CN215831116U - 一种齿轮箱立式输出轴润滑油密封结构 - Google Patents

一种齿轮箱立式输出轴润滑油密封结构 Download PDF

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李原良
洪程东
赵树岩
王国强
满清海
白光勇
杨宇
于海
王雷
马伟明
郭新旭
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Abstract

本实用新型公开了一种齿轮箱立式输出轴润滑油密封结构,属于机床技术领域。挡油环与齿轮箱体之间安装O型密封圈进行端面密封,上部回转密封圈通过孔用弹性挡圈固定在齿轮的底部内孔里,挡油环插入齿轮的底部内孔形成迷宫密封,挡油环外圆与上部回转密封圈的内孔接触密封,同时底部回转密封圈安装在挡油环的里侧,底部回转密封圈内孔与输出轴接触密封,齿轮高速旋转时,上部回转密封圈和挡油环与齿轮间迷宫密封有效阻止了飞溅油液、油雾外漏。如果润滑油少量外漏,底部回转密封圈再次起到安全保护作用。

Description

一种齿轮箱立式输出轴润滑油密封结构
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱立式输出轴润滑油密封结构,属于机床技术领域。
背景技术
目前,高速齿轮箱内部齿轮和轴承润滑大多采用润滑油润滑,立式输出轴下部浸在润滑油中,采用迷宫式密封或回转密封圈密封,迷宫式密封对飞溅润滑产生的油雾无法有效防护,而回转密封圈一但磨损润滑油会直接渗漏,严重会引起齿轮箱内部齿轮和轴承的损坏。
实用新型内容
为了解决上述现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种齿轮箱立式输出轴润滑油密封结构,通过多种密封组合,有效阻止润滑油的外漏,保护齿轮箱内部齿轮和轴承充分润滑,提高了齿轮箱的使用寿命和可靠性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种齿轮箱立式输出轴润滑油密封结构,包括齿轮箱体、齿轮、上部回转密封圈、孔用弹性挡圈、螺钉、O型密封圈、挡油环、底部回转密封圈和立式输出轴,在高速齿轮箱的齿轮箱体内的立式输出轴上套有齿轮,齿轮的底部内孔里设有通过孔用弹性挡圈固定的上部回转密封圈,上部回转密封圈的顶面和侧面与齿轮内孔的阶梯面接触,挡油环套在齿轮箱体内的立式输出轴上,挡油环位于齿轮下方,挡油环插入齿轮底部的上部回转密封圈内形成迷宫密封,挡油环外圆与上部回转密封圈的内孔接触密封,挡油环顶面高于上部回转密封圈,且不与齿轮内孔面接触,挡油环底部的法兰端嵌入齿轮箱体内壁,且法兰端通过螺钉固定在齿轮箱体内壁上,挡油环的法兰与齿轮箱体内壁间嵌入有用于端面密封的O型密封圈;挡油环下方套有底部回转密封圈,底部回转密封圈嵌入挡油环下方齿轮箱体的阶梯槽内,底部回转密封圈被压在挡油环和齿轮箱体间,底部回转密封圈内孔与输出轴接触密封,底部回转密封圈的顶面与挡油环底面接触,底部回转密封圈的底面与侧壁与齿轮箱体的阶梯槽内壁接触,齿轮高速旋转时,上部回转密封圈和挡油环与齿轮间迷宫密封有效阻止了飞溅油液、油雾外漏,如果润滑油少量外漏,底部回转密封圈再次起到安全保护作用。
通过多种密封组合,有效阻止润滑油的外漏,保护齿轮箱内部齿轮和轴承充分润滑,提高了齿轮箱的使用寿命和可靠性。
本实用新型的有益效果是:解决了齿轮回转输出轴润滑油密封问题,通过多种密封组合,有效阻止润滑油的外漏,保护齿轮箱内部齿轮和轴承充分润滑,提高了齿轮箱的使用寿命和可靠性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标号:
1、齿轮箱体,2、齿轮,3、上部回转密封圈,4、孔用弹性挡圈,5、螺钉,6、O型密封圈,7、挡油环,8、底部回转密封圈,9、立式输出轴。
具体实施方式
如图1所示,一种齿轮箱立式输出轴润滑油密封结构,包括齿轮箱体1、齿轮2、上部回转密封圈3、孔用弹性挡圈4、螺钉5、O型密封圈6、挡油环7、底部回转密封圈8和立式输出轴9,在高速齿轮箱的齿轮箱体1内的立式输出轴9上套有齿轮2,齿轮2的底部内孔里设有通过孔用弹性挡圈4固定的上部回转密封圈3,上部回转密封圈3的顶面和侧面与齿轮2内孔的阶梯面接触,挡油环7套在齿轮箱体1内的立式输出轴9上,挡油环7位于齿轮2下方,挡油环7插入齿轮2底部的上部回转密封圈3内形成迷宫密封,挡油环7外圆与上部回转密封圈3的内孔接触密封,挡油环7顶面高于上部回转密封圈3,且不与齿轮2内孔面接触,挡油环7底部的法兰端嵌入齿轮箱体1内壁,且法兰端通过螺钉5固定在齿轮箱体1内壁上,挡油环7的法兰与齿轮箱体1内壁间嵌入有用于端面密封的O型密封圈6;挡油环7下方套有底部回转密封圈8,底部回转密封圈8嵌入挡油环7下方齿轮箱体1的阶梯槽内,底部回转密封圈8被压在挡油环7和齿轮箱体1间,底部回转密封圈8内孔与输出轴9接触密封,底部回转密封圈8的顶面与挡油环7底面接触,底部回转密封圈8的底面与侧壁与齿轮箱体1的阶梯槽内壁接触,齿轮高速旋转时,上部回转密封圈3和挡油环7与齿轮2间迷宫密封有效阻止了飞溅油液、油雾外漏,如果润滑油少量外漏,底部回转密封圈8再次起到安全保护作用。
通过多种密封组合,有效阻止润滑油的外漏,保护齿轮箱内部齿轮和轴承充分润滑,提高了齿轮箱的使用寿命和可靠性。

Claims (1)

1.一种齿轮箱立式输出轴润滑油密封结构,包括齿轮箱体(1)、齿轮(2)、上部回转密封圈(3)、孔用弹性挡圈(4)、螺钉(5)、O型密封圈(6)、挡油环(7)、底部回转密封圈(8)和立式输出轴(9),在高速齿轮箱的齿轮箱体(1)内的立式输出轴(9)上套有齿轮(2),其特征在于:齿轮(2)的底部内孔里设有通过孔用弹性挡圈(4)固定的上部回转密封圈(3),上部回转密封圈(3)的顶面和侧面与齿轮(2)内孔的阶梯面接触,挡油环(7)套在齿轮箱体(1)内的立式输出轴(9)上,挡油环(7)位于齿轮(2)下方,挡油环(7)插入齿轮(2)底部的上部回转密封圈(3)内形成迷宫密封,挡油环(7)外圆与上部回转密封圈(3)的内孔接触密封,挡油环(7)顶面高于上部回转密封圈(3),且不与齿轮(2)内孔面接触,挡油环(7)底部的法兰端嵌入齿轮箱体(1)内壁,且法兰端通过螺钉(5)固定在齿轮箱体(1)内壁上,挡油环(7)的法兰与齿轮箱体(1)内壁间嵌入有用于端面密封的O型密封圈(6);挡油环(7)下方套有底部回转密封圈(8),底部回转密封圈(8)嵌入挡油环(7)下方齿轮箱体(1)的阶梯槽内,底部回转密封圈(8)被压在挡油环(7)和齿轮箱体(1)间,底部回转密封圈(8)内孔与输出轴(9)接触密封,底部回转密封圈(8)的顶面与挡油环(7)底面接触,底部回转密封圈(8)的底面与侧壁与齿轮箱体(1)的阶梯槽内壁接触。
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