CN215921863U - 一种新能源汽车电池组件安装固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车电池组件安装固定装置,包括基板和外壳,所述基板顶部固定连接有底座,所述底座顶部的放置槽内设置有电池组件,所述底座在电池组件底部对称的开设有叉车槽,所述底座内开设有导向槽,所述导向槽内转动连接有双向丝杆,本实用新型通过叉车将电池组件放置在底座顶部的放置槽中,电机正转,通过双向丝杆驱动卡板在滑槽中滑动,使得卡板与电池组件的底板固定连接的斜条卡接,使得电池组件固定安装在底座上,电池组件固定后,电动缸活动端收缩,使得基板与外壳底部卡接,方便电池组件的安装,操作简单,基板与外壳卡接后,螺柱内置在U型槽中,通过螺母使得螺柱与外壳固定连接,增加装置的稳定性。

Description

一种新能源汽车电池组件安装固定装置
技术领域
本实用新型涉及电池组件固定技术领域,具体是一种新能源汽车电池组件安装固定装置。
背景技术
目前,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车;新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车等,新能源汽车一般配备专用的电池,电池在安装时经常需要对其进行固定,因此需要相应的安装固定装置。
但是,目前市面上传统的新能源汽车电池组件安装固定装置,需要将固定装置完全拆开才能将电池组件安装上,造成电池组件安装繁琐,安装效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池组件安装固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新能源汽车电池组件安装固定装置,包括基板和外壳,所述基板顶部固定连接有底座,所述底座顶部的放置槽内设置有电池组件,所述底座在电池组件底部对称的开设有叉车槽,所述底座内开设有导向槽,所述导向槽内转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆一端贯穿底座,且双向丝杆在底座外的一端固定连接有电机,所述底座在导向槽顶部对称的开设滑槽,所述滑槽内滑动连接有卡板,所述卡板对称设置,所述卡板与电池组件卡接,所述卡板在导向槽内的一端套设在双向丝杆上,且卡板与双向丝杆螺纹连接,所述外壳罩设在基板顶部,所述外壳内壁四角固定连接有电动缸,所述电动缸活动端与基板顶部四角固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述基板顶部开设有安装槽,所述电机通过螺栓固定连接在安装槽内。
作为本实用新型再进一步的方案:所述基板侧壁对称的固定连接有两组螺柱,所述外壳底部开设有与螺柱相适配的U型槽,所述螺柱通过螺母与外壳固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述外壳顶部设置有散热片,所述外壳侧壁的排气口内固定连接有排气扇,所述外壳的进气口内固定连接有过滤网。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电池组件包括底板,所述底板顶部固定连接有电池本体,所述电池本体外罩设有电池壳,所述电池壳与底板顶部固定连接,所述底板在与卡板相邻的两侧固定连接有斜条。
作为本实用新型再进一步的方案:所述基板底部四角固定连接有缓冲垫。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电动缸的行程大于电池组件的高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过叉车将电池组件放置在底座顶部的放置槽中,电机正转,通过双向丝杆驱动卡板在滑槽中滑动,使得卡板与电池组件的底板固定连接的斜条卡接,使得电池组件固定安装在底座上,电池组件固定后,电动缸活动端收缩,使得基板与外壳底部卡接,方便电池组件的安装,操作简单,基板与外壳卡接后,螺柱内置在U型槽中,通过螺母使得螺柱与外壳固定连接,增加装置的稳定性。
2.本实用新型通过在外壳的出气口安装排气扇,将外壳内的热气排出,外界的冷气通过外壳的进气口处固定安装的过滤网过滤后进入外壳中,形成循环,配合外壳的散热片,加快电池组件的散热。
附图说明
图1为一种新能源汽车电池组件安装固定装置的结构示意图。
图2为一种新能源汽车电池组件安装固定装置中外壳的结构示意图。
图3为一种新能源汽车电池组件安装固定装置的局部剖视图。
图中:基板1、缓冲垫2、底座3、电动缸4、外壳5、电池组件6、电机7、安装槽8、叉车槽9、排气扇10、过滤网11、散热片12、U型槽13、螺柱14、双向丝杆15、滑槽16、卡板17、导向槽18、电池本体19、电池壳20、底板21、斜条22。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种新能源汽车电池组件安装固定装置,包括基板1和外壳5,基板1顶部固定连接有底座3,底座3顶部的放置槽内设置有电池组件6,底座3在电池组件6底部对称的开设有叉车槽9,底座3内开设有导向槽18,导向槽18内转动连接有双向丝杆15,双向丝杆15一端贯穿底座3,且双向丝杆15在底座3外的一端固定连接有电机7,底座3在导向槽18顶部对称的开设滑槽16,滑槽16内滑动连接有卡板17,卡板17对称设置,卡板17与电池组件6卡接,卡板17在导向槽18内的一端套设在双向丝杆15上,且卡板17与双向丝杆15螺纹连接,外壳5罩设在基板1顶部,外壳5内壁四角固定连接有电动缸4,电动缸4活动端与基板1顶部四角固定连接。
基板1顶部开设有安装槽8,电机7通过螺栓固定连接在安装槽8内。
基板1侧壁对称的固定连接有两组螺柱14,外壳5底部开设有与螺柱14相适配的U型槽13,螺柱14通过螺母与外壳5固定连接。
外壳5顶部设置有散热片12,外壳5侧壁的排气口内固定连接有排气扇10,外壳5的进气口内固定连接有过滤网11。
电池组件6包括底板21,底板21顶部固定连接有电池本体19,电池本体19外罩设有电池壳20,电池壳20与底板21顶部固定连接,底板21在与卡板17相邻的两侧固定连接有斜条22。
基板1底部四角固定连接有缓冲垫2。
电动缸4的行程大于电池组件的高度。
本实用新型的工作原理是:
使用时,电机7反转,双向丝杆15带着卡板17分离,使得电池组件6松开,叉车的叉子穿过底座3的叉车槽9,将底座3的放置槽内的电池组件6取出,更换新的电池组件6,通过叉车将电池组件6放置在底座3顶部的放置槽中,电机7正转,通过双向丝杆15驱动卡板17在滑槽16中滑动,使得卡板17与电池组件6的底板21固定连接的斜条22卡接,使得电池组件6固定安装在底座3上,电池组件6固定后,电动缸4活动端收缩,使得基板1与外壳5底部卡接,方便电池组件6的安装,操作简单,基板1与外壳5卡接后,螺柱14内置在U型槽13中,通过螺母使得螺柱14与外壳5固定连接,增加装置的稳定性,通过在外壳5的出气口安装排气扇10,将外壳5内的热气排出,外界的冷气通过外壳5的进气口处固定安装的过滤网11过滤后进入外壳5中,形成循环,配合外壳5的散热片12,加快电池组件6的散热。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车电池组件安装固定装置,包括基板(1)和外壳(5),其特征在于:所述基板(1)顶部固定连接有底座(3),所述底座(3)顶部的放置槽内设置有电池组件(6),所述底座(3)在电池组件(6)底部对称的开设有叉车槽(9),所述底座(3)内开设有导向槽(18),所述导向槽(18)内转动连接有双向丝杆(15),所述双向丝杆(15)一端贯穿底座(3),且双向丝杆(15)在底座(3)外的一端固定连接有电机(7),所述底座(3)在导向槽(18)顶部对称的开设滑槽(16),所述滑槽(16)内滑动连接有卡板(17),所述卡板(17)对称设置,所述卡板(17)与电池组件(6)卡接,所述卡板(17)在导向槽(18)内的一端套设在双向丝杆(15)上,且卡板(17)与双向丝杆(15)螺纹连接,所述外壳(5)罩设在基板(1)顶部,所述外壳(5)内壁四角固定连接有电动缸(4),所述电动缸(4)活动端与基板(1)顶部四角固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组件安装固定装置,其特征在于:所述基板(1)顶部开设有安装槽(8),所述电机(7)通过螺栓固定连接在安装槽(8)内。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组件安装固定装置,其特征在于:所述基板(1)侧壁对称的固定连接有两组螺柱(14),所述外壳(5)底部开设有与螺柱(14)相适配的U型槽(13),所述螺柱(14)通过螺母与外壳(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组件安装固定装置,其特征在于:所述外壳(5)顶部设置有散热片(12),所述外壳(5)侧壁的排气口内固定连接有排气扇(10),所述外壳(5)的进气口内固定连接有过滤网(11)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组件安装固定装置,其特征在于:所述电池组件(6)包括底板(21),所述底板(21)顶部固定连接有电池本体(19),所述电池本体(19)外罩设有电池壳(20),所述电池壳(20)与底板(21)顶部固定连接,所述底板(21)在与卡板(17)相邻的两侧固定连接有斜条(22)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组件安装固定装置,其特征在于:所述基板(1)底部四角固定连接有缓冲垫(2)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组件安装固定装置,其特征在于:所述电动缸(4)的行程大于电池组件的高度。
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