CN215789610U - 同步拧紧治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种同步拧紧治具，所述同步拧紧治具包括连接组件及固定套环，所述连接组件两端各设有一安装孔；每个所述安装孔内对应设有一个所述定位件；其中，所述固定套环呈环形设置，所述固定套环的侧壁沿所述安装孔轴心的方向延伸出所述安装孔以形成第一限位槽，所述第一限位槽内壁上设有用于适配螺母形状的第一限位结构。本实用新型技术方案通过所述连接组件将两个所述固定套环连接，以对两颗螺母同时进行压紧，在所述连接组件的作用下，两个所述固定套环对两颗螺母同时固定，从而在拧紧作业的过程中消除反力，避免出现旋转、摆动等问题，提高产品质量。

Description

同步拧紧治具

技术领域

本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，特别涉及一种同步拧紧治具。

背景技术

在汽车的生产过程中，需要对车架上的螺栓进行拧紧作业，而由于车架结构复杂，所使用到的螺栓数量较多，在进行拧紧作业时，需要用拧紧工具对螺栓进行拧紧作业。而在现有技术中，由于拧紧工具扭力较大，产生反力，对象工件会出现旋转、摆动，导致频繁出现质量问题，影响生产品质目标及可动率的达成。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种同步拧紧治具，旨在解决现有技术中拧紧工具扭力较大，产生反力，对象工件会出现旋转、摆动的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种同步拧紧治具，所述同步拧紧治具包括连接组件及固定套环，所述连接组件两端各设有一安装孔；每个所述安装孔内对应设有一个所述定位件；其中，所述固定套环呈环形设置，所述固定套环的侧壁沿所述安装孔轴心的方向延伸出所述安装孔以形成第一限位槽，所述第一限位槽内壁上设有用于适配螺母形状的第一限位结构。

可选地，所述同步拧紧治具还包括调节杆，所述调节杆的一端具有连接部，另一端设有第二限位槽内壁上设有用于适配螺母形状的第二限位结构，所述连接部与所述固定套环连接。

可选地，所述同步拧紧治具还包括把手、连接板及限位板，所述限位板两端分别设置有一个所述连接板，两个所述连接板位于所述限位板的同一侧以呈“U”形设置；所述把手设置在所述限位板上，并位于所述限位板背离所述连接板的一侧；所述调节杆设置在两个所述连接板之间，所述连接板与所述调节杆铰接。

可选地，转动所述把手以使所述限位板抵接在所述调节杆的情况下，所述把手与所述调节杆之间具有夹角。

可选地，所述调节杆的长度大于所述固定套环的长度。

可选地，所述连接组件包括第一连接杆及第二连接杆，所述第一连接杆的一端设有所述安装孔，另一端上设有导杆；所述第二连接杆的一端设有所述安装孔，另一端上设有与所述导杆适配的导槽；其中，所述导杆可移动设置在所述导槽内，所述导杆在所述导槽内移动以调节所述第一连接杆与所述第二连接杆上两个所述安装孔之间的间距。

可选地，所述固定套环与所述安装孔可拆卸连接。

可选地，所述安装孔内设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺杆，拧紧所述螺杆抵接在所述固定套环的外壁上，以将所述固定套环卡接在所述安装孔内。

可选地，所述第一限位槽内设有缓冲件。

可选地，所述同步拧紧治具还包括配重块，所述配重块设置在所述连接组件上，所述配重块与所述连接组件可拆卸连接。

本实用新型技术方案通过所述连接组件将两个所述固定套环连接，以对两颗螺母同时进行压紧，在所述连接组件的作用下，两个所述固定套环对两颗螺母同时固定，从而在拧紧作业的过程中消除反力，避免出现旋转、摆动等问题，提高产品质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型同步拧紧治具的结构示意图；

图2为本实用新型同步拧紧治具的主视图；

图3为本实用新型同步拧紧治具的侧视图；

图4为本实用新型同步拧紧治具的俯视图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				10	连接组件	11	第一连接杆
12	第二连接杆	20	固定套环
				30	调节杆	41	限位板
42	连接板	43	把手

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种同步拧紧治具，请参照图1～4，所述同步拧紧治具包括连接组件及固定套环，所述连接组件两端各设有一安装孔；每个所述安装孔内对应设有一个所述定位件；其中，所述固定套环呈环形设置，所述固定套环的侧壁沿所述安装孔轴心的方向延伸出所述安装孔以形成第一限位槽，所述第一限位槽内壁上设有用于适配螺母形状的第一限位结构。

所述连接组件呈杆状设置，在两端的端部位置处开设有一圆形的所述安装孔，所述安装孔用于安装所述固定套环，所述固定套环的直径略微小于所述安装孔的孔径的大小，以便于放置在所述安装孔内进行安装。所述固定套环的端部设置有所述第一限位槽，所述第一限位槽的轴心与所述安装孔的轴心平行，在使用时，通过两点固定，也即将两端的所述第一限位槽对准两颗螺母，从而实现两颗螺母的相对固定。

在实际使用中，螺母通常为多边形具有棱角的结构，中间具有用于拧入螺杆的螺纹孔，本实施例中，所述固定套环呈中空结构，以供螺杆拧入螺母穿过，在所述第一限位槽中设置相应的所述第一限位结构，在所述第一限位结构的作用下，所述第一限位槽的侧壁与与螺母的形状相适配，所述第一限位槽的底壁上对应螺母螺纹孔的位置具有避让孔，来避让拧入螺母的螺杆，并同时起到限位作用，达到固定螺母的目的。同时所述第一限位槽内设有缓冲件，所述缓冲件可以采用海绵等材质制作，在拧紧作业的过程中通常伴随振动，为了防止振动损坏所述同步拧紧治具，加入所述缓冲件进行缓冲以降低拧紧作业过程中造成的磨损。

其中，所述固定套环可采用拆卸连接的方式安装在所述安装孔内，例如通过涂抹阻尼脂等。通过采用拆卸连接的方式，以更换不同种类的所述固定套环，来适配不同尺寸大小的螺母件，提高本实用新型所述同步拧紧治具的广泛适应性。本实施例中，则是通过在所述安装孔的侧壁上开设所述螺纹孔的方式，所述螺纹孔与所述安装孔连通，在安装的过程中，首先将所述固定套环安装在所述安装孔内，并在所述螺纹孔中拧入螺杆，逐渐将该螺杆拧紧，使其向所述安装孔内移动并抵接在所述固定套环上，从而将所述固定套环卡紧在所述安装孔内；在拆卸过程中，则只需要向反方向拧动螺杆以解开所述固定套环即可，从而达到拆卸连接的目的。

本实施例中，对所述同步拧紧治具还配备有配重块，所述配重块可采用例如铁块等密度较高的材质制作，同样采用可拆卸连接的方式设置在所述连接组件上。在所述配重块的作用下，当所述同步拧紧治具放置在螺母上之后，防止拧入的螺杆将所述螺母甚至整个所述同步拧紧治具顶起，从而提高本实用新型所述同步拧紧治具的稳定性及可靠性。

本实用新型技术方案通过所述连接组件将两个所述固定套环连接，以对两颗螺母同时进行压紧，在所述连接组件的作用下，两个所述固定套环对两颗螺母同时固定，从而在拧紧作业的过程中消除反力，避免出现旋转、摆动等问题，提高产品质量。

进一步地，所述同步拧紧治具还包括调节杆，所述调节杆的一端具有连接部，另一端设有第二限位槽内壁上设有用于适配螺母形状的第二限位结构，所述连接部与所述固定套环连接。所述连接部与所述固定套环之间可采用卡接的方式连接，所述第二限位结构与所述第一限位结构类似，此处不再赘述。在实际运用中，为了满足设计流线以及外观美感，汽车的零部件通常具有一定曲面弧度等不规则形状，因此为了满足不同应用场景，本实施例中通过设置所述调节杆，而所述调节杆的长度大于所述固定套环的长度，因此通过在所述固定套环上增设所述调节杆，来应对两颗具有高度差的螺母进行固定。从而提高本实用新型所述同步拧紧治具的兼容性。需要说明的是，所述连接部还可以直接安装在所述安装孔中，无需在与所述固定套环连接，从而简化安装步骤，提高使用便捷程度。

进一步地，所述同步拧紧治具还包括把手、连接板及限位板，所述限位板两端分别设置有一个所述连接板，两个所述连接板位于所述限位板的同一侧以呈“U”形设置；所述把手设置在所述限位板上，并位于所述限位板背离所述连接板的一侧；所述调节杆设置在两个所述连接板之间，所述连接板与所述调节杆铰接。本实施例中，由于设置所述调节杆，导致所述同步拧紧治具重心偏移，为了防止所述同步拧紧治具倾倒，通过在所述调节杆上设置所述把手供作业人员把持。转动所述把手以使所述限位板抵接在所述调节杆的情况下，所述把手与所述调节杆之间具有夹角。也即所述把手在与所述调节杆抵接后形成三角状，以提高所述把手的稳定性。

进一步地，所述连接组件包括第一连接杆及第二连接杆，所述第一连接杆的一端设有所述安装孔，另一端上设有导杆；所述第二连接杆的一端设有所述安装孔，另一端上设有与所述导杆适配的导槽；其中，所述导杆可移动设置在所述导槽内，所述导杆在所述导槽内移动以调节所述第一连接杆与所述第二连接杆上两个所述安装孔之间的间距。所述第一连接杆上的安装孔位于所述第一连接杆远离所述第二连接杆的一端，所述第二连接杆上的安装孔位于所述第二连接杆远离所述第一连接杆的一端。所述导杆在所述导槽中移动，以使所述第一连接杆和所述第二连接杆相对或相背移动，当所述第一连接杆与所述第二连接杆相背移动时，两个所述安装孔之间的间距则增大，当所述第一连接杆与所述第二连接杆相对移动时，两个所述安装孔之间的间距则减小。本实施例中，通过调整两个所述安装孔之间的间距，来应对不同位置的螺母，以适应更多不同的应用场景，进而提高本实用新型所述同步拧紧治具的兼容性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种同步拧紧治具，其特征在于，所述同步拧紧治具包括：

连接组件，所述连接组件两端各设有一安装孔；

固定套环，每个所述安装孔内对应设有一个所述定位件；

其中，所述固定套环呈环形设置，所述固定套环的侧壁沿所述安装孔轴心的方向延伸出所述安装孔以形成第一限位槽，所述第一限位槽内壁上设有用于适配螺母形状的第一限位结构。

2.根据权利要求1所述的同步拧紧治具，其特征在于，所述同步拧紧治具还包括调节杆，所述调节杆的一端具有连接部，另一端设有第二限位槽内壁上设有用于适配螺母形状的第二限位结构，所述连接部与所述固定套环连接。

3.根据权利要求2所述的同步拧紧治具，其特征在于，所述同步拧紧治具还包括：

连接板及限位板，所述限位板两端分别设置有一个所述连接板，两个所述连接板位于所述限位板的同一侧以呈“U”形设置；

把手，所述把手设置在所述限位板上，并位于所述限位板背离所述连接板的一侧；

所述调节杆设置在两个所述连接板之间，所述连接板与所述调节杆铰接。

4.根据权利要求3所述的同步拧紧治具，其特征在于，转动所述把手以使所述限位板抵接在所述调节杆的情况下，所述把手与所述调节杆之间具有夹角。

5.根据权利要求2所述的同步拧紧治具，其特征在于，所述调节杆的长度大于所述固定套环的长度。

6.根据权利要求1所述的同步拧紧治具，其特征在于，所述连接组件包括：

第一连接杆，所述第一连接杆的一端设有所述安装孔，另一端上设有导杆；

第二连接杆，所述第二连接杆的一端设有所述安装孔，另一端上设有与所述导杆适配的导槽；

其中，所述导杆可移动设置在所述导槽内，所述导杆在所述导槽内移动以调节所述第一连接杆与所述第二连接杆上两个所述安装孔之间的间距。

7.根据权利要求1所述的同步拧紧治具，其特征在于，所述固定套环与所述安装孔可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的同步拧紧治具，其特征在于，所述安装孔内设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺杆，拧紧所述螺杆抵接在所述固定套环的外壁上，以将所述固定套环卡接在所述安装孔内。

9.根据权利要求1所述的同步拧紧治具，其特征在于，所述第一限位槽内设有缓冲件。

10.根据权利要求1所述的同步拧紧治具，其特征在于，所述同步拧紧治具还包括配重块，所述配重块设置在所述连接组件上，所述配重块与所述连接组件可拆卸连接。

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