CN201960386U - 加工转向节柱用夹具 - Google Patents
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Abstract
一种加工转向节柱用夹具,包括基座和装于基座的夹紧结构;所述夹紧结构包括装于基座的支承座、夹紧缸;夹紧缸的输出轴与杠杆的尾部连接;杠杆中部与固定于夹紧缸的支杆顶端活动连接,杠杆前部与支承座对应以配合夹紧转向节柱。本实用新型在机床加工转向节柱时用来固定转向节柱,使用时将转向节柱放在基座的相应位置上,然后启动夹紧缸,通过夹紧缸上的杠杆,转向节柱就被压紧在夹具体的相应位置上,轻松快速,压力适合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在机床上加工转向节柱用的夹具。
背景技术
在现有技术中,加工转向节柱固定方式是用压铁、压板、螺杆螺母来压紧,这种方式需用人手拿工具拧紧螺杆螺母,而人工拧紧用力不均,会造成压力不等,压力过大或过小,压力过大会把工件的表面压坏,表面压坏的工件在组装时难以装上,或者装上后配合不好,而造成与之相配的其它零件出现问题,严重的会造成与之相配的其它零件损坏;压力过小,不能把工件压紧,工件压不紧在机床加工工件时,工件会移动,造成加工出现误差,并且转向节柱同一工件的多道工序不能实现在一台机床多工位的高效率的加工,且工人在操作时费工费时费体力。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种使用方便、快速、实用、压力适合的在机床上加工转向节柱用夹具。
本实用新型的技术方案在于:包括基座和装于基座的夹紧结构;所述夹紧结构包括装于基座的支承座、夹紧缸;夹紧缸的输出轴与杠杆的尾部连接;杠杆中部与固定于夹紧缸的支杆顶端活动连接,杠杆前部与支承座对应以配合夹紧转向节柱。
所述夹紧缸为液压缸或气缸。
所述夹紧缸为靠杠杆压紧的杠杆缸或转角夹紧缸。夹紧的方向可以根据工件夹具在机床上的不同放置而不同。夹紧力的大小可以根据切削力大小及工件的刚性通过调压来实现。
所述支承座(即夹紧点下面支撑)为固定支承座或可调液压支承座。如果待加工的转向节柱的工件支撑面为加工面时,支承座用固定支承座;如果待加工的转向节柱为非加工面时,支承座用可调液压支承座。工件定位好后,夹紧缸夹紧工件。
所述夹紧结构为1个以上。
所述夹紧结构最好为2-5个。
所述支承座为1个以上。
所述支承座最好为2-5个。
本实用新型在机床加工转向节柱时用来固定转向节柱,使用时将转向节柱放在基座的相应位置上定位好后,然后启动液压缸,通过液压缸上的杠杆,或者通过转角缸转一定角度活塞杆下压,转向节柱就被压紧在夹具体的相应位置上,轻松快速,压力适合。
附图说明
下面结合附图提供的实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图为本实用新型的结构示意图。
图中,1、基座,2、液压缸,3、支承座,4、杠杆、5、支杆。
具体实施方式
图中,包括基座1和装于基座1的两个夹紧结构。夹紧结构包括装于基座1的支承座3、液压缸2。液压缸2的输出轴与杠杆4的尾部连接。杠杆4中部与固定于液压缸2的支杆5顶端活动连接,杠杆4前部位于支承座3上方以配合夹紧转向节柱。
Claims (8)
1.一种加工转向节柱用夹具,其特征在于:包括基座(1)和装于基座(1)的夹紧结构;所述夹紧结构包括装于基座(1)的支承座(3)、夹紧缸;夹紧缸的输出轴与杠杆(4)的尾部连接;杠杆(4)中部与固定于夹紧缸的支杆(5)顶端活动连接,杠杆(4)前部与支承座(3)对应。
2.根据权利要求1所述的加工转向节柱用夹具,其特征在于:所述夹紧缸为液压缸(2)或气缸。
3.根据权利要求1所述的加工转向节柱用夹具,其特征在于:所述夹紧缸为靠杠杆压紧的杠杆缸或转角夹紧缸。
4.根据权利要求1所述的加工转向节柱用夹具,其特征在于:所述支承座(3)为固定支承座或可调液压支承座。
5.根据权利要求1所述的加工转向节柱用夹具,其特征在于:所述夹紧结构为1个以上。
6.根据权利要求1所述的加工转向节柱用夹具,其特征在于:所述夹紧结构为2-5个。
7.根据权利要求1所述的加工转向节柱用夹具,其特征在于:所述支承座(3)为1个以上。
8.根据权利要求1所述的加工转向节柱用夹具,其特征在于:所述支承座(3)为2-5个。
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CN109342079A (zh) * | 2018-10-16 | 2019-02-15 | 徐锁 | 一种汽车abs刹车阀夹具装置 |
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