CN216197629U - 一种防撞型轻量化屏蔽门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞型轻量化屏蔽门，包括门框、门板、液压杆、锁紧机构、第二壳体和防撞机构，所述门框前端通过液压杆安装有门板，所述门板下端前侧安装有对门体快速锁扣的锁紧机构，所述门板右端前侧安装有第二壳体，所述第二壳体上下安装有对冲击力均匀分担的防撞机构。通过锁紧机构对门体的锁紧更加便捷高效，通过防撞机构将门体受撞击产生的压力分散，避免集中受力，提高了屏蔽门的抗撞击效果，同时门体采用轻量化材料支撑，减轻了门体的运输负担，增加了屏蔽门的实用性。

Description

一种防撞型轻量化屏蔽门

技术领域

本实用新型涉及车辆方舱技术领域，特别涉及一种防撞型轻量化屏蔽门。

背景技术

在通信、医疗和生活供应方面都可以通过车辆移动式方舱进行提供设备或者物品，方舱箱体需要门体关闭对内部的物品进行保护。

专利CN201711065076.2的公布了一种用于特种车辆方舱的门锁，该门体通过舱门上设置了多个锁杆用于将舱门可靠地锁紧在方舱上，这些锁杆通过联动装置进行连接在一起，操作者向舱门上任何一个把手上施加转矩均能通过联动装置使多个锁杆联动，多个锁杆分别布置于舱门上，使舱门与方舱之间的锁紧连接更可靠和紧密，且锁紧力分布于舱门上各点，提高了舱门的平整度，防止了舱门产生翘曲和变形等现象，延长了门锁的使用寿命，联动装置使用高强度的钢材制成，结构强度高，并能够通过杠杆原理增大了操作者施加的操作力，增大了门锁所能承受的载荷能力，使门锁更适于大型载重特种车辆方舱中，此外，锁杆头部设有使用消音材料制成的锁套，减少了舱门在开启或关闭时所产生的噪声，使操作人员感到舒适，使特种车辆适用于执行某些秘密工作任务。

上述门体有些不住在：1、上述门体的锁紧组件关闭过程较为复杂，降低了门体的使用效果。2、上述门体的抗撞击效果不明显，若在关闭状态下意外受到撞击，门体的锁紧机构容易直接断裂，造成门体的损坏，降低了门体的实用性。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防撞型轻量化屏蔽门，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种防撞型轻量化屏蔽门，包括门框、门板、液压杆、锁紧机构、第二壳体和防撞机构，所述门框前端通过液压杆安装有门板，所述门板下端前侧安装有对门体快速锁扣的锁紧机构，所述门板右端前侧安装有第二壳体，所述第二壳体上下安装有对冲击力均匀分担的防撞机构；

所述锁紧机构包括第一壳体、锁杆和第一插筒，所述第一壳体安装在门板下端前侧外壁，所述锁杆插装在第一壳体内部，且第一壳体内部安装有第一弹簧，所述第一壳体前侧壁开设有限位槽，所述限位槽左侧上下端皆开设有侧开槽，所述锁杆贯穿侧开槽连接有卡杆，所述第一插筒安装在门框下侧前端外壁，且锁杆下端插嵌在第一插筒内部。

进一步地，所述防撞机构包括转杆、第一卡壳、伸缩槽、滑板、连带和第二卡壳，所述转杆安装在第二壳体中心内部，所述转杆前端贯穿第二壳体连接有握杆，所述转杆右端焊装有锁匙，所述第一卡壳安装在门框右侧前端壁，所述第一卡壳内部开设有第一卡槽，且锁匙插嵌在第一卡槽内，所述伸缩槽开设在第二壳体上下两端侧壁，所述滑板安装在伸缩槽内部，所述伸缩槽左右两侧开设有滑槽，所述滑槽内部嵌装有侧板，且侧板内端安装在滑板两侧，所述侧板内端滑槽内部安装有第二弹簧，所述滑板内端通过连带与转杆上下两侧壁连接，所述门板右侧上下两端安装有限位扣，所述门框右端上下前壁安装有第二卡壳，所述滑板外端贯穿限位扣连接抗力板且插嵌在第二卡壳内部；通过上下对称的抗力板和锁匙均匀受力，避免门板集中受力，提高了门体的抗撞击效果。

进一步地，所述侧开槽的宽度尺寸与卡杆的直径尺寸相互吻合；对卡杆的上下位置进行有效的阻挡，从而使锁紧效果更加明显。

进一步地，所述抗力板上下两侧对称安装；将门板受到的压力分散承受，避免集中受力。

进一步地，所述侧板固定连接第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端固定连接在滑槽内端侧壁；更加高效便捷的将抗力板卡嵌在第二卡壳内，完成门体的关闭。

进一步地，所述连带上下对称安装且为软性碳纤维材质；可使防撞机构组件同步打开或者关闭。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：1、需要将门板锁紧时，紧握锁杆向前扭动使卡杆在下端侧开槽内向前移动至限位槽底部，向上拉动锁杆带动卡杆在限位槽内向上移动，同时挤压第一壳体内部锁杆外壁套装的第一弹簧，使其受到挤压产生弹性势能，当锁杆下端外圈脱离第一插筒后，推动门板在液压杆的缓冲下，门板缓慢关闭在门框内，松开对锁杆向上的拉力，第一弹簧将弹性势能转换为都能向下拉动锁杆一冬天带动卡杆在限位槽内向下移动至下端侧开槽位置，同时使锁杆下端插嵌在第一插筒内，向左扭动锁杆带动卡杆向左卡嵌在下端侧开槽内，即可完成门板与门框的相对锁紧，过程简单，提高了屏蔽门的使用效果。

2、在锁紧门板的过程中，向上抬起握杆带动转杆顺时针转动，从而带动右端固定焊装的锁匙向下转动进入第二壳体内，同时带动上下两端固定连接的软质连带同步顺时针扭动，向中心带动滑板在伸缩槽内向内端移动，同时带动两端侧板在两侧嵌合的滑槽内向内移动挤压第二弹簧，使弹簧收缩形变转换为弹性势能，带动上下两端的抗力板同时向中心移动收缩，当第二壳体与第一卡壳平齐同时上下两端抗力板与门框上下端外壁的第二卡壳对齐后，松开对握杆的抬力，第二弹簧将弹性势能转换为动能向外端推动侧板带动滑板向外滑动从而带动抗力板向外端移动插入第二卡壳内，同步向上下两侧拉动连带使转杆逆时针转动带动锁匙卡嵌在第一卡槽内部，当门板受到撞击产生压力时上下两端的抗力板与锁匙同时在三个位置将撞击产生的压力承受，将压力均匀分担，从而避免了压力集中，将压力分散减小，提高了门板的抗撞击效果，提高了屏蔽门的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种防撞型轻量化屏蔽门的正视立体结构示意图。

图2为本实用新型一种防撞型轻量化屏蔽门的图1中A局部放大结构示意图。

图3为本实用新型一种防撞型轻量化屏蔽门的防撞机构局部正视剖面结构示意图。

图中：1、门框；2、门板；3、液压杆；401、第一壳体；402、锁杆；403、限位槽；404、第一弹簧；405、侧开槽；406、卡杆；407、第一插筒；5、第二壳体；601、转杆；602、握杆；603、锁匙；604、第一卡壳；605、第一卡槽；606、伸缩槽；607、滑板；608、滑槽；609、侧板；610、第二弹簧；611、抗力板；612、连带；613、限位扣；614、第二卡壳。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种防撞型轻量化屏蔽门，包括门框1、门板2、液压杆3、锁紧机构、第二壳体5和防撞机构，门框1前端通过液压杆3安装有门板2，门板2下端前侧安装有对门体快速锁扣的锁紧机构，门板2右端前侧安装有第二壳体5，第二壳体5上下安装有对冲击力均匀分担的防撞机构；

锁紧机构包括第一壳体401、锁杆402和第一插筒407，第一壳体401安装在门板2下端前侧外壁，锁杆402插装在第一壳体401内部，且第一壳体401内部安装有第一弹簧404，第一壳体401前侧壁开设有限位槽403，限位槽403左侧上下端皆开设有侧开槽405，锁杆402贯穿侧开槽405连接有卡杆406，第一插筒407安装在门框1下侧前端外壁，且锁杆402下端插嵌在第一插筒407内部。

其中，防撞机构包括转杆601、第一卡壳604、伸缩槽606、滑板607、连带612和第二卡壳614，转杆601安装在第二壳体5中心内部，转杆601前端贯穿第二壳体5连接有握杆602，转杆601右端焊装有锁匙603，第一卡壳604安装在门框1右侧前端壁，第一卡壳604内部开设有第一卡槽605，且锁匙603插嵌在第一卡槽605内，伸缩槽606开设在第二壳体5上下两端侧壁，滑板607安装在伸缩槽606内部，伸缩槽606左右两侧开设有滑槽608，滑槽608内部嵌装有侧板609，且侧板609内端安装在滑板607两侧，侧板609内端滑槽608内部安装有第二弹簧610，滑板607内端通过连带612与转杆601上下两侧壁连接，门板2右侧上下两端安装有限位扣613，门框1右端上下前壁安装有第二卡壳614，滑板607外端贯穿限位扣613连接抗力板611且插嵌在第二卡壳614内部；通过上下对称的抗力板611和锁匙603均匀受力，避免门板2集中受力，提高了门体的抗撞击效果。

其中，侧开槽405的宽度尺寸与卡杆406的直径尺寸相互吻合；对卡杆406的上下位置进行有效的阻挡，从而使锁紧效果更加明显。

其中，抗力板611上下两侧对称安装；将门板2受到的压力分散承受，避免集中受力。

其中，侧板609固定连接第二弹簧610的一端，第二弹簧610的另一端固定连接在滑槽608内端侧壁；更加高效便捷的将抗力板611卡嵌在第二卡壳614内，完成门体的关闭。

其中，连带612上下对称安装且为软性碳纤维材质；可使防撞机构组件同步打开或者关闭。

需要说明的是，本实用新型为一种防撞型轻量化屏蔽门，需要将门板2锁紧时，紧握锁杆402向前扭动使卡杆406在下端侧开槽405内向前移动至限位槽403底部，向上拉动锁杆402带动卡杆406在限位槽403内向上移动，同时挤压第一壳体401内部锁杆402外壁套装的第一弹簧404，使其受到挤压产生弹性势能，当锁杆402下端外圈脱离第一插筒407后，推动门板2在液压杆3的缓冲下，门板2缓慢关闭在门框1内，松开对锁杆402向上的拉力，第一弹簧404将弹性势能转换为都能向下拉动锁杆402一冬天带动卡杆406在限位槽403内向下移动至下端侧开槽405位置，同时使锁杆402下端插嵌在第一插筒407内，向左扭动锁杆402带动卡杆406向左卡嵌在下端侧开槽405内，即可完成门板2与门框1的相对锁紧，在锁紧门板2的过程中，向上抬起握杆602带动转杆601顺时针转动，从而带动右端固定焊装的锁匙603向下转动进入第二壳体5内，同时带动上下两端固定连接的软质连带612同步顺时针扭动，向中心带动滑板607在伸缩槽606内向内端移动，同时带动两端侧板609在两侧嵌合的滑槽608内向内移动挤压第二弹簧610，使弹簧610收缩形变转换为弹性势能，带动上下两端的抗力板611同时向中心移动收缩，当第二壳体5与第一卡壳604平齐同时上下两端抗力板611与门框1上下端外壁的第二卡壳614对齐后，松开对握杆602的抬力，第二弹簧610将弹性势能转换为动能向外端推动侧板609带动滑板607向外滑动从而带动抗力板611向外端移动插入第二卡壳614内，同步向上下两侧拉动连带612使转杆601逆时针转动带动锁匙603卡嵌在第一卡槽605内部，当门板2受到撞击产生压力时上下两端的抗力板611与锁匙603同时在三个位置将撞击产生的压力承受，将压力均匀分担，从而避免了压力集中。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种防撞型轻量化屏蔽门，其特征在于，包括门框（1）、门板（2）、液压杆（3）、锁紧机构、第二壳体（5）和防撞机构，所述门框（1）前端通过液压杆（3）安装有门板（2），所述门板（2）下端前侧安装有对门体快速锁扣的锁紧机构，所述门板（2）右端前侧安装有第二壳体（5），所述第二壳体（5）上下安装有对冲击力均匀分担的防撞机构；

所述锁紧机构包括第一壳体（401）、锁杆（402）和第一插筒（407），所述第一壳体（401）安装在门板（2）下端前侧外壁，所述锁杆（402）插装在第一壳体（401）内部，且第一壳体（401）内部安装有第一弹簧（404），所述第一壳体（401）前侧壁开设有限位槽（403），所述限位槽（403）左侧上下端皆开设有侧开槽（405），所述锁杆（402）贯穿侧开槽（405）连接有卡杆（406），所述第一插筒（407）安装在门框（1）下侧前端外壁，且锁杆（402）下端插嵌在第一插筒（407）内部。

2.根据权利要求1所述的一种防撞型轻量化屏蔽门，其特征在于：所述防撞机构包括转杆（601）、第一卡壳（604）、伸缩槽（606）、滑板（607）、连带（612）和第二卡壳（614），所述转杆（601）安装在第二壳体（5）中心内部，所述转杆（601）前端贯穿第二壳体（5）连接有握杆（602），所述转杆（601）右端焊装有锁匙（603），所述第一卡壳（604）安装在门框（1）右侧前端壁，所述第一卡壳（604）内部开设有第一卡槽（605），且锁匙（603）插嵌在第一卡槽（605）内，所述伸缩槽（606）开设在第二壳体（5）上下两端侧壁，所述滑板（607）安装在伸缩槽（606）内部，所述伸缩槽（606）左右两侧开设有滑槽（608），所述滑槽（608）内部嵌装有侧板（609），且侧板（609）内端安装在滑板（607）两侧，所述侧板（609）内端滑槽（608）内部安装有第二弹簧（610），所述滑板（607）内端通过连带（612）与转杆（601）上下两侧壁连接，所述门板（2）右侧上下两端安装有限位扣（613），所述门框（1）右端上下前壁安装有第二卡壳（614），所述滑板（607）外端贯穿限位扣（613）连接抗力板（611）且插嵌在第二卡壳（614）内部。

3.根据权利要求1所述的一种防撞型轻量化屏蔽门，其特征在于：所述侧开槽（405）的宽度尺寸与卡杆（406）的直径尺寸相互吻合。

4.根据权利要求2所述的一种防撞型轻量化屏蔽门，其特征在于：所述抗力板（611）上下两侧对称安装。

5.根据权利要求2所述的一种防撞型轻量化屏蔽门，其特征在于：所述侧板（609）固定连接第二弹簧（610）的一端，所述第二弹簧（610）的另一端固定连接在滑槽（608）内端侧壁。

6.根据权利要求2所述的一种防撞型轻量化屏蔽门，其特征在于：所述连带（612）上下对称安装且为软性碳纤维材质。

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