CN216194082U - 简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置，其包括支撑架，支撑架上固定连接有底座，底座上设置有移动板，移动板上固定连接有上升气缸，上升气缸的活塞杆与钢箱梁连接，底座上设置用于驱动移动板两相同步移动的驱动装置。本申请具有通过起吊机将钢箱梁移动到相应的位置将支撑架放置在钢箱梁的下方，上升气缸的活塞杆与钢箱梁抵接，当需要对钢箱梁移动较小的距离时，通过上升气缸驱动钢箱梁上下升降，同时可以通过驱动装置驱动移动板在水平方向上两相移动，从而使得上升气缸在水平方向上两相移动，同时上升气缸也在驱动着钢箱梁上下升降时，从而使得钢箱梁实现三相同步移动的效果。

Description

简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置

技术领域

本申请涉及钢箱梁建设领域，尤其是涉及一种简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置。

背景技术

钢箱梁又称为钢板箱形梁，是大跨桥梁常用的结构形式，由于外形像箱子，所以常被叫做钢箱梁。

要对钢箱梁移动时，通常是通过吊车或者起吊机来将钢箱梁进行移动，将钢箱梁移动到相应的位置进行安装，还能够对钢箱梁之间进行连接。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：当起吊机移动钢箱梁的过程中，当要将两个钢箱梁之间进行连接时，起吊机在控制钢箱梁小幅度时很难掌控所移动的位置，所以可能使得两个钢箱梁之间的连接处很难精准对准，从而可能导致两个钢箱梁之间的连接不能实现完全对准。

实用新型内容

为了改善起吊机在控制钢箱梁小幅度时很难掌控所移动的位置从而可能使得两个钢箱梁之间的连接处很难精准对准的问题，本申请提供一种简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置。

本申请提供的一种简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置采用如下的技术方案：

一种简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置，包括支撑架，所述支撑架上固定连接有底座，所述底座上设置有移动板，所述移动板上固定连接有上升气缸，所述上升气缸的活塞杆与钢箱梁连接，所述底座上设置用于驱动所述移动板两相同步移动的驱动装置。

通过采用上述技术方案，通过起吊机将钢箱梁移动到相应的位置将支撑架放置在钢箱梁的下方，上升气缸的活塞杆与钢箱梁抵接，当需要对钢箱梁移动较小的距离时，通过上升气缸驱动钢箱梁上下升降，同时可以通过驱动装置驱动移动板在水平方向上两相移动，从而使得上升气缸在水平方向上两相移动，同时上升气缸也在驱动着钢箱梁上下升降时，从而使得钢箱梁实现三相同步移动，来对钢箱梁进行小距离的移动，能够较好的掌控钢箱梁的移动距离，使得两个钢箱梁之间的连接处能够较为精准的对准，从而尽可能实现的精准连接。

可选的，所述驱动装置包括第一气缸和滑动板，所述滑动板滑动连接在所述底座上，所述底座上横向开设有多个滑轨，多个所述滑轨呈等间隔分布，所述滑动板靠近所述底座的一侧转动连接有多个滚珠，多个所述滚珠分别滑动连接在多个所述滑轨中，所述第一气缸固定连接在所述支撑架上，所述第一气缸的活塞杆与所述滑动板固定连接且所述第一气缸的活塞杆的移动方向与滑轨的滑动方向呈同向设置，所述滑动板上设置有用于驱动所述移动板沿所述滑动板竖向移动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，当第一气缸驱动滑动板移动，使得滑动板上的滚珠同时在多个滑轨上的长度方向滑动，同时驱动机构驱动移动板沿滑动的竖向方向移动，从而使得移动板实现两相移动，实现第一气缸和驱动机构可以驱动钢箱梁沿着水平方向的两相移动，便于对钢箱梁短距离的移动。

可选的，所述驱动机构包括多个滑块和第二气缸，所述滑动板远离所述底座的一侧竖向开设有多个滑移槽，所述滑移槽与所述滑轨呈正交设置，多个所述滑块固定连接在所述移动板靠近所述滑动板的一侧，多个所述滑块分别滑动连接在多个所述滑移槽中，所述第二气缸固定连接在所述支撑架上，所述第二气缸的活塞杆与所述移动板的侧壁固定连接且所述第二气缸的活塞杆的移动方向与所述滑移槽的滑动方向呈同向设置。

通过采用上述技术方案，通过第二气缸驱动移动板移动，同时使得滑块在滑移槽的滑动方向移动，使得滑块带动移动板沿滑移槽的移动方向移动，从而实现移动板沿着滑动板的竖向方向移动，尽而能够实现钢箱梁单移动。

可选的，所述底座上设置有用于对所述滑动板进行减震缓冲的缓冲组件。

通过采用上述技术方案，当上升气缸上放置有钢箱梁时，钢箱梁会对上升气缸和移动板有压力，同时也对滑动板也有一定的压力，通过缓冲组件对滑动板进行一定程度的减震和缓冲，使得滑动板在移动的过程中尽可能避免出现断裂或者损坏的现象，同时多滚珠也有一定的保护作用，从而使得滚珠的使用寿命更长。

可选的，所述缓冲组件包括伸缩杆以及套设在伸缩杆上的弹性件，所述伸缩杆的一端与所述滑动板固定连接、另一端转动连接有转动球，所述转动球远离所述伸缩杆的一端滑动连接在所述底座上，所述弹性件的一端与所述滑动板固定连接、另一端连接在所述伸缩杆远离所述移动板的一端。

通过采用上述技术方案，钢箱梁对滑动板有一定的压力，当钢箱梁将滑动板往下压时，多个弹性件同时有一定幅度的收缩，伸缩杆通过弹性件的收缩也有一定程度的收缩，通过多个弹性件再由自身的弹性形变力使得弹性件与滑动板之间弹性抵紧，使得第一气缸在驱动滑动板移动时，多个转动球带动多个弹性件和伸缩杆随着滑动板的移动而移动，同时弹性件和伸缩杆对滑动板有一定的减震缓冲作用，增加了滑动板在底座上的接触面积，尽可能避免滑动板在移动过程出现损坏的现象。

可选的，所述滑动板与所述移动板之间设置有用于对所述移动板有一定减震缓冲作用的缓冲件。

通过采用上述技术方案，当第二气缸驱动移动板在滑动板滑动时，从而带动钢箱梁移动，在移动的过程中钢梁对移动板有一定的压力，通过缓冲件对移动有一定的缓冲减震效果，尽可能避免钢箱梁压在移动板上时将移动板受到损坏。

可选的，所述上升气缸的活塞杆远离所述上升气缸的一端转动套设有套筒，所述套筒远离所述上升气缸的一端固定连接有抵板。

通过采用上述技术方案，当钢箱梁压在上升气缸时，将抵板隔在钢箱梁与上升气缸之间，增加了钢箱梁在上升气缸的接触面积，从而增大上升气缸的受力面积，从而使得上升气缸在驱动钢箱梁上下升降时尽可能避免上升气缸由于钢箱梁的重量使得上升气缸受到损坏当钢箱梁在移动过程中抵板还能够进行各个方位的转向，使得钢箱梁放置在抵板上时便于钢箱梁进行一定程度的转动在调节方位。

可选的，所述抵板远离所述套筒的一侧铺设有柔性垫片。

通过采用上述技术方案，通过柔性垫片使得钢箱梁放在上升气缸时对上升气缸有一定的缓冲作用，缓解钢箱梁放置在上升气缸上时的冲击力，尽可能避免钢箱梁将上升气缸压坏。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置支撑架、移动板、上升气缸和驱动装置，当需要对钢箱梁移动较小的距离时，通过上升气缸驱动钢箱梁上下升降，同时可以通过驱动装置驱动移动板在水平方向上两相移动，从而使得上升气缸在水平方向上两相移动，同时上升气缸也在驱动着钢箱梁上下升降时，从而使得钢箱梁实现三相同步移动，来对钢箱梁进行小距离的移动，能够较好的掌控钢箱梁的移动距离，使得两个钢箱梁之间的连接处能够较为精准的对准，从而尽可能实现的精准连接；

2.通过设置第一气缸、滑动板、滑轨、滚珠和驱动机构，使得滑动板上的滚珠同时在多个滑轨上的长度方向滑动，同时驱动机构驱动移动板沿滑动的竖向方向移动，从而使得移动板实现两相移动，实现第一气缸和驱动机构可以驱动钢箱梁沿着水平方向的两相移动，便于对钢箱梁短距离的移动；

3.通过设置套筒和抵板，使得抵板隔在钢箱梁与上升气缸之间，增加了钢箱梁在上升气缸的接触面积，从而增大上升气缸的受力面积，从而使得上升气缸在驱动钢箱梁上下升降时尽可能避免上升气缸由于钢箱梁的重量使得上升气缸受到损坏当钢箱梁在移动过程中抵板还能够进行各个方位的转向，使得钢箱梁放置在抵板上时便于钢箱梁进行一定程度的转动在调节方位。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是主要隐去支撑座的部分结构示意图。

图3是主要用于展示滚珠、弹性件、伸缩杆、转动球、滑块和缓冲气囊的部分结构示意图。

附图标记：1、支撑架；2、底座；3、滑动板；4、移动板；5、上升气缸；6、第一气缸；7、滑轨；8、滚珠；9、滑块；10、第二气缸；11、滑移槽；12、弹性件；13、伸缩杆；14、转动球；15、缓冲气囊；16、套筒；17、抵板；18、柔性垫片。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置。参照图1，简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置包括支撑架1，支撑架1上焊接有底座2，底座2上设置有移动板4，移动板4上焊接有上升气缸5，上升气缸5的活塞杆与钢箱梁连接，底座2上设置用于驱动移动板4两相同步移动的驱动装置；在本申请实施例中，上升气缸5的活塞杆远离上升气缸5的一端转动套设有套筒16，套筒16远离上升气缸5的一端焊接有抵板17，当钢箱梁放置在抵板17上时，可以通过转动抵板17来实现小幅度调节钢箱梁的方位，抵板17远离套筒16的一侧铺设有柔性垫片18，柔性垫片18可以设置为海绵垫片，柔性垫片18还可以设置为橡胶垫片，在本申请实施例中，柔性垫片18设置为橡胶垫片，夹在抵板17和钢箱梁之间，使得钢箱梁压在抵板17上时对抵板17有一定的缓冲作用，通过抵板17和柔性垫片18共同抵在钢箱梁和上升气缸5之间，增加了钢箱梁与上升气缸5和钢箱梁之间的接触面积，从而使得增大上升气缸5的受力面积，尽可能避免上升气缸5在驱动钢箱梁上下升降时出现被钢箱梁压坏的现象。

在本申请实施例中，参照图1，驱动装置包括第一气缸6和滑动板3，滑动板3上滑动连接在底座2上，底座2上横向开设有多个滑轨7，多个滑轨7呈等间隔分布，滑动板3靠近底座2的一侧上开设有多个球座，球座的开口方向面向滑轨7，多个球座上分别转动连接有多个滚珠8，多个球座与多个滚珠8一一对应，多个滚珠8远离球座的一端分别滑动连接在多个滑轨7中，在本申请实施例中，每个滑轨7中滑动设置有两个滚珠8，第一气缸6栓接在支撑架1上，第一气缸6的活塞杆与滑动板3栓接且第一气缸6的活塞杆的移动方向与滑轨7的滑动方向呈同向设置，滑动板3上设置有用于驱动移动板4沿滑动板3竖向移动的驱动机构。

在本申请实施例中，参照图1和图2，驱动机构包括多个滑块9和第二气缸10，滑动板3远离底座2的一侧竖向开设有多个滑移槽11，滑移槽11与滑轨7呈正交设置，多个滑块9焊接在移动板4靠近滑动板3的一侧，多个滑块9远离移动板4的一侧分别滑动连接在多个滑移槽11中，第二气缸10栓接在支撑架1上，第二气缸10的活塞杆与移动板4的侧壁栓接且第二气缸10的活塞杆的移动方向与滑移槽11的滑动方向呈同向设置，滑动板3与移动板4之间设置有用于对移动板4有一定减震缓冲作用的缓冲件，在本申请实施例中，缓冲件设置为缓冲气囊15，缓冲气囊15设置在移动板4和滑动板3的缝隙之间，缓冲气囊15靠近移动板4的一侧与移动板4固定贴合连接，缓冲气囊15远离移动板4的一侧滑动连接在滑动板3上，通过缓冲气囊15将移动板4与滑动板3之间的缝隙封住，使得钢箱梁对移动板4施加压力时，滑动板3对移动板4有一定的缓冲作用，增加移动板4与滑动板3之间的接触面积，从而增大了滑动板3的受力面积，从而有助于移动板4正常在滑动板3上移动，尽可能避免滑动板3被移动板4压坏。

在本申请实施例中，通过驱动第一气缸6，使得滑动板3移动，滚珠8在滑轨7中滑动，同时带动滑动板3在沿滑轨7的滑动方向移动，同时第二气缸10驱动移动板4移动，同时使得滑块9在滑移槽11中滑动，使得滑块9带动移动板4沿着滑移槽11的滑动方向移动，当第一气缸6和第二气缸10同时分别驱动滑动板3和移动板4移动时，使得移动板4在滑动板3移动的基础上同时移动，从而使得移动板4实现两相移动，从而使得放置在上升气缸5上的钢箱梁同时实现两相移动，同时上升气缸5再驱动钢箱梁上下升降时，进而能够实现钢箱梁三相同步移动，实现对钢箱梁的多向简易移动，能够实现钢箱梁短距离的移动和调整。

为了使得滑动板3在底座2上滑动时底座2对滑动板3有一定的缓冲减震作用，在本申请实施例中，参照图1和图2，底座2上设置有用于对滑动板3进行减震缓冲的缓冲组件；缓冲组件包括伸缩杆13以及套设在伸缩杆13上的弹性件12，弹性件12设置弹簧，底座2上开设有凹槽，凹槽的长度方向与滑轨7的滑动方向同向，凹槽间隔设置在相邻滑轨7之间，伸缩杆13包括滑杆和套杆，套杆滑动套设在滑杆上，滑杆远离套杆的一端与滑动板3焊接，套杆远离滑杆的一端开设转动座，转动座上转动连接有转动球14，转动球14远离套杆的一端滑动连接在凹槽中，弹性件12的一端与滑动板3焊接、另一端焊接在套杆远离移动板4的一端；在本申请实施例中，每个凹槽中设置有三个弹性件12和三个转动球14，当钢箱梁将滑动板3往下压时，多个弹性件12同时有一定幅度的收缩，滑杆和套杆通过弹性件12的收缩也有一定程度的收缩，通过多个弹性件12再由自身的弹性形变力使得弹性件12与滑动板3之间弹性抵紧，使得第一气缸6在驱动滑动板3移动时，多个转动球14带动多个弹性件12、滑杆和套杆随着滑动板3的移动而移动，同时弹性件12、滑杆和套杆对滑动板3有一定的减震缓冲作用，增加了滑动板3在底座2上的接触面积，尽可能避免滑动板3在移动过程出现损坏的现象。

本申请实施例一种简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置的实施原理为：通过起吊机将钢箱梁移动到相应的位置将支撑架1放置在钢箱梁的下方，上升气缸5的活塞杆与钢箱梁抵接，当需要对钢箱梁调节较小的距离时，通过上升气缸5驱动钢箱梁上下升降，同时可以通过第一气缸6和第二气缸10分别驱动滑动板3和移动板4移动，使得滑动板3在水平方向上横向移动时，移动板4在滑动板3的基础上沿水平方向竖向移动，从而实现移动板4在水平方向上两相移动，从而使得上升气缸5在水平方向上两相移动，同时上升气缸5也在驱动着钢箱梁上下升降时，从而使得钢箱梁实现三相同步移动，来对钢箱梁进行小距离的移动，能够较好的掌控钢箱梁的移动距离，使得两个钢箱梁之间的连接处能够较为精准的对准，从而尽可能实现的精准连接。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置，其特征在于：包括支撑架（1），所述支撑架（1）上固定连接有底座（2），所述底座（2）上设置有移动板（4），所述移动板（4）上固定连接有上升气缸（5），所述上升气缸（5）的活塞杆与钢箱梁连接，所述底座（2）上设置用于驱动所述移动板（4）两相同步移动的驱动装置。

2.根据权利要求1所述的简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置，其特征在于：所述驱动装置包括第一气缸（6）和滑动板（3），所述滑动板（3）滑动连接在所述底座（2）上，所述底座（2）上横向开设有多个滑轨（7），多个所述滑轨（7）呈等间隔分布，所述滑动板（3）靠近所述底座（2）的一侧转动连接有多个滚珠（8），多个所述滚珠（8）分别滑动连接在多个所述滑轨（7）中，所述第一气缸（6）固定连接在所述支撑架（1）上，所述第一气缸（6）的活塞杆与所述滑动板（3）固定连接且所述第一气缸（6）的活塞杆的移动方向与滑轨（7）的滑动方向呈同向设置，所述滑动板（3）上设置有用于驱动所述移动板（4）沿所述滑动板（3）竖向移动的驱动机构。

3.根据权利要求2所述的简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置，其特征在于：所述驱动机构包括多个滑块（9）和第二气缸（10），所述滑动板（3）远离所述底座（2）的一侧竖向开设有多个滑移槽（11），所述滑移槽（11）与所述滑轨（7）呈正交设置，多个所述滑块（9）固定连接在所述移动板（4）靠近所述滑动板（3）的一侧，多个所述滑块（9）远离所述移动板（4）的一侧分别滑动连接在多个所述滑移槽（11）中，所述第二气缸（10）固定连接在所述支撑架（1）上，所述第二气缸（10）的活塞杆与所述移动板（4）的侧壁固定连接且所述第二气缸（10）的活塞杆的移动方向与所述滑移槽（11）的滑动方向呈同向设置。

4.根据权利要求3所述的简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置，其特征在于：所述底座（2）上设置有用于对所述滑动板（3）进行减震缓冲的缓冲组件。

5.根据权利要求4所述的简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置，其特征在于：所述缓冲组件包括伸缩杆（13）以及套设在伸缩杆（13）上的弹性件（12），所述伸缩杆（13）的一端与所述滑动板（3）固定连接、另一端转动连接有转动球（14），所述转动球（14）远离所述伸缩杆（13）的一端滑动连接在所述底座（2）上，所述弹性件（12）的一端与所述滑动板（3）固定连接、另一端连接在所述伸缩杆（13）远离所述移动板（4）的一端。

6.根据权利要求5所述的简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置，其特征在于：所述滑动板（3）与所述移动板（4）之间设置有用于对所述移动板（4）有一定减震缓冲作用的缓冲件。

7.根据权利要求1所述的简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置，其特征在于：所述上升气缸（5）的活塞杆远离所述上升气缸（5）的一端转动套设有套筒（16），所述套筒（16）远离所述上升气缸（5）的一端固定连接有抵板（17）。

8.根据权利要求7所述的简易三相同步钢箱梁匹配液压顶装置，其特征在于：所述抵板（17）远离所述套筒（16）的一侧铺设有柔性垫片（18）。

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