CN215561959U - 一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮,包括调节机构,所述调节机构的顶部设置有输送机构;所述调节机构包括支撑架,所述支撑架的内部设置有驱动组件,所述支撑架的顶部设置有调节组件;所述输送机构包括传动组件和输送组件,所述调节组件包括与支撑架,所述支撑架的顶部活动连接有对称的两个运动架,所述运动架为L型板结构,所述运动架竖板的底端连接在所述支撑架的顶部上,两个所述运动架的横板上未与竖板连接的一侧相对,两个所述运动架的横板底部均固定连接有连接板。该钢结构桥梁安装用的快速滚轮,通过调节机构用于调节输送机构中输送滚轴的距离,来适应不同宽度的钢板,从而增强该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于快速滚轮技术领域,具体为一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧和不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成。
现有的钢结构桥梁安装用移动滚轮的放置间距固定不可调节,不能根据钢板的宽度内外移动调节放置间距,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮,以解决现有技术不能根据钢板的宽度内外移动调节放置间距的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮,包括调节机构,所述调节机构的顶部设置有输送机构;
所述调节机构包括支撑架,所述支撑架的内部设置有驱动组件,所述支撑架的顶部设置有调节组件;
所述输送机构包括传动组件和输送组件。
进一步,所述调节组件包括支撑架,所述支撑架的顶部活动连接有对称的两个运动架,所述运动架为L型板结构,所述运动架竖板的底端连接在所述支撑架的顶部上,两个所述运动架的横板上未与竖板连接的一侧相对,两个所述运动架的横板底部均固定连接有连接板。
进一步,所述驱动组件包括与支撑架的顶部固定连接的第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至支撑架内部的驱动轴,所述驱动轴的底部固定连接有主动锥齿轮,所述支撑架的左右两侧内壁均活动连接有第一蜗杆,两个所述第一蜗杆相对的一端均固定连接有与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮,所述支撑架的顶部活动连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至支撑架内部的第二蜗杆,两个所述第二蜗杆底端的外侧设有第一蜗轮,所述第一蜗轮的前后侧分别与第二蜗杆和第一蜗杆啮合。
进一步,所述支撑架的顶部固定连接有数量为四个的固定板,左侧两个所述固定板的内部和右侧两个固定板的内部均活动连接有转轴,两个所述转轴前端的外侧均固定连接有与第二蜗杆啮合的第二蜗轮,两个所述转轴的外侧均固定连接有传动齿轮,两个所述连接板的底部均固定连接有与传动齿轮啮合的传动齿条。
进一步,所述输送组件包括数量为两个且分别与运动架的顶部固定连接的限位板,两个所述限位板上均活动连接有传动轴,两个所述传动轴的外侧均固定连接有输送滚轴。
进一步,所述传动组件包括与右侧运动架竖板的右侧固定连接的第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至右侧运动架内部的第三蜗杆,所述第三蜗杆的左侧固定连接有连接组件,所述连接组件的左侧固定连接有与左侧运动架竖板的左侧内壁活动连接的第三连接蜗杆,两个所述传动轴的外侧均固定连接有第四蜗轮,两个所述限位板的内顶壁均活动连接有一端贯穿并延伸至运动架横板下方且与第四蜗轮啮合的第四蜗杆,两个所述第四蜗杆的外侧均固定连接有分别与第三蜗杆和第三连接蜗杆啮合的第三蜗轮。
进一步,所述限位板呈L字型,所述连接组件包括数量为两个的连接块,两个所述连接块相对的一侧之间固定连接有数量为三个的伸缩组件,所述伸缩组件包括伸缩杆和伸缩弹簧。
与现有技术相比,本实用新型,具备以下有益效果:
1、该钢结构桥梁安装用的快速滚轮,通过调节机构用于调节输送机构中输送滚轴的距离,来适应不同宽度的钢板,从而增强该装置的实用性。
2、该钢结构桥梁安装用的快速滚轮,通过输送机构用于对钢板进行输送,避免人工送料,费时费力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A部放大结构示意图;
图3为本实用新型图1中B部放大结构示意图。
图中:1调节机构、101支撑架、102第一电机、103驱动轴、104主动锥齿轮、105第一蜗杆、106从动锥齿轮、107第一蜗轮、108第二蜗杆、109固定板、110转轴、111第二蜗轮、112传动齿轮、113运动架、114连接板、115传动齿条、2输送机构、201第二电机、202第三蜗杆、203连接组件、204第三连接蜗杆、205第四蜗杆、206第三蜗轮、207限位板、208传动轴、209第四蜗轮、210输送滚轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3,本实施例中的一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮,包括调节机构1,调节机构1的顶部设置有输送机构2。
本实施例中,调节机构1用于根据不同宽度的钢板进行灵活调节,输送机构2则用于对钢板进行输送。
如图1-3所示,调节机构1包括支撑架101,支撑架101的内部设置有驱动组件,支撑架101的顶部设置有调节组件,调节组件包括与支撑架101,支撑架101的顶部活动连接有对称的两个运动架113,运动架113为L型板结构,运动架113竖板的底端连接在支撑架101的顶部上,两个运动架113的横板上未与竖板连接的一侧相对,两个运动架113的横板底部均固定连接有连接板114,驱动组件包括与支撑架101的顶部固定连接的第一电机102,第一电机102的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至支撑架101内部的驱动轴103,驱动轴103的底部固定连接有主动锥齿轮104,支撑架101的左右两侧内壁均活动连接有第一蜗杆105,两个第一蜗杆105相对的一端均固定连接有与主动锥齿轮104啮合的从动锥齿轮106,支撑架101的顶部活动连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至支撑架101内部的第二蜗杆108,两个第二蜗杆108底端的外侧设有第一蜗轮107,第一蜗轮107的前后侧分别与第二蜗杆108和第一蜗杆105啮合,支撑架101的顶部固定连接有数量为四个的固定板109,左侧两个固定板109的内部和右侧两个固定板109的内部均活动连接有转轴110,两个转轴110前端的外侧均固定连接有与第二蜗杆108啮合的第二蜗轮111,两个转轴110的外侧均固定连接有传动齿轮112,两个连接板114的底部均固定连接有与传动齿轮112啮合的传动齿条115。
需要说明的是,支撑架101的内顶壁固定连接有数量为两个且与第一蜗杆105的外侧活动连接的定位板,便于对第一蜗杆105进行辅助支撑,支撑架101的顶部固定连接有限位滑轨,运动架113的底部固定连接有与限位滑轨滑动连接的限位块,便于对运动架113的运动进行限位支撑使其始终水平运动。
本实施例中,调节机构1用于根据不同宽度的钢板进行灵活调节,通过启动第一电机102,第一电机102的输出轴带动驱动轴103转动,驱动轴103外侧的主动锥齿轮104带动从动锥齿轮106进行转动,第一蜗杆105便可带动第一蜗轮107转动,第二蜗杆108便可带动第二蜗轮111进行转动,转轴110便可带动传动齿轮112转动且两个转轴110转向相反,两个传动齿条115便可通过连接板114带动两个运动架113向相对的一侧运动或者相离的一侧运动,便可根据不同宽度的板材进行调整。
如图1-2所示,输送机构2包括传动组件和输送组件,输送组件包括数量为两个且分别与运动架113的顶部固定连接的限位板207,限位板207呈L字型,两个限位板207上均活动连接有传动轴208,两个传动轴208的外侧均固定连接有输送滚轴210,传动组件包括与右侧运动架113竖板的右侧固定连接的第二电机201,第二电机201的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至右侧运动架113内部的第三蜗杆202,第三蜗杆202的左侧固定连接有连接组件203,连接组件203包括数量为两个的连接块,两个连接块相对的一侧之间固定连接有数量为三个的伸缩组件,伸缩组件包括伸缩杆和伸缩弹簧,连接组件203的左侧固定连接有与左侧运动架113竖板的左侧内壁活动连接的第三连接蜗杆204,两个传动轴208的外侧均固定连接有第四蜗轮209,两个限位板207的内顶壁均活动连接有一端贯穿并延伸至运动架113横板下方且与第四蜗轮209啮合的第四蜗杆205,两个第四蜗杆205的外侧均固定连接有分别与第三蜗杆202和第三连接蜗杆204啮合的第三蜗轮206。
需要说明的是,连接组件203的设置可便于在根据板材宽度调整两个运动架113的距离时,第三蜗杆202可通过连接组件203带动第三连接蜗杆204进行同时转动。
本实施例中,输送机构2用于对钢板进行输送,通过启动第二电机201,第二电机201的输出轴带动第三蜗杆202转动,又通过连接组件203,第三连接蜗杆204也可同时转动,第三蜗杆202和第三连接蜗杆204便可带动其啮合的第三蜗轮206进行转动,第四蜗杆205便可带动第四蜗轮209转动,两个传动轴208便可带动两个输送滚轴210同时转动且转向相同,两个输送滚轴210为一组,多组输送滚轴210配合使用便可带动板材进行运输。
文中出现的电器元件均与控制器及电源电连接,本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
上述实施例的工作原理为:
(1)该钢结构桥梁安装用的快速滚轮,通过调节机构1用于调节输送机构2中输送滚轴210的距离,来适应不同宽度的钢板,从而增强该装置的实用性。
(2)该钢结构桥梁安装用的快速滚轮,通过输送机构2用于对钢板进行输送,避免人工送料,费时费力。
Claims (7)
1.一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮,其特征在于:包括调节机构(1),所述调节机构(1)的顶部设置有输送机构(2);
所述调节机构(1)包括支撑架(101),所述支撑架(101)的内部设置有驱动组件,所述支撑架(101)的顶部设置有调节组件;
所述输送机构(2)包括传动组件和输送组件。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮,其特征在于:所述调节组件包括与支撑架(101),所述支撑架(101)的顶部活动连接有对称的两个运动架(113),所述运动架(113)为L型板结构,所述运动架(113)竖板的底端连接在所述支撑架(101)的顶部上,两个所述运动架(113)的横板上未与竖板连接的一侧相对,两个所述运动架(113)的横板底部均固定连接有连接板(114),。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮,其特征在于:所述驱动组件包括与支撑架(101)的顶部固定连接的第一电机(102),所述第一电机(102)的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至支撑架(101)内部的驱动轴(103),所述驱动轴(103)的底部固定连接有主动锥齿轮(104),所述支撑架(101)的左右两侧内壁均活动连接有第一蜗杆(105),两个所述第一蜗杆(105)相对的一端均固定连接有与主动锥齿轮(104)啮合的从动锥齿轮(106),所述支撑架(101)的顶部活动连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至支撑架(101)内部的第二蜗杆(108),两个所述第二蜗杆(108)底端的外侧设有第一蜗轮(107),所述第一蜗轮(107)的前后侧分别与第二蜗杆(108)和第一蜗杆(105)啮合。
4.根据权利要求2或3所述的一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮,其特征在于:所述支撑架(101)的顶部固定连接有数量为四个的固定板(109),左侧两个所述固定板(109)的内部和右侧两个固定板(109)的内部均活动连接有转轴(110),两个所述转轴(110)前端的外侧均固定连接有与第二蜗杆(108)啮合的第二蜗轮(111),两个所述转轴(110)的外侧均固定连接有传动齿轮(112),两个所述连接板(114)的底部均固定连接有与传动齿轮(112)啮合的传动齿条(115)。
5.根据权利要求2所述的一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮,其特征在于:所述输送组件包括数量为两个且分别与运动架(113)的顶部固定连接的限位板(207),两个所述限位板(207)上均活动连接有传动轴(208),两个所述传动轴(208)的外侧均固定连接有输送滚轴(210)。
6.根据权利要求5所述的一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮,其特征在于:所述传动组件包括与右侧运动架(113)竖板的右侧固定连接的第二电机(201),所述第二电机(201)的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至右侧运动架(113)内部的第三蜗杆(202),所述第三蜗杆(202)的左侧固定连接有连接组件(203),所述连接组件(203)的左侧固定连接有与左侧运动架(113)竖板的左侧内壁活动连接的第三连接蜗杆(204),两个所述传动轴(208)的外侧均固定连接有第四蜗轮(209),两个所述限位板(207)的内顶壁均活动连接有一端贯穿并延伸至运动架(113)横板下方且与第四蜗轮(209)啮合的第四蜗杆(205),两个所述第四蜗杆(205)的外侧均固定连接有分别与第三蜗杆(202)和第三连接蜗杆(204)啮合的第三蜗轮(206)。
7.根据权利要求6所述的一种钢结构桥梁安装用的快速滚轮,其特征在于:所述限位板(207)呈L字型,所述连接组件(203)包括数量为两个的连接块,两个所述连接块相对的一侧之间固定连接有数量为三个的伸缩组件,所述伸缩组件包括伸缩杆和伸缩弹簧。
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