CN220761818U - 一种数控车床接料装置 - Google Patents

一种数控车床接料装置 Download PDF

Info

Publication number
CN220761818U
CN220761818U CN202322468280.6U CN202322468280U CN220761818U CN 220761818 U CN220761818 U CN 220761818U CN 202322468280 U CN202322468280 U CN 202322468280U CN 220761818 U CN220761818 U CN 220761818U
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixedly connected
numerical control
fixed
receiving device
numerically controlled
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202322468280.6U
Other languages
English (en)
Inventor
顾海辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yuderui Cnc Technology Changzhou Co ltd
Original Assignee
Yuderui Cnc Technology Changzhou Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yuderui Cnc Technology Changzhou Co ltd filed Critical Yuderui Cnc Technology Changzhou Co ltd
Priority to CN202322468280.6U priority Critical patent/CN220761818U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN220761818U publication Critical patent/CN220761818U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Turning (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种数控车床接料装置,尤其涉及数控车床接料相关技术领域,包括数控车床本体、接料机构、导向机构和出料机构,所述数控车床本体的内侧表面设置有接料机构,所述接料机构包括支撑板,所述支撑板的一端表面设置有接料机构,所述支撑板的另一端表面设置有出料机构。该数控车床接料装置,相较于常规的手动接料,当管材滑落到支撑板上时,通过启动伺服电机,伺服电机带动传动轴上的连接杆进行转动,而连接杆通过固定轴,带动支撑杆通过传动轴为中心进行转动,由于皮带轮的设置,实现两端的皮带轮同步,这样支撑杆转动就可以通过托板将管材托起放在放置槽中,通过多组托板,就可以实现步进运动,从而对加工好的管材进行接料。

Description

一种数控车床接料装置
技术领域
本实用新型涉及数控车床接料技术领域,尤其涉及一种数控车床接料装置。
背景技术
数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床.配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
但是现有的数控车床在对管件进行切割加工时,当切割完成之后,成品的管件需要人工一支一支去接料,不仅浪费时间,而且提高了工人的劳动强度,且容易造成危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床接料装置,以解决上述背景技术中提出现有的数控车床在对管件进行切割加工时,当切割完成之后,成品的管件需要人工一支一支去接料,不仅浪费时间,而且提高了工人的劳动强度,且容易造成危险的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床接料装置,包括数控车床本体、接料机构、导向机构和出料机构,所述数控车床本体的内侧表面设置有接料机构,所述接料机构包括支撑板,所述支撑板的一端表面设置有接料机构,所述支撑板的另一端表面设置有出料机构。
优选的,所述支撑板设置有两个。
优选的,所述接料机构包括放置槽、伺服电机、传动轴、皮带轮、连接杆、固定轴、支撑杆和托板,所述支撑板固定连接在数控车床本体的内侧表面,所述支撑板的上方表面开设有放置槽,所述数控车床本体的内侧表面固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴一端固定连接有传动轴,所述传动轴的外侧表面固定连接有皮带轮,所述传动轴的外侧表面固定连接有连接杆,所述连接杆的一端表面固定连接有固定轴,所述固定轴的外侧表面转动连接有支撑杆,所述支撑杆的上方表面固定连接有托板。
优选的,所述托板在支撑杆的上方表面成等间距分布,所述支撑杆的两端均设置有伺服电机,所述放置槽在支撑板的上方表面成等间距分布。
优选的,所述导向机构包括导向板、固定槽、挡板和气缸,所述支撑板的一端表面固定连接有导向板,所述导向板的上方表面开设有固定槽,所述固定槽的内侧表面滑动连接有挡板,所述挡板的下方表面固定连接有气缸。
优选的,所述导向板的一端通过螺栓与数控车床本体固定连接,所述固定槽的内壁尺寸与挡板的外壁尺寸相吻合。
优选的,所述出料机构包括固定块、连接轴、固定板和储料箱,所述支撑板的一端表面固定连接有固定块,所述固定块的内侧表面转动连接有连接轴,所述连接轴的外侧表面转动连接有固定板,所述数控车床本体的一侧放置有储料箱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该数控车床接料装置,相较于常规的手动接料,当管材滑落到支撑板上时,通过启动伺服电机,伺服电机带动传动轴上的连接杆进行转动,而连接杆通过固定轴,带动支撑杆通过传动轴为中心进行转动,由于皮带轮的设置,实现两端的皮带轮同步,这样支撑杆转动就可以通过托板将管材托起放在放置槽中,通过多组托板,就可以实现步进运动,从而对加工好的管材进行接料。
附图说明
图1为本实用新型侧视外观结构示意图;
图2为本实用新型接料机构结构示意图;
图3为本实用新型导向机构和出料机构相互配合使用结构示意图。
图中:1、数控车床本体;2、接料机构;201、支撑板;202、放置槽;203、伺服电机;204、传动轴;205、皮带轮;206、连接杆;207、固定轴;208、支撑杆;209、托板;3、导向机构;301、导向板;302、固定槽;303、挡板;304、气缸;4、出料机构;401、固定块;402、连接轴;403、固定板;404、储料箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型一种数控车床接料装置:包括数控车床本体1、接料机构2、导向机构3和出料机构4,数控车床本体1的内侧表面设置有接料机构2,接料机构2包括支撑板201,支撑板201的一端表面设置有接料机构2,支撑板201的另一端表面设置有出料机构4。
为了保证管材的传料更稳定,通过设置的支撑板201设置有两个,可以保证管材不会偏移倾斜。
为了更便捷传送管材,接料机构2包括放置槽202、伺服电机203、传动轴204、皮带轮205、连接杆206、固定轴207、支撑杆208和托板209,支撑板201固定连接在数控车床本体1的内侧表面,支撑板201的上方表面开设有放置槽202,数控车床本体1的内侧表面固定连接有伺服电机203,伺服电机203的输出轴一端固定连接有传动轴204,传动轴204的外侧表面固定连接有皮带轮205,传动轴204的外侧表面固定连接有连接杆206,连接杆206的一端表面固定连接有固定轴207,固定轴207的外侧表面转动连接有支撑杆208,支撑杆208的上方表面固定连接有托板209,当管材滑落到支撑板201上时,通过启动伺服电机203,伺服电机203带动传动轴204上的连接杆206进行转动,而连接杆206通过固定轴207,带动支撑杆208通过传动轴204为中心进行转动,由于皮带轮205的设置,实现两端的皮带轮205同步,这样支撑杆208转动就可以通过托板209将管材托起放在放置槽202中,通过多组托板209,就可以实现步进运动,从而对加工好的管材进行接料。
为了保证更好的步进运动,通过设置的托板209在支撑杆208的上方表面成等间距分布,支撑杆208的两端均设置有伺服电机203,放置槽202在支撑板201的上方表面成等间距分布。
为了更好的将管材摆放整齐,导向机构3包括导向板301、固定槽302、挡板303和气缸304,支撑板201的一端表面固定连接有导向板301,导向板301的上方表面开设有固定槽302,固定槽302的内侧表面滑动连接有挡板303,挡板303的下方表面固定连接有气缸304,当加工好的管材掉落在导向板301上,会滚落到挡板303上,从而将管材的方向控制,然后收缩气缸304,导向板301与挡板303的一端均为倾斜面设置,收缩气缸304时,导向板301与挡板303的一端为同一水平面,管材就会滑落到支撑板201的一端,从而完成后续接料。
为了方便后续接料,导向板301的一端通过螺栓与数控车床本体1固定连接,而固定槽302的内壁尺寸与挡板303的外壁尺寸相吻合,可以防止管材通过固定槽302滑落。
为了更好的将管材取出,出料机构4包括固定块401、连接轴402、固定板403和储料箱404,支撑板201的一端表面固定连接有固定块401,固定块401的内侧表面转动连接有连接轴402,连接轴402的外侧表面转动连接有固定板403,数控车床本体1的一侧放置有储料箱404,步进运动完成之后,管材通过固定板403排出到储料箱404,而储料箱404可以通过连接轴402转动,这样,就可以根据不同储料箱404的高度进行调节。
工作原理:在使用过程中,当加工好的管材掉落在导向板301上,会滚落到挡板303上,从而将管材的方向控制,然后收缩气缸304,导向板301与挡板303的一端均为倾斜面设置,收缩气缸304时,导向板301与挡板303的一端为同一水平面,管材就会滑落到支撑板201的一端,从而完成后续接料,当管材滑落到支撑板201上时,通过启动伺服电机203,伺服电机203带动传动轴204上的连接杆206进行转动,而连接杆206通过固定轴207,带动支撑杆208通过传动轴204为中心进行转动,由于皮带轮205的设置,实现两端的皮带轮205同步,这样支撑杆208转动就可以通过托板209将管材托起放在放置槽202中,通过多组托板209,就可以实现步进运动,从而对加工好的管材进行接料,步进运动完成之后,管材通过固定板403排出到储料箱404,而储料箱404可以通过连接轴402转动,这样,就可以根据不同储料箱404的高度进行调节。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施条例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种数控车床接料装置,包括数控车床本体(1)、接料机构(2)、导向机构(3)和出料机构(4),其特征在于:所述数控车床本体(1)的内侧表面设置有接料机构(2),所述接料机构(2)包括支撑板(201),所述支撑板(201)的一端表面设置有接料机构(2),所述支撑板(201)的另一端表面设置有出料机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述支撑板(201)设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述接料机构(2)包括放置槽(202)、伺服电机(203)、传动轴(204)、皮带轮(205)、连接杆(206)、固定轴(207)、支撑杆(208)和托板(209),所述支撑板(201)固定连接在数控车床本体(1)的内侧表面,所述支撑板(201)的上方表面开设有放置槽(202),所述数控车床本体(1)的内侧表面固定连接有伺服电机(203),所述伺服电机(203)的输出轴一端固定连接有传动轴(204),所述传动轴(204)的外侧表面固定连接有皮带轮(205),所述传动轴(204)的外侧表面固定连接有连接杆(206),所述连接杆(206)的一端表面固定连接有固定轴(207),所述固定轴(207)的外侧表面转动连接有支撑杆(208),所述支撑杆(208)的上方表面固定连接有托板(209)。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述托板(209)在支撑杆(208)的上方表面成等间距分布,所述支撑杆(208)的两端均设置有伺服电机(203),所述放置槽(202)在支撑板(201)的上方表面成等间距分布。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述导向机构(3)包括导向板(301)、固定槽(302)、挡板(303)和气缸(304),所述支撑板(201)的一端表面固定连接有导向板(301),所述导向板(301)的上方表面开设有固定槽(302),所述固定槽(302)的内侧表面滑动连接有挡板(303),所述挡板(303)的下方表面固定连接有气缸(304)。
6.根据权利要求5所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述导向板(301)的一端通过螺栓与数控车床本体(1)固定连接,所述固定槽(302)的内壁尺寸与挡板(303)的外壁尺寸相吻合。
7.根据权利要求1所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述出料机构(4)包括固定块(401)、连接轴(402)、固定板(403)和储料箱(404),所述支撑板(201)的一端表面固定连接有固定块(401),所述固定块(401)的内侧表面转动连接有连接轴(402),所述连接轴(402)的外侧表面转动连接有固定板(403),所述数控车床本体(1)的一侧放置有储料箱(404)。
CN202322468280.6U 2023-09-12 2023-09-12 一种数控车床接料装置 Active CN220761818U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202322468280.6U CN220761818U (zh) 2023-09-12 2023-09-12 一种数控车床接料装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202322468280.6U CN220761818U (zh) 2023-09-12 2023-09-12 一种数控车床接料装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN220761818U true CN220761818U (zh) 2024-04-12

Family

ID=90613177

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202322468280.6U Active CN220761818U (zh) 2023-09-12 2023-09-12 一种数控车床接料装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN220761818U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109318386A (zh) 一种使用效率高的多线切割机
CN207682444U (zh) 一种方便移动的切带机
CN220761818U (zh) 一种数控车床接料装置
CN111230561B (zh) 一种镀锌钢管桁架制作钢管加工处理工艺
CN218638672U (zh) 汽车风管切割自动上料机
CN110900202A (zh) 一种铜管一体成型机
CN218284700U (zh) 一种基于空心机床的驱动上管装置
CN216030362U (zh) 一种自动更换位置功能的装配式建筑用外挂墙板夹持装置
CN115091329A (zh) 一种数控机械加工用车削打磨一体机及其工作方法
CN114227514A (zh) 抛光机单工位自动进给装置
CN215700087U (zh) 一种便于控制上料速度的可升降数控机床
CN113618810B (zh) 一种智能机械手夹紧切割设备
CN220993547U (zh) 一种立式加工中心托盘交换装置
CN214719566U (zh) 一种印刷折边机
CN220196466U (zh) 一种铝带分切机
CN219901078U (zh) 一种可调节高度的机械加工机床
CN217913269U (zh) 一种多轴式线切割机床
CN221232091U (zh) 一种倒角机构以及具有该倒角机构的倒角装置
CN209616061U (zh) 一种使用效率高的多线切割机
CN217143060U (zh) 一种新型销轴连续滚轧倒角机
CN220946903U (zh) 一种塑料包装盒生产用切边装置
CN212045257U (zh) 一种陶瓷施釉设备
CN213615472U (zh) 一种机床用进给装置
CN217749564U (zh) 一种便于多角度调节的型材切割设备
CN220921139U (zh) 一种机械构建自动切割装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant