CN215700005U - 汽车卡钳液压夹具板及其液压夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了汽车卡钳液压夹具板，包括底板，底板上设置有支撑件和两个定位件，支撑件和两个定位件安装在一个等腰直角三角形的三个顶点上，支撑件和两个定位件的对应位置均设置有主压紧装置，底板上还设置有三个辅助夹紧装置和多个辅助支撑装置，其中两个辅助夹紧装置用于夹紧汽车卡钳的两侧，一个辅助夹紧装置用于夹紧汽车卡钳的中间。本实用新型还提供了汽车卡钳液压夹具。本实用新型具有便于稳固固定汽车卡钳，加工质量高等优点。

Description

汽车卡钳液压夹具板及其液压夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车卡钳加工领域，尤其是汽车卡钳液压夹具板及其液压夹具。

背景技术

汽车卡钳是用于汽车刹车系统的重要零件。汽车卡钳在进行加工时需要夹具将其固定。由于汽车卡钳的形状不规则，现阶段的液压夹具对其进行夹紧固定时效果不理想，从而影响汽车卡钳的加工质量。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。本实用新型提供了汽车卡钳液压夹具板及其液压夹具，能稳固固定汽车卡钳，提高汽车卡钳的加工质量。

根据本实用新型的实施例，本实用新型提供了汽车卡钳液压模具板，包括底板，所述底板上设置有支撑件和两个定位件，所述支撑件和两个所述定位件安装在一个等腰直角三角形的三个顶点上，所述支撑件和两个所述定位件的对应位置均设置有主压紧装置，所述底板上还设置有两个辅助支撑装置和三个辅助夹紧装置，其中两个所述辅助夹紧装置用于夹紧汽车卡钳的两侧，一个所述辅助夹紧装置用于夹紧汽车卡钳的中间。

根据本实用新型的一些实施例，所述辅助夹紧装置包括辅助夹紧座、第一液压杆、辅助夹紧杆和铰接座；所述辅助夹紧杆与第一液压杆的上方铰接，所述铰接座固定在底板上，所述辅助夹紧杆的中部与所述铰接座铰接。

根据本实用新型的一些实施例，所述底板上还设置有两个预定位件。

根据本实用新型的一些实施例，预定位件设置有倾斜面。

根据本实用新型的一些实施例，所述辅助支撑装置包括辅助支撑座和第二液压杆。

根据本实用新型的一些实施例，两个所述定位件的上端均为半球形。

根据本实用新型的一些实施例，所述主压紧装置包括主压紧底座、第三液压杆、连接杆、主压紧杆，所述主压紧杆的一端与所述第三液压杆上端铰接，另一端用于压紧金属件；所述连接杆一端与主压紧底座铰接，另一端与所述主压紧杆的中部铰接。

本实用新型还提供了汽车卡钳液压夹具，包括上述的汽车卡钳液压夹具板、连接座和机架，所述底板与所述连接座固定连接，所述连接座与所述机架转动连接。

本实用新型具有如下技术效果：

1.本实用新型实施例的汽车卡钳液压夹具板及其液压夹具，通过将支撑件和两个定位件呈等腰直角三角形设置从而使汽车卡钳定位，然后主压紧装置对其进行压紧，再通过两个辅助支撑装置从汽车卡钳的下面进行支撑，最后辅助夹紧装置夹紧汽车卡钳的两侧和中间，进一步使汽车卡钳固定得更加稳定，方便加工汽车卡钳。

2.本实用新型实施例的汽车卡钳液压夹具板及其液压夹具，设置有预定位件，可快速定位汽车卡钳的位置，提高装夹速度及生产效率。

3.本实用新型实施例的汽车卡钳液压夹具板及其液压夹具，可调整刀具相对汽车卡钳的加工角度，方便加工。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的汽车卡钳液压夹具板整体示意图；

图2为本实用新型一种实施例的定位件示意图；

图3为本实用新型一种实施例的主压紧装置示意图；

图4为本实用新型一种实施例的辅助夹紧装置示意图；

图5为本实用新型一种实施例的汽车卡钳液压夹具示意图；

图6为本实用新型一种实施例的汽车卡钳液压夹具使用状态示意图。

附图标记：底板100，支撑件200，定位件300，主压紧装置400，主压紧底座410，第三液压杆420，连接杆430，主压紧杆440，辅助夹紧装置500，辅助夹紧座510，第一液压杆520，辅助夹紧杆530，铰接座540，预定位件600，斜面610，辅助支撑装置700，辅助支撑座710，第二液压杆720，连接座800，机架900。

具体实施方式

本实用新型提供以下参照附图的描述来帮助全面理解如权利要求及其等同物所限定的本公开的各种实施例。描述包括各种具体细节以帮助理解，但这些细节应被视为只是示范性的。因此，本领域普通技术人员将会认识到，在不脱离本公开的范围和精神的情况下，能够对本文描述的各种实施例进行各种改变和修改。此外，为了清楚和简明，可省略对公知的功能和构造的描述。

在以下描述和权利要求中使用的术语和字词不受限于字面含义，而只是被发明人用来使得能够对于本公开有清楚且一致的理解。因此，本领域技术人员应当清楚，提供以下对本公开的各种实施例的描述只是为了说明，而不是为了限制如所附权利要求及其等同物所限定的本公开。

要理解，单数形式“一”包括复数指代，除非上下文明确地另有规定。从而，例如，对“一组件表面”的提及包括对一个或多个这样的表面的提及。

本公开的各种实施例中使用的术语“具有”、“可具有”、“包括”或“可包括”指示公开的相应功能、操作、元素等等的存在，但不限制额外的一个或多个功能、操作、元素等等。

此外，应当理解，本公开的各种实施例中使用的术语“包括”或“具有”是要指示说明书中描述的特征、数字、操作、元素、部件或者其组合的存在，但并不排除一个或多个其他特征、数字、操作、元素、部件或其组合的存在或添加。

如图1-图4所示，本实用新型提供了汽车卡钳液压夹具板，包括底板100，底板100上设置有支撑件200和两个定位件300，支撑件200和两个定位件300安装在一个等腰直角三角形的三个顶点上，其中，两个定位件300对角设置在等腰直角三角形斜边的两个顶点上，支撑件200设置在等腰直角三角形两条直角边的共同顶点上，这样有利于固定汽车卡钳，支撑件200和两个定位件300的对应位置均设置有主压紧装置400，底板100上还设置有两个辅助支撑装置700和三个辅助夹紧装置500，其中两个辅助夹紧装置500用于夹紧汽车卡钳的两侧，一个辅助夹紧装置500用于夹紧汽车卡钳的中间。首先，通过定位件300和支撑件200放稳汽车卡钳，再用主压紧装置400对卡钳进行压紧，下一步通过辅助支撑装置700从下方对汽车卡钳进一步支撑，最后通过辅助夹紧装置500对汽车卡钳进行压紧，使汽车卡钳可以固定的更加稳固，方便加工汽车卡钳，提高汽车卡钳的加工质量。

如图1和图4所示，在某些实施方式中，辅助夹紧装置500包括辅助夹紧座510、第一液压杆520、辅助夹紧杆530和铰接座540；辅助夹紧杆530与第一液压杆520的上方铰接，铰接座540固定在底板100上，辅助夹紧杆530的中部与铰接座540铰接。汽车卡钳模具板内设置有液压回路，在液压力的作用下，第一液压杆520可以上下移动从而可以联动辅助夹紧杆530夹紧或松开汽车卡钳。整体结构简单，控制方便。

如图1所示，在某些实施方式中，底板100上还设置有两个预定位件600。预定位用于限定汽车卡钳的位置，便于汽车卡钳快速找准定位件300，便于快速定位，提高汽车卡钳的拆装效率。

如图1和图2所示，在某些实施方式中，预定位件600设置有倾斜面610。倾斜面610的设置是为了贴合汽车卡钳的表面，从而可快速定位汽车卡钳。

如图1所示，在某些实施方式中，辅助支撑装置700包括辅助支撑座710和第二液压杆720。第二液压杆720在液压力的作用下可以上下移动，从而可以支撑或松开汽车卡钳，进一步方便加工汽车卡钳。

如图2所示，在某些实施方式中，两个定位件300的上端均为半球形。定位件可以是柱体，汽车卡钳上设置用于与定位件300匹配定位的定位孔，而上端为半球形的定位件便于插入汽车卡钳的定位孔内。

如图1和图3所示，在某些实施方式中，主压紧装置400包括主压紧底座410、第三液压杆420、连接杆430、主压紧杆440，主压紧杆440的一端与第三液压杆420上端铰接，另一端用于压紧金属件；连接杆430一端与主压紧底座410铰接，另一端与主压紧杆440的中部铰接。第三液压杆420在液压力的作用下可上下移动，从而联动主压紧杆440压紧或松开汽车卡钳。整体结构简单，仅需通过液压阀即可实现对主压紧装置400的控制，控制方便。

如图5和图6所示，在某些实施方式中，本实用新型还提供了汽车卡钳液压夹具板、连接座800和机架900，底板100与连接座800固定连接，连接座800与机架900转动连接。机架900上设置有动力机构翼带动连接座800和汽车卡钳液压夹具板转动，从而实现调整加工刀具与汽车卡钳的角度，进一步方便加工。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。

Claims (8)

1.汽车卡钳液压夹具板，其特征在于：包括底板(100)，所述底板(100)上设置有支撑件(200)和两个定位件(300)，所述支撑件(200)和两个所述定位件(300)安装在一个等腰直角三角形的三个顶点上，所述支撑件(200)和两个所述定位件(300)的对应位置均设置有主压紧装置(400)，所述底板(100)上还设置有两个辅助支撑装置(700)和三个辅助夹紧装置(500)，其中两个所述辅助夹紧装置(500)用于夹紧汽车卡钳的两侧，一个所述辅助夹紧装置(500)用于夹紧汽车卡钳的中间。

2.根据权利要求1所述的汽车卡钳液压夹具板，其特征在于：所述辅助夹紧装置(500)包括辅助夹紧座(510)、第一液压杆(520)、辅助夹紧杆(530)和铰接座(540)；所述辅助夹紧杆(530)与第一液压杆(520)的上方铰接，所述铰接座(540)固定在底板(100)上，所述辅助夹紧杆(530)的中部与所述铰接座(540)铰接。

3.根据权利要求1所述的汽车卡钳液压夹具板，其特征在于：所述底板(100)上还设置有两个预定位件(600)。

4.根据权利要求3所述的汽车卡钳液压夹具板，其特征在于：预定位件(600)设置有倾斜面(610)。

5.根据权利要求1所述的汽车卡钳液压夹具板，其特征在于：所述辅助支撑装置(700)包括辅助支撑座(710)和第二液压杆(720)。

6.根据权利要求1所述的汽车卡钳液压夹具板，其特征在于：两个所述定位件(300)的上端均为半球形。

7.根据权利要求1所述的汽车卡钳液压夹具板，其特征在于：所述主压紧装置(400)包括主压紧底座(410)、第三液压杆(420)、连接杆(430)、主压紧杆(440)，所述主压紧杆(440)的一端与所述第三液压杆(420)上端铰接，另一端用于压紧金属件；所述连接杆(430)一端与主压紧底座(410)铰接，另一端与所述主压紧杆(440)的中部铰接。

8.汽车卡钳液压夹具，其特征在于：包括权利要求1-7任意一项所述的汽车卡钳液压夹具板、连接座(800)和机架(900)，所述底板(100)与所述连接座(800)固定连接，所述连接座(800)与所述机架(900)转动连接。

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