CN210648646U - 一种冷藏车厢钻孔加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷藏车厢钻孔加工装置,包括机架,所述机架的中部设置有转台,所述转台上开设有开口槽,所述开口槽的下方转动安装有丝杠,所述丝杠与固定安装于转台边缘的伺服电机转动连接,所述丝杠上套接有活动螺母,所述活动螺母固定安装于活动基座中部开设的通孔内,所述活动基座的上端固定安装有电动推杆,所述电动推杆的自由端固定安装有钻孔机。该加工装置,钻孔机的驱动定位机构集成性强,整体布设体积较小,从而节省工作间空间,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于钻孔设备技术领域,具体涉及一种冷藏车厢钻孔加工装置。
背景技术
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。隔热保温厢体一般由聚氨酯材料,玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等。冷藏车厢加工时为了管道布设需要对车厢进行钻孔操作。
在实际操作时需要通过驱动定位的机构带动钻孔机到达车厢待钻孔位置,而目前在使用中的冷藏车厢钻孔加工装置的驱动定位机构体积比较大,布设比较散,检修维护不方便,并且造成整体的装置体积大,占用工作间的空间过大的情况,所以需要针对性的改进设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷藏车厢钻孔加工装置投入使用,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冷藏车厢钻孔加工装置,包括机架,所述机架的中部设置有转台,所述转台上开设有开口槽,所述开口槽的下方转动安装有丝杠,所述丝杠与固定安装于转台边缘的伺服电机转动连接,所述丝杠上套接有活动螺母,所述活动螺母固定安装于活动基座中部开设的通孔内,所述活动基座的上端固定安装有电动推杆,所述电动推杆的自由端固定安装有钻孔机。
优选的,所述活动基座的侧面开设有限位槽,所述转台的下端焊接有L形固定杆,所述L形固定杆的横杆插入限位槽的内部。
优选的,所述机架横杆的中部设置有弧形缺口,且弧形缺口的半径大于伺服电机到转台中心的距离。
优选的,所述机架上设置有夹持机构,所述夹持机构是由夹板、连接板、滑槽和气缸构成,所述滑槽开设于机架横杆上,所述连接板竖直设置于滑槽的内侧,且连接板的两端分别与夹板和气缸的自由端固定连接。
优选的,所述夹板的侧面粘贴有气囊,所述气囊与夹板侧面设置有的充气接口连通。
本实用新型的技术效果和优点:该冷藏车厢钻孔加工装置,先通过驱动设备驱动转台转动,从而带动钻孔机运动到与钻孔位置的径向位置,在通过伺服电机带动丝杠转动,使得活动螺母沿着丝杠滑动,带动活动基座沿着转台的径向运动,从而带动钻孔机运动到钻孔位置,电动推杆推动钻孔机升起,进行钻孔操作,集成性强,整体布设体积较小,从而节省工作间空间,方便整修和维护,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为夹持机构的结构示意图;
图3为转台与活动基座的连接示意图。
图中:1、机架;2、转台;3、开口槽;4、夹持机构;5、伺服电机;6、活动螺母;7、活动基座;8、通孔;9、电动推杆;10、钻孔机;11、限位槽;12、L形固定杆;13、弧形缺口;14、丝杠;15、气囊;16、充气接口;41、夹板;42、连接板;43、滑槽;44气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种冷藏车厢钻孔加工装置,包括机架1,所述机架1的中部设置有转台2,所述转台2上开设有开口槽3,所述开口槽3的下方转动安装有丝杠14,所述丝杠14与固定安装于转台2边缘的伺服电机5转动连接,所述丝杠14上套接有活动螺母6,所述活动螺母6固定安装于活动基座7中部开设的通孔8内,所述活动基座7的上端固定安装有电动推杆9,所述电动推杆9的自由端固定安装有钻孔机10。先通过驱动设备驱动转台2转动,从而带动钻孔机10运动到与钻孔位置的径向位置,在通过伺服电机5带动丝杠14转动,使得活动螺母6沿着丝杠14滑动,带动活动基座7沿着转台2的径向运动,从而带动钻孔机10运动到钻孔位置,电动推杆9推动钻孔机10升起,进行钻孔操作。
所述活动基座7的侧面开设有限位槽11,所述转台2的下端焊接有L形固定杆12,所述L形固定杆12的横杆插入限位槽11的内部,通过L形固定杆12横杆与限位槽11的配合保证活动基座7平稳径向运动。
所述机架1横杆的中部设置有弧形缺口13,且弧形缺口13的半径大于伺服电机5到转台2中心的距离,在保证整个机架1占地体积尽可能小的情况下,保证转盘可以稳定顺畅的转动,而不会与机架1产生磕碰。
所述机架1上设置有夹持机构4,所述夹持机构4是由夹板41、连接板42、滑槽43和气缸构成,所述滑槽43开设于机架1横杆上,所述连接板42竖直设置于滑槽43的内侧,且连接板42的两端分别与夹板41和气缸的自由端固定连接,通过气缸推动夹板41对车厢侧面进行夹持保证车厢的稳定性避免在加工过程中车厢晃动,从而保证加工精度。
所述夹板41的侧面粘贴有气囊15,所述气囊15与夹板41侧面设置有的充气接口16连通,在压板对车厢进行预压紧后,通过充气接口16向气囊15充气,通过气囊15对车厢侧壁进一步压紧,保证夹持稳定得同时,避免造成车厢受挤压发生刮痕,保证产品质量。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种冷藏车厢钻孔加工装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的中部设置有转台(2),所述转台(2)上开设有开口槽(3),所述开口槽(3)的下方转动安装有丝杠(14),所述丝杠(14)与固定安装于转台(2)边缘的伺服电机(5)转动连接,所述丝杠(14)上套接有活动螺母(6),所述活动螺母(6)固定安装于活动基座(7)中部开设的通孔(8)内,所述活动基座(7)的上端固定安装有电动推杆(9),所述电动推杆(9)的自由端固定安装有钻孔机(10)。
2.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢钻孔加工装置,其特征在于:所述活动基座(7)的侧面开设有限位槽(11),所述转台(2)的下端焊接有L形固定杆(12),所述L形固定杆(12)的横杆插入限位槽(11)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢钻孔加工装置,其特征在于:所述机架(1)横杆的中部设置有弧形缺口(13),且弧形缺口(13)的半径大于伺服电机(5)到转台(2)中心的距离。
4.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢钻孔加工装置,其特征在于:所述机架(1)上设置有夹持机构(4),所述夹持机构(4)是由夹板(41)、连接板(42)、滑槽(43)和气缸构成,所述滑槽(43)开设于机架(1)横杆上,所述连接板(42)竖直设置于滑槽(43)的内侧,且连接板(42)的两端分别与夹板(41)和气缸的自由端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种冷藏车厢钻孔加工装置,其特征在于:所述夹板(41)的侧面粘贴有气囊(15),所述气囊(15)与夹板(41)侧面设置有的充气接口(16)连通。
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CN201921823471.7U CN210648646U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种冷藏车厢钻孔加工装置 |
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CN201921823471.7U CN210648646U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种冷藏车厢钻孔加工装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112935866A (zh) * | 2021-01-29 | 2021-06-11 | 重庆市云奕机械制造有限公司 | 一种扩展型汽车车厢加工用工装 |
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2019
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