CN216065569U - 一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车床技术领域，尤其是一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装，包括工作台，所述工作台的底部设有驱动盒和支撑柱，所述驱动盒的底部设有控制器，所述工作台的两端滑动安装有第一活动杆，第一活动杆的两端固定有竖板，两个竖板相对立的一侧设有升降块，升降块上设有横杆，所述横杆的一端连接有盒体，所述盒体远离横杆的一侧滑动安装有筒体，所述筒体的一端滑动安装有第二活动杆，第二活动杆的一端连接有夹持板，筒体内滑动安装有活动块，活动块的两侧设有弹簧；本实用新型实现对工件的弹性夹持，避免损伤工件，可以检测出夹持的力度大小，提高使用质量，结构合理，使用方便，易于推广。

Description

一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，尤其涉及一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。现有的车床夹紧工装容易夹坏工件表面，为此我们提出一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装，克服了现有技术的不足，旨在解决现有的车床夹紧工装容易夹坏工件表面的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装，包括工作台，所述工作台的底部设有驱动盒和支撑柱，所述驱动盒的底部设有控制器，所述工作台的两端滑动安装有第一活动杆，第一活动杆的两端固定有竖板，两个竖板相对立的一侧设有升降块，升降块上设有横杆，所述横杆的一端连接有盒体，所述盒体远离横杆的一侧滑动安装有筒体，所述筒体的一端滑动安装有第二活动杆，第二活动杆的一端连接有夹持板，筒体内滑动安装有活动块，活动块的两侧设有弹簧，所述盒体内滑动安装有滑板，所述筒体远离第二活动杆的一端与滑板固定连接，所述盒体内设有拉压力传感器，所述滑板抵靠于拉压力传感器上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台为空腔结构，工作台内滑动安装有两个运动板，所述第一活动杆远离竖板的一端与运动板连接，工作台内转动安装有反向丝杆，反向丝杆与两个运动板螺纹连接，所述工作台和驱动盒之间转动安装有转轴，转轴与反向丝杆传动连接，驱动盒内设有用于转轴转动的驱动机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动机构包括固定套设于转轴上的齿轮和滑动安装于驱动盒内的齿条以及用于齿条移动的推杆电机，齿轮与齿条啮合，转轴的顶部安装有锥齿轮一，反向丝杆上固定套设有锥齿轮二，锥齿轮一与锥齿轮二啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖板上设有竖直设置的气缸，气缸的活塞杆与升降块传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉压力传感器与控制器的输入端连接，控制器的输出端分别与推杆电机、气缸连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述反向丝杆由螺纹杆一和螺纹杆二组成，螺纹杆一和螺纹杆二的螺纹方向相反，两个运动板分别与螺纹杆一和螺纹杆二螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降块靠近横杆的一侧固定有倾斜设置的加固杆，加固杆的一端与横杆固定连接。

本实用新型的有益效果：

通过工作台放置工件，通过推杆电机带动齿条移动使得齿轮转动，带动转轴转动，使得锥齿轮一带动锥齿轮二转动，使得反向丝杆转动，使得两个运动板相互靠近带动第一活动杆移动，使得两个竖板相互靠近，带动两个夹持板相互靠近，实现对工件的夹持，通过气缸调节升降块的高度可以调节夹持板的高度，调节夹持的高度位置。

通过弹簧提供弹力给活动块，使得筒体和第二活动杆之间的组合长度被压缩，实现对工件的弹性夹持，避免损伤工件，在夹持板相互靠拢夹持工件时，压缩弹簧，通过反作用力，筒体受到压簧的弹力作用在滑板上，滑板抵靠在拉压力传感器上，检测出的压力即为夹持的力度大小，避免对工件造成损伤，提高使用质量。

本实用新型实现对工件的弹性夹持，避免损伤工件，可以检测出夹持的力度大小，提高使用质量，结构合理，使用方便，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的工作台和驱动盒剖视结构示意图；

图3为本实用新型的部分结构示意图；

图4为本实用新型的筒体剖视结构示意图。

图中：1、工作台；2、驱动盒；3、支撑柱；4、第一活动杆；5、竖板；6、升降块；7、横杆；8、盒体；9、筒体；10、滑板；11、第二活动杆；12、夹持板；13、拉压力传感器；14、控制器；15、推杆电机；16、转轴；17、齿轮；18、齿条；19、反向丝杆；20、运动板； 21、气缸；22、弹簧；23、活动块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-2，一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装，包括工作台1，工作台1的底部设有驱动盒2和支撑柱3，驱动盒2 的底部设有控制器14，工作台1的两端滑动安装有第一活动杆4，第一活动杆4的两端固定有竖板5，工作台1为空腔结构，工作台1内滑动安装有两个运动板20，第一活动杆4远离竖板5的一端与运动板20连接，工作台1内转动安装有反向丝杆19，反向丝杆19与两个运动板20螺纹连接，工作台1和驱动盒2之间转动安装有转轴16，转轴16与反向丝杆19传动连接，驱动盒2内设有用于转轴16转动的驱动机构。通过驱动机构带动转轴16转动，使得反向丝杆19转动，使得两个运动板20相互靠近带动第一活动杆4移动，使得两个竖板 5相互靠近。

具体的，参照图1-2，驱动机构包括固定套设于转轴16上的齿轮17和滑动安装于驱动盒2内的齿条18以及用于齿条18移动的推杆电机15，齿轮17与齿条18啮合，转轴16的顶部安装有锥齿轮一，反向丝杆19上固定套设有锥齿轮二，锥齿轮一与锥齿轮二啮合。通过推杆电机15带动齿条18移动使得齿轮17转动，带动转轴16转动，使得锥齿轮一带动锥齿轮二转动，使得反向丝杆19转动。反向丝杆 19由螺纹杆一和螺纹杆二组成，螺纹杆一和螺纹杆二的螺纹方向相反，两个运动板20分别与螺纹杆一和螺纹杆二螺纹连接。反向丝杆 19转动，使得两个运动板20相互靠近或者相互远离。

具体的，参照图1和图3，两个竖板5相对立的一侧设有升降块 6，竖板5上设有竖直设置的气缸21，气缸21的活塞杆与升降块6 传动连接。通过气缸21调节升降块的高度可以调节夹持板12的高度，调节夹持的高度位置，升降块6上设有横杆7，升降块6靠近横杆7 的一侧固定有倾斜设置的加固杆，加固杆的一端与横杆7固定连接。通过加固杆的设置，使得升降块6与横杆7之间结构稳定。

具体的，参照图3-4，横杆7的一端连接有盒体8，盒体8远离横杆7的一侧滑动安装有筒体9，筒体9的一端滑动安装有第二活动杆11，第二活动杆11的一端连接有夹持板12，筒体9内滑动安装有活动块23，活动块23的两侧设有弹簧22，盒体8内滑动安装有滑板 10，筒体9远离第二活动杆11的一端与滑板10固定连接，盒体8内设有拉压力传感器13，滑板10抵靠于拉压力传感器13上。

具体的，参照图1-3，拉压力传感器13与控制器14的输入端连接，控制器14的输出端分别与推杆电机15、气缸21连接。拉压力传感器13检测受到的压力大小，传给控制器14，控制器1发出质量驱动推杆电机15工作。

工作原理：通过工作台1放置工件，通过推杆电机15带动齿条 18移动使得齿轮17转动，带动转轴16转动，使得锥齿轮一带动锥齿轮二转动，使得反向丝杆19转动，使得两个运动板20相互靠近带动第一活动杆4移动，使得两个竖板5相互靠近，带动两个夹持板12相互靠近，实现对工件的夹持，通过气缸21调节升降块的高度可以调节夹持板12的高度，调节夹持的高度位置。通过弹簧22提供弹力给活动块23，使得筒体9和第二活动杆11之间的组合长度被压缩，实现对工件的弹性夹持，避免损伤工件，在夹持板12相互靠拢夹持工件时，压缩弹簧22，通过反作用力，筒体9受到压簧22的弹力作用在滑板10上，滑板10抵靠在拉压力传感器13上，检测出的压力即为夹持的力度大小，避免对工件造成损伤，提高使用质量。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的底部设有驱动盒(2)和支撑柱(3)，所述驱动盒(2)的底部设有控制器(14)，所述工作台(1)的两端滑动安装有第一活动杆(4)，第一活动杆(4)的两端固定有竖板(5)，两个竖板(5)相对立的一侧设有升降块(6)，升降块(6)上设有横杆(7)，所述横杆(7)的一端连接有盒体(8)，所述盒体(8)远离横杆(7)的一侧滑动安装有筒体(9)，所述筒体(9)的一端滑动安装有第二活动杆(11)，第二活动杆(11)的一端连接有夹持板(12)，筒体(9)内滑动安装有活动块(23)，活动块(23)的两侧设有弹簧(22)，所述盒体(8)内滑动安装有滑板(10)，所述筒体(9)远离第二活动杆(11)的一端与滑板(10)固定连接，所述盒体(8)内设有拉压力传感器(13)，所述滑板(10)抵靠于拉压力传感器(13)上。

2.根据权利要求1所述的一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装，其特征在于，所述工作台(1)为空腔结构，工作台(1)内滑动安装有两个运动板(20)，所述第一活动杆(4)远离竖板(5)的一端与运动板(20)连接，工作台(1)内转动安装有反向丝杆(19)，反向丝杆(19)与两个运动板(20)螺纹连接，所述工作台(1)和驱动盒(2)之间转动安装有转轴(16)，转轴(16)与反向丝杆(19)传动连接，驱动盒(2)内设有用于转轴(16)转动的驱动机构。

3.根据权利要求2所述的一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装，其特征在于，所述驱动机构包括固定套设于转轴(16) 上的齿轮(17)和滑动安装于驱动盒(2)内的齿条(18)以及用于齿条(18)移动的推杆电机(15)，齿轮(17)与齿条(18)啮合，转轴(16)的顶部安装有锥齿轮一，反向丝杆(19)上固定套设有锥齿轮二，锥齿轮一与锥齿轮二啮合。

4.根据权利要求1所述的一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装，其特征在于，所述竖板(5)上设有竖直设置的气缸(21)，气缸(21)的活塞杆与升降块(6)传动连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装，其特征在于，所述拉压力传感器(13)与控制器(14)的输入端连接，控制器(14)的输出端分别与推杆电机(15)、气缸(21)连接。

6.根据权利要求2所述的一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装，其特征在于，所述反向丝杆(19)由螺纹杆一和螺纹杆二组成，螺纹杆一和螺纹杆二的螺纹方向相反，两个运动板(20)分别与螺纹杆一和螺纹杆二螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种可避免夹紧时损坏工件表面的车床夹紧工装，其特征在于，所述升降块(6)靠近横杆(7)的一侧固定有倾斜设置的加固杆，加固杆的一端与横杆(7)固定连接。

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