CN215918949U - 一种汽车线束生产用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车线束生产用切割装置，涉及线束生产技术领域，解决了现有的生产工艺缺少自动切割功能的问题。包括卷绕座和引导架，卷绕座上设有用于卷绕线束导线的卷绕筒，引导架沿卷绕筒长度方向往复运动，线束导线穿过引导架，并通过引导架的往复运动均匀卷绕于卷绕筒外；卷绕架与引导架之间设有横向切割刃、竖向切割刃以及驱动横向切割刃和竖向切割刃相互靠近切割的驱动件，横向切割刃位于线束导线卷绕完成后最高点的上方，竖向切割刃位于线束卷绕路径的外侧，线束最终在横向切割刃和竖向切割刃之间的位置完成卷绕；引导架上还设有用于松开或夹紧线束的夹紧件。达到了可自动切割，且引导架有自动夹紧功能，便于收卷工作的效果。

Description

一种汽车线束生产用切割装置

技术领域

本实用新型涉及线束生产技术领域，特别涉及一种汽车线束生产用切割装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，是由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件；可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形，汽车线束生产后，需要收卷转运；

现有的生产工艺在收卷完成后需要进行手动切割，其缺少自动切割功能，自动化程度低，难以在手动切割的同时，兼顾卷绕筒和引导架上导线的滑落。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车线束生产用切割装置，其可以自动进行切割，同时避免影响线束卷绕的过程，引导架上还设有自动夹紧功能，便于第一时间对收卷完成的卷绕筒做固定工作。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车线束生产用切割装置，包括卷绕座和引导架，卷绕座上设有用于卷绕线束导线的卷绕筒，引导架沿卷绕筒长度方向往复运动，线束导线穿过引导架，并通过引导架的往复运动均匀卷绕于卷绕筒外；

所述卷绕架与引导架之间设有横向切割刃、竖向切割刃以及驱动横向切割刃和竖向切割刃相互靠近切割的驱动件，横向切割刃位于线束导线卷绕完成后最高点的上方，竖向切割刃位于线束卷绕路径的外侧，线束最终在横向切割刃和竖向切割刃之间的位置完成卷绕；引导架上还设有用于松开或夹紧线束的夹紧件。

更进一步地，所述驱动件包括驱动缸，驱动缸输出端连接移动轴，横向切割刃与竖向切割刃相互铰接，其铰接点皆将其分为切割端与施力端，施力端设有移动块，移动轴中部设有沿其长度方向设置的移动槽，横向切割刃与竖向切割刃上的移动块皆位于移动槽中，驱动缸驱动移动轴往靠近或远离横向切割刃与竖向切割刃的铰接点方向移动。

更进一步地，所述引导架包括两组供线束导线穿过并导向的导轮。

更进一步地，所述夹紧件包括两块平行压紧板、导向杆以及螺杆，线束导线穿过两压紧板之间，导向杆垂直穿过两压紧板以导向其移动，螺杆垂直螺纹连接于两压紧板且两段螺纹螺距相等、旋向相反，螺杆在电机驱动下转动，以驱动两压紧板相互靠近或远离。

更进一步地，所述横向切割刃与竖向切割刃连接于安装座，安装座可拆卸连接于切割机架。

更进一步地，所述切割机架包括竖直模组，竖直模组上设有水平模组，并驱动水平模组上下移动，安装座连接于水平模组，水平模组驱动安装座沿平行于卷绕筒轴向移动。

更进一步地，所述横向切割刃与竖向切割刃上皆垂直设有拦杆，横向切割刃与竖向切割刃的铰接点与两拦杆之间的距离皆相等，横向切割刃/竖向切割刃上的拦杆连接于其远离竖向切割刃/横向切割刃一侧设置。

更进一步地，所述横向切割刃与竖向切割刃上设有若干沿其长度方向分布的螺纹孔，拦杆通过螺钉固定于横向切割刃或竖向切割刃上。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过驱动缸驱动自动切割线束，且通过夹紧件夹紧引导架处的线束，避免下次卷绕时需要重复穿设，方便即时对卷绕完成的卷绕筒进行固定和上下料工作，降低了工作强度，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1中A部分的放大结构示意图；

图3是本实用新型中安装座部分的结构示意图。

图中，1、卷绕座；11、卷绕筒；2、引导架；21、导轮；22、压紧板；23、导向杆；24、螺杆；3、安装座；31、横向切割刃；311、移动块；312、拦杆；313、螺纹孔；32、竖向切割刃；33、驱动缸；331、移动轴；34、竖直模组；35、水平模组。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，本实施例不构成对本实用新型的限制。

一种汽车线束生产用切割装置，如图1所示，包括卷绕座1和引导架2，卷绕座1上转动连接有用于卷绕线束导线的卷绕筒11以及驱动卷绕筒11转动的电机；

引导架2包括两侧立柱，立柱之间连接水平模组35，引导架2连接于水平模组35上，并在水平模组35驱动下沿平行于卷绕筒11长度方向往复运动，线束导线穿过引导架2，并通过引导架2的往复运动均匀卷绕于卷绕筒11外；

具体的，引导架2包括前后两组供线束导线穿过并导向的导轮21，线束自每组导轮21之间穿过，以避免引导架2往复运动的过程中磨损线束。

如图2所示，为了在切割线束时夹紧引导架2上的线束，避免重复穿设，引导架2上还设有用于松开或夹紧线束的夹紧件，线束自夹紧件下方穿过；

夹紧件包括两块平行压紧板22、两导向杆23以及一螺杆24，压紧板22位于两组导轮21之间，线束导线穿过两压紧板22之间，导向杆23垂直穿过两压紧板22以导向其移动，螺杆24垂直螺纹连接于两压紧板22且两段螺纹螺距相等、旋向相反，两压紧板22相互靠近一侧中部开设有让位孔，以便于压紧块能在螺杆24作用下完全压紧，螺杆24在电机驱动下转动，以通过两段旋向相反的螺纹驱动两压紧板22相互靠近或远离。

如图1所示，卷绕架与引导架2之间固定有切割机架，切割机架包括竖直模组34，竖直模组34上设有水平模组35，并驱动水平模组35上下移动，水平模组35通过螺钉可拆卸连接安装座3，以调整整个切割装置的水平和竖直位置，适应不同的线束、卷绕筒11以及卷绕要求；

本实施例中，水平模组35的滑块与竖直模组34的滑块相固定，水平模组35通过固定的滑块驱动自身水平滑移，安装座3连接于水平模组35靠近线束一端，以通过水平模组35驱动安装座3沿平行于卷绕筒11轴向移动。

如图3所示，安装座3上连接横向切割刃31、竖向切割刃32以及驱动横向切割刃31和竖向切割刃32相互靠近切割的驱动件，横向切割刃31位于线束导线卷绕完成后最高点的上方，竖向切割刃32位于线束卷绕路径的外侧，线束最终在横向切割刃31和竖向切割刃32之间的位置完成卷绕；

驱动件包括驱动缸33（气缸），驱动缸33输出端垂直连接移动轴331，横向切割刃31与竖向切割刃32相互铰接，铰接轴固定于安装座3，横向切割刃31与竖向切割刃32的铰接点皆将其分为切割端与施力端，切割端与施力端呈钝角设置，使得两切割端合并至相互重合时，施力端之间始终不重合；

施力端固定有移动块311，移动块311外套设有滚筒，移动轴331中部开设有沿其长度方向设置的移动槽，横向切割刃31与竖向切割刃32上的移动块311皆位于移动槽中，驱动缸33驱动移动轴331往靠近或远离横向切割刃31与竖向切割刃32的铰接点方向移动。

如图3所示，为了更稳定的切割线束，避免线束沿切割刃不断后退，横向切割刃31与竖向切割刃32上皆垂直设有拦杆312，横向切割刃31与竖向切割刃32的铰接点与两拦杆312之间的距离皆相等，横向切割刃31/竖向切割刃32上的拦杆312连接于其远离竖向切割刃32/横向切割刃31一侧设置；

横向切割刃31与竖向切割刃32上设有若干对沿其长度方向分布的螺纹孔313，拦杆312通过螺钉固定于横向切割刃31或竖向切割刃32上，以根据线束调整切割位置，提高切割效率。

工作流程：

卷绕工作快完成时，通过胶带对卷绕筒11上的导线进行固定，而后停止卷绕筒11的转动和引导架2的移动，线束最终在横向切割刃31和竖向切割刃32之间的位置，螺杆24在电机驱动下转动，以驱动两压紧板22相互靠近，夹紧线束导线；而后驱动缸33动作，驱动横向切割刃31与竖向切割刃32合并以切割线束。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，不用于限制本实用新型，本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (8)

1.一种汽车线束生产用切割装置，其特征在于：包括卷绕座（1）和引导架（2），卷绕座（1）上设有用于卷绕线束导线的卷绕筒（11），引导架（2）沿卷绕筒（11）长度方向往复运动，线束导线穿过引导架（2），并通过引导架（2）的往复运动均匀卷绕于卷绕筒（11）外；

所述卷绕架与引导架（2）之间设有横向切割刃（31）、竖向切割刃（32）以及驱动横向切割刃（31）和竖向切割刃（32）相互靠近切割的驱动件，横向切割刃（31）位于线束导线卷绕完成后最高点的上方，竖向切割刃（32）位于线束卷绕路径的外侧，线束最终在横向切割刃（31）和竖向切割刃（32）之间的位置完成卷绕；引导架（2）上还设有用于松开或夹紧线束的夹紧件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用切割装置，其特征在于：所述驱动件包括驱动缸（33），驱动缸（33）输出端连接移动轴（331），横向切割刃（31）与竖向切割刃（32）相互铰接，其铰接点皆将其分为切割端与施力端，施力端设有移动块（311），移动轴（331）中部设有沿其长度方向设置的移动槽，横向切割刃（31）与竖向切割刃（32）上的移动块（311）皆位于移动槽中，驱动缸（33）驱动移动轴（331）往靠近或远离横向切割刃（31）与竖向切割刃（32）的铰接点方向移动。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用切割装置，其特征在于：所述引导架（2）包括两组供线束导线穿过并导向的导轮（21）。

4.根据权利要求1或3所述的一种汽车线束生产用切割装置，其特征在于：所述夹紧件包括两块平行压紧板（22）、导向杆（23）以及螺杆（24），线束导线穿过两压紧板（22）之间，导向杆（23）垂直穿过两压紧板（22）以导向其移动，螺杆（24）垂直螺纹连接于两压紧板（22）且两段螺纹螺距相等、旋向相反，螺杆（24）在电机驱动下转动，以驱动两压紧板（22）相互靠近或远离。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用切割装置，其特征在于：所述横向切割刃（31）与竖向切割刃（32）连接于安装座（3），安装座（3）可拆卸连接于切割机架。

6.根据权利要求5所述的一种汽车线束生产用切割装置，其特征在于：所述切割机架包括竖直模组（34），竖直模组（34）上设有水平模组（35），并驱动水平模组（35）上下移动，安装座（3）连接于水平模组（35），水平模组（35）驱动安装座（3）沿平行于卷绕筒（11）轴向移动。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用切割装置，其特征在于：所述横向切割刃（31）与竖向切割刃（32）上皆垂直设有拦杆（312），横向切割刃（31）与竖向切割刃（32）的铰接点与两拦杆（312）之间的距离皆相等，横向切割刃（31）/竖向切割刃（32）上的拦杆（312）连接于其远离竖向切割刃（32）/横向切割刃（31）一侧设置。

8.根据权利要求7所述的一种汽车线束生产用切割装置，其特征在于：所述横向切割刃（31）与竖向切割刃（32）上设有若干沿其长度方向分布的螺纹孔（313），拦杆（312）通过螺钉固定于横向切割刃（31）或竖向切割刃（32）上。

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