CN215659601U - 一种桥梁钢结构涂装辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及涂装辅助设备技术领域,尤其为一种桥梁钢结构涂装辅助装置,包括底板,所述底板正面的中心处设置有控制面板,所述底板的顶部的左右两侧均开设有沿着底板长度方向设置的滑槽,所述底板的顶部且位于四个拐角处均设置有桥梁钢固定机构,所述底板的上方且相对应滑槽的位置处设置有桥梁钢打磨机构,所述滑槽与桥梁钢打磨机构之间设置有移动支撑机构,本实用新型中,通过设置的一种桥梁钢结构涂装辅助装置,利用桥梁钢固定机构,可以对钢构件进行快速的固定,防止在钢构件被打磨的过程中产生位移,影响其表面氧化层和锈迹被打磨的效果,使后续的涂装受到影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及涂装辅助设备技术领域,具体为一种桥梁钢结构涂装辅助装置。
背景技术
随着经济的发展,城市钢构桥梁建设正如火如荼的展开,在桥梁钢构的生产加工过程中,需要对其进行涂装,涂装是钢结构制造工艺中的一个重要环节,防锈、防腐涂装质量是钢结构质量的重要方面之一,产品外观质量不仅反映了产品防护性能,而且也是构成产品价值的重要因素。
为了延长钢构件的使用寿命,往往对钢构件进行涂装之前,需要先对钢构件表面的氧化层和锈迹进行打磨处理之后,才能进行喷涂,但是现有钢构件在传送过程中,不便于固定,且钢构件因自身重力产生的摩擦力过小,在打磨时易发生跑偏和打滑,影响后续除锈、涂装的运作。
因此设计一种桥梁钢结构涂装辅助装置以改变上述技术缺陷,提高整体实用性,显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁钢结构涂装辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥梁钢结构涂装辅助装置,包括底板,所述底板正面的中心处设置有控制面板,所述底板的顶部的左右两侧均开设有沿着底板长度方向设置的滑槽,所述底板的顶部且位于四个拐角处均设置有桥梁钢固定机构,所述底板的上方且相对应滑槽的位置处设置有桥梁钢打磨机构,所述滑槽与桥梁钢打磨机构之间设置有移动支撑机构。
作为本实用新型优选的方案,所述桥梁钢固定机构包括四组分别通过螺栓固定连接在底板顶部拐角处的固定支架,所述固定支架内侧的顶部通过合页连接件连接有抵接板,所述抵接板的顶部设置有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿抵接板的外侧并延伸至抵接板内侧的一端连接有挤压板,所述螺纹杆的另一端设置有手摇把,所述固定支架的内侧且位于抵接板的下方设置有支撑板。
作为本实用新型优选的方案,所述固定支架与抵接板之间的连接方式为转动连接,所述抵接板与螺纹杆之间的连接方式为螺纹连接。
作为本实用新型优选的方案,所述桥梁钢打磨机构包括打磨框架和伸缩气缸,所述伸缩气缸共设置有四组,且通过螺栓分别固定在打磨框架顶部、底部、左侧和右侧的中心位置处,所述伸缩气缸的驱动端贯穿打磨框架的外侧并延伸至打磨框架的内侧连接有凹架,所述凹架的内部转动连接有打磨辊,所述凹架的外侧设置有打磨电机,所述打磨电机的输出端贯穿凹架并与打磨辊相连接。
作为本实用新型优选的方案,所述伸缩气缸和打磨电机与控制面板之间均通过导线连接,且连接的方式为电性连接。
作为本实用新型优选的方案,所述移动支撑机构包括固定连接在底板正面左右两侧且相对应滑槽位置处的电机,所述滑槽的内部设置有丝杆,所述丝杆朝向电机的一端与电机的输出端转动连接,所述丝杆的外侧且相对应打磨框架的位置处套接有滑套,所述滑套的顶部设置有与打磨框架固定连接的连接杆。
作为本实用新型优选的方案,所述丝杆的两端均通过轴承座与滑槽之间转动连接,所述电机与控制面板之间通过导线连接,且连接的方式为电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的一种桥梁钢结构涂装辅助装置,利用桥梁钢固定机构,可以对钢构件进行快速的固定,防止在钢构件被打磨的过程中产生位移,影响其表面氧化层和锈迹被打磨的效果,使后续的涂装受到影响。
2、本实用新型中,通过设置的一种桥梁钢结构涂装辅助装置,利用移动支撑机构可以带动打磨框架在钢构件的外侧来回横向打磨,使钢构件的四个表面均可以被完全打磨,提高了打磨的效率和效果。
3、本实用新型中,通过设置的一种桥梁钢结构涂装辅助装置,利用桥梁钢打磨机构,打磨辊在伸缩气缸和打磨电机的带动下可以迅速对钢构件的表面进行处理,提高了除锈的效果,进一步提高了涂装的效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构立体图;
图2为本实用新型A结构放大示意图;
图3为本实用新型B结构放大示意图;
图4为本实用新型C结构放大示意图。
图中:1、底板;2、控制面板;3、滑槽;4、桥梁钢固定机构;401、固定支架;402、合页连接件;403、抵接板;404、螺纹杆;405、挤压板;406、手摇把;407、支撑板;5、桥梁钢打磨机构;501、打磨框架;502、伸缩气缸;503、凹架;504、打磨辊;505、打磨电机;6、移动支撑机构;601、电机;602、丝杆;603、滑套;604、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种桥梁钢结构涂装辅助装置,包括底板1,底板1正面的中心处设置有控制面板2,底板1的顶部的左右两侧均开设有沿着底板1长度方向设置的滑槽3,底板1的顶部且位于四个拐角处均设置有桥梁钢固定机构4,底板1的上方且相对应滑槽3的位置处设置有桥梁钢打磨机构5,滑槽3与桥梁钢打磨机构5之间设置有移动支撑机构6。
实施例,请参照图1和图2,桥梁钢固定机构4包括四组分别通过螺栓固定连接在底板1顶部拐角处的固定支架401,固定支架401内侧的顶部通过合页连接件402连接有抵接板403,抵接板403的顶部设置有螺纹杆404,螺纹杆404贯穿抵接板403的外侧并延伸至抵接板403内侧的一端连接有挤压板405,螺纹杆404的另一端设置有手摇把406,固定支架401的内侧且位于抵接板403的下方设置有支撑板407,固定支架401与抵接板403之间的连接方式为转动连接,抵接板403与螺纹杆404之间的连接方式为螺纹连接。
实施例,请参照图1和图4,桥梁钢打磨机构5包括打磨框架501和伸缩气缸502,伸缩气缸502共设置有四组,且通过螺栓分别固定在打磨框架501顶部、底部、左侧和右侧的中心位置处,伸缩气缸502的驱动端贯穿打磨框架501的外侧并延伸至打磨框架501的内侧连接有凹架503,凹架503的内部转动连接有打磨辊504,凹架503的外侧设置有打磨电机505,打磨电机505的输出端贯穿凹架503并与打磨辊504相连接,伸缩气缸502和打磨电机505与控制面板2之间均通过导线连接,且连接的方式为电性连接。
实施例,请参照图1和图3,移动支撑机构6包括固定连接在底板1正面左右两侧且相对应滑槽3位置处的电机601,滑槽3的内部设置有丝杆602,丝杆602朝向电机601的一端与电机601的输出端转动连接,丝杆602的外侧且相对应打磨框架501的位置处套接有滑套603,滑套603的顶部设置有与打磨框架501固定连接的连接杆604,丝杆602的两端均通过轴承座与滑槽3之间转动连接,电机601与控制面板2之间通过导线连接,且连接的方式为电性连接。
本实用新型工作流程:在使用时,首先通过合页连接件402将抵接板403进行翻转,并将钢构件吊装到支撑板407上平稳放好,使打磨框架501套接在钢构件的外侧,接着翻转回抵接板403,通过手摇把406旋转螺纹杆404,使挤压板405向下将钢构件牢牢的固定住,然后通过控制面板启动电机601、伸缩气缸502和打磨电机505,此时伸缩气缸502带动凹架503向钢构件的表面靠拢,然后打磨电机505带动打磨辊504旋转,对钢构件表面的氧化层和锈迹进行打磨,且在电机601的带动下,丝杆602旋转带动滑套603横向来回移动,带动打磨框架501移动,使钢构件的四个表面均可以被完全打磨,提高了打磨的效率和效果,提高了除锈的效果,进一步提高了涂装的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种桥梁钢结构涂装辅助装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)正面的中心处设置有控制面板(2),所述底板(1)的顶部的左右两侧均开设有沿着底板(1)长度方向设置的滑槽(3),所述底板(1)的顶部且位于四个拐角处均设置有桥梁钢固定机构(4),所述底板(1)的上方且相对应滑槽(3)的位置处设置有桥梁钢打磨机构(5),所述滑槽(3)与桥梁钢打磨机构(5)之间设置有移动支撑机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构涂装辅助装置,其特征在于:所述桥梁钢固定机构(4)包括四组分别通过螺栓固定连接在底板(1)顶部拐角处的固定支架(401),所述固定支架(401)内侧的顶部通过合页连接件(402)连接有抵接板(403),所述抵接板(403)的顶部设置有螺纹杆(404),所述螺纹杆(404)贯穿抵接板(403)的外侧并延伸至抵接板(403)内侧的一端连接有挤压板(405),所述螺纹杆(404)的另一端设置有手摇把(406),所述固定支架(401)的内侧且位于抵接板(403)的下方设置有支撑板(407)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁钢结构涂装辅助装置,其特征在于:所述固定支架(401)与抵接板(403)之间的连接方式为转动连接,所述抵接板(403)与螺纹杆(404)之间的连接方式为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构涂装辅助装置,其特征在于:所述桥梁钢打磨机构(5)包括打磨框架(501)和伸缩气缸(502),所述伸缩气缸(502)共设置有四组,且通过螺栓分别固定在打磨框架(501)顶部、底部、左侧和右侧的中心位置处,所述伸缩气缸(502)的驱动端贯穿打磨框架(501)的外侧并延伸至打磨框架(501)的内侧连接有凹架(503),所述凹架(503)的内部转动连接有打磨辊(504),所述凹架(503)的外侧设置有打磨电机(505),所述打磨电机(505)的输出端贯穿凹架(503)并与打磨辊(504)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁钢结构涂装辅助装置,其特征在于:所述伸缩气缸(502)和打磨电机(505)与控制面板(2)之间均通过导线连接,且连接的方式为电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构涂装辅助装置,其特征在于:所述移动支撑机构(6)包括固定连接在底板(1)正面左右两侧且相对应滑槽(3)位置处的电机(601),所述滑槽(3)的内部设置有丝杆(602),所述丝杆(602)朝向电机(601)的一端与电机(601)的输出端转动连接,所述丝杆(602)的外侧且相对应打磨框架(501)的位置处套接有滑套(603),所述滑套(603)的顶部设置有与打磨框架(501)固定连接的连接杆(604)。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁钢结构涂装辅助装置,其特征在于:所述丝杆(602)的两端均通过轴承座与滑槽(3)之间转动连接,所述电机(601)与控制面板(2)之间通过导线连接,且连接的方式为电性连接。
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CN117839919A (zh) * | 2024-03-05 | 2024-04-09 | 西南交通大学烟台新一代信息技术研究院 | 道路桥梁钢结构涂装设备 |
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