CN215794075U - 油浴式空滤器和挡泥板支架总成及应用该总成的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了油浴式空滤器和挡泥板支架总成及应用该总成的车辆，包括挡泥板、管梁和油浴式空滤器，挡泥板内侧固定安装两个前后对称分布的连接件I，连接件I与管梁焊接在一起，油浴式空滤器前后两侧分别固定安装连接件II，连接件II与管梁焊接在一起，且连接件II位于连接件I外侧。本实用新型结构设计合理，使用方便，操作简单，能够通过连接件I将挡泥板与管梁连接在一起，通过连接件II将油浴式空滤器与管梁连接在一起，从而将油浴式空滤器及挡泥板集中在一起，减少了安装的工艺步骤和制造成本，同时还能够合理利用汽车有限的安装空间，从而使得汽车结构更加紧凑，外形更加美观。

Description

油浴式空滤器和挡泥板支架总成及应用该总成的车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为油浴式空滤器和挡泥板支架总成及应用该总成的车辆。

背景技术

在制造汽车时，挡泥板及油浴式空滤器均是设置在车架或车身上的，为了将两者稳固固定，需要在车架或车身上分别设置挡泥板支架及油浴式空滤器支架，两个支架分别实现各自的功能，其总质量较大，需要使用较多的螺栓，其安装工艺复杂，且制造成本偏高；且挡泥板及油浴式空滤器均各自采用一个支架进行固定安装，会造成汽车有限安装空间的浪费，外观形象缺乏一体性、紧凑性和美观性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供油浴式空滤器和挡泥板支架总成及应用该总成的车辆，以解决现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

油浴式空滤器和挡泥板支架总成，包括挡泥板、管梁和油浴式空滤器，挡泥板内侧固定安装两个前后对称分布的连接件I，连接件I与管梁焊接在一起，油浴式空滤器前后两侧分别固定安装连接件II，连接件II与管梁焊接在一起，且连接件II位于连接件I外侧。

如上所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，所述的连接件I包括连接板I，连接板I一侧与挡泥板内侧固定连接，连接板I另一侧的前后端面分别固定安装连接板II，连接板II与连接板I是一体式锻造件，连接板II一侧靠近上方处开设弧形透槽，弧形透槽开口端与连接板II外部相通，管梁插入弧形透槽内，并焊接在弧形透槽内。

如上所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，所所述的连接件II包括L型连接板，L型连接板与油浴式空滤器固定连接在一起，L型连接板内顶面固定安装连接架，连接架内端固定安装卡接件，管梁插入卡接件内，并焊接在卡接件内。

如上所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，所述的连接架包括长连接架和短连接架，短连接架位于长连接架上方，且短连接架与长连接架相对侧之间通过斜连接架固定连接在一起，长连接架、短连接架以及斜连接架是一体式锻造件，短连接架远离斜连接架的一侧固定安装卡接件。

如上所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，所述的卡接件包括L型卡件，L型卡件顶端固定安装长弧形卡件，L型卡件底端固定安装短弧形卡件，L型卡件、长弧形卡件以及短弧形卡件是一体式锻造件。

如上所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，所述的管梁一端固定安装锥形连接管，锥形连接管外端固定安装连接管，连接管顶部外侧固定安装连接板，连接板上设有凸台，凸台上设有安装孔，锥形连接管内端的内外径与管梁的相同，锥形连接管外端的内外径与连接管的相同。

本实用新型的优点在于：本实用新型结构设计合理，使用方便，操作简单，能够通过连接件I将挡泥板与管梁连接在一起，通过连接件II将油浴式空滤器与管梁连接在一起，从而将油浴式空滤器及挡泥板集中在一起，减少了安装的工艺步骤和制造成本，同时还能够合理利用汽车有限的安装空间，从而使得汽车结构更加紧凑，外形更加美观。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一个视角的结构示意图；图2是本实用新型另一个视角的结构示意图；图3是挡泥板与管梁的连接示意图；图4是油浴式空滤器与管梁的连接示意图；图5是连接件I的结构示意图；图6是连接件II的结构示意图。

附图标记：1、挡泥板；2、管梁；3、油浴式空滤器；4、连接件I；401、连接板I；402、连接板II；403、弧形透槽；5、连接件II；501、L型连接板；502、连接架；5021、长连接架；5022、短连接架；5023、斜连接架；503、卡接件；5031、L型卡件；5032、长弧形卡件；5033、短弧形卡件；6、锥形连接管；7、连接管；8、连接板；9、凸台。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

如图1-6所示,油浴式空滤器和挡泥板支架总成，包括挡泥板1、管梁2和油浴式空滤器3，挡泥板1内侧固定安装两个前后对称分布的连接件I4，连接件I4与管梁2焊接在一起，油浴式空滤器3前后两侧分别固定安装连接件II5，连接件II5与管梁2焊接在一起，且连接件II位于连接件I外侧。组装时，首先将管梁2固定在车架或车身上，之后依次将连接件I4、连接件II5焊接在管梁2上，最后将挡泥板1与连接件I4固定连接在一起，并将油浴式空滤器3与连接件II5固定连接在一起；本实用新型结构设计合理，使用方便，操作简单，能够通过连接件I4将挡泥板1与管梁2连接在一起，通过连接件II5将油浴式空滤器3与管梁2连接在一起，从而将油浴式空滤器3及挡泥板1集中在一起，减少了安装的工艺步骤和制造成本，同时还能够合理利用汽车有限的安装空间，从而使得汽车结构更加紧凑，外形更加美观。

具体而言，本实施例所述的连接件I4包括连接板I401，连接板I401一侧与挡泥板1内侧固定连接，连接板I401另一侧的前后端面分别固定安装连接板II402，连接板II402与连接板I401是一体式锻造件，连接板II402一侧靠近上方处开设弧形透槽403，弧形透槽403开口端与连接板II402外部相通，管梁2插入弧形透槽403内，并焊接在弧形透槽403内。

具体的，本实施例所述的连接件II5包括L型连接板501，L型连接板501与油浴式空滤器3固定连接在一起，L型连接板501内顶面固定安装连接架502，连接架502内端固定安装卡接件503503，管梁2插入卡接件503内，并焊接在卡接件503内。

进一步的，本实施例连接架502包括长连接架5021和短连接架5022，短连接架5022位于长连接架5021上方，且短连接架5022与长连接架5021相对侧之间通过斜连接架5023固定连接在一起，长连接架5021、短连接架5022以及斜连接架5023是一体式锻造件，短连接架5022远离斜连接架5023的一侧固定安装卡接件503。

更进一步的，本实施例所述的卡接件503包括L型卡件5031，L型卡件5031顶端固定安装长弧形卡件5032，L型卡件5031底端固定安装短弧形卡件5033，L型卡件5031、长弧形卡件5032以及短弧形卡件5033是一体式锻造件。

更进一步的，本实施例所述的管梁2一端固定安装锥形连接管6，锥形连接管6外端固定安装连接管7，连接管7顶部外侧固定安装连接板8，连接板8上设有凸台9，凸台9上设有安装孔，锥形连接管6内端的内外径与管梁2的相同，锥形连接管6外端的内外径与连接管7的相同。

实施例2：

一种车辆，应用实施例1中所提到的油浴式空滤器和挡泥板支架总成。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.油浴式空滤器和挡泥板支架总成，其特征在于：包括挡泥板(1)、管梁(2)和油浴式空滤器(3)，挡泥板(1)内侧固定安装两个前后对称分布的连接件I(4)，连接件I(4)与管梁(2)焊接在一起，油浴式空滤器(3)前后两侧分别固定安装连接件II(5)，连接件II(5)与管梁(2)焊接在一起，且连接件II位于连接件I外侧。

2.根据权利要求1所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，其特征在于：所述的连接件I(4)包括连接板I(401)，连接板I(401)一侧与挡泥板(1)内侧固定连接，连接板I(401)另一侧的前后端面分别固定安装连接板II(402)，连接板II(402)与连接板I(401)是一体式锻造件，连接板II(402)一侧靠近上方处开设弧形透槽(403)，弧形透槽(403)开口端与连接板II(402)外部相通，管梁(2)插入弧形透槽(403)内，并焊接在弧形透槽(403)内。

3.根据权利要求1所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，其特征在于：所述的连接件II(5)包括L型连接板(501)，L型连接板(501)与油浴式空滤器(3)固定连接在一起，L型连接板(501)内顶面固定安装连接架(502)，连接架(502)内端固定安装卡接件(503503)，管梁(2)插入卡接件(503)内，并焊接在卡接件(503)内。

4.根据权利要求1所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，其特征在于：所述的连接架(502)包括长连接架(5021)和短连接架(5022)，短连接架(5022)位于长连接架(5021)上方，且短连接架(5022)与长连接架(5021)相对侧之间通过斜连接架(5023)固定连接在一起，长连接架(5021)、短连接架(5022)以及斜连接架(5023)是一体式锻造件，短连接架(5022)远离斜连接架(5023)的一侧固定安装卡接件(503)。

5.根据权利要求1所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，其特征在于：所述的卡接件(503)包括L型卡件(5031)，L型卡件(5031)顶端固定安装长弧形卡件(5032)，L型卡件(5031)底端固定安装短弧形卡件(5033)，L型卡件(5031)、长弧形卡件(5032)以及短弧形卡件(5033)是一体式锻造件。

6.根据权利要求1所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，其特征在于：所述的管梁(2)一端固定安装锥形连接管(6)，锥形连接管(6)外端固定安装连接管(7)，连接管(7)顶部外侧固定安装连接板(8)，连接板(8)上设有凸台(9)，凸台(9)上设有安装孔，锥形连接管(6)内端的内外径与管梁(2)的相同，锥形连接管(6)外端的内外径与连接管(7)的相同。

7.一种车辆，其特征在于：应用权利要求1-6任意一条所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成。

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