CN216130985U - 一种消声器安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及消声器技术领域,具体为一种消声器安装装置,包括L形安装架,设于L形安装架水平臂上的底托,底托用于支撑消音器,底托上还设有箍带,箍带连接于支撑杆上,支撑杆与侧梁连接。通过底托配合L形安装架将消音器的底部托住,并配合箍带和支撑杆的辅助支撑,可使得消音器的固定更加稳固,不易发生断裂;箍带采用柔性材料支撑,方便消音器的安装;在底托上设置的橡胶垫可起到减震作用,避免消音器或本装置因受震动而造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及消声器技术领域,具体为一种消声器安装装置。
背景技术
消声器是用于降低发动机的排气噪声的一种装置,并能使废气及时排出,是属于汽车排气系统的一部分。现有的消声器通常采用前支架和后支架进行固定,但对于重型卡车而言,消声器的体积通常较大,质量也比较重,因此这种固定方式不是十分稳固,支撑强度不够高;且由于此种连接方式是局部连接,在承受长时间的抖动和恒力作用下,支架容易疲劳断裂。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种可稳定支撑的消声器安装装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种消声器安装装置,包括:L形安装架,所述L形安装架的竖直臂与汽车的侧梁连接;底托,用于支撑消声器,所述底托设于L形安装架的水平臂上,且所述底托的长度方向与侧梁方向相一致;箍带,设于所述底托上,且每个底托上分别设有两条箍带,两条所述箍带分别位于设于底托的两侧;支撑杆,垂直设于侧梁上并位于消声器的上方,每条所述箍带远离底托的一端均与支撑杆连接。
作为优化,所述底托的顶部形状与消声器的底面形状相匹配。
作为优化,所述L形安装架为2个并呈间隔设置;所述底托同时连接在两个L形安装架上。
作为优化,所述底托为2个并呈间隔设置。
进一步地,所述底托的顶部设有橡胶垫。
进一步地,所述箍带远离底托的一端设有连接耳,所述连接耳通过螺栓连接于支撑杆上。
作为优化,所述支撑杆位于同一底托上两个连接耳的中间。
进一步地,所述L形安装架的水平臂末端设有一个限位块,所述限位块与L形安装架的竖直臂平行设置,所述限位块用于抵靠住消声器的侧面。
作为优化,所述限位块与L形安装架的水平臂转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型结构简单,操作方便;通过底托配合L形安装架将消音器的底部托住,并配合箍带和支撑杆的辅助支撑,可使得消音器的固定更加稳固,不易发生断裂;箍带采用柔性材料支撑,方便消音器的安装;在底托上设置的橡胶垫可起到减震作用,避免消音器或本装置因受震动而造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型的轴测结构示意图;
图2为图1中A处的放大结构示意图;
图3为消声器的安装结构示意图。
其中,1、L形安装架,2、底托,3、消声器,4、侧梁,5、橡胶垫,6、箍带,7、连接耳,8、支撑杆,9、限位块,101、水平臂,102、竖直臂。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型所提供的一种消声器安装装置,包括L形安装架1和底托2。底托2设于L形安装架1的水平臂101上,用于支撑消声器3,底托2的上侧面的形状与消声器3的底侧面的形状相匹配,便于更好地托住消声器3的底部。L形安装架1的竖直臂102通过螺栓连接于汽车的侧梁4上,以便将本装置进行整体固定。
本实用新型对L形安装架1和底托2的数量不做具体限制,在本实用新型中,为了使本装置更加稳定,并减少生产成本,L形安装架1和底托2均为两个,两个L形安装架1间隔设于侧梁4上,两个底托2均设于L形安装架1的水平臂顶部,且每个底托2同时横跨两个L形安装架1设置,底托2的长度方向与侧梁4的方向相一致,使得每个底托2的两侧分别固定于不同的L形安装架1的水平臂101上。在使用时,两个间隔设置的底托2可分别兜住消声器3的两侧,使得受力更加平衡。
底托2的顶部还设有一层橡胶垫5,底托2通过橡胶垫5与消声器3的底部相接触,可避免底托2刮伤消声器3,且橡胶垫5可起到很好得减震作用。
在底托2的两端侧分别连接有箍带6,两个箍带6相对的一侧分别设有连接耳7,连接耳7上设有螺栓孔。在侧梁4上还垂直连接有一根支撑杆8,支撑杆8与L形安装架1的水平帮臂101平行设置,且支撑杆8位于两个L形安装架1之间。当消声器3安装于底托2上时,支撑杆8位于消声器3的上方,不与消声器3相接触,避免对消声器3造成阻碍。支撑杆8上与连接耳7相对应的位置处也设有螺栓孔,连接耳7通过螺栓与支撑杆8连接。
在本实用新型中,位于同一底托2上两个连接耳7分别位于支撑杆8的两侧,作为另一种可替换的实施方式,支撑杆8可位于同一底托2上其中一个连接耳7的一侧。
由于底托2和L形安装架1承担对消声器3的主要承载作用,因此,本实用新型对箍带6的材料不做具体限制,可为柔性材料也可为刚性材料。在本实用新型中,为了方便安装消声器3,箍带6采用柔性材料制成。
为了减少消声器3可能发生的窜动,在L形安装架1的水平臂101末端设有一个限位块9,限位块9与L形安装架1的竖直臂102相平行,限位块9用于抵靠住消声器3的侧面,且限位块9与消声器3相接触的一面上也设有橡胶垫。
为了使得限位块9的使用更加灵活,限位块9与L形安装架1为转动连接,在需要时可随时转动限位块9,便于消声器3的安装。
工作原理:本实用新型所提供的一种消声器安装装置,在使用时,将L形安装架1的竖直臂102过螺栓连接于汽车侧梁4上,消声器3置于底托2上后,将箍带6上的连接耳7通过螺栓与支撑杆8连接,通过底2和箍带6的配合将消声器3整个围合住,底托2和L形安装杆1进行主要支撑,支撑杆8和箍带9进行则进行辅助支撑。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (9)
1.一种消声器安装装置,其特征在于,包括:L形安装架,所述L形安装架的竖直臂与汽车的侧梁连接;底托,用于支撑消声器,所述底托设于L形安装架的水平臂上,且所述底托的长度方向与侧梁方向相一致;箍带,设于所述底托上,且每个底托上分别设有两条箍带,两条所述箍带分别设于底托的两侧;支撑杆,垂直设于侧梁上并位于消声器的上方,每条所述箍带远离底托的一端均与支撑杆连接。
2.根据权利要求1所述的消声器安装装置,其特征在于:所述底托的顶部形状与消声器的底面形状相匹配。
3.根据权利要求1所述的消声器安装装置,其特征在于:所述L形安装架为2个并呈间隔设置;所述底托同时连接在两个L形安装架上。
4.根据权利要求1或3所述的消声器安装装置,其特征在于:所述底托为2个并呈间隔设置。
5.根据权利要求1所述的消声器安装装置,其特征在于:所述底托的顶部设有橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的消声器安装装置,其特征在于:所述箍带远离底托的一端设有连接耳,所述连接耳通过螺栓连接于支撑杆上。
7.根据权利要求5所述的消声器安装装置,其特征在于:所述支撑杆位于同一底托上两个连接耳的中间。
8.根据权利要求1所述的消声器安装装置,其特征在于:所述L形安装架的水平臂末端设有一个限位块,所述限位块与L形安装架的竖直臂平行设置,所述限位块用于抵靠住消声器的侧面。
9.根据权利要求8所述的消声器安装装置,其特征在于:所述限位块与L形安装架的水平臂转动连接。
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