CN215706456U - 一种幕墙材料场内运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种幕墙材料场内运输车，包括底架，所述底架上设置有第一滚动轴，所述第一滚动轴上铺设有垫板，所述底架两侧转动连接有挡架，所述挡架之间设置有门架，所述门架与底架转动连接。本实用新型结构简单，使用便捷且提高搬运效率。
Description
技术领域
本实用新型属于运输用具技术领域，特别涉及一种幕墙材料场内运输车。
背景技术
幕墙是建筑的外墙围护，不承重，像幕布一样挂上去，故又称为"帷幕墙"，是现代大型和高层建筑常用的带有装饰效果的轻质墙体。采用幕墙可大大的减轻建筑物的重量，从而减少基础工程费用。目前，在对幕墙材料常采用人工进行场内搬运，施工效率较底且在搬运过程中对工人存在安全隐患，此外现有技术中的一些运输车结构复杂且闲置时占地面积较大。因此我们提出了一种幕墙材料场内运输车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提出了一种结构简单，使用便捷且提高搬运效率的幕墙材料场内运输车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种幕墙材料场内运输车，包括底架，所述底架上设置有第一滚动轴，所述第一滚动轴上铺设有垫板，所述底架两侧转动连接有挡架，所述挡架之间设置有门架，所述门架与底架转动连接。
所述门架上设置有第二滚动轴。
所述底架下侧设置有万向轮，所述万向轮外侧挂设有摩擦片。
所述门架上端设置有拉手，且下端设置有制动柱。
所述底架上设置有基座，所述挡架和门架均通过销轴活动连接在基座上。
所述门架和挡架下侧均设置有插销，所述插销活动插设在插孔中，所述插孔设置在底架上。
所述门架上端侧面固定设置有第一插管，所述挡架上端侧面固定设置有第二插管，所述第一插管与第二插管通过U型连接件活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1. 底架上设置有第一滚动轴，第一滚动轴上铺设有垫板，门架上设置有第二滚动轴，门架与底架转动连接，待材料运至待卸区，将门架和挡架绕销轴转动，平放在地面上，拖动垫板，垫板带动垫板上放置的运输材料从第一滚动轴上经第二滚动轴滑落在放置区，省时省力且提高搬卸效率；
2.万向轮外侧挂设有摩擦片，门架上端设置有拉手，且下端设置有制动柱，待运输车需要停止时，工人可用脚踩在摩擦片上，从而对万向轮进行刹车，或运输车运至材料待卸区，可将门架平放在地面上，此时制动柱接触摩擦片，并对摩擦片施加压力，从而对万向轮进行刹车，防止在卸货过程中运输车发生移动，提高使用安全性；
3.底架两侧转动连接有挡架，挡架之间设置有门架，门架与底架转动连接，通过拔掉插销和U型连接件，实现运输车的折叠，从而减少闲置占地面积；
此外，该运输车加工方便、结构简单，使用便捷且提高运输效率，效果显著。
附图说明
图1为本实用新型俯视的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，一种幕墙材料场内运输车，包括底架1，底架1上设置有第一滚动轴2，第一滚动轴2上铺设有垫板，底架1两侧转动连接有挡架3，挡架3之间设置有门架4，门架4上设置有第二滚动轴43，门架4与底架1转动连接。
底架1下侧设置有万向轮5，万向轮5外侧挂设有摩擦片6，门架4上端设置有拉手41，且下端设置有制动柱42。拉手41的设置为方便工人在进行拉运材料过程中掌控运输车的运行方向，也便于对运输车施加前行力。待运输车需要停止时，工人可用脚踩在摩擦片6上，从而对万向轮5进行刹车，或运输车运至材料待卸区，可将门架4平放在地面上，此时制动柱42接触摩擦片6，并对摩擦片6施加压力，从而对万向轮5进行刹车，防止在卸货过程中运输车发生移动。
底架1上设置有基座11，挡架3和门架4均通过销轴12活动连接在基座11上，门架4和挡架3均可绕销轴12进行转动，便于实现门架4和挡架3的直立和平放，即当门架4和挡架3均处于直立状态时，可以向垫板上放置待运输材料，此时门架4和挡架3均承担起放置材料掉落在运输车外，待材料运至待卸区，将门架4和挡架3绕销轴12转动，平放在地面上，此时可以拖动垫板，垫板带动垫板上放置的运输材料从第一滚动轴2上经第二滚动轴43滑落在放置区。
门架4和挡架3下侧均设置有插销13，插销13活动插设在插孔14中，插孔14设置在底架1上，待门架4或挡架3需直立时，可将插销13分别插设在对应插孔14中，从而保持门架4或挡架3的直立状态。
门架4上端侧面固定设置有第一插管，挡架3上端侧面固定设置有第二插管，第一插管与第二插管通过U型连接件7活动连接，待门架4或挡架3均需直立时，可将U型连接件7两端分别插设在第一插管和第二插管中。
该运输车在使用时，先向底架1上铺设垫板，再依次扶起门架4和挡架3，并将插销13插设在插孔14中，随后将U型连接件7两端分别插设在第一插管和第二插管内，再向垫板上放置待运输材料，并拉动拉手41向待卸区运输，待材料运至目的地，可拆卸下U型连接件7，并拔出门架4两侧的插销13，将门架4放平，并将拉手41接触地面，制动柱42接触摩擦片6，实现对万向轮5的制动，随后拖动垫板，垫板带动垫板上放置的运输材料从第一滚动轴2上经第二滚动轴43滑落至放置区，待卸料完成运输车闲置时，可拆卸掉挡架3两侧的插销13，将挡架3绕销轴12进行转动，并折叠在底架1上，随后再将门架4折叠在底架1上，用绳索缠绕左右两侧拉手41，完成对运输车的折叠收起。
Claims (7)
1.一种幕墙材料场内运输车，包括底架，其特征在于：所述底架上设置有第一滚动轴，所述第一滚动轴上铺设有垫板，所述底架两侧转动连接有挡架，所述挡架之间设置有门架，所述门架与底架转动连接。
2.根据权利要求1所述的幕墙材料场内运输车，其特征在于：所述门架上设置有第二滚动轴。
3.根据权利要求2所述的幕墙材料场内运输车，其特征在于：所述底架下侧设置有万向轮，所述万向轮外侧挂设有摩擦片。
4.根据权利要求3所述的幕墙材料场内运输车，其特征在于：所述门架上端设置有拉手，且下端设置有制动柱。
5.根据权利要求4所述的幕墙材料场内运输车，其特征在于：所述底架上设置有基座，所述挡架和门架均通过销轴活动连接在基座上。
6.根据权利要求5所述的幕墙材料场内运输车，其特征在于：所述门架和挡架下侧均设置有插销，所述插销活动插设在插孔中，所述插孔设置在底架上。
7.根据权利要求6所述的幕墙材料场内运输车，其特征在于：所述门架上端侧面固定设置有第一插管，所述挡架上端侧面固定设置有第二插管，所述第一插管与第二插管通过U型连接件活动连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121925619.5U CN215706456U (zh) | 2021-08-17 | 2021-08-17 | 一种幕墙材料场内运输车 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-08-17 CN CN202121925619.5U patent/CN215706456U/zh active Active
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