CN216035129U - 一种用于极寒环境作业的无人机 - Google Patents

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Abstract

本实用属于无人机技术领域,具体涉及一种用于极寒环境作业的无人机,包括机身,所述机身的外壁安装有连接架,且所述连接架设置有四个,分别安装于所述机身两侧的前后端,每个所述连接架的顶部均安装有机翼,所述机身底部的前侧安装有摄像组件,还包括:机盖,所述机盖安装于所述机身的底部;加热盒,所述加热盒滑动连接于所述机盖的底部;发热管,所述发热管设置于所述加热盒的内部;隔热垫,所述隔热垫设置于所述机盖的顶部,且与所述机身的内侧边贴合设置。本实用遇到气温较低的环境,可通过遥控设备控制发热管工作,保证锂电池的性能,避免无人机动力系统最大推力不足以维持飞行,且隔热垫隔绝机身与机身内部,防止温度对内部的零件造成影响。

Description

一种用于极寒环境作业的无人机
技术领域
本实用属于无人机技术领域,具体涉及一种用于极寒环境作业的无人机。
背景技术
随着科技的不断进步,无人机技术的不断提高,无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
现有的无人机在寒冷天气进行飞行时,由于气温较低,会严重降低锂电池的性能,从而导致无人机动力系统最大推力不足以维持飞行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于极寒环境作业的无人机,能够防止外界温度较低,导致降低锂电池的性能,从而避免无人机动力系统最大推力不足以维持飞行。
本实用新型采取的技术方案具体如下:
一种用于极寒环境作业的无人机,包括机身,所述机身的外壁安装有连接架,且所述连接架设置有四个,分别安装于所述机身两侧的前后端,每个所述连接架的顶部均安装有机翼,所述机身底部的前侧安装有摄像组件,还包括:
机盖,所述机盖安装于所述机身的底部;
加热盒,所述加热盒滑动连接于所述机盖的底部;
发热管,所述发热管设置于所述加热盒的内部;
隔热垫,所述隔热垫设置于所述机盖的顶部,且与所述机身的内侧边贴合设置。
每个所述连接架的底部均安装连接有探测结构,且所述探测结构位于机翼的正下方,所述探测结构包括外柱和内柱,所述内柱滑动连接于所述外柱的内部,且外柱内壁的顶部与内柱的顶部之间设置有缓冲弹簧,所述内柱的内部开设有容纳槽,且贯穿内柱与外部相连通,所述容纳槽的顶部固定安装有探测柱,且所述探测柱的长度低于容纳槽的长度。
所述机盖的底部固定安装有U型滑轨,所述加热盒的顶部设置有与U型滑轨相适配的滑条。
所述机身的两侧均开设有散热孔,且每个所述散热孔的上方均安装有弧形板。
所述机身内壁的两侧均固定安装有一组承载板,每组所述承载板之间设置有防尘网。
所述加热盒的底部开设有两组换热孔。
所述机盖底部的两侧均安装有U形支撑架。
所述外柱和内柱均设置为圆台状,且外柱的底面直径小于内柱的底面半径。
本实用新型取得的技术效果为:
本实用新型的用于极寒环境作业的无人机遇到气温较低的环境,可通过遥控设备控制发热管工作,从而通过加热盒对机身壳体进行加热,保证机身的温度保持正常,能够保证锂电池的性能,从而避免无人机动力系统最大推力不足以维持飞行,且在发热管工作过程中,通过隔热垫隔绝机身与机身内部,防止温度对内部的零件造成影响。
本实用新型用于极寒环境作业的无人机中内柱接触到地面时,受力后会缩进外柱的内部,防止地面与探测柱接触,对探测柱造成损坏,且内柱与外柱之间设置有缓冲弹簧,在内柱缩进外柱的内部过程中会挤压缓冲弹簧,使其发生形变从而产生一个反向的弹力,起到缓冲的作用,避免对探测柱的冲击力过大
本实用新型用于极寒环境作业的无人机通过隔热垫隔绝机身与机身内部,防止机身内部温度过大,损坏零件,同时机身内部的空气可通过散热孔与外界空气进行交换进一步保证机身内部的温度,且通过防尘网避免灰尘颗粒进入机身内部对电器元件造成影响。
附图说明
图1是本实用的实施例所提供的无人机的立体图;
图2是本实用的实施例所提供的无人机另一视角的立体图;
图3是本实用的实施例所提供的无人机机身的爆炸图;
图4是本实用的实施例所提供的碳纤维热烘装置的立体图;
图5是本实用的实施例所提供的无人机机身的立体图;
图6是本实用的实施例所提供的探测结构的剖视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、机身;2、连接架;3、机翼;4、机盖;5、加热盒;6、发热管;7、隔热垫;8、探测结构;81、外柱;82、内柱;83、缓冲弹簧;84、容纳槽;85、探测柱;9、U型滑轨;10、滑条;11、散热孔;12、弧形板;13、承载板;14、防尘网;15、换热孔;16、U形支撑架;17、摄像组件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本实用进行具体说明。应当理解,以下文字仅仅用以描述本实用的一种或几种具体的实施方式,并不对本实用具体请求的保护范围进行严格限定。
实施例1:
如图1-4所示,一种用于极寒环境作业的无人机,包括机身1,所述机身1的外壁安装有连接架2,且所述连接架2设置有四个,分别安装于所述机身1两侧的前后端,每个所述连接架2的顶部均安装有机翼3,所述机身1底部的前侧安装有摄像组件17,还包括机盖4,所述机盖4安装于所述机身1的底部;加热盒5,所述加热盒5滑动连接于所述机盖4的底部;发热管6,所述发热管6设置于所述加热盒5的内部;隔热垫7,所述隔热垫7设置于所述机盖4的顶部,且与所述机身1的内侧边贴合设置,所述机盖4的底部固定安装有U型滑轨9,所述加热盒5的顶部设置有与U型滑轨9相适配的滑条10,滑条10与加热盒5连接于一体,且滑条10与U型滑轨9的形状互相对应。
该实施例中,将加热盒5上方的滑条10沿U型滑轨9装在机身1上,再使发热管6的电源接头与机身内部电源相连接,使用时,通过遥控设备启动无人机,使无人机的多个机翼3开始旋转,即带动无人机开始起飞,在飞行过程中,实时受遥控设备控制,同时通过无人机1前部下方的摄像组件17对前方进行拍摄,若遇到气温较低的环境,通过遥控设备控制发热管6工作,从而通过加热盒5对机身1壳体进行加热,保证机身1的温度保持正常,能够保证锂电池的性能,从而避免无人机动力系统最大推力不足以维持飞行,且在发热管6工作过程中,通过隔热垫7隔绝机身1与机身1内部,防止温度对内部的零件造成影响。
实施例2:
如图6所示,探测结构8安装在所述连接架2的底部,且所述探测结构8位于机翼3的正下方,所述探测结构8包括外柱81和内柱82,所述内柱82滑动连接于所述外柱81的内部,且外柱81内壁的顶部与内柱82的顶部之间设置有缓冲弹簧83,所述内柱82的内部开设有容纳槽84,且贯穿内柱82与外部相连通,所述容纳槽84的顶部固定安装有探测柱85,且所述探测柱85的长度低于容纳槽84的长度,所述外柱81和内柱82均设置为圆台状,且外柱81的底面直径小于内柱82的底面半径,外柱81的底面直径小于内柱82的底面半径为保证内柱82能够缩进外柱的外部,且保证内柱82的顶部不会滑出外柱81,所述机盖4底部的两侧均安装有U形支撑架16,U形支撑架16的高度比探测结构8高,正常水平放置时,探测结构8无法接触到地面。
该实施例中,探测柱85可分为温度探测器、湿度探测器等等,温度探测器可检测实时温度,再将检测出的温度传给控制端,再由检测出的温度判断是否开启加热管6,无人机降落时,由于U形支撑架16的长度大于探测结构8,所以首先接触地面的是U形支撑架16,而地面可能不平整,导致探测结构8也会碰到地面,而其中的内柱82会先接触到地面,受力后会缩进外柱81的内部,防止地面与探测柱85接触,对探测柱85造成损坏,且内柱82与外柱81之间设置有缓冲弹簧83,在内柱82缩进外柱81的内部过程中会挤压缓冲弹簧83,使其发生形变从而产生一个反向的弹力,起到缓冲的作用,避免对探测柱85的冲击力过大。
实施例3:
如图3和图5所示,所述机身1的两侧均开设有散热孔11,且每个所述散热孔11的上方均安装有弧形板12,机身1内部的空气可通过散热孔11与外界空气进行交换,从而进一步保证机身1内部的温度,且通过散热孔11对应的防尘网14隔绝空气中的灰尘颗粒,避免灰尘颗粒进入机身1内部对电器元件造成影响,所述机身1内壁的两侧均固定安装有一组承载板13,每组所述承载板13之间设置有防尘网14,每组承载板13设置有两个,且相对的一侧开设有槽,槽底部为实心,两个槽之间放入一个防尘网14,所述加热盒5的底部开设有两组换热孔15,通过遥控设备控制发热管6工作,从而通过加热盒5对机身1壳体进行加热,换热孔15用于对加热盒5内部的空气与外界进行互通。
该实施例中,发热管6工作过程中,通过隔热垫7隔绝机身1与机身1内部,防止机身1内部温度过大,损坏零件,同时机身1内部的空气可通过散热孔11与外界空气进行交换,从而进一步保证机身1内部的温度,且通过散热孔11对应的防尘网14隔绝空气中的灰尘颗粒,避免灰尘颗粒进入机身1内部对电器元件造成影响,而每一个散热孔11上方均设置有弧形板12能够避免雨水通过散热孔11进入机身1内部,且弧形板12的侧面截面图为弧形,在无人机偏转一定角度时,也能够做到避免雨水通过散热孔11进入机身1内部的效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用的保护范围。本实用中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (8)

1.一种用于极寒环境作业的无人机,包括机身(1),所述机身(1)的外壁安装有连接架(2),且所述连接架(2)设置有四个,分别安装于所述机身(1)两侧的前后端,每个所述连接架(2)的顶部均安装有机翼(3),所述机身(1)底部的前侧安装有摄像组件(17),其特征在于:还包括:
机盖(4),所述机盖(4)安装于所述机身(1)的底部;
加热盒(5),所述加热盒(5)滑动连接于所述机盖(4)的底部;
发热管(6),所述发热管(6)设置于所述加热盒(5)的内部;
隔热垫(7),所述隔热垫(7)设置于所述机盖(4)的顶部,且与所述机身(1)的内侧边贴合设置。
2.根据权利要求1所述的用于极寒环境作业的无人机,其特征在于:每个所述连接架(2)的底部均安装连接有探测结构(8),且所述探测结构(8)位于机翼(3)的正下方,所述探测结构(8)包括外柱(81)和内柱(82),所述内柱(82)滑动连接于所述外柱(81)的内部,且外柱(81)内壁的顶部与内柱(82)的顶部之间设置有缓冲弹簧(83),所述内柱(82)的内部开设有容纳槽(84),且贯穿内柱(82)与外部相连通,所述容纳槽(84)的顶部固定安装有探测柱(85),且所述探测柱(85)的长度低于容纳槽(84)的长度。
3.根据权利要求1所述的用于极寒环境作业的无人机,其特征在于:所述机盖(4)的底部固定安装有U型滑轨(9),所述加热盒(5)的顶部设置有与U型滑轨(9)相适配的滑条(10)。
4.根据权利要求1所述的用于极寒环境作业的无人机,其特征在于:所述机身(1)的两侧均开设有散热孔(11),且每个所述散热孔(11)的上方均安装有弧形板(12)。
5.根据权利要求4所述的用于极寒环境作业的无人机,其特征在于:所述机身(1)内壁的两侧均固定安装有一组承载板(13),每组所述承载板(13)之间设置有防尘网(14)。
6.根据权利要求3所述的用于极寒环境作业的无人机,其特征在于:所述加热盒(5)的底部开设有两组换热孔(15)。
7.根据权利要求3所述的用于极寒环境作业的无人机,其特征在于:所述机盖(4)底部的两侧均安装有U形支撑架(16)。
8.根据权利要求2所述的用于极寒环境作业的无人机,其特征在于:所述外柱(81)和内柱(82)均设置为圆台状,且外柱(81)的底面直径小于内柱(82)的底面半径。
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