CN216102406U - 便于发动机维修的汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于发动机维修的汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的车盖前端设有维修口,所述维修口上铰接设有维修盖。有效减少前舱车体长度,用于提升整车内部乘坐舒适性和增大储物空间,降低了零件和整车装配成本。本实用新型应用于汽车技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种便于发动机维修的汽车。
背景技术
现有技术中,汽车都配备有发动机罩,该发动机罩是铰接设在车盖顶部的,通过开启发动机罩进行加注液、加注水、以及对前舱车体内零部件进行设备检修维护。
这种发动机罩零件成本高,发动机罩占用前舱X向较大空间,X向指车身长度方向,在车身长度一定时,前舱过长导致整车内部空间变小,客户乘坐舒适性差和储物空间较小;其次,由于维修盖从车盖顶部打开,则需要给发动机配置发动机罩和前格栅,浪费了材料,占用空间。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
一种便于发动机维修的汽车,通过将维修口和维修盖设在汽车本体的车盖前端,解决了发动机罩占用前舱X向较大空间、浪费材料的技术问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种便于发动机维修的汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的车盖前端设有维修口,所述维修口上铰接设有维修盖。
进一步改进的,所述汽车本体的车盖前端设有前大灯装饰盖,所述维修口设在前大灯装饰盖上。
进一步改进的,所述维修口的上端设有锁扣,所述维修口的下端设有铰接机构;
所述维修盖的下端通过铰接机构和前大灯装饰盖铰接相连,所述维修盖的上端通过锁扣和前大灯装饰盖可拆卸相连。
进一步改进的,所述铰接机构包括转轴安装座、转轴连接架和轴销,所述转轴安装座设在前大灯装饰盖上,所述轴销的长度方向沿汽车本体宽度方向设置,所述转轴连接架通过轴销设在转轴安装座上,所述维修盖通过转轴连接架和转轴安装座铰接相连。
进一步改进的,所述轴销上还设有阻尼。
进一步改进的,所述轴销上还设有弹簧,所述弹簧的一端连接转轴安装座上,所述弹簧的另一端延伸至转轴连接架内并与转轴连接架相连。
进一步改进的,所述前大灯装饰盖上设有锁扣装饰盖,所述锁扣装饰上设有锁扣容纳孔,所述锁扣位于锁扣容纳孔内。
进一步改进的,所述维修盖靠近汽车本体的一侧为第一颜色,且设有镂空部,所述镂空部设有商标牌,所述维修盖远离汽车本体的一侧为第二颜色。
(三)有益效果
本实用新型汽车本体的维修口和维修盖设在汽车本体的车盖前端。现有技术的维修盖是从车盖顶部开启的,本实用新型的维修盖是从车盖前端开启,改变了维修盖的开启方式,占用空间小,驾驶员的视野更宽阔。由于不需要从车盖顶部打开维修盖,车盖顶部本身可以充当发动机罩的功能,可以取消发动机罩和前格栅,有效减少前舱车体长度,用于提升整车内部乘坐舒适性和增大储物空间,降低了零件和整车装配成本。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中汽车前盖处的侧视图;
图2为本实用新型一实施例中汽车前盖处的主视图;
图3为本实用新型一实施例中铰接机构的结构示意图;
图4为本实用新型一实施例中锁扣及锁扣装饰盖的结构示意图;
图5为本实用新型一实施例中汽车前盖处的剖视。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1至图5,一种便于发动机维修的汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的车盖前端设有维修口,所述维修口上铰接设有维修盖3。
本实施例汽车本体的维修口和维修盖3设在汽车本体的车盖前端。现有技术的维修盖是从车盖顶部开启的,本实用新型的维修盖3是从车盖前端开启,改变了维修盖3的开启方式,占用空间小,驾驶员的视野更宽阔。由于不需要从车盖顶部打开维修盖3,车盖顶部本身可以充当发动机罩的功能,可以取消发动机罩和前格栅,降低了零件和整车装配成本,有效减少前舱车体长度,用于提升整车内部乘坐舒适性和增大储物空间。维修盖3从车盖前端开启代替发动机罩向上开启,避免了因维修车辆而头部受到发动机罩磕碰的危险。
进一步地,在一实施例中,所述汽车本体的车盖前端设有前大灯装饰盖4,所述维修口设在前大灯装饰盖4上。维修口及维修盖3与大灯装饰盖4集成一模块,可以有效控制效控制零件装配尺寸,保证装配后零件匹配的间隙段差要求。维修口及维修盖3装在大灯装饰盖4上,减少总装装配工序,提高总装生产时间。
进一步地,在一实施例中,所述维修口的上端设有锁扣5,所述维修口的下端设有铰接机构6;
所述维修盖3的下端通过铰接机构6和前大灯装饰盖4铰接相连,所述维修盖3的上端通过锁扣5和前大灯装饰盖4可拆卸相连。具体的,维修盖3上端中部设有与锁扣5配合的锁部,具体的,锁扣5及锁部可以采用卡扣式或锁等结构,也可以采用其它具有锁扣功能的结构。通过锁扣5 及锁部能够便于维修盖3的启闭。通过铰接机构6可以方便维修盖3在维修口处打开和关闭。
进一步地,在一实施例中,所述铰接机构6包括转轴安装座61、转轴连接架62和轴销63,所述转轴安装座61设在前大灯装饰盖4上,所述轴销63的长度方向沿汽车本体宽度方向设置,所述转轴连接架62通过轴销63设在转轴安装座61上,所述维修盖3通过转轴连接架62和转轴安装座61铰接相连,便于维修盖3打开和关闭,结构简单,牢固。
进一步地,在一实施例中,所述轴销63上还设有阻尼64,阻尼64 的阻尼轨迹和维修盖3的转动轨迹相似,阻尼64的阻尼轨迹为朝轴销63 转动的轨迹,能改善维修盖3打开和关闭的效果,调整开启的速度,提升品质。
进一步地,在一实施例中,所述轴销63上还设有弹簧65,所述弹簧 65的一端连接转轴安装座61上,所述弹簧65的另一端延伸至转轴连接架62内并与转轴连接架62相连。关闭维修盖3时,弹簧65的另一端会折弯,便于收纳;打开维修盖3时,弹簧65会伸直,然后提供维修盖3 打开的辅助弹力,使得维修盖3实现打开。
进一步地,在一实施例中,所述前大灯装饰盖4上设有锁扣装饰盖 7,所述锁扣5装饰上设有锁扣容纳孔,所述锁扣5位于锁扣容纳孔内。锁扣装饰盖7可以用于提升感知质量。锁扣5可以通过螺丝固定在前大灯装饰盖4上。
进一步地,在一实施例中,所述维修盖3靠近汽车本体的一侧为第一颜色,且设有镂空部,所述镂空部设有商标牌8,所述维修盖3远离汽车本体的一侧为第二颜色。具体的,第一颜色为黑色,第二颜色为白色,不需额外再增加商标牌,节省了空间及零部件。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种便于发动机维修的汽车,其特征在于,包括汽车本体,所述汽车本体的车盖前端设有维修口,所述维修口上铰接设有维修盖;所述汽车本体的车盖前端设有前大灯装饰盖,所述维修口设在前大灯装饰盖上。
2.根据权利要求1所述的便于发动机维修的汽车,其特征在于,所述维修口的上端设有锁扣,所述维修口的下端设有铰接机构;
所述维修盖的下端通过铰接机构和前大灯装饰盖铰接相连,所述维修盖的上端通过锁扣和前大灯装饰盖可拆卸相连。
3.根据权利要求2所述的便于发动机维修的汽车,其特征在于,所述铰接机构包括转轴安装座、转轴连接架和轴销,所述转轴安装座设在前大灯装饰盖上,所述轴销的长度方向沿汽车本体宽度方向设置,所述转轴连接架通过轴销设在转轴安装座上,所述维修盖通过转轴连接架和转轴安装座铰接相连。
4.根据权利要求3所述的便于发动机维修的汽车,其特征在于,所述轴销上还设有阻尼。
5.根据权利要求3所述的便于发动机维修的汽车,其特征在于,所述轴销上还设有弹簧,所述弹簧的一端连接转轴安装座上,所述弹簧的另一端延伸至转轴连接架内并与转轴连接架相连。
6.根据权利要求1至5任一项所述的便于发动机维修的汽车,其特征在于,所述前大灯装饰盖上设有锁扣装饰盖,所述锁扣装饰上设有锁扣容纳孔,所述锁扣位于锁扣容纳孔内。
7.根据权利要求1至5任一项所述的便于发动机维修的汽车,其特征在于,所述维修盖靠近汽车本体的一侧为第一颜色,且设有镂空部,所述镂空部设有商标牌,所述维修盖远离汽车本体的一侧为第二颜色。
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