CN216159619U - 一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，涉及柱塞泵技术领域，该用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，包括装置主体与驱动机构，装置主体上端活动设置有上盖，上盖上端表面固定设置有拉环，装置主体外表面一侧上端设置有开盖组件，驱动机构包括驱动电机、转动杆与齿轮，转动杆上端与驱动电机输出端固定连接，转动杆下端与齿轮上端表面固定连接，齿轮外侧活动设置有一号驱动链，实现了该用于汽车金属部件加工用钢材融化装置有效避免安全事故的发生且有效节省时间。

Description

一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置

技术领域

本实用新型涉及柱塞泵技术领域，具体为一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车金属配件中很多需要利用到铸造工艺，铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法，而在铸造之前则需要钢材融化装置融化钢材获得钢水。

而现有的用于汽车金属部件加工用钢材在融化后，钢水通过收集容器收集，然后在吊运至待铸造处，在吊运盛放钢水的容器时容易发生坩埚倾倒钢水泄漏的情况发生，进而引发安全事故，且吊运钢水步骤较为繁琐，费时费力，成本较高，因此需要提供一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，包括：

装置主体，所述装置主体上端活动设置有上盖，所述上盖上端表面固定设置有拉环，所述装置主体外表面一侧上端设置有开盖组件；

驱动机构，所述驱动机构包括驱动电机、转动杆与齿轮，所述转动杆上端与驱动电机输出端固定连接，所述转动杆下端与齿轮上端表面固定连接，所述齿轮外侧活动设置有一号驱动链。

优选的，所述装置主体中端两侧固定设置有支撑板，所述支撑板上端表面固定设置有融化机构，所述融化机构上端表面四周固定设置有导料板，所述融化机构下端表面中心开设有出液管。

优选的，所述开盖组件包括安装架、收线辊与支撑杆，所述收线辊固定设置于安装架内侧，所述支撑杆上端通过安装件固定设置有导线轴，所述收线辊与拉环之间连接有长绳。

优选的，所述融化机构的出液管下方设置有钢水收集框，所述钢水收集框下端表面固定设置有滑块，所述装置主体内部下端表面固定设置有滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接。

优选的，所述转动杆上端设置有一号锥齿轮组，所述一号锥齿轮组外侧固定设置有传动杆，所述传动杆远离一号锥齿轮组的一端设置有二号锥齿轮组。

优选的，所述二号锥齿轮组下端表面通过从动杆与从动齿轮活动设置有二号驱动链，所述一号驱动链与二号驱动链末端均通过轴承设置有支撑件，所述一号驱动链与二号驱动链相对一侧均通过卡接件与钢水收集框两侧固定连接。

优选的，两条所述滑轨末端之间的装置主体底面开设有导流口。

本实用新型公开了一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，其具备的有益效果如下：

1、该用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，通过电机工作有效带动收线辊转动收线，进而在导线轴的引导作用下长绳有效通过拉环拉动上盖打开，钢材可有效在导料板的引导下落入融化机构，进一步的，通过电机反向工作带动收线辊放线，则上盖在自身重力作用下缓缓关闭。

2、该用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，通过驱动电机工作，有效带动转动杆与齿轮转动，进一步的，通过齿轮转动有效带动一号驱动链转动，与此同时，通过一号锥齿轮组带动传动杆转动，通过转动杆带动二号锥齿轮组转动并在从动杆与从动齿轮的传动作用下带动二号驱动链同步转动，由于一号驱动链与二号驱动链相对一侧均通过卡接件与钢水收集框两侧固定连接，进而一号驱动链与二号驱动链有效通过卡接件带动钢水收集框顺着滑轨移动，直至钢水收集框下端表面中心设置的排液口与导流口垂直方向相对应时，钢水收集框停止移动，排液口打开钢水落入导流口,经过导流管道有效流向铸造设备，进行汽车金属部件的铸造加工。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型主体结构正视图的剖视图；

图3为本实用新型主体结构侧视图的剖视图；

图4为本实用新型图2中A处结构的放大示意图。

图中：1、装置主体；2、上盖；201、拉环；3、开盖组件；301、收线辊； 302、支撑杆；303、导线轴；4、融化机构；401、出液管；402、导料板；5、支撑板；6、驱动机构；601、转动杆；602、齿轮；603、一号驱动链；604、传动杆；605、卡接件；606、一号锥齿轮组；607、二号锥齿轮组；608、二号驱动链；609、支撑件；7、钢水收集框；8、滑块；9、滑轨；10、导流口。

具体实施方式

本实用新型实施例公开一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，如图1-4所示，包括：

装置主体1，装置主体1上端活动设置有上盖2，上盖2上端表面固定设置有拉环201，装置主体1外表面一侧上端设置有开盖组件3；

驱动机构6，驱动机构6包括驱动电机、转动杆601与齿轮602，转动杆 601上端与驱动电机输出端固定连接，转动杆601下端与齿轮602上端表面固定连接，齿轮602外侧活动设置有一号驱动链603。

根据附图2所示，装置主体1中端两侧固定设置有支撑板5，支撑板5上端表面固定设置有融化机构4，融化机构4上端表面四周固定设置有导料板 402，融化机构4下端表面中心开设有出液管401，通过支撑板5有效支撑融化机构4，保证融化机构4的稳定性，通过设置有导料板402方便钢材全部有效进入融化机构4，通过设置有出液管401，方便将融化完成的钢水排出。

根据附图2所示，开盖组件3包括安装架、收线辊301与支撑杆302，收线辊301固定设置于安装架内侧，支撑杆302上端通过安装件固定设置有导线轴303，收线辊301与拉环201之间连接有长绳，当待融化的钢材通过传送带运往钢材融化装置时，通过电机工作有效带动收线辊301转动收线，进而在导线轴303的引导作用下长绳有效通过拉环201拉动上盖2打开，钢材可有效落入融化机构4，进一步的，通过电机反向工作带动收线辊301放线，则上盖2在自身重力作用下缓缓关闭。

根据附图2和3所示，融化机构4的出液管401下方设置有钢水收集框7，钢水收集框7下端表面固定设置有滑块8，装置主体1内部下端表面固定设置有滑轨9，滑块8与滑轨9滑动连接，通过设置有钢水收集框7，方便收集融化完成的钢水，通过滑块8与滑轨9滑动连接，使得钢水收集框7沿着滑轨9 滑动，方便转运。

根据附图2和4所示，转动杆601上端设置有一号锥齿轮组606，一号锥齿轮组606外侧固定设置有传动杆604，传动杆604远离一号锥齿轮组606的一端设置有二号锥齿轮组607，二号锥齿轮组607下端表面通过从动杆与从动齿轮活动设置有二号驱动链608，一号驱动链603与二号驱动链608末端均通过轴承设置有支撑件609，一号驱动链603与二号驱动链608相对一侧均通过卡接件605与钢水收集框7两侧固定连接，两条滑轨9末端之间的装置主体1 底面开设有导流口10，通过驱动电机工作，有效带动转动杆601与齿轮602 转动，进一步的，通过齿轮602转动有效带动一号驱动链603转动，与此同时，通过一号锥齿轮组606带动传动杆604转动，通过传动杆604带动二号锥齿轮组607转动并在从动杆与从动齿轮的传动作用下带动二号驱动链608 同步转动，由于一号驱动链603与二号驱动链608相对一侧均通过卡接件605 与钢水收集框7两侧固定连接，进而一号驱动链603与二号驱动链608有效通过卡接件605带动钢水收集框7顺着滑轨9移动，直至钢水收集框7下端表面中心设置的排液口与导流口10垂直方向相对应时，钢水收集框7停止移动，排液口打开钢水落入导流口10,经过导流管道有效流向铸造设备，进行汽车金属部件的铸造加工。

工作原理：本实用新型公开了一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，当待融化的钢材通过传送带运往钢材融化装置时，通过电机工作有效带动收线辊301转动收线，进而在导线轴303的引导作用下长绳有效通过拉环 201拉动上盖2打开，钢材可有效落入融化机构4，进一步的，通过电机反向工作带动收线辊301放线，则上盖2在自身重力作用下缓缓关闭，融化完成后，通过设置有钢水收集框7，收集融化完成的钢水；

进一步的，通过驱动电机工作，有效带动转动杆601与齿轮602转动，通过齿轮602转动有效带动一号驱动链603转动，与此同时，通过一号锥齿轮组606带动传动杆604转动，通过传动杆604带动二号锥齿轮组607转动并在从动杆与从动齿轮的传动作用下带动二号驱动链608同步转动，由于一号驱动链603与二号驱动链608相对一侧均通过卡接件605与钢水收集框7 两侧固定连接，进而一号驱动链603与二号驱动链608有效通过卡接件605 带动钢水收集框7顺着滑轨9移动，直至钢水收集框7下端表面中心设置的排液口与导流口10垂直方向相对应时，钢水收集框7停止移动，排液口打开钢水落入导流口10,经过导流管道有效流向铸造设备，进行汽车金属部件的铸造加工。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，其特征在于，包括：

装置主体(1)，所述装置主体(1)上端活动设置有上盖(2)，所述上盖(2)上端表面固定设置有拉环(201)，所述装置主体(1)外表面一侧上端设置有开盖组件(3)；

驱动机构(6)，所述驱动机构(6)包括驱动电机、转动杆(601)与齿轮(602)，所述转动杆(601)上端与驱动电机输出端固定连接，所述转动杆(601)下端与齿轮(602)上端表面固定连接，所述齿轮(602)外侧活动设置有一号驱动链(603)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，其特征在于：所述装置主体(1)中端两侧固定设置有支撑板(5)，所述支撑板(5)上端表面固定设置有融化机构(4)，所述融化机构(4)上端表面四周固定设置有导料板(402)，所述融化机构(4)下端表面中心开设有出液管(401)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，其特征在于：所述开盖组件(3)包括安装架、收线辊(301)与支撑杆(302)，所述收线辊(301)固定设置于安装架内侧，所述支撑杆(302)上端通过安装件固定设置有导线轴(303)，所述收线辊(301)与拉环(201)之间连接有长绳。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，其特征在于：所述融化机构(4)的出液管(401)下方设置有钢水收集框(7)，所述钢水收集框(7)下端表面固定设置有滑块(8)，所述装置主体(1)内部下端表面固定设置有滑轨(9)，所述滑块(8)与滑轨(9)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，其特征在于：所述转动杆(601)上端设置有一号锥齿轮组(606)，所述一号锥齿轮组(606)外侧固定设置有传动杆(604)，所述传动杆(604)远离一号锥齿轮组(606)的一端设置有二号锥齿轮组(607)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，其特征在于：所述二号锥齿轮组(607)下端表面通过从动杆与从动齿轮活动设置有二号驱动链(608)，所述一号驱动链(603)与二号驱动链(608)末端均通过轴承设置有支撑件(609)，所述一号驱动链(603)与二号驱动链(608)相对一侧均通过卡接件(605)与钢水收集框(7)两侧固定连接。

7.根据权利要求4所述的一种用于汽车金属部件加工用钢材融化装置，其特征在于：两条所述滑轨(9)末端之间的装置主体(1)底面开设有导流口(10)。

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