CN216095830U - 一种汽车配件生产用冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车配件生产用冲压装置,包括升降台,升降台上设置有调节装置和便于更换装置,所述调节装置包括导向柱、承接块、丝杠和扭力盘,所述导向柱设置有两个,且分别对称安装在承接块的两端,两个所述导向柱上滑动连接升降台,承接块上安装有转动连接丝杠,丝杠上安装有扭力盘,并且升降台螺纹连接在丝杠上,通过调节装置的设计保证了,升降块可以根据需要冲压的工件来调节相应的高度,提升了整体的适应能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压装置技术领域,具体为一种汽车配件生产用冲压装置。
背景技术
金属冲压是用一个金属冲压模或一系列金属冲压模来将金属板材成形为三维尺寸形状的工件的制造工艺,金属冲压可以非常高效地成形金属板材,专利号CN201820345520.X公开了冲压装置,在该方案中,冲压装置的模具只能固定在一个特定的高度上,不能根据需要冲压的工件进行调整,降低了整体的适应性,同时,在现有的技术中,大多数的冲压装置的模具更换起来费事费力,降低了整体的工作效率,此外,大多数的冲压装置下模的固定相当的繁琐,并且不能进行相应的调整从而增加了时间成本。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种汽车配件生产用冲压装置,以解决背景技术中提到的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件生产用冲压装置,包括升降台,升降台上设置有调节装置和便于更换装置,所述调节装置包括导向柱、承接块、丝杠和扭力盘,所述导向柱设置有两个,且分别对称安装在承接块的两端,两个所述导向柱上滑动连接升降台,承接块上安装有转动连接丝杠,丝杠上安装有扭力盘,并且升降台螺纹连接在丝杠上,所述便于更换装置包括曲轴、转动装置、滑动装置、连接柱、凸起端和第一上模,所述曲轴转动连接在升降台上,所述转动装置和滑动装置分别安装在升降台上,所述滑动装置上安装有连接柱,连接柱上安装有凸起端,第一上模安装在连接柱上,第一上模上设有第二上模,螺栓连接第一上模和第二上模,并且凸起端安装在第一上模和第二上模之间,导向柱上设置有快速固定装置。
优选的是,所述转动装置包括转动座和连接座,转动座滑动连接在曲轴上,并且螺栓连接在转动座上,转动座转动连接所述滑动装置,转动装置的设计保证了曲轴动力传递的连续性。
在进一步中优选的是,所述滑动装置包括转动柱、滑块和滑轨,转动柱安装在滑块上,转动座转动连接在转动柱上,所述滑轨设置有两个,且分别对称安装在升降台上,在两个所述滑轨中间滑动连接滑块,滑块上安装有连接柱,滑动装置的设计保证了上下模限定在相应的位置上。
在进一步中优选的是,所述升降台上设置有驱动装置,所述驱动装置包括电机、第一传动轮、第二传动轮和皮带,电机安装在升降台上,电机的伸出端连接第一传动轮,曲轴上安装有第二传动轮,皮带的两端分别连接第一传动轮和第二传动轮,驱动装置的设计保证了整个装置的动力供应。
在进一步中优选的是,所述快速固定装置包括底座、下模、限位柱、限位块、卡结块和限位螺栓,底座安装在两个所述导向柱的下端面上,下模安装在底座上,限位柱安装在下模上,第二上模开设有限位孔,限位柱配合连接限位孔,限位块安装在下模上,底座上开设有限位槽,限位槽内滑动连接卡结块,螺栓穿过限位块螺纹连接在卡结块上,通过快速固定装置的设计保证了,在更换下模时可以通过限位块和卡结块进行快速的连接和固定,从而提升了整体的更换效率。
在进一步中优选的是,所述限位块、卡结块和限位螺栓设置有两个,且分别对称安装在限位槽内,两个限位块、卡结块和限位螺栓的设计保证了下模的稳定性。
在进一步中优选的是,所述第二上模上设有冲压块,下模上开设有冲压孔,冲压块配合连接冲压孔,冲压块的设计保证了工件冲压的连续性。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车配件生产用冲压装置,具备以下有益效果:
本实用新型中,通过调节装置的设计保证了,升降块可以根据需要冲压的工件来调节相应的高度,提升了整体的适应能力,通过便于更换装置的设计,保证了在进行不同工件的加工时可以更换不同的模具,从而提升了整个装置的实用性,通过快速固定装置的设计保证了,在更换下模时可以通过限位块和卡结块进行快速的连接和固定,从而提升了整体的更换效率。
附图说明
图1为本实用新型中一种汽车配件生产用冲压装置的结构示意图;
图2为图1中A的局部放大图;
图3为本实用新型中快速固定装置的结构示意图;
图4为本实用新型中转动装置的结构示意图。
图中:1、升降台;2、导向柱;3、承接块;4、丝杠;5、扭力盘;6、曲轴;7、连接柱;8、凸起端;9、第一上模;10、第二上模;11、转动座; 12、连接座;13、转动柱;14、滑块;15、滑轨;16、电机;17、第一传动轮;18、第二传动轮;19、皮带;20、底座;21、下模;22、限位柱;23、限位块;24、卡结块;25、限位螺栓;26、限位孔;27、限位槽;28、冲压块;29、冲压孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-4,一种汽车配件生产用冲压装置,包括升降台1,升降台1 上设置有调节装置和便于更换装置,调节装置包括导向柱2、承接块3、丝杠4和扭力盘5,导向柱2设置有两个,且分别对称安装在承接块3的两端,两个导向柱2上滑动连接升降台1,承接块3上安装有转动连接丝杠4,丝杠4 上安装有扭力盘5,并且升降台1螺纹连接在丝杠4上,便于更换装置包括曲轴6、转动装置、滑动装置、连接柱7、凸起端8和第一上模9,曲轴6转动连接在升降台1上,转动装置和滑动装置分别安装在升降台1上,滑动装置上安装有连接柱7,连接柱7上安装有凸起端8,第一上模9安装在连接柱7 上,第一上模9上设有第二上模10,螺栓连接第一上模9和第二上模10,并且凸起端8安装在第一上模9和第二上模10之间,导向柱2上设置有快速固定装置。
在本实施例中,转动装置包括转动座11和连接座12,转动座11滑动连接在曲轴6上,并且螺栓连接在转动座11上,转动座11转动连接滑动装置,在转动座11和连接座12的共同作用下将曲轴6的动力传递给上下模。
在本实施例中,滑动装置包括转动柱13、滑块14和滑轨15,转动柱13 安装在滑块14上,转动座11转动连接在转动柱13上,滑轨15设置有两个,且分别对称安装在升降台1上,在两个滑轨15中间滑动连接滑块14,滑块 14上安装有连接柱7,在转动柱13、滑块14和滑轨15的共同作用下保证了上下模可以被限定在相应的移动轨迹上。
在本实施例中,升降台1上设置有驱动装置,驱动装置包括电机16、第一传动轮17、第二传动轮18和皮带19,电机16安装在升降台1上,电机16 的伸出端连接第一传动轮17,曲轴6上安装有第二传动轮18,皮带19的两端分别连接第一传动轮17和第二传动轮18,在电机16、第一传动轮17、第二传动轮18和皮带19的共同作用下保证了曲轴6的稳定转动。
在本实施例中,快速固定装置包括底座20、下模21、限位柱22、限位块 23、卡结块24和限位螺栓25,底座20安装在两个导向柱2的下端面上,下模21安装在底座20上,限位柱22安装在下模21上,第二上模10开设有限位孔26,限位柱22配合连接限位孔26,限位块23安装在下模21上,底座 20上开设有限位槽27,限位槽27内滑动连接卡结块24,螺栓穿过限位块23 螺纹连接在卡结块24上,在底座20、下模21、限位柱22、限位块23、卡结块24和限位螺栓25的共同作用下保证了下模21的稳定性。
在本实施例中,限位块23、卡结块24和限位螺栓25设置有两个,且分别对称安装在限位槽27内,两个限位块23、卡结块24和限位螺栓25的设计保证了下模21的稳定固定。
在本实施例中,第二上模10上设有冲压块28,下模21上开设有冲压孔 29,冲压块28配合连接冲压孔29,在冲压块24和冲压孔29的作用下保证了对工件冲压的连续性。
实施例2:
在实施例1的基础上,在使用调节装置时,首先根据工件需要调节的高度确定升降台1的位置,然后转动丝杠4,由于升降台1和丝杠4为螺纹连接,因此转动的丝杠4可以带动升降台1移动到相应的高度上,从而完成调节的过程,在使用便于更换装置时,首先根据需要冲压的工件来选择第二上模10,然后将选定好的第二上模10连接在第一上模9上,从而将凸起端8夹在第一上模9和第二上模10之间,然后通过螺栓将第一上模9和第二上模10进行连接,然后启动电机16,通过第一传动轮17、皮带19和第二传动轮18将带动曲轴6的转动,转动座11和连接座12将曲轴6限制在中间,通过曲轴6 的转动从而带动转动座11的上下移动,转动座11和转动柱13为转动连接,由于滑轨15和滑块14的共同作用下从而将曲轴6的转动变化为滑块14的上下移动,从而带动第一上模9和第二上模10的上下移动,从而完成便于更换过程。
实施例3:
在实施例2的基础上,通过调节装置和便于更换装置的共同作用下,在使用快速固定装置时,首先将下模21安装在底座20上,然后将限位块23压在下模21上,然后通过限位螺栓25和卡结块24的螺纹连接将下模21卡紧,从而固定下模21,当第二上模10在上下移动时,通过限位柱22和限位孔26 限制上下模21的位置,当需要加工工件时,将工件放置在第二上模10和下模21之间,然后通过第二上模10的向下移动带动冲压块28的移动,从而将工件进行冲压,进而完成整个过程。
上文中提到的全部方案中,涉及两个部件之间连接的可以根据实际情况选择焊接、螺栓和螺母配合连接、螺栓或螺钉连接或者其它公知的连接方式,在此不一一赘述,上文中凡是涉及有写固定连接的,优选考虑是焊接,尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车配件生产用冲压装置,包括升降台(1),其特征在于:升降台(1)上设置有调节装置和便于更换装置,所述调节装置包括导向柱(2)、承接块(3)、丝杠(4)和扭力盘(5),所述导向柱(2)设置有两个,且分别对称安装在承接块(3)的两端,两个所述导向柱(2)上滑动连接升降台(1),承接块(3)上安装有转动连接丝杠(4),丝杠(4)上安装有扭力盘(5),并且升降台(1)螺纹连接在丝杠(4)上,所述便于更换装置包括曲轴(6)、转动装置、滑动装置、连接柱(7)、凸起端(8)和第一上模(9),所述曲轴(6)转动连接在升降台(1)上,所述转动装置和滑动装置分别安装在升降台(1)上,所述滑动装置上安装有连接柱(7),连接柱(7)上安装有凸起端(8),第一上模(9)安装在连接柱(7)上,第一上模(9)上设有第二上模(10),螺栓连接第一上模(9)和第二上模(10),并且凸起端(8)安装在第一上模(9)和第二上模(10)之间,导向柱(2)上设置有快速固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述转动装置包括转动座(11)和连接座(12),转动座(11)滑动连接在曲轴(6)上,并且螺栓连接在转动座(11)上,转动座(11)转动连接所述滑动装置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述滑动装置包括转动柱(13)、滑块(14)和滑轨(15),转动柱(13)安装在滑块(14)上,转动座(11)转动连接在转动柱(13)上,所述滑轨(15)设置有两个,且分别对称安装在升降台(1)上,在两个所述滑轨(15)中间滑动连接滑块(14),滑块(14)上安装有连接柱(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述升降台(1)上设置有驱动装置,所述驱动装置包括电机(16)、第一传动轮(17)、第二传动轮(18)和皮带(19),电机(16)安装在升降台(1) 上,电机(16)的伸出端连接第一传动轮(17),曲轴(6)上安装有第二传动轮(18),皮带(19)的两端分别连接第一传动轮(17)和第二传动轮(18)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述快速固定装置包括底座(20)、下模(21)、限位柱(22)、限位块(23)、卡结块(24)和限位螺栓(25),底座(20)安装在两个所述导向柱(2)的下端面上,下模(21)安装在底座(20)上,限位柱(22)安装在下模(21)上,第二上模(10)开设有限位孔(26),限位柱(22)配合连接限位孔(26),限位块(23)安装在下模(21)上,底座(20)上开设有限位槽(27),限位槽(27)内滑动连接卡结块(24),螺栓穿过限位块(23)螺纹连接在卡结块(24)上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述限位块(23)、卡结块(24)和限位螺栓(25)设置有两个,且分别对称安装在限位槽(27)内。
7.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述第二上模(10)上设有冲压块(28),下模(21)上开设有冲压孔(29),冲压块(28)配合连接冲压孔(29)。
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