CN215617635U - 一种汽车零配件的检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于检测工装技术领域，尤其是一种汽车零配件的检测工装，包括固定基座，所述固定基座的表面固定开设有滑槽。该汽车零配件的检测工装，通过设置夹紧机构，在对非标汽车零配件进行夹持检测时，根据零配件的外形和可以进行夹持的受力点，调节多个支撑板在固定基座表面的位置，并通过定位压盘进行压紧限位，然后通过调节夹紧杆伸出螺纹管内的长度，将夹紧块的表面与零配件的表面接触，最后通过旋钮带动螺纹管转动，带动夹紧块运动与零配件的表面插接涨紧，从而解决了现有的对于非标零配件进行检测时，没有专用检测工装，采用通用检测工装进行检测，存在难以进行夹持，从而影响对零配件检测的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测工装技术领域，尤其涉及一种汽车零配件的检测工装。
背景技术
工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。工装为其通用简称。
在对汽车零配件进行检测过程中，通常都需要使用工装夹具对其固定限位后，再进行检测，因此对于不同的汽车零配件检测时，需要用到不同的专用检测工装，但是由于汽车零配件较多，对于一些非标零配件进行检测时，由于没有专用检测工装，只能采用通用检测工装进行检测，但是现有的通用检测工装存在结构简单，只能适用外形较为平整的零配件进行夹紧，对于外形不平整的零配件则难以进行夹持，从而影响对零配件的检测，所以需要一种汽车零配件的检测工装。
实用新型内容
基于现有的对于非标零配件进行检测时，没有专用检测工装，采用通用检测工装进行检测，存在难以进行夹持，从而影响对零配件检测的技术问题，本实用新型提出了一种汽车零配件的检测工装。
本实用新型提出的一种汽车零配件的检测工装，包括固定基座，所述固定基座的表面固定开设有滑槽，所述滑槽的内壁呈凸形状，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，多个所述滑块的表面均呈圆弧形状，所述滑块的表面固定连接有夹紧机构，所述夹紧机构包括支撑板，所述支撑板的表面与滑块的表面固定连接。
优选地，多个所述支撑板的表面均呈圆弧形状，所述支撑板的表面与滑槽的内壁滑动连接。
优选地，所述支撑板的表面开设有螺纹孔，多个所述螺纹孔在支撑板的表面呈线性阵列均匀分布，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的一端固定连接有旋钮。
优选地，所述螺纹管的内壁滑动连接有夹紧杆，所述夹紧杆的一端延伸至螺纹管的另一端表面，所述夹紧杆的表面开设有调节孔，多个所述调节孔在夹紧杆的表面均匀分布，所述夹紧杆的一端固定连接有夹紧块。
优选地，所述螺纹管的另一端表面开设有固定孔，所述固定孔的内壁螺纹连接有限位销轴，所述限位销轴的表面与调节孔的内壁插接。
优选地，所述支撑板的表面固定连接有定位板，所述定位板的表面与固定基座的表面滑动连接。
优选地，所述固定基座的表面开设有连接槽，所述连接槽的内壁插接有连接柱，所述连接柱的表面固定连接有定位压盘，所述定位压盘的表面与定位板的表面插接，所述定位压盘的表面通过三个螺栓有固定基座的表面固定连接。
本实用新型中的有益效果为：
通过设置夹紧机构，在对非标汽车零配件进行夹持检测时，根据零配件的外形和可以进行夹持的受力点，调节多个支撑板在固定基座表面的位置，并通过定位压盘进行压紧限位，然后通过调节夹紧杆伸出螺纹管内的长度，将夹紧块的表面与零配件的表面接触，最后通过旋钮带动螺纹管转动，带动夹紧块运动与零配件的表面插接涨紧，从而解决了现有的对于非标零配件进行检测时，没有专用检测工装，采用通用检测工装进行检测，存在难以进行夹持，从而影响对零配件检测的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零配件的检测工装的示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车零配件的检测工装的固定基座结构半剖图；
图3为本实用新型提出的一种汽车零配件的检测工装的图2中A处结构放大图；
图4为本实用新型提出的一种汽车零配件的检测工装的滑块结构立体图；
图5为本实用新型提出的一种汽车零配件的检测工装的螺纹管结构立体图；
图6为本实用新型提出的一种汽车零配件的检测工装的夹紧杆结构立体图。
图中：1、固定基座；2、滑槽；3、滑块；4、支撑板；5、螺纹孔；6、螺纹管；7、旋钮；8、夹紧杆；9、调节孔；10、夹紧块；11、固定孔；12、限位销轴；13、定位板；14、连接槽；15、连接柱；16、定位压盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-6，一种汽车零配件的检测工装，包括固定基座1，固定基座1的表面固定开设有滑槽2，滑槽2的内壁呈凸形状，滑槽2的内壁滑动连接有滑块3，多个滑块3的表面均呈圆弧形状，滑块3的表面固定连接有夹紧机构，夹紧机构包括支撑板4，支撑板4的表面与滑块3的表面固定连接；
进一步地，通过滑块3在滑槽2的内壁滑动，从而具有便于调节多个支撑板4在固定基座1表面的位置，便于对不同形状的零配件进行夹持的效果；
多个支撑板4的表面均呈圆弧形状，支撑板4的表面与滑槽2的内壁滑动连接，支撑板4的表面开设有螺纹孔5，多个螺纹孔5在支撑板4的表面呈线性阵列均匀分布，螺纹孔5的内壁螺纹连接有螺纹管6，螺纹管6的一端固定连接有旋钮7，螺纹管6的内壁滑动连接有夹紧杆8，夹紧杆8的一端延伸至螺纹管6的另一端表面，夹紧杆8的表面开设有调节孔9，多个调节孔9在夹紧杆8的表面均匀分布，夹紧杆8的一端固定连接有夹紧块10；
进一步地，通过夹紧杆8的表面与螺纹管6的内壁滑动连接，从而具有便于快速将夹紧杆8从螺纹管6内伸出，带动夹紧块10快速与零配件的表面接触夹持的效果；
螺纹管6的另一端表面开设有固定孔11，固定孔11的内壁螺纹连接有限位销轴12，限位销轴12的表面与调节孔9的内壁插接；
进一步地，通过限位销轴12与固定孔11螺纹连接，并与调节孔9插接，在使用时，具有便于快速对夹紧杆8进行限位固定，并防止螺纹管6转动时，限位销轴12与固定孔11和调节孔9脱离的效果；
进一步地，通过螺纹管6在螺纹孔5内转动，带动夹紧杆8和夹紧块10运动对零配件的表面进行夹紧，从而具有便于对零配件的表面进行稳定夹持的效果；
支撑板4的表面固定连接有定位板13，定位板13的表面与固定基座1的表面滑动连接，固定基座1的表面开设有连接槽14，连接槽14的内壁插接有连接柱15，连接柱15的表面固定连接有定位压盘16，定位压盘16的表面与定位板13的表面插接，定位压盘16的表面通过三个螺栓有固定基座1的表面固定连接；
通过设置夹紧机构，在对非标汽车零配件进行夹持检测时，根据零配件的外形和可以进行夹持的受力点，调节多个支撑板4在固定基座1表面的位置，并通过定位压盘16进行压紧限位，然后通过调节夹紧杆8伸出螺纹管6内的长度，将夹紧块10的表面与零配件的表面接触，最后通过旋钮7带动螺纹管6转动，带动夹紧块10运动与零配件的表面插接涨紧，从而解决了现有的对于非标零配件进行检测时，没有专用检测工装，采用通用检测工装进行检测，存在难以进行夹持，从而影响对零配件检测的问题。
工作原理：在对汽车非标零配件进行检测夹紧时，根据需要夹紧的零配件的表面形状，通过滑块3在滑槽2的内壁滑动，调节多个支撑板4在固定基座1上的位置，在调节好支撑板4的位置后，通过三个螺栓与固定基座1螺纹连接拧紧，将定位板13与定位压盘16和固定基座1的表面插接锁紧，然后调节夹紧杆8伸出螺纹管6内部的长度，调节好后，通过限位销轴12与固定孔11螺纹连接和与调节孔9插接，对夹紧杆8进行限位，通过夹紧杆8一端的夹紧块10与零配件的表面接触，然后转动旋钮7，通过旋钮7带动螺纹管6在螺纹孔5内转动，带动螺纹管6向零配件方向运动，带动夹紧杆8和夹紧块10与零配件的表面插接顶紧，然后进行检测。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车零配件的检测工装，包括固定基座(1)，其特征在于：所述固定基座(1)的表面固定开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内壁呈凸形状，所述滑槽(2)的内壁滑动连接有滑块(3)，多个所述滑块(3)的表面均呈圆弧形状，所述滑块(3)的表面固定连接有夹紧机构，所述夹紧机构包括支撑板(4)，所述支撑板(4)的表面与滑块(3)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件的检测工装，其特征在于：多个所述支撑板(4)的表面均呈圆弧形状，所述支撑板(4)的表面与滑槽(2)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件的检测工装，其特征在于：所述支撑板(4)的表面开设有螺纹孔(5)，多个所述螺纹孔(5)在支撑板(4)的表面呈线性阵列均匀分布，所述螺纹孔(5)的内壁螺纹连接有螺纹管(6)，所述螺纹管(6)的一端固定连接有旋钮(7)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件的检测工装，其特征在于：所述螺纹管(6)的内壁滑动连接有夹紧杆(8)，所述夹紧杆(8)的一端延伸至螺纹管(6)的另一端表面，所述夹紧杆(8)的表面开设有调节孔(9)，多个所述调节孔(9)在夹紧杆(8)的表面均匀分布，所述夹紧杆(8)的一端固定连接有夹紧块(10)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零配件的检测工装，其特征在于：所述螺纹管(6)的另一端表面开设有固定孔(11)，所述固定孔(11)的内壁螺纹连接有限位销轴(12)，所述限位销轴(12)的表面与调节孔(9)的内壁插接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件的检测工装，其特征在于：所述支撑板(4)的表面固定连接有定位板(13)，所述定位板(13)的表面与固定基座(1)的表面滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零配件的检测工装，其特征在于：所述固定基座(1)的表面开设有连接槽(14)，所述连接槽(14)的内壁插接有连接柱(15)，所述连接柱(15)的表面固定连接有定位压盘(16)，所述定位压盘(16)的表面与定位板(13)的表面插接，所述定位压盘(16)的表面通过三个螺栓有固定基座(1)的表面固定连接。
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