CN220155605U - 一种新能源电池箱结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于新能源技术领域，具体为一种新能源电池箱结构，安装板底部设有与下水冷底座对应的夹紧装置，用于夹紧下水冷底座，下水冷底座上可拆卸连接有第一换热板，第一换热板与下水冷底座之间设有第一换热管道，第一换热板上间隔设有数组电池组，数组电池组上端设有上水冷底座，上水冷底座上开拆卸连接有第二换热板，第二换热板与上水冷底座之间设有第二换热管道，上水冷底座与下水冷底座之间可拆卸连接有与第一换热管道，第二换热管道配合的两组水箱，第一换热管道上设有泵体，箱体上设有散热孔，有益效果：在电池组温度过高时，启动泵体，采用双重散热的方法对电池组散热，可以提高散热效率。

Description

一种新能源电池箱结构

技术领域

本实用新型属于新能源技术领域，具体为一种新能源电池箱结构。

背景技术

新能源电池箱是将多个电池单体组合在一起形成的储能装置；还包括锂离子电池技术、电池管理系统技术、散热技术、安全技术；新能源电池箱多采用锂离子电池作为储能单元，因其具有高能量密度、长寿命和环保等优点；针对多个电池单体会存在不同状态及性能差异的问题，需要采用电池管理系统(BMS)进行监控和控制，确保各个电池单体的状态平衡和最佳工作状态；

由于电池在充放电过程中会产生大量热量，需要采用散热技术来保持电池温度在安全范围内，避免电池老化和损坏，因此，如何进散热成为设计新能源电池箱的重要解决问题，现有的一般通过风扇进行散热，或者利用散热片，通过换热实现对电池的散热，散热效率不仅低，而且在需要维修或更换电池组较为麻烦。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供了一种新能源电池箱结构，解决了现有的一般通过风扇进行散热，或者利用散热片，通过换热实现对电池的散热，散热效率不仅低，而且在需要维修或更换电池组较为麻烦的技术问题。

本实用新型采取的方案为：一种新能源电池箱结构，包括箱体，其特征在于，所述的箱体上设有箱盖，所述的箱盖与箱体间设有卡扣，所述的箱体底部间隔设有四组伸缩杆，四组所述的伸缩杆伸出端固定连接有安装板，所述的安装板上端设有下水冷底座，所述的安装板底部设有与下水冷底座对应的夹紧装置，用于夹紧下水冷底座，所述的下水冷底座上可拆卸连接有第一换热板，所述的第一换热板与下水冷底座之间设有第一换热管道，所述的第一换热板上间隔设有数组电池组，数组所述的电池组上端设有上水冷底座，所述的上水冷底座上开拆卸连接有第二换热板，所述的第二换热板与上水冷底座之间设有第二换热管道，所述的上水冷底座与下水冷底座之间可拆卸连接有与第一换热管道，第二换热管道配合的两组水箱，所述的第一换热管道上设有泵体，所述的箱体上设有散热孔。

优选的，所述的夹紧装置包括安装板底部固定连接的第一双向电动伸缩杆，所述的第一双向伸缩杆输出端均固定连接有与下水冷底座配合的纵向夹板，所述安装板底部固定连接的第二双向电动伸缩杆，所述的第二双向电动伸缩杆输出端均固定连接有与下水冷底座配合的横向夹板，所述的第一双向电动伸缩杆、第二双向电动伸缩杆与控制器之间电性连接。

优选的，所述的箱体上设有两组电动散热风扇，所述的箱体上可拆卸连接有与电动散热风扇对应的过滤壳体，所述的电动散热风扇与控制器之间电性连接。

优选的，四组所述的伸缩杆为电动伸缩杆设置。

优选的，所述的电动散热风扇的位置与泵体对应。

优选的，所述的纵向夹板与横向夹板之间均设有橡胶垫。

优选的，所述的第一换热板与电池组、第二换热板与电池组之间均设有导热硅胶。

本实用新型的有益效果：通过控制器，启动电动伸缩杆动作，将安装板上升到箱体外，在启动第一双向电动伸缩杆、第二双向电动伸缩杆，使得两组横向夹板、两组纵向夹紧板均与下水冷底座分离，此时，可以将电池组以及上、下水冷底座取出，进行更换电池组；需要进行对电池组散热时，通过第一换热管、第二换热管，以及电动散热风扇，可以针对电池组进行散热，在正常运行时可只采用风冷，在电池组温度过高时，启动泵体，采用双重散热的方法对电池组散热，可以提高散热效率，解决了现有的一般通过风扇进行散热，或者利用散热片，通过换热实现对电池的散热，散热效率不仅低，而且在需要维修或更换电池组较为麻烦的技术问题。

附图说明

图1是本实用新型的立体图视角之一。

图2是本实用新型的立体剖视图视角之一。

图3是本实用新型的立体剖视图视角之二。

图4是本实用新型的立体剖视图视角之三。

附图标记：1、箱体；2、箱盖；3、卡扣；4、伸缩杆；5、安装板；6、下水冷底座；7、第一换热板；8、第一换热管道；9、电池组；10、上水冷底座；11、第二换热板；12、第二换热管道；13、水箱；14、泵体；15、散热孔；16、第一双向电动伸缩杆；17、纵向夹板；18、第二双向电动伸缩杆；19、横向夹板；20、电动散热风扇；21、过滤壳体。

具体实施方式

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1-4实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。

实施例一：一种新能源电池箱结构，包括箱体1，其特征在于，所述的箱体1上设有箱盖2，所述的箱盖2与箱体1间设有卡扣3，可以通过卡扣3实现箱盖2与箱体1之间的打开或关闭，所述的箱体1底部间隔设有四组伸缩杆4，四组所述的伸缩杆4伸出端固定连接有安装板5，通过控制器控制伸缩杆4的启动或关闭，四组所述的伸缩杆4为电动伸缩杆设置，控制伸缩杆的启动，使得安装板5升起或下降，所述的安装板5上端设有下水冷底座6，所述的安装板5底部设有与下水冷底座6对应的夹紧装置，用于夹紧下水冷底座6，所述的下水冷底座6上可拆卸连接有第一换热板7，所述的第一换热板7与下水冷底座6之间设有第一换热管道8，所述的第一换热板7上间隔设有数组电池组9，数组所述的电池组9上端设有上水冷底座10，所述的上水冷底座10上开拆卸连接有第二换热板11，所述的第二换热板11与上水冷底座10之间设有第二换热管道12，所述的上水冷底座10与下水冷底座6之间可拆卸连接有与第一换热管道8，第二换热管道12配合的两组水箱13，所述的第一换热管道8上设有泵体14，所述的箱体1上设有散热孔15，所述的第一换热板7与电池组9、第二换热板11与电池组9之间均设有导热硅胶。

该实施例在使用的时候，在需要安装或更换电池组9时，通过卡带卡扣3，在启动电动伸缩杆4动作，将安装板5上升到箱体1外，将两组水箱13拆卸，在将上水冷底座10拆卸，此时可拆卸掉电池组9，更换新的电池组9，在更换时，需要重新涂导热热胶到第一换热板7和第二换热板11上，在将新的电池组9放入到下水冷底座6与上水冷底座10之间，在将两组水箱13以及泵体14安装上，由于在第一换热板7与下水冷底座6之间设有第一换热管道8，第二换热板11与上水冷底座10之间设有第二换热管道12，且在第一换热管道8上设有泵体14，因此，两组水箱13以及第一换热管道8、第二换热管道12之间相通，在启动泵体14，且形成循环，在电池组9发热时，产生热量经过第一换热板7、第二换热板11，将产生的热量吸收，已达到换热的目的；

在更换完毕电池时，通过启动电动伸缩杆4，在将安装板5回收到箱体1内，在将箱盖2与箱体1关闭，经卡扣3锁紧。

实施例二，在实施例一的基础上：所述的夹紧装置包括安装板5底部固定连接的第一双向电动伸缩杆16，所述的第一双向电动伸缩杆16输出端均固定连接有与下水冷底座6配合的纵向夹板17，所述安装板5底部固定连接的第二双向电动伸缩杆18，所述的第二双向电动伸缩杆18输出端均固定连接有与下水冷底座6配合的横向夹板19，所述的第一双向电动伸缩杆16、第二双向电动伸缩杆18与控制器之间电性连接，所述的纵向夹板17与横向夹板19之间均设有橡胶垫。

该实施例在使用的时候，在需要拆卸或安装电池组9时，通过控制器，启动第一双向电动伸缩杆16、第二双向电动伸缩杆18，使得两组横向夹板19、两组纵向夹紧板均与下水冷底座6分离，此时，可以将电池组9以及上、下水冷底座6取出，进行更换电池组9，解决了现有通过需要在箱体1内部进行拆卸电池组9，在箱体1内部空间有限，造成拆卸不便的技术问题。

实施例三，在实施例二的基础上，所述的箱体1上设有两组电动散热风扇20，所述的箱体1上可拆卸连接有与电动散热风扇20对应的过滤壳体21，所述的电动散热风扇20与控制器之间电性连接；所述的电动散热风扇20的位置与泵体14对应。

该实施例在使用的时候，通过两组电动散热风扇20，均对箱体1内侧壁散热，风从散热孔15进入，经过电池组9与箱体1之间的间隙，从过滤壳体21之间出去，已达到散热的目的，通过风冷和水冷可以更好的将电池组9散热，若泵体14过热，可以启动电动散热风扇20反转，针对泵体14进行散热，保证设备的正常运行，延长了泵体14的使用寿命。

上面所述只是为了说明本实用新型，应该理解为本实用新型并不局限于以上实施例，符合本实用新型思想的各种变通形式均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源电池箱结构，包括箱体(1)，其特征在于，所述的箱体(1)上设有箱盖(2)，所述的箱盖(2)与箱体(1)间设有卡扣(3)，所述的箱体(1)底部间隔设有四组伸缩杆(4)，四组所述的伸缩杆(4)伸出端固定连接有安装板(5)，所述的安装板(5)上端设有下水冷底座(6)，所述的安装板(5)底部设有与下水冷底座(6)对应的夹紧装置，用于夹紧下水冷底座(6)，所述的下水冷底座(6)上可拆卸连接有第一换热板(7)，所述的第一换热板(7)与下水冷底座(6)之间设有第一换热管道(8)，所述的第一换热板(7)上间隔设有数组电池组(9)，数组所述的电池组(9)上端设有上水冷底座(10)，所述的上水冷底座(10)上开拆卸连接有第二换热板(11)，所述的第二换热板(11)与上水冷底座(10)之间设有第二换热管道(12)，所述的上水冷底座(10)与下水冷底座(6)之间可拆卸连接有与第一换热管道(8)，第二换热管道(12)配合的两组水箱(13)，所述的第一换热管道(8)上设有泵体(14)，所述的箱体(1)上设有散热孔(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱结构，其特征在于，所述的夹紧装置包括安装板(5)底部固定连接的第一双向电动伸缩杆(16)，所述的第一双向电动伸缩杆(16)输出端均固定连接有与下水冷底座(6)配合的纵向夹板(17)，所述安装板(5)底部固定连接的第二双向电动伸缩杆(18)，所述的第二双向电动伸缩杆(18)输出端均固定连接有与下水冷底座(6)配合的横向夹板(19)，所述的第一双向电动伸缩杆(16)、第二双向电动伸缩杆(18)与控制器之间电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电池箱结构，其特征在于，所述的箱体(1)上设有两组电动散热风扇(20)，所述的箱体(1)上可拆卸连接有与电动散热风扇(20)对应的过滤壳体(21)，所述的电动散热风扇(20)与控制器之间电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源电池箱结构，其特征在于，四组所述的伸缩杆(4)为电动伸缩杆设置。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电池箱结构，其特征在于，所述的电动散热风扇(20)的位置与泵体(14)对应。

6.根据权利要求5所述的一种新能源电池箱结构，其特征在于，所述的纵向夹板(17)与横向夹板(19)之间均设有橡胶垫。

7.根据权利要求6所述的一种新能源电池箱结构，其特征在于，所述的第一换热板(7)与电池组(9)、第二换热板(11)与电池组(9)之间均设有导热硅胶。