CN215664776U - 一种具有防护功能的数字调音台航空箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防护功能的数字调音台航空箱，涉及航空箱技术领域，包括航空箱本体，所述航空箱本体的底面安装有一组减震行走机构，所述航空箱本体的正面和航空箱本体的背面均安装有支撑组件，所述航空箱本体的左右两侧面均安装有缓冲机构。它能够通过航空箱本体、减震行走机构、缓冲机构、箱盖以及顶压机构之间的配合设置，利用减震行走机构和顶压机构，能够对航空箱本体机器内部的设备进行有效的减震，利用缓冲机构，能够对该装置受到的撞击进行缓冲，使得该装置能够对航空箱本体外部和航空箱本体内部存放的设备进行有效的防护，能够避免航空箱本体的外部产生形变，能够避免航空箱本体内部存放的设备受到损坏。

Description

一种具有防护功能的数字调音台航空箱

技术领域

本实用新型涉及航空箱技术领域，具体是一种具有防护功能的数字调音台航空箱。

背景技术

航空箱是专门存放调音台和音响等设备的箱子，外面是特质的木板，周围用铝合金包裹，一般箱子都是两层木板，中间加一层海绵，调音台、音箱等运输的时候放在里面容易装卸，还能保护设备不受损害。

目前，现有技术中公开了一种舞台设备用智能航空箱，其专利号为：CN205589681U，其通过在航空箱上设置控制装置，并将控制装置与智能终端建立连接，通过智能终端远程监控航空箱是否存在无法正常的情况下被强制打开，同时通过智能终端远程控制电控锁具状态。

但是，其不能对航空箱的外部和航空箱内部的调音台等设备进行有效的防护，容易使得航空箱的外部造成碰撞后产生形变，使得内部的调音台也会受到损坏；为此，我们提供了一种具有防护功能的数字调音台航空箱解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了具有防护功能的数字调音台航空箱。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护功能的数字调音台航空箱，包括航空箱本体，所述航空箱本体的底面安装有一组减震行走机构，所述航空箱本体的正面和航空箱本体的背面均安装有支撑组件，所述航空箱本体的左右两侧面均安装有缓冲机构，所述航空箱本体的上表面铰接有箱盖，所述箱盖的上表面固定连接有把手一，所述航空箱本体的左右两侧面均固定连接有把手二，所述航空箱本体的内壁安装有分隔板，所述箱盖的底面设置有两个顶压机构。

进一步的，所述减震行走机构包括固定连接于所述航空箱本体底面的方框，所述方框的底面滑动连接有支撑架，所述支撑架的底端安装有可转动的行走轮。

进一步的，所述支撑架的顶端固定连接有限位板，所述限位板的外表面与所述方框的内壁滑动连接，所述限位板的上表面与所述方框的内顶壁之间安装有两个弹簧。

进一步的，所述支撑组件包括固定连接于所述航空箱本体外表面的连接板，所述连接板的内部固定镶嵌有螺纹套管，所述螺纹套管的内壁螺纹连接有螺纹杆。

进一步的，所述螺纹杆的底端转动连接有支撑板，所述螺纹杆的顶端固定连接有转动块，所述转动块的外表面开设有一圈防滑纹。

进一步的，所述缓冲机构包括固定连接于所述航空箱本体外表面的缓冲箱，所述缓冲箱的内壁滑动连接有两个连接杆，所述缓冲箱的外部设置有撞击板，两个所述连接杆位于所述缓冲箱外部的一端均与所述撞击板的外表面固定连接。

进一步的，所述缓冲箱的内壁滑动连接有滑动板，两个所述连接杆位于缓冲箱内部的一端均与所述滑动板的外表面固定连接，所述滑动板的外表面与所述缓冲箱的内壁之间安装有两个橡胶气囊。

进一步的，所述顶压机构包括顶压橡胶块，所述顶压橡胶块固定连接于所述箱盖的底面，所述顶压橡胶块的外表面固定连接有防护海绵。

与现有技术相比，该具有防护功能的数字调音台航空箱具备如下有益效果：

1、本实用新型通过航空箱本体、减震行走机构、缓冲机构、箱盖以及顶压机构之间的配合设置，利用减震行走机构和顶压机构，能够对航空箱本体机器内部的设备进行有效的减震，利用缓冲机构，能够对该装置受到的撞击进行缓冲，使得该装置能够对航空箱本体外部和航空箱本体内部存放的设备进行有效的防护，能够避免航空箱本体的外部产生形变，能够避免航空箱本体内部存放的设备受到损坏。

2、本实用新型通过方框、支撑架、行走轮、限位板以及弹簧之间的配合设置，该装置在移动时会产生震动，震动能够使得支撑架上下移动，从而能够使得限位板在方框的内部上下滑动，能够对弹簧进行压缩和释放，弹簧能够对航空箱本体进行减震。

3、本实用新型通过缓冲箱、连接杆、撞击板、滑动板以及橡胶气囊之间的配合设置，撞击力作用到撞击板的表面，使得撞击板、连接杆以及滑动板滑动，能够对橡胶气囊进行压缩，利用橡胶气囊，能够对滑动板的移动进行减震，从而能够对撞击产生的力进行吸收，能够对航空箱本体的外表面进行有效的防护。

附图说明

图1为本实用新型正视图的立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A-A的剖面图；

图3为本实用新型减震行走机构的立体结构示意图；

图4为本实用新型支撑组件的立体结构示意图；

图5为本实用新型图2中B处结构放大示意图。

图中：1、航空箱本体；2、减震行走机构；201、方框；202、支撑架；203、行走轮；204、限位板；205、弹簧；3、支撑组件；301、连接板；302、螺纹套管；303、螺纹杆；304、支撑板；305、转动块；4、缓冲机构；401、缓冲箱；402、连接杆；403、撞击板；404、滑动板；405、橡胶气囊；5、箱盖；6、把手一；7、把手二；8、分隔板；9、顶压机构；901、顶压橡胶块；902、防护海绵。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

本实施例提供了一种具有防护功能的数字调音台航空箱，该数字调音台航空箱用于对调音台和音响等设备的存放，该装置能够对航空箱本体1外部和航空箱本体1内部存放的设备进行有效的防护，能够避免航空箱本体1的外部产生形变，能够避免航空箱本体1内部存放的设备受到损坏。

参见图1～图5，一种具有防护功能的数字调音台航空箱，包括航空箱本体1，航空箱本体1的底面安装有一组减震行走机构2，减震行走机构2的数量有四个，每个减震行走机构2分别安装于航空箱本体1底面的四个边角处。

即减震行走机构2包括固定连接于航空箱本体1底面的方框201，方框201的底面滑动连接有支撑架202，支撑架202的底端安装有可转动的行走轮203。

支撑架202的顶端延伸至方框201的内部，设置的行走轮203能够方便对航空箱本体1进行移动。

支撑架202的顶端固定连接有限位板204，限位板204的外表面与方框201的内壁滑动连接。

当支撑架202上下移动时，能够带动限位板204在方框201的内壁上下滑动，限位板204能够对支撑架202进行限位。

限位板204的上表面与方框201的内顶壁之间安装有两个相对称的弹簧205，弹簧205能够对限位板204的移动进行缓冲，从而能够对支撑架202产生的震动进行缓冲，能够对航空箱本体1进行减震。

在航空箱本体1的正面和航空箱本体1的背面均安装有支撑组件3，支撑组件3包括固定连接于航空箱本体1外表面的连接板301，连接板301的内部固定镶嵌有螺纹套管302，螺纹套管302的内壁螺纹连接有螺纹杆303。

利用螺纹套管302与螺纹杆303之间的螺纹配合，转动螺纹杆303，能够使得螺纹杆303的底端向下移动。

在螺纹杆303的底端转动连接有支撑板304，在支撑板304的底面开设有均匀分布的防滑纹。

当螺纹杆303的底端向下移动时，能够带动支撑板304向下移动，能够使得支撑板304的底面与地面相接触，能够对该装置进行移动的支撑，能够避免该装置移动。

在螺纹杆303的顶端固定连接有转动块305，转动块305的外表面开设有一圈防滑纹。

通过设置的转动块305，能够方便对螺纹杆303进行转动，开设的防滑纹，能够增大转动块305外表面的摩擦力。

航空箱本体1的左右两侧面均安装有缓冲机构4，缓冲机构4包括固定连接于航空箱本体1外表面的缓冲箱401，缓冲箱401的内壁滑动连接有两个相对称的连接杆402。

在这里，两个连接杆402的一端均贯穿缓冲箱401的内壁并延伸至缓冲箱401的外部，连接杆402的另一端位于缓冲箱401的内部。

在缓冲箱401的外部设置有撞击板403，两个连接杆402位于缓冲箱401外部的一端均与撞击板403的外表面固定连接。

当该装置受到外界的撞击时，撞击产生的力首先会作用到撞击板403的表面，从而能够使得撞击板403以及连接杆402移动。

在缓冲箱401的内壁滑动连接有滑动板404，两个连接杆402位于缓冲箱401内部的一端均与滑动板404的外表面固定连接，滑动板404的外表面与缓冲箱401的内壁之间安装有两个橡胶气囊405。

设置的滑动板404，能够对连接杆402进行导向和限位，能够保证连接杆402在移动时的稳定性，利用橡胶气囊405，能够对撞击时产生的力进行缓冲，能够对航空箱本体1的外部进行防护。

在航空箱本体1的上表面铰接有箱盖5，箱盖5的上表面固定连接有把手一6，航空箱本体1的左右两侧面均固定连接有把手二7。

设置的箱盖5，能够方便向航空箱本体1的内部存放设备，设置的把手一6，能够方便打开箱盖5，设置的把手二7，能够方便对该装置进行推动。

在航空箱本体1的内壁安装有分隔板8，设置的分隔板8，能够对航空箱本体1的内部空间进行分隔，能够对航空箱本体1内部存放的设备进行分类。

箱盖5的底面设置有两个相对称的顶压机构9，顶压机构9包括顶压橡胶块901，顶压橡胶块901固定连接于箱盖5的底面，顶压橡胶块901的外表面固定连接有防护海绵902。

防护海绵902的外表面与存放设备的外表面相接触，能够对调音台的外表面进行防护，顶压橡胶块901能够对调音台进行减震，避免调音台等设备损坏。

工作原理：该装置在使用时，首先通过把手一6能够打开箱盖5，将调音台等设备放置在航空箱本体1的内部后并关闭箱盖5，能够使得防护海绵902的外表面与存放设备的外表面相接触，能够对调音台等设备进行固定，防护海绵902能够对调音台的外表面进行防护，顶压橡胶块901能够对调音台进行减震，该装置在移动时会产生震动，震动能够使得支撑架202上下移动，从而能够使得限位板204在方框201的内部上下滑动，能够对弹簧205进行压缩和释放，弹簧205能够对航空箱本体1进行减震，能够对航空箱本体1内部存放的调音台进行更好的减震，当航空箱本体1的外部受到外界的撞击时，撞击产生的力首先会作用到撞击板403的表面，从而能够使得撞击板403以及连接杆402移动，连接杆402能够使得滑动板404在缓冲箱401的内部进行滑动，能够对橡胶气囊405进行压缩，利用橡胶气囊405，能够对滑动板404的移动进行减震，从而能够对撞击产生的力进行吸收，能够对航空箱本体1的外表面进行有效的防护。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有防护功能的数字调音台航空箱，包括航空箱本体(1)，其特征在于：所述航空箱本体(1)的底面安装有一组减震行走机构(2)，所述航空箱本体(1)的正面和航空箱本体(1)的背面均安装有支撑组件(3)，所述航空箱本体(1)的左右两侧面均安装有缓冲机构(4)，所述航空箱本体(1)的上表面铰接有箱盖(5)，所述箱盖(5)的上表面固定连接有把手一(6)，所述航空箱本体(1)的左右两侧面均固定连接有把手二(7)，所述航空箱本体(1)的内壁安装有分隔板(8)，所述箱盖(5)的底面设置有两个顶压机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的数字调音台航空箱，其特征在于：所述减震行走机构(2)包括固定连接于所述航空箱本体(1)底面的方框(201)，所述方框(201)的底面滑动连接有支撑架(202)，所述支撑架(202)的底端安装有可转动的行走轮(203)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的数字调音台航空箱，其特征在于：所述支撑架(202)的顶端固定连接有限位板(204)，所述限位板(204)的外表面与所述方框(201)的内壁滑动连接，所述限位板(204)的上表面与所述方框(201)的内顶壁之间安装有两个弹簧(205)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的数字调音台航空箱，其特征在于：所述支撑组件(3)包括固定连接于所述航空箱本体(1)外表面的连接板(301)，所述连接板(301)的内部固定镶嵌有螺纹套管(302)，所述螺纹套管(302)的内壁螺纹连接有螺纹杆(303)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防护功能的数字调音台航空箱，其特征在于：所述螺纹杆(303)的底端转动连接有支撑板(304)，所述螺纹杆(303)的顶端固定连接有转动块(305)，所述转动块(305)的外表面开设有一圈防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的数字调音台航空箱，其特征在于：所述缓冲机构(4)包括固定连接于所述航空箱本体(1)外表面的缓冲箱(401)，所述缓冲箱(401)的内壁滑动连接有两个连接杆(402)，所述缓冲箱(401)的外部设置有撞击板(403)，两个所述连接杆(402)位于所述缓冲箱(401)外部的一端均与所述撞击板(403)的外表面固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种具有防护功能的数字调音台航空箱，其特征在于：所述缓冲箱(401)的内壁滑动连接有滑动板(404)，两个所述连接杆(402)位于缓冲箱(401)内部的一端均与所述滑动板(404)的外表面固定连接，所述滑动板(404)的外表面与所述缓冲箱(401)的内壁之间安装有两个橡胶气囊(405)。

8.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的数字调音台航空箱，其特征在于：所述顶压机构(9)包括顶压橡胶块(901)，所述顶压橡胶块(901)固定连接于所述箱盖(5)的底面，所述顶压橡胶块(901)的外表面固定连接有防护海绵(902)。

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