CN215572850U - 一种汽车座椅滑轨生产用检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车座椅滑轨生产用检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有检测台，工作台的底部固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有安装组件；所述安装组件包括转动盘、移动轨、滑条和电动推杆，电机的输出轴上固定安装有转动盘，转动盘的顶部滑动连接有移动轨，移动轨的底部固定连接有滑条，转动盘的顶部固定安装有电动推杆。该汽车座椅滑轨生产用检测装置，安装组件上设置的滑条，滑条与移动轨连接，滑条在转动盘上滑动可用于平面移动式检测，提高检测效率，避免检测装置和座椅滑轨均为固定，检测时需要拆装调换位置，不利于快速检测，安装组件上设置的电动推杆，电动推杆用于移动式检测的动力输出。

Description

一种汽车座椅滑轨生产用检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅加工技术领域，具体为一种汽车座椅滑轨生产用检测装置。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，可对司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶和乘坐位置。

现有的汽车座椅应用广泛，具有安全可靠和舒适性好的优点，现有的汽车座椅的滑轨，在对其加工完成后需要进行检测，确保出库前符合规格，针对滑轨的平面检测，现有部分检测装置，不能快速方便的实现，需要人工配合半自动化实现，不仅耗费人力成本，且人工操作疲劳后易降低效率，难以满足汽车座椅加工的需求，故而提出了一种汽车座椅滑轨生产用检测装置来解决上述中的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅滑轨生产用检测装置，具备方便快速检测、降低人工成本和提高生产效率的优点，解决了针对滑轨的平面检测，现有部分检测装置，不能快速方便的实现，需要人工配合半自动化实现，不仅耗费人力成本，且人工操作疲劳后易降低效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅滑轨生产用检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有检测台，工作台的底部固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有安装组件；

所述安装组件包括转动盘、移动轨、滑条和电动推杆，电机的输出轴上固定安装有转动盘，转动盘的顶部滑动连接有移动轨，移动轨的底部固定连接有滑条，转动盘的顶部固定安装有电动推杆。

进一步，所述检测台由固定架、气缸和检测板组成，固定架的底部与工作台的顶部固定连接，气缸的底部与固定架的顶部固定连接，气缸的活塞柱底部固定连接有检测板，检测板的内部左右两侧分别套接在固定架外部的左右两侧，且检测板与固定架的连接关系为滑动连接，检测板的底部左右两侧均设置有平面检测器。

进一步，所述电机的顶部与工作台的底部固定连接，电机的输出轴贯穿并延伸至工作台的顶部，安装组件的内侧套接在电机的输出轴外部，安装组件的底部转动连接有滑轮，滑轮的数量为四个，且呈等距离环绕在安装组件的底部，滑轮的底部位于工作台的顶部，滑轮可在工作台的顶部滑动。

进一步，所述转动盘的外径小于固定架两个支脚的间距，移动轨的数量为八个，两两配合分为四组，每组的两个移动轨相平行，且四组移动轨呈等距离环绕在转动盘的顶部，移动轨的内顶部开设有放置槽。

进一步，所述滑条的长度和移动轨的长度一致，转动盘的内部开设有滑槽，滑槽位于滑条一侧的外部，滑条远离移动轨的一侧可在滑槽的内部，滑槽与转动盘外侧边缘相通。

进一步，所述电动推杆的数量为八个，两两配合分为四组，每组的两个电动推杆相平行，每组的两个移动轨位于每组的两个电动推杆之间，电动推杆的活塞端朝向于转动盘的外侧，电动推杆的活塞固定连接有推进杆，推进杆远离电动推杆活塞的一端与移动轨外部靠近转动盘中心的一侧固定连接。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该汽车座椅滑轨生产用检测装置，工作台上设置的检测台，用于对座椅滑轨实现平面检测，避免其表面的粗糙度不合格，造成使用者手部划伤，工作台上设置的电机，电机可用于检测旋转时的动力输出，电机上设置的安装组件，安装组件用于放置座椅滑轨，配合电机转动至检测台底部，可用于座椅滑轨检测，安装组件底部设置滑轮，可用于滑动时的限位和支撑作用，避免座椅滑轨重力作用于安装组件本体，使安装组件损坏。

2、该汽车座椅滑轨生产用检测装置，安装组件上设置的转动盘，用于安装组件上结构的支撑作用，安装组件上设置的移动轨，移动轨内部的放置槽用于放置座椅滑轨，对座椅滑轨起到定位作用，保证检测稳定，避免座椅滑轨滑动，安装组件上设置的滑条，滑条与移动轨连接，滑条在转动盘上滑动可用于平面移动式检测，提高检测效率，避免检测装置和座椅滑轨均为固定，检测时需要拆装调换位置，不利于快速检测，安装组件上设置的电动推杆，电动推杆用于移动式检测的动力输出，电动推杆的活塞端设置有一侧与移动轨连接的推进杆，推进杆同步活塞可带动移动轨实现移动式运动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装组件结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1工作台、2检测台、3电机、4安装组件、401转动盘、402移动轨、403滑条、404电动推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车座椅滑轨生产用检测装置，包括工作台1，工作台1的顶部固定安装有检测台2，工作台1上设置的检测台2，用于对座椅滑轨实现平面检测，避免其表面的粗糙度不合格，造成使用者手部划伤，工作台1的底部固定安装有电机3，工作台1上设置的电机3，电机3可用于检测旋转时的动力输出，电机3的输出轴上固定安装有安装组件4，电机3上设置的安装组件4，安装组件4用于放置座椅滑轨，配合电机3转动至检测台2底部，可用于座椅滑轨检测，安装组件4底部设置滑轮，可用于滑动时的限位和支撑作用，避免座椅滑轨重力作用于安装组件4本体，使安装组件4损坏；

安装组件4包括转动盘401、移动轨402、滑条403和电动推杆404，电机3的输出轴上固定安装有转动盘401，安装组件4上设置的转动盘401，用于安装组件4上结构的支撑作用，转动盘401的顶部滑动连接有移动轨402，安装组件4上设置的移动轨402，移动轨402内部的放置槽用于放置座椅滑轨，对座椅滑轨起到定位作用，保证检测稳定，避免座椅滑轨滑动，移动轨402的底部固定连接有滑条403，安装组件4上设置的滑条403，滑条403与移动轨402连接，滑条403在转动盘401上滑动可用于平面移动式检测，提高检测效率，避免检测装置和座椅滑轨均为固定，检测时需要拆装调换位置，不利于快速检测，转动盘401的顶部固定安装有电动推杆404，安装组件4上设置的电动推杆404，电动推杆404用于移动式检测的动力输出，电动推杆404的活塞端设置有一侧与移动轨402连接的推进杆，推进杆同步活塞可带动移动轨402实现移动式运动，并且，该汽车座椅滑轨生产用检测装置，在工作台1顶部两侧设置有上下料输送机，用于与转动盘301上移动轨302对接，实现自动上料、自动检测和自动下料，保证全自动化检测工程，提高生产效率。

在实施时，按以下步骤进行操作：

1）电机3启动带动转动盘401作用于滑轮，滑轮在工作台1顶部环形滑动对转动盘401支撑；

2）转动盘401带动座椅滑轨移动至与检测台2对应，检测台2对座椅滑轨检测；

3）电动推杆404推动移动轨402，移动轨402带动滑条403沿滑槽滑动；

4）移动轨402带动在平面检测器底部移动，实现移动式平面检测。

综上所述，该汽车座椅滑轨生产用检测装置，工作台1上设置的检测台2，用于对座椅滑轨实现平面检测，避免其表面的粗糙度不合格，造成使用者手部划伤，工作台1上设置的电机3，电机3可用于检测旋转时的动力输出，电机3上设置的安装组件4，安装组件4用于放置座椅滑轨，配合电机3转动至检测台2底部，可用于座椅滑轨检测，安装组件4底部设置滑轮，可用于滑动时的限位和支撑作用，避免座椅滑轨重力作用于安装组件4本体，使安装组件4损坏。

并且，安装组件4上设置的转动盘401，用于安装组件4上结构的支撑作用，安装组件4上设置的移动轨402，移动轨402内部的放置槽用于放置座椅滑轨，对座椅滑轨起到定位作用，保证检测稳定，避免座椅滑轨滑动，安装组件4上设置的滑条403，滑条403与移动轨402连接，滑条403在转动盘401上滑动可用于平面移动式检测，提高检测效率，避免检测装置和座椅滑轨均为固定，检测时需要拆装调换位置，不利于快速检测，安装组件4上设置的电动推杆404，电动推杆404用于移动式检测的动力输出，电动推杆404的活塞端设置有一侧与移动轨402连接的推进杆，推进杆同步活塞可带动移动轨402实现移动式运动，解决了针对滑轨的平面检测，现有部分检测装置，不能快速方便的实现，需要人工配合半自动化实现，不仅耗费人力成本，且人工操作疲劳后易降低效率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车座椅滑轨生产用检测装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的顶部固定安装有检测台（2），工作台（1）的底部固定安装有电机（3），电机（3）的输出轴上固定安装有安装组件（4）；

所述安装组件（4）包括转动盘（401）、移动轨（402）、滑条（403）和电动推杆（404），电机（3）的输出轴上固定安装有转动盘（401），转动盘（401）的顶部滑动连接有移动轨（402），移动轨（402）的底部固定连接有滑条（403），转动盘（401）的顶部固定安装有电动推杆（404）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨生产用检测装置，其特征在于：所述检测台（2）由固定架、气缸和检测板组成，固定架的底部与工作台（1）的顶部固定连接，气缸的底部与固定架的顶部固定连接，气缸的活塞柱底部固定连接有检测板，检测板的内部左右两侧分别套接在固定架外部的左右两侧，且检测板与固定架的连接关系为滑动连接，检测板的底部左右两侧均设置有平面检测器。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨生产用检测装置，其特征在于：所述电机（3）的顶部与工作台（1）的底部固定连接，电机（3）的输出轴贯穿并延伸至工作台（1）的顶部，安装组件（4）的内侧套接在电机（3）的输出轴外部，安装组件（4）的底部转动连接有滑轮，滑轮的数量为四个，且呈等距离环绕在安装组件（4）的底部，滑轮的底部位于工作台（1）的顶部，滑轮可在工作台（1）的顶部滑动。

4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅滑轨生产用检测装置，其特征在于：所述转动盘（401）的外径小于固定架两个支脚的间距，移动轨（402）的数量为八个，两两配合分为四组，每组的两个移动轨（402）相平行，且四组移动轨（402）呈等距离环绕在转动盘（401）的顶部，移动轨（402）的内顶部开设有放置槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨生产用检测装置，其特征在于：所述滑条（403）的长度和移动轨（402）的长度一致，转动盘（401）的内部开设有滑槽，滑槽位于滑条（403）一侧的外部，滑条（403）远离移动轨（402）的一侧可在滑槽的内部，滑槽与转动盘（401）外侧边缘相通。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨生产用检测装置，其特征在于：所述电动推杆（404）的数量为八个，两两配合分为四组，每组的两个电动推杆（404）相平行，每组的两个移动轨（402）位于每组的两个电动推杆（404）之间，电动推杆（404）的活塞端朝向于转动盘（401）的外侧，电动推杆（404）的活塞固定连接有推进杆，推进杆远离电动推杆（404）活塞的一端与移动轨（402）外部靠近转动盘（401）中心的一侧固定连接。

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