CN215709350U - 一种可调节传送带运距的驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节传送带运距的驱动装置，包括支架、第一滚筒、竖板和传动装置，所述支架的顶端转动连接有第一滚筒，所述支架的底端固接有竖板，所述可调节传送带运距的驱动装置还包括：支撑构件安装在所述支架的前表面右侧；调节构件安装在所述支撑构件的顶端。该可调节传送带运距的驱动装置，通过转块、槽板、滑板、支板、第二滚筒和液压缸的配合使用，达到了可以对传送带进行支撑工作，同时可以对传送带向上或者向下压动可以使传送带的传输面变短或者变成，从而可以对传送带的运距进行调节工作，增加对传送带支撑的强度，通过支块、螺杆、螺纹块和转盘的配合使用，达到了可以对滑板与槽板之间的长度进行调节工作。

Description

一种可调节传送带运距的驱动装置

技术领域

本实用新型涉及传送带驱动装置技术领域，具体为一种可调节传送带运距的驱动装置。

背景技术

17世纪中，美国开始应用架空索道传送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的传送带输送机相继出现，1868年，在英国出现了皮带式传送带输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机，此后，传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的传送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分，现有的传送带在需要对运距调节时，需要对传送带进行裁剪工作，同时需要对两侧的滚筒进行手动调节拆卸工作，为工作人员带来了麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节传送带运距的驱动装置，以解决上述背景技术中提出的现有的传送带在需要对运距调节时，需要对传送带进行裁剪工作，同时需要对两侧的滚筒进行手动调节拆卸工作，为工作人员带来了麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节传送带运距的驱动装置，包括支架、第一滚筒、竖板和传动装置，所述支架的顶端转动连接有第一滚筒，所述支架的底端固接有竖板，所述竖板的前表面安装有传动装置，所述可调节传送带运距的驱动装置还包括：支撑构件，安装在所述支架的前表面右侧；调节构件，安装在所述支撑构件的顶端；其中，所述调节构件用于对支撑构件的长度进行调节工作。

优选的，所述支架的前表面加工有凸块。

优选的，所述传动装置包括：电机座，固接在所述竖板的前表面；电机，固接在所述电机座的内部；第一皮带轮，固接在所述电机的前表面；皮带，缠绕在所述第一皮带轮的外壁；第二皮带轮，套接在所述皮带的顶端内壁；其中，所述第二皮带轮与所述第一滚筒的转轴固定相连。

优选的，所述支撑构件包括：转块，转动连接在所述支架的前表面；槽板，固接在所述转块的右侧；滑板，滑动连接在所述槽板的内部；支板，固接在所述滑板的右侧；第二滚筒，转动连接在所述支板的内部；液压缸，转动连接在所述槽板的底端；其中，所述液压缸的底端与竖板的右侧转动相连，所述转块与所述支架外壁加工的凸块转动相连。

优选的，所述槽板的顶端内部开设有滑槽。

优选的，所述滑板的外壁加工有限位板。

优选的，所述调节构件包括：支块，固接在所述槽板的顶端两侧；螺杆，转动连接在所述支块的内部；螺纹块，螺纹连接在所述螺杆的外壁；转盘，固接在所述螺杆的右侧；其中，所述螺纹块的底端加工有滑块与所述滑板固定相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可调节传送带运距的驱动装置，通过电机座、电机、第一皮带轮、皮带和第二皮带轮的配合使用，达到了可以对第一滚筒进行传动工作，通过转块、槽板、滑板、支板、第二滚筒和液压缸的配合使用，达到了可以对传送带进行支撑工作，同时可以对传送带向上或者向下压动可以使传送带的传输面变短或者变成，从而可以对传送带的运距进行调节工作，增加对传送带支撑的强度，通过支块、螺杆、螺纹块和转盘的配合使用，达到了可以对滑板与槽板之间的长度进行调节工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中支撑构件位置放大的连接结构示意图；

图3为图1中槽板和滑板的右视剖面的连接结构示意图；

图4为图1中支架和第一滚筒的俯视连接结构示意图。

图中：1、支架，2、第一滚筒，3、竖板，4、传动装置，401、电机座，402、电机，403、第一皮带轮，404、皮带，405、第二皮带轮，5、支撑构件，501、转块，502、槽板，503、滑板，504、支板，505、第二滚筒，506、液压缸，6、调节构件，601、支块，602、螺杆，603、螺纹块，604、转盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可调节传送带运距的驱动装置，包括支架1、第一滚筒2、竖板3和传动装置4，支架1的顶端转动连接有第一滚筒2，第一滚筒2的外壁缠绕有传送带，第一滚筒2通过轴承在支架1之间转动，支架1的底端固接有竖板3，竖板3可以对支架1进行安装工作，竖板3的前表面安装有传动装置4，传动装置4可以对第一滚筒2提供动力，可调节传送带运距的驱动装置还包括：支撑构件5安装在支架1的前表面右侧，调节构件6安装在支撑构件5的顶端，其中，调节构件6用于对支撑构件5的长度进行调节工作，支架1的前表面加工有凸块。

传动装置4包括：电机座401、电机402、第一皮带轮403、皮带404和第二皮带轮405，电机座401固接在竖板3的前表面，电机402固接在电机座401的内部，电机座401可以对电机402进行固定工作，第一皮带轮403固接在电机402的前表面，第一皮带轮403与电机402的输出轴固定相连，皮带404缠绕在第一皮带轮403的外壁，第一皮带轮403通过皮带404可以带动第二皮带轮405转动，第二皮带轮405套接在皮带404的顶端内壁，其中，第二皮带轮405与第一滚筒2的转轴固定相连。

支撑构件5包括：，转块501、槽板502、滑板503、支板504、第二滚筒505和液压缸506，转块501转动连接在支架1的前表面，转块501可以在支架1的前表面转动，槽板502固接在转块501的右侧，槽板502可以通过转块501转动，滑板503可以从槽板502的内部插入拔出，滑板503滑动连接在槽板502的内部，支板504固接在滑板503的右侧，支板504可以对第二滚筒505进行支撑工作，第二滚筒505转动连接在支板504的内部，第二滚筒505通过轴承在支板504的内部转动，液压缸506转动连接在槽板502的底端，液压缸506可以将槽板502顶起降下，其中，液压缸506的底端与竖板3的右侧转动相连，转块501与支架1外壁加工的凸块转动相连，槽板502的顶端内部开设有滑槽，滑板503的外壁加工有限位板。

调节构件6包括：支块601、螺杆602、螺纹块603和转盘604，支块601固接在槽板502的顶端两侧，螺杆602转动连接在支块601的内部，螺杆602通过轴承可以在支块601的内部转动，螺杆602转动时可以带动螺纹块603左右移动，螺纹块603螺纹连接在螺杆602的外壁，螺纹块603转动时可以带动滑板503在槽板502的内部左右滑动，转盘604固接在螺杆602的右侧，转动转盘604可以带动螺杆602转动，其中，螺纹块603的底端加工有滑块与滑板503固定相连。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

当可调节传送带运距的驱动装置开始使用时，使用者通过外界控制单元控制电机402开始工作，电机402开始工作时通过输出轴带动第一皮带轮403转动，第一皮带轮403转动时通过皮带404带动第二皮带轮405转动，第二皮带轮405转动时可以带动第一滚筒2转动，第一滚筒2转动时可以带动传送带进行传动工作，当需要对传送带的运距进行调节时，使用者转动转盘604，转盘604转动时可以带动螺杆602在支块601的内部转动，螺杆602转动时可以带动螺纹块603向右侧移动，螺纹块603向右侧移动时可以带动滑板503在槽板502的内部向右侧滑动，当对滑板503从槽板502的内部滑动的长度调节完成后，使用者通过控制单元控制液压缸506，液压缸506开始工作向下收缩，收缩过程中可以带动槽板502向下倾斜，槽板502通过转块501在支架1的外壁向下倾斜，倾斜时通过支板504可以带动第二滚筒505向下移动，从而对传输带收缩，传输带在收缩过程中可以带动右侧的滚筒向左侧移动，从而可以对运距进行调节工作。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种可调节传送带运距的驱动装置，包括支架(1)、第一滚筒(2)、竖板(3)和传动装置(4)，所述支架(1)的顶端转动连接有第一滚筒(2)，所述支架(1)的底端固接有竖板(3)，所述竖板(3)的前表面安装有传动装置(4)，其特征在于，所述可调节传送带运距的驱动装置还包括：

支撑构件(5)，安装在所述支架(1)的前表面右侧；

调节构件(6)，安装在所述支撑构件(5)的顶端；

其中，所述调节构件(6)用于对支撑构件(5)的长度进行调节工作。

2.根据权利要求1所述的一种可调节传送带运距的驱动装置，其特征在于，所述支架(1)的前表面加工有凸块。

3.根据权利要求1所述的一种可调节传送带运距的驱动装置，其特征在于，所述传动装置(4)包括：

电机座(401)，固接在所述竖板(3)的前表面；

电机(402)，固接在所述电机座(401)的内部；

第一皮带轮(403)，固接在所述电机(402)的前表面；

皮带(404)，缠绕在所述第一皮带轮(403)的外壁；

第二皮带轮(405)，套接在所述皮带(404)的顶端内壁；

其中，所述第二皮带轮(405)与所述第一滚筒(2)的转轴固定相连。

4.根据权利要求1所述的一种可调节传送带运距的驱动装置，其特征在于，所述支撑构件(5)包括：

转块(501)，转动连接在所述支架(1)的前表面；

槽板(502)，固接在所述转块(501)的右侧；

滑板(503)，滑动连接在所述槽板(502)的内部；

支板(504)，固接在所述滑板(503)的右侧；

第二滚筒(505)，转动连接在所述支板(504)的内部；

液压缸(506)，转动连接在所述槽板(502)的底端；

其中，所述液压缸(506)的底端与竖板(3)的右侧转动相连，所述转块(501)与所述支架(1)外壁加工的凸块转动相连。

5.根据权利要求1所述的一种可调节传送带运距的驱动装置，其特征在于，所述槽板(502)的顶端内部开设有滑槽。

6.根据权利要求5所述的一种可调节传送带运距的驱动装置，其特征在于，所述滑板(503)的外壁加工有限位板。

7.根据权利要求1所述的一种可调节传送带运距的驱动装置，其特征在于，所述调节构件(6)包括：

支块(601)，固接在所述槽板(502)的顶端两侧；

螺杆(602)，转动连接在所述支块(601)的内部；

螺纹块(603)，螺纹连接在所述螺杆(602)的外壁；

转盘(604)，固接在所述螺杆(602)的右侧；

其中，所述螺纹块(603)的底端加工有滑块与所述滑板(503)固定相连。

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