CN216111539U - 一种稳定可靠的推进液压缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定可靠的推进液压缸，包括缸筒，所述缸筒两端分别连接缸底和缸头，所述缸头内设有通孔，位于所述通孔上端的缸头外壁上设有防尘圈，所述通孔内壁设有耐磨滑套，所述耐磨滑套的下端连接缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端连接卡接环，所述缸头下端的外壁上设有第二螺纹，位于所述第二螺纹上端的缸头外壁上设有第二密封环，所述缸头的外壁上设有第二限位环，所述第二限位环上设有一层第二密封垫；通过设置的缓冲弹簧，能够有效的对往复伸缩的活塞杆进行缓冲，缓解活塞杆在伸缩时冲击力，使其平稳运行，从而确保液压缸在工作时缸筒与活塞杆不会出现撞击现象，保证活塞杆不会冲出液压缸之外。

Description

一种稳定可靠的推进液压缸

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种稳定可靠的推进液压缸。

背景技术

推进液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成；推进液压缸是提供推进力的液压缸，广泛应用于建筑工程、造船、冶金、采矿、石油化工、铁道工程以及其他工业上的顶井、拉伸、压挤等作业；现有的推进液压缸运行不够平稳，易造成液压缸在工作时缸体与活塞杆的撞缸现象或者活塞缸冲出缸筒之外；还有就是当液压缸出现状况时，需要将其拆下并维修，但是现有的液压缸拆卸不方便，因此有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定可靠的推进液压缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定可靠的推进液压缸，包括缸筒，所述缸筒两端分别连接缸底和缸头，所述缸底内设有活塞槽，所述活塞槽的一侧设有进油口，所述活塞槽的另一侧设有单向排气阀，所述缸底的外壁上设有第一限位环，所述缸底上端的外壁上设有第一螺纹，位于所述第一螺纹下端的缸底外壁上设有第一密封环，所述第一限位环上设有一层第一密封垫；

所述缸头内设有通孔，位于所述通孔上端的缸头外壁上设有防尘圈，所述通孔内壁设有耐磨滑套，所述耐磨滑套的下端连接缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端连接卡接环，所述缸头下端的外壁上设有第二螺纹，位于所述第二螺纹上端的缸头外壁上设有第二密封环，所述缸头的外壁上设有第二限位环，所述第二限位环上设有一层第二密封垫；

所述缸筒的两端分别设有第三螺纹和第四螺纹，所述第三螺纹与第一螺纹相匹配连接，所述第四螺纹与第二螺纹相匹配连接。

优选的，所述缸筒内设有活塞杆，所述活塞杆上设有活塞，所述活塞杆的一端与活塞槽对应，所述活塞杆的另一端穿过卡接环、缓冲弹簧和耐磨滑套后设置于缸头外。

优选的，所述活塞上端设有卡槽，所述卡槽与卡接环位于同一垂直线上，且相互匹配，所述活塞的外壁上设有一层耐磨金属层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，设计新颖，通过设置的缓冲弹簧，能够有效的对往复伸缩的活塞杆进行缓冲，缓解活塞杆在伸缩时冲击力，使其平稳运行，从而确保液压缸在工作时缸筒与活塞杆不会出现撞击现象，保证活塞杆不会冲出液压缸之外；

本实用新型通过设置耐磨滑套，能够有效的增加缸头的耐磨性能，确保活塞杆在进行往复运动时不会划伤；通过在活塞上设置耐磨金属层，来增加活塞的耐磨性能，确保活塞在缸筒内往复运动时不会划伤；从而大大提高了液压缸的使用寿命；

本实用新型通过在缸筒的两端分别设有第三螺纹和第四螺纹，使其分别与缸底第一螺纹和缸头第二螺纹相互拧紧，采用该结构设计，能够方便快捷的对液压缸进行拆卸，需要将其拆下并维修时，只需要将缸筒两端的缸底缸头拧松，即可将整个液压缸进行拆卸。

附图说明

图1为本实用新型整体结构剖视示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定可靠的推进液压缸，包括缸筒1，所述缸筒1两端分别连接缸底2和缸头3，所述缸筒1的两端分别设有第三螺纹11和第四螺纹12，所述缸底2内设有活塞槽21，所述活塞槽21的一侧设有进油口212，用于向液压缸内注入液压油，所述活塞槽21的另一侧设有单向排气阀213，确保在进行液压过程中，能够顺利对缸筒内部进行排气，所述缸底2的外壁上设有第一限位环22，所述缸底2上端的外壁上设有第一螺纹23，所述第三螺纹11与第一螺纹23相匹配连接，可将缸底拧紧固定于缸筒的一端，位于所述第一螺纹23下端的缸底2外壁上设有第一密封环24用于密封，当缸底与缸筒拧紧后，第一密封环与缸筒内壁紧贴密封，所述第一限位环22上设有一层第一密封垫221用于密封，当缸底与缸筒拧紧后，第一限位环能够对缸筒一端进行限位，同时第一密封垫也与缸筒的端部紧贴密封；

所述缸头3内设有通孔31，位于所述通孔31上端的缸头3外壁上设有防尘圈32，能防止灰尘从缸头进入缸筒内，所述通孔31内壁设有耐磨滑套311，能够辅助活塞杆进行伸缩滑动，其具有超高的耐磨特性，所述耐磨滑套311的下端连接缓冲弹簧312用于缓冲，所述缓冲弹簧312的另一端连接卡接环313，所述缸头3下端的外壁上设有第二螺纹33，所述第四螺纹12与第二螺纹33相匹配连接，可将缸头拧紧固定于缸筒的另一端，位于所述第二螺纹33上端的缸头3外壁上设有第二密封环34用于密封，当缸头与缸筒拧紧后，第二密封环与缸筒内壁紧贴密封，所述缸头3的外壁上设有第二限位环35，所述第二限位环35上设有一层第二密封垫351用于密封，当缸头与缸筒拧紧后，第二限位环能够对缸筒另一端进行限位，同时第二密封垫也与缸筒的另一端部紧贴密封；

本实施例中，所述缸筒1内设有活塞杆13，可进行往复伸缩运动，所述活塞杆13的一端与活塞槽21对应，当液压油从进油口进入活塞槽后，可将活塞槽内的活塞杆进行推进，在推进过程中，所述活塞杆13的另一端穿过卡接环313、缓冲弹簧312和耐磨滑套311后设置于缸头3外，所述活塞杆13上设有活塞131，能够阻挡液压油，防止漏油，所述活塞131上端设有卡槽132，所述卡槽132与卡接环313位于同一垂直线上，且相互匹配，当活塞杆进行推进时，活塞也会随之一起上移，慢慢与卡接环靠近，直至紧贴卡接环，此时继续推进，缓冲弹簧会对活塞杆进行缓冲，缓解活塞杆在推进时冲击力，使其平稳运行，从而确保液压缸在工作时缸筒与活塞杆不会出现撞击现象，所述活塞131的外壁上设有一层耐磨金属层133来增加活塞的耐磨性能，确保活塞在缸筒内往复运动时不会划伤。

工作原理：将液压油从进油口接入，即可通过控制液压油的给进给出，来对活塞杆进行伸或缩推进，在推进过程中，内部的缓冲弹簧能够有效的对往复伸缩的活塞杆进行缓冲，缓解活塞杆在伸缩时冲击力，使其平稳运行，从而确保液压缸在工作时缸筒与活塞杆不会出现撞击现象，保证活塞杆不会冲出液压缸之外。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种稳定可靠的推进液压缸，包括缸筒（1），所述缸筒（1）两端分别连接缸底（2）和缸头（3），其特征在于：所述缸底（2）内设有活塞槽（21），所述活塞槽（21）的一侧设有进油口（212），所述活塞槽（21）的另一侧设有单向排气阀（213），所述缸底（2）的外壁上设有第一限位环（22），所述缸底（2）上端的外壁上设有第一螺纹（23），位于所述第一螺纹（23）下端的缸底（2）外壁上设有第一密封环（24），所述第一限位环（22）上设有一层第一密封垫（221）；

所述缸头（3）内设有通孔（31），位于所述通孔（31）上端的缸头（3）外壁上设有防尘圈（32），所述通孔（31）内壁设有耐磨滑套（311），所述耐磨滑套（311）的下端连接缓冲弹簧（312），所述缓冲弹簧（312）的另一端连接卡接环（313），所述缸头（3）下端的外壁上设有第二螺纹（33），位于所述第二螺纹（33）上端的缸头（3）外壁上设有第二密封环（34），所述缸头（3）的外壁上设有第二限位环（35），所述第二限位环（35）上设有一层第二密封垫（351）；

所述缸筒（1）的两端分别设有第三螺纹（11）和第四螺纹（12），所述第三螺纹（11）与第一螺纹（23）相匹配连接，所述第四螺纹（12）与第二螺纹（33）相匹配连接。

2.根据权利要求1所述的一种稳定可靠的推进液压缸，其特征在于：所述缸筒（1）内设有活塞杆（13），所述活塞杆（13）上设有活塞（131），所述活塞杆（13）的一端与活塞槽（21）对应，所述活塞杆（13）的另一端穿过卡接环（313）、缓冲弹簧（312）和耐磨滑套（311）后设置于缸头（3）外。

3.根据权利要求2所述的一种稳定可靠的推进液压缸，其特征在于：所述活塞（131）上端设有卡槽（132），所述卡槽（132）与卡接环（313）位于同一垂直线上，且相互匹配，所述活塞（131）的外壁上设有一层耐磨金属层（133）。

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