CN215745899U - 一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例公开了一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具,属于汽车加工技术领域,针对现有技术中由于冲压生产作业中传统的装置结构较为简单而导致不能够根据需要来及时的更换固定模具的问题,现提出如下方案,包括工作台,所述工作台的顶部设置有固定架,固定架的内部设置有顶板,顶板的中心处底部固定连接有套管,顶板的顶部两侧安装有挤压伸缩杆,套管的底端内部转动连接有螺纹杆,螺纹杆的底部固定连接设置有移动模具,套管靠近移动模具的一端呈环绕设置有多个转动卡片,套管靠近移动模具的一端外壁呈环绕安装有调整组件,套管的侧壁中心处设置有转动螺栓。本实用新型具有能够方便更换模具、便捷的对模具进行固定的优点。
Description
技术领域
本实用新型实施例涉及汽车制造技术领域,具体涉及一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具。
背景技术
冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具,冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,模具是用来成型物品的工具,这种工具有各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,制造模具的材料,要求具有高硬度、高强度、高耐磨性、适当的韧性、高淬透性和热处理不变形(或少变形)及淬火时不易开裂等性能,合理选取模具材料及实施正确的热处理工艺是保证模具寿命的关键。对用途不同的模具,应根据其工作状态、受力条件及被加工材料的性能、生产批量及生产率等因素综合考虑,并对上述要求的各项性能有所侧重,然后作出对钢种及热处理工艺的相应选择,当冲压件的生产批量很大时,模具的工作零件凸模和凹模的材料应选取质量高、耐磨性好的模具钢。对于模具的其它工艺结构部分和辅助结构部分的零件材料,也要相应地提高。在批量不大时,应适当放宽对材料性能的要求,以降低成本。
传统的冲压模具结构较为简单,在使用时通常需要经过多个固定螺栓对其模具进行连接,从而导致更换就十分的麻烦,操作不方便,不能够及时的根据加工的需要来调整所用的冲压模具,需要人工手动来进行单独的拆卸和安装作业,耗费大量的时间,并且操作还十分的麻烦。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具,以解决现有技术中由于冲压生产作业中传统的装置结构较为简单而导致不能够根据需要来及时的更换固定模具的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具,包括工作台,所述工作台的顶部设置有固定架,固定架的内部设置有顶板,顶板的中心处底部固定连接有套管,顶板的顶部两侧安装有挤压伸缩杆,套管的底端内部转动连接有螺纹杆,螺纹杆的底部固定连接设置有移动模具,套管靠近移动模具的一端呈环绕设置有多个转动卡片,套管靠近移动模具的一端外壁呈环绕安装有调整组件,套管的侧壁中心处设置有转动螺栓,转动螺栓靠近套管的内部一侧转动连接有固定片。
根据本实用新型实施例的第一方面,
进一步地,所述调整组件包括滑动环、连接伸缩杆和伸缩支撑杆,滑动环的外壁两端均与连接伸缩杆的底部伸出端转动连接,且滑动环靠近连接伸缩杆的两侧底部均与伸缩支撑杆相互固定连接。
进一步地,所述滑动环的顶部与顶板的底部相互转动连接,且伸缩支撑杆的底部伸出端与移动模具的顶部两侧相互贴合。
进一步地,所述套管的内壁呈环绕设置有与螺纹杆相互对应的螺纹,且套管的内壁中心处开设有多个与固定片相互对应的凹槽,且转动螺栓与套管通过螺纹相互转动连接,转动螺栓与固定片通过轴承相互转动连接。
进一步地,所述转动卡片靠近螺纹杆的一侧均设置有连接片,连接片远离套管的一端侧壁通过转动轴与转动卡片相互转动连接。
进一步地,所述转动卡片的外壁呈弧形,且转动卡片外壁靠近套管的一端向螺纹杆进行倾斜,转动卡片外壁光滑,转动卡片通过转轴与套管相互转动连接。
进一步地,所述固定架呈倒U形,且套管的顶部固定连接有电动推杆,电动推杆的底部伸出端位于套管的内部。
本实用新型实施例具有如下优点:
1、通过启动顶部的挤压伸缩杆,进而带动顶板移动,进而使得套管带动内部的螺纹杆移动,使得移动模具向工作台进行挤压,从而实现作业,当需要进行更换时,能够启动调整组件,进而通过连接伸缩杆的收缩,使得滑动环向套管的顶部进行移动,进而使得滑动环解除对转动卡片的挤压,进而解除对连接片的挤压,进而解除对螺纹杆的固定,同时再旋转转动螺栓,进而使得固定片向套管的外壁处移动,解除固定片与螺纹杆外壁的贴合,转动移动模具进而使得螺纹杆跟随转动,进而使得套管与螺纹杆相互接触连接,进而实现了对移动模具的解除连接,方便操作者进行更换和调整。
2、当需要对移动模具进行固定时,能够启动套管顶部的电动推杆,进而使得电动推杆的伸出端到达套管的内部,进而对套管的顶部进行阻挡,防止移动模具在使用时向顶部移动,进而同时能够旋转转动螺栓,使得固定片对螺纹杆固定,能够适应不同直径的螺纹杆使用,同时由于调整组件的作用,使得滑动环在向底部移动的同时,能够对转动卡片挤压,进而转动卡片旋转,进而通过转动轴带动内部的连接片移动,使得连接片能够充分的与螺纹杆外壁相互挤压固定,进而实现对移动模具的固定,操作十分简单方面,能够降低使用者的学习成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型提供的一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具示意图;
图2为本实用新型提供的一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具结构正视图;
图3为本实用新型提供的一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具结构调整组件结构示意图;
图4为本实用新型实提供的一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具套管内部结构剖视图。
图中:1、工作台;2、固定架;3、顶板;4、套管;5、挤压伸缩杆;6、螺纹杆;7、移动模具;8、转动卡片;9、调整组件;901、滑动环;902、连接伸缩杆;903、伸缩支撑杆;10、连接片;11、固定片;12、转动螺栓;13、电动推杆;14、转动轴。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4,一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具,包括工作台1,工作台1的顶部设置有固定架2,固定架2的内部设置有顶板3,顶板3的中心处底部固定连接有套管4,顶板3的顶部两侧安装有挤压伸缩杆5,套管4的底端内部转动连接有螺纹杆6,螺纹杆6的底部固定连接设置有移动模具7,套管4靠近移动模具7的一端呈环绕设置有多个转动卡片8,套管4靠近移动模具7的一端外壁呈环绕安装有调整组件9,套管4的侧壁中心处设置有转动螺栓12,转动螺栓12靠近套管4的内部一侧转动连接有固定片11
进一步地,调整组件9包括滑动环901、连接伸缩杆902和伸缩支撑杆903,滑动环901的外壁两端均与连接伸缩杆902的底部伸出端转动连接,且滑动环901靠近连接伸缩杆902的两侧底部均与伸缩支撑杆903相互固定连接,连接伸缩杆902的收缩,使得滑动环901向套管4的顶部进行移动,进而使得滑动环901解除对转动卡片8的挤压,进而解除对连接片10的挤压,进而解除连接片10对螺纹杆6的固定。
进一步地,滑动环901的顶部与顶板3的底部相互转动连接,且伸缩支撑杆903的底部伸出端与移动模具7的顶部两侧相互贴合,由于调整组件9的作用,使得滑动环901在向底部移动的同时,能够对转动卡片8挤压,进而转动卡片8旋转。
进一步地,套管4的内壁呈环绕设置有与螺纹杆6相互对应的螺纹,且套管4的内壁中心处开设有多个与固定片11相互对应的凹槽,且转动螺栓12与套管4通过螺纹相互转动连接,转动螺栓12与固定片11通过轴承相互转动连接,能够旋转转动螺栓12,使得固定片11对螺纹杆6固定,能够适应不同直径的螺纹杆6使用。
进一步地,转动卡片8靠近螺纹杆6的一侧均设置有连接片10,连接片10远离套管4的一端侧壁通过转动轴14与转动卡片8相互转动连接,同时能够旋转转动螺栓12,使得固定片11对螺纹杆6固定,能够适应不同直径的螺纹杆6使用,同时由于调整组件9的作用,使得滑动环901在向底部移动的同时,能够对转动卡片8挤压,进而转动卡片8旋转,进而通过转动轴14带动内部的连接片10移动,使得连接片10能够充分的与螺纹杆6外壁相互挤压固定,进而实现对移动模具7的固定,操作十分简单方面,能够降低使用者的学习成本。
进一步地,转动卡片8的外壁呈弧形,且转动卡片8外壁靠近套管4的一端向螺纹杆6进行倾斜,转动卡片8外壁光滑,转动卡片8通过转轴与套管4相互转动连接,转动卡片8旋转,进而通过转动轴14带动内部的连接片10移动,使得连接片10能够充分的与螺纹杆6外壁相互挤压固定,进而实现对移动模具7的固定。
进一步地,固定架2呈倒U形,且套管4的顶部固定连接有电动推杆13,电动推杆13的底部伸出端位于套管4的内部,能够启动套管4顶部的电动推杆13,进而使得电动推杆13的伸出端到达套管4的内部,进而对套管4的顶部进行阻挡,防止移动模具7在使用时向顶部移动。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部设置有固定架(2),固定架(2)的内部设置有顶板(3),顶板(3)的中心处底部固定连接有套管(4),顶板(3)的顶部两侧安装有挤压伸缩杆(5),套管(4)的底端内部转动连接有螺纹杆(6),螺纹杆(6)的底部固定连接设置有移动模具(7),套管(4)靠近移动模具(7)的一端呈环绕设置有多个转动卡片(8),套管(4)靠近移动模具(7)的一端外壁呈环绕安装有调整组件(9),套管(4)的侧壁中心处设置有转动螺栓(12),转动螺栓(12)靠近套管(4)的内部一侧转动连接有固定片(11)。
2.根据权利要求1所述的一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具,其特征在于,所述调整组件(9)包括滑动环(901)、连接伸缩杆(902)和伸缩支撑杆(903),滑动环(901)的外壁两端均与连接伸缩杆(902)的底部伸出端转动连接,且滑动环(901)靠近连接伸缩杆(902)的两侧底部均与伸缩支撑杆(903)相互固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具,其特征在于,所述滑动环(901)的顶部与顶板(3)的底部相互转动连接,且伸缩支撑杆(903)的底部伸出端与移动模具(7)的顶部两侧相互贴合。
4.根据权利要求1所述的一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具,其特征在于,所述套管(4)的内壁呈环绕设置有与螺纹杆(6)相互对应的螺纹,且套管(4)的内壁中心处开设有多个与固定片(11)相互对应的凹槽,且转动螺栓(12)与套管(4)通过螺纹相互转动连接,转动螺栓(12)与固定片(11)通过轴承相互转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具,其特征在于,所述转动卡片(8)靠近螺纹杆(6)的一侧均设置有连接片(10),连接片(10)远离套管(4)的一端侧壁通过转动轴(14)与转动卡片(8)相互转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具,其特征在于,所述转动卡片(8)的外壁呈弧形,且转动卡片(8)外壁靠近套管(4)的一端向螺纹杆(6)进行倾斜,转动卡片(8)外壁光滑,转动卡片(8)通过转轴与套管(4)相互转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种可更换冲压模具头的汽车制造用冲压模具,其特征在于,所述固定架(2)呈倒U形,且套管(4)的顶部固定连接有电动推杆(13),电动推杆(13)的底部伸出端位于套管(4)的内部。
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