧辊轮向前移动伸入到凹槽中,进而带动轮滚折弯,完成轮毂的翻边工艺,达到加强轮毂强度的目的。
2.本实用新型通过行程调节螺杆配合调节螺母带动滑动架在机架上端面进行滑动,从而能够调节外侧辊轮的位置,进而能够调整外侧辊轮在进行翻边工艺时进入到凹槽内的深度,从而能够对轮毂翻边的角度进行量化的调整,达到调整轮毂翻边角度的目的。
3.本实用新型通过中心压紧气缸带动中心压紧辊轮进行上下移动从而能够实现中心压紧辊轮与轮毂相抵,实现轮毂限位的功能,进而方便动力组件带动轮毂转动,避免出现轮毂脱离设备的情况。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的动力组件结构示意图;
图3为本实用新型的翻边机构的结构示意图;
图4为本实用新型的压紧组件结构示意图。
图中标号说明:
1、机架;101、调节螺母;2、动力组件;201、电机;202、减速器;203、转动轴;3、转盘;4、翻边机构;401、内侧轮毂;4011、凹槽;402、外侧轮毂;403、行程控制组件;4031、滑动架;4032、行程调节螺杆;4033、侧向压紧液压缸;5、压紧组件;501、中心压紧液压缸;5011、连接轴;5012、限位台阶;502、中心压紧辊轮;503、连接板;504、轴承;6、轮毂;7、侧面压紧液压缸;702、侧面压紧辊轮。
具体实施方式
具体实施例一:请参阅图1-4的一种斜角角度量化的轮毂内翻边机,包括机架1、动力组件2、转盘3、翻边机构4和压紧组件5;动力组件2包括电机201、减速器202和转动轴203;电机201和减速器202均固定安装在机架1下端;电机201输出端与减速器202输入端连接,带动减速器202转动;减速器202输出端与转动轴203一端连接,带动转动轴203转动;转动轴203另一端贯穿机架1与转盘3下端连接,转动轴203带动转盘3转动;转盘3外套装有轮毂6,配合压紧组件5对轮毂6进行压紧转动。
翻边机构4包括内侧辊轮401、外侧辊轮402和行程控制组件403;
内侧辊轮401转动安装在机架1上端面,内侧辊轮401外壁与轮毂6内壁配合相抵;
行程控制组件403包括滑动架4031、行程调节螺杆4032、侧向压紧液压缸4033和辊轮架4034;滑动架4031滑动安装在机架1上端面;机架1上端面固定安装有调节螺母101;行程调节螺杆4032一端与调节螺母101螺纹连接,另一端与滑动架4031转动连接;侧向压紧液压缸4033固定安装在滑动架4031上端面;辊轮架4034外侧与侧向压紧液压缸4033固定连接,外侧辊轮402转动安装在辊轮架4034上远离侧向压紧液压缸4033的一侧;通过转动调节螺杆能够带动滑动架4031在机架1上端面进行滑动,从而对外侧辊轮402的位置进行调整,进而能够调整外侧辊轮402在进行翻边工艺时进入到凹槽4011内的深度,从而能够对轮毂6翻边的角度进行量化的调成,达到调整轮毂6翻边角度的目的。内侧辊轮401上沿周向设置有凹槽4011,凹槽4011宽度大于外侧辊轮402宽度;从而便于侧向压紧液压缸4033带动外侧辊轮402伸入到凹槽4011内,对轮毂6进行翻边工艺,避免出现外侧辊轮402无法进入到凹槽4011内的情况。
压紧组件5包括中心压紧液压缸501和中心压紧辊轮502,中心压紧辊轮502外壁下端与轮毂6上端面配合相抵;中心压紧液压缸501固定安装在机架1上端面;中心压紧液压缸501输出端贯穿机架1,中心压紧液压缸501输出端设置有连接轴5011,压紧组件5还包括连接板503和轴承504,连接板503下端与中心压紧辊轮502固定连接,连接轴5011上设置有限位台阶5012,连接板503内侧下端面与限位台阶5012上端面相抵,进而对连接板503进行限位,轴承504套装在连接轴5011上,轴承504外壁与中心压紧辊轮502内壁相抵,通过轴承504的设置能够方便中心压紧辊轮502在连接轴5011上转动,进而在中心压紧辊轮502对轮毂6上端面压紧时,轮毂6能够带动中心压紧辊轮502转动,不会出现中心压紧辊轮502和轮毂6干涉的情况。
机架1上还固定安装有侧面压紧液压缸7,侧面压紧液压缸7输出端贯穿机架1,侧面压紧液压缸7输出端上转动安装有侧面压紧辊轮702,侧面压紧液压缸7启动后能够带动侧面压紧辊轮702向下移动与轮毂6外侧壁相抵。
在本实用新型中,首先将轮毂6套装在转盘3上,内侧辊轮401外壁与轮毂6内壁相抵,再启动中心压紧液压缸501带动中心压紧辊轮502与轮毂6上端面相抵,从而将轮毂6固定,再是启动侧向压紧液压缸4033推动外侧辊轮402向前移动与轮毂6外壁相抵,侧向压紧液压缸4033再推动外侧辊轮402伸入到内侧辊轮401上的凹槽4011中,从而将轮毂6进行折弯。在启动电机201,经过减速器202减速之后带动转动轴203转动,从而带动转盘3和轮毂6转动,进而对轮毂6边缘一圈进行折弯翻边工艺。当需要调节翻边角度时,通过调节行程调节螺杆4032带动滑动架4031在机架1上移动,进而能够改变外侧辊轮402的位置,从而能够改变外侧辊轮402进入到凹槽4011中的深度,进而能够对轮毂6翻边的斜角角度进行量化更改。
Claims (4)
1.一种斜角角度量化的轮毂内翻边机,其特征在于:包括机架(1)、动力组件(2)、转盘(3)、翻边机构(4)和压紧组件(5);
动力组件(2)固定安装在机架(1)下端,动力组件(2)输出端贯穿机架(1)与转盘(3)连接,带动转盘(3)转动;转盘(3)外套装有轮毂(6);
翻边机构(4)包括内侧辊轮(401)、外侧辊轮(402)和行程控制组件(403);
内侧辊轮(401)转动安装在机架(1)上端面,内侧辊轮(401)外壁与轮毂(6)内壁配合相抵;
行程控制组件(403)安装在机架(1)上端面,外侧辊轮(402)转动安装在行程控制组件(403)输出端上,行程控制组件(403)带动外侧辊轮(402)外壁与轮毂(6)外壁配合相抵;
内侧辊轮(401)上沿周向设置有凹槽(4011),凹槽(4011)宽度大于外侧辊轮(402)宽度;
压紧组件(5)设置在机架(1)上端,压紧组件(5)输出端与轮毂(6)上端面配合相抵。
2.根据权利要求1所述的一种斜角角度量化的轮毂内翻边机,其特征在于:动力组件(2)包括电机(201)、减速器(202)和转动轴(203);
电机(201)和减速器(202)均固定安装在机架(1)下端;电机(201)输出端与减速器(202)输入端连接,带动减速器(202)转动;减速器(202)输出端与转动轴(203)一端连接,带动转动轴(203)转动;转动轴(203)另一端贯穿机架(1)与转盘(3)下端连接,转动轴(203)带动转盘(3)转动。
3.根据权利要求1所述的一种斜角角度量化的轮毂内翻边机,其特征在于:行程控制组件(403)包括滑动架(4031)、行程调节螺杆(4032)、侧向压紧液压缸(4033)和辊轮架(4034);
滑动架(4031)滑动安装在机架(1)上端面;机架(1)上端面固定安装有调节螺母(101);行程调节螺杆(4032)一端与调节螺母(101)螺纹连接,另一端与滑动架(4031)转动连接;侧向压紧液压缸(4033)固定安装在滑动架(4031)上端面;辊轮架(4034)外侧与侧向压紧液压缸(4033)固定连接,外侧辊轮(402)转动安装在辊轮架(4034)上远离侧向压紧液压缸(4033)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种斜角角度量化的轮毂内翻边机,其特征在于:压紧组件(5)包括中心压紧液压缸(501)和中心压紧辊轮(502);
中心压紧液压缸(501)固定安装在机架(1)上端面;中心压紧液压缸(501)输出端贯穿机架(1)与中心压紧辊轮(502)转动连接;中心压紧辊轮(502)外壁下端与轮毂(6)上端面配合相抵。
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