CN215619613U - 一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具，具体涉及配件生产注塑和取件技术领域，包括注塑箱，所述注塑箱的底部固定安装有双轴电机，所述双轴电机的输出轴焊接有第一锥齿轮，所述注塑箱的两侧均固定安装有是固定板，所述固定板的内部套接有第一转动杆，所述第一转动杆的两端分别焊接有第二锥齿轮和第三锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述注塑箱的顶部固定安装有两个支撑板，所述支撑板的两侧转动连接有贯穿并延伸至支撑板外的第二转动杆。本实用新型结构简单设计新颖，能够对模具进行更好的注塑的效果，提高了经济效益，适合广泛推广。

Description

一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具

技术领域

本实用新型涉及配件生产注塑和取件技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具。

背景技术

汽车是目前最为常见的代步工具，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，一些较小的汽车配件在加工生产时，通常会使用到注塑模具，传统的注塑模具在进行注塑时，注塑质量较低，且注塑不易取出。

但是在实际使用时，传统的注塑机在注塑时注塑精度不好质量不好，且注塑后不易取出为解决这一问题，现提出一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具，包括注塑箱，所述注塑箱的底部固定安装有双轴电机，所述双轴电机的输出轴焊接有第一锥齿轮，所述注塑箱的两侧均固定安装有是固定板，所述固定板的内部套接有第一转动杆，所述第一转动杆的两端分别焊接有第二锥齿轮和第三锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述注塑箱的顶部固定安装有两个支撑板，所述支撑板的两侧转动连接有贯穿并延伸至支撑板外的第二转动杆，所述第二转动杆的两端均焊接有第四锥齿轮，所述第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合，所述第二转动杆的中部外圈套接有凸轮，所述第二转动杆的外圈套接有两个联动机构。

进一步的，所述注塑箱的顶部内壁固定安装有上模，所述注塑箱的底部内壁固定安装有下模，所述上模的内部固定安装有第一弹簧。

进一步的，所述注塑箱的两侧内壁均固定安装有高温仓，所述高温仓的上下内壁固定安装有高温腔，所述高温腔的两侧内壁滑动连接有隔温板，所述隔温板的顶部固定连接有两个第二弹簧，所述第二弹簧远离隔温板的一端与高温腔的顶部内壁焊接。

进一步的，所述联动机构包括齿轮、齿条和螺纹伸缩杆，所述齿轮与第二转动杆的外圈焊接，所述螺纹伸缩杆与隔温板固定连接，所述螺纹伸缩杆的另一端固定安装有齿条，所述齿条与齿轮啮合。

进一步的，所述高温腔的一侧固定固定安装有喷气管，所述高温仓的内壁一侧固定安装有固定块，所述固定块内套接有喷气管，所述喷气管的出气口转动连接有档板，所述档板的底部焊接有第三弹簧，所述第三弹簧远离档板的一端与喷气管的顶部内壁焊接。

进一步的，所述注塑箱的一侧固定安装有输送带，所述注塑箱的一侧固定安装有三角固定架，所述三角固定架与输送带固定连接，所述注塑箱的一侧固定安装有隔板，所述隔板的顶部固定安装有收集框。

进一步的，所述注塑箱的底部固定安装有支撑柱，所述双轴电机通过螺栓与注塑箱固定连接，所述高温仓的两侧内壁开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块与隔温板焊接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、与现有技术相比，当需要注塑时，此时启动双轴电机，双轴电机的输出轴转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，从而带动第二锥齿轮转动，从而达到了带动第一转动杆转动，第一转动杆转动带动第三锥齿轮转动，第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合，从而带动第四锥齿轮转动，从而带动第二转动杆转动，第二转动杆转动带动齿轮转动从而齿轮与齿条啮合，从而带动齿条运动，齿条运动带动螺纹伸缩杆运动，从而挤压隔温板，隔温板向下运动把高温腔内的热气通过喷气管喷出，第二转动杆转动带动凸轮转动从而把上模向下挤压，从而达到了注塑的效果。本实用新型结构简单设计新颖，能够对模具进行更好的注塑的效果，提高了经济效益，适合广泛推广。

2、与现有技术相比，当需要运输时，此时把注塑完全的模具通过输送带传送到收集框中进行收集，本实用新型结构简单，设计新颖，能够对注塑完全的模具进行更好的收集，提高了经济效益适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型注塑工作原理结构示意图。

图3为本实用新型A结构放大结构示意图。

图4为本实用新型联动机构结构示意图。

图5为本实用新型取件结构示意图。

图6为本实用新型滑槽剖视结构示意图。

附图标记为：1、注塑箱；2、双轴电机；3、滑块；4、第一锥齿轮；5、第一转动杆；6、第二锥齿轮；7、第三锥齿轮；8、固定板；9、第二转动杆；10、第四锥齿轮；11、凸轮；12、上模；13、第一弹簧；14、下模；15、螺纹伸缩杆；16、隔温板；17、高温腔；18、高温仓；19、第二弹簧；20、喷气管；21、固定块；22、支撑板；23、支撑柱；24、档板；25、第三弹簧；26、联动机构；27、齿轮；28、齿条；29、输送带；30、隔板；31、三角固定架；32、收集框。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-6所示的一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具，包括注塑箱1，注塑箱1的底部固定安装有双轴电机2，双轴电机2的输出轴焊接有第一锥齿轮4，注塑箱1的两侧均固定安装有是固定板8，固定板8的内部套接有第一转动杆5，第一转动杆5的两端分别焊接有第二锥齿轮6和第三锥齿轮7，第一锥齿轮4与第二锥齿轮6啮合，注塑箱1的顶部固定安装有两个支撑板22，支撑板22的两侧转动连接有贯穿并延伸至支撑板22外的第二转动杆9，第二转动杆9的两端均焊接有第四锥齿轮10，第三锥齿轮7与第四锥齿轮10啮合，第二转动杆9的中部外圈套接有凸轮11，第二转动杆9的外圈套接有两个联动机构26。

在一个优选地实施方式中，注塑箱1的顶部内壁固定安装有上模12，注塑箱1的底部内壁固定安装有下模14，上模12的内部固定安装有第一弹簧13，以便于注塑箱1起到注塑的作用，以便于上模12起到固定磨具的作用，以便于下模14起到注塑定型的作用。

在一个优选地实施方式中，注塑箱1的两侧内壁均固定安装有高温仓18，高温仓18的上下内壁固定安装有高温腔17，高温腔17的两侧内壁滑动连接有隔温板16，隔温板16的顶部固定连接有两个第二弹簧19，第二弹簧19远离隔温板16的一端与高温腔17的顶部内壁焊接，以便于高温仓18起到提供高温的作用，以便于高温腔17起到储存高温气体的作用，以便于隔温板16起到保温的以及挤压高温腔17里面的高温气体的作用，以便于第二弹簧19起到固定和回缩的作用。

在一个优选地实施方式中，联动机构26包括齿轮27、齿条28和螺纹伸缩杆15，齿轮27与第二转动杆9的外圈焊接，螺纹伸缩杆15与隔温板16固定连接，螺纹伸缩杆15的另一端固定安装有齿条28，齿条28与齿轮27啮合，以便于齿轮27起到动力的传输的作用，以便于齿条28起到动力传输的作用以及带动螺纹伸缩杆15运动的作用，以便于第二转动杆9起到转动的作用。

在一个优选地实施方式中，高温腔17的一侧固定固定安装有喷气管20，高温仓18的内壁一侧固定安装有固定块21，固定块21内套接有喷气管20，喷气管20的出气口转动连接有档板24，档板24的底部焊接有第三弹簧25，第三弹簧25远离档板24的一端与喷气管20的顶部内壁焊接，以便于喷气管20起到喷出高温气体起到注塑定型的作用，以便于固定块21起到固定喷气管20的作用，以便于档板24起到隔当的作用，以便于第三弹簧25起到伸缩的作用以及自动控制档板24的开和关。

在一个优选地实施方式中，注塑箱1的一侧固定安装有输送带29，注塑箱1的一侧固定安装有三角固定架31，三角固定架31与输送带29固定连接，注塑箱1的一侧固定安装有隔板30，隔板30的顶部固定安装有收集框32，以便于三角固定架31起到固定的作用，以便于输送带29起到输送注塑好的模具的作用，以便于隔板30起到固定以及支撑收集框32的作用，以便于收集框32起到收集输送带29输送来的膜具的作用。

在一个优选地实施方式中，注塑箱1的底部固定安装有支撑柱23，双轴电机2通过螺栓与注塑箱1固定连接，高温仓18的两侧内壁开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块3，滑块3与隔温板16焊接，以便于支撑柱23起到固定和支撑的作用，以便于双轴电机2提供动力的作用，以便于支撑柱23起到支撑和固定的作用，以便于滑块3起到带动隔温板16滑动的作用。

本实用新型工作原理：当需要注塑时，此时启动双轴电机2，双轴电机2的输出轴转动带动第一锥齿轮4转动，第一锥齿轮4与第二锥齿轮6啮合，第一锥齿轮4转动带动第二锥齿轮6转动，从而带动第一转动杆5转动，第一转动杆5转动带动第三锥齿轮7转动，第三锥齿轮7与第四锥齿轮10啮合，第三锥齿轮7转动带动第四锥齿轮10转动，从而带动第二转动杆9转动，第二转动杆9转动带动齿轮27转动，齿轮27与齿条28啮合，齿轮27转动带动齿条28上下运动，齿条28上下运动带动螺纹伸缩杆15上下运动，螺纹伸缩杆15向下运动从而挤压隔温板16向下运动，从而把高温腔17内的热气输送到喷气管20中，当热气经过喷气管20管口时把档板24向上挤压，从而把热气喷出，第二转动杆9转动带动凸轮11做圆周运动，从而挤压上模12向下运动此时达到了对模具的注塑的效果，当需要运输的，把注塑好的模具经过输送带29输送到收集框32中，本实用新型结构简单，设计新颖，能够对模具进行更好的注塑的效果，提高了产品的质量，提高了经济效益，从而适合广泛推广。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具，包括注塑箱(1)，其特征在于：所述注塑箱(1)的底部固定安装有双轴电机(2)，所述双轴电机(2)的输出轴焊接有第一锥齿轮(4)，所述注塑箱(1)的两侧均固定安装有固定板(8)，所述固定板(8)的内部套接有第一转动杆(5)，所述第一转动杆(5)的两端分别焊接有第二锥齿轮(6)和第三锥齿轮(7)，所述第一锥齿轮(4)与第二锥齿轮(6)啮合，所述注塑箱(1)的顶部固定安装有两个支撑板(22)，所述支撑板(22)的两侧转动连接有贯穿并延伸至支撑板(22)外的第二转动杆(9)，所述第二转动杆(9)的两端均焊接有第四锥齿轮(10)，所述第三锥齿轮(7)与第四锥齿轮(10)啮合，所述第二转动杆(9)的中部外圈套接有凸轮(11)，所述第二转动杆(9)的外圈套接有两个联动机构(26)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具，其特征在于：所述注塑箱(1)的顶部内壁固定安装有上模(12)，所述注塑箱(1)的底部内壁固定安装有下模(14)，所述上模(12)的内部固定安装有第一弹簧(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具，其特征在于：所述注塑箱(1)的两侧内壁均固定安装有高温仓(18)，所述高温仓(18)的上下内壁固定安装有高温腔(17)，所述高温腔(17)的两侧内壁滑动连接有隔温板(16)，所述隔温板(16)的顶部固定连接有两个第二弹簧(19)，所述第二弹簧(19)远离隔温板(16)的一端与高温腔(17)的顶部内壁焊接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具，其特征在于：所述联动机构(26)包括齿轮(27)、齿条(28)和螺纹伸缩杆(15)，所述齿轮(27)与第二转动杆(9)的外圈焊接，所述螺纹伸缩杆(15)与隔温板(16)固定连接，所述螺纹伸缩杆(15)的另一端固定安装有齿条(28)，所述齿条(28)与齿轮(27)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具，其特征在于：所述高温腔(17)的一侧固定安装有喷气管(20)，所述高温仓(18)的内壁一侧固定安装有固定块(21)，所述固定块(21)内套接有喷气管(20)，所述喷气管(20)的出气口转动连接有档板(24)，所述档板(24)的底部焊接有第三弹簧(25)，所述第三弹簧(25)远离档板(24)的一端与喷气管(20)的顶部内壁焊接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具，其特征在于：所述注塑箱(1)的一侧固定安装有输送带(29)，所述注塑箱(1)的一侧固定安装有三角固定架(31)，所述三角固定架(31)与输送带(29)固定连接，所述注塑箱(1)的一侧固定安装有隔板(30)，所述隔板(30)的顶部固定安装有收集框(32)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件生产用便于取件的注塑模具，其特征在于：所述注塑箱(1)的底部固定安装有支撑柱(23)，所述双轴电机(2)通过螺栓与注塑箱(1)固定连接，所述高温仓(18)的两侧内壁开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块(3)，所述滑块(3)与隔温板(16)焊接。

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