CN215552844U - 灯罩装置及矿用自卸车 - Google Patents

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潘明贵
冉肖
李怡雪
廖连科
潘欣宇
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Abstract

一种灯罩装置,包括安装板、灯罩架和灯具,安装板上设有贯穿安装板的通孔和安装孔,灯罩架和灯具固定连接于安装板,灯具与通孔对应设置,灯罩架覆盖通孔,安装板通过安装孔与紧固件配合固定于车辆围板上。本实用新型的灯罩装置能够减少灯具与车辆围板之间的间隙,提高灯具使用寿命,提高结构的稳定性和美观性,节约成本。本实用新型还涉及一种矿用自卸车。

Description

灯罩装置及矿用自卸车
技术领域
本实用新型涉及灯罩防护技术领域,特别涉及一种灯罩装置及矿用自卸车。
背景技术
现有的矿车前大灯罩安装时,灯具与灯具的安装部件并非一体的,需要先在驾驶室的前围开设安装部件的缺口,然后将安装部件安装在驾驶室的前围,再将灯具反向螺栓固定在安装部件上,由于安装部件与灯具是分模具开发,因此在制作灯具的安装部件时所需要的材料成本及时间成本也比较大,除此以外,在驾驶室前围开口安装前大灯具,不仅影响整体的外观性和密封性,灯具和车体之间的间隙过大还会卡物,增加破坏灯具或车体的损坏,从而影响灯具和车的使用寿命。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的灯罩装置能够减少灯具与车辆围板之间的间隙,提高灯具使用寿命,提高结构的稳定性和美观性,节约成本。
一种灯罩装置,包括安装板、灯罩架和灯具,所述安装板上设有贯穿所述安装板的通孔和安装孔,所述灯罩架和所述灯具固定连接于所述安装板,所述灯具与所述通孔对应设置,所述灯罩架覆盖所述通孔,所述安装板通过所述安装孔与紧固件配合固定于车辆围板上。
在本实用新型中,上述安装板包括相对的第一表面和第二表面,所述通孔和所述安装孔均贯穿所述第一表面和所述第二表面,所述灯罩架固定连接于所述第一表面,所述灯具固定连接于所述第二表面。
在本实用新型中,上述第二表面固定有多个固定柱,所述灯具上设有固定孔,所述固定柱穿过所述固定孔与螺母配合固定所述灯具。
在本实用新型中,上述灯具包括后壳,所述后壳的开口端抵靠于所述第二表面,所述后壳覆盖所述通孔,所述后壳上设有固定板,所述固定板与所述安装板相对设置,所述固定板上设有多个所述固定孔。
在本实用新型中,上述灯具还包括电灯和前灯罩,所述电灯固定在所述后壳内,所述前灯罩与所述后壳连接,所述前灯罩设置于所述通孔中。
在本实用新型中,上述灯罩架包括多个第一圆环,多个所述第一圆环的直径均不相同,多个所述第一圆环相互间隔设置,多个所述第一圆环绕着所述通孔的轴线设置。
在本实用新型中,上述灯罩架还包括中间环和多个支撑梁,所述中间环绕着所述通孔的轴线设置,多个所述支撑梁绕着所述中间环的周向相互间隔设置,各所述支撑梁的一端固定于所述安装板,各所述支撑梁的另一端固定于所述中间环,多个所述第一圆环固定在多个所述支撑梁上。
在本实用新型中,上述灯罩架还包括辅助梁和加强环,所述辅助梁沿着所述安装板的宽度方向或长度方向设置,所述辅助梁的两端固定于所述安装板,所述加强环绕着所述安装板周向设置,所述加强环分别与多个所述第一支撑梁和所述辅助梁固定连接。
在本实用新型中,上述灯罩装置至少包括两个所述灯具,所述安装板上至少设有两个所述通孔,各所述灯具分别对应各所述通孔设置。
本实用新型还涉及一种矿用自卸车,包括上述的灯罩装置。
本实用新型的灯罩装置将灯罩与灯罩架固定连接,再将灯罩装置通过紧固件固定于车辆的围板上,减少灯具与车辆围板之间的间隙,避免因间隙过大而卡住异物从而损坏灯具或车辆,提高了驾驶室整体的密封性和稳固性,提高灯具的使用寿命,减少了灯罩装置的制作成本。
附图说明
图1是本实用新型的灯罩装置的正视结构示意图。
图2是本实用新型的灯罩装置的侧视结构示意图。
图3是本实用新型的灯罩装置的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
为了便于本领域技术人员的理解,本申请通过以下实施例对本申请提供的技术方案的具体实现过程进行说明。
图1是本实用新型的灯罩装置的正视结构示意图,图2是本实用新型的灯罩装置的侧视结构示意图,图3是本实用新型的灯罩装置的立体结构示意图,如图1、图2和图3所示,灯罩装置包括安装板11、灯罩架12和灯具13,安装板11上设有贯穿安装板11的通孔102和安装孔101,灯罩架12和灯具13固定连接于安装板11,灯具13与通孔102对应设置,灯罩架12覆盖通孔102,安装板11通过安装孔101与紧固件配合固定于车辆围板上。在本实施例中,灯罩装置为一体式结构,紧固件例如为螺栓或螺钉等,灯罩装置通过螺钉固定在车辆的驾驶室的围板上,使得安装方便,避免工人从驾驶室的下方去装配固定灯具13,保障了工人的安全,节省了工人的安装时间。
本实用新型的灯罩装置将灯罩与灯罩架12固定连接,再将灯罩装置通过紧固件固定于车辆的围板上,减少灯具13与车辆围板之间的间隙,避免因间隙过大而卡住异物从而损坏灯具13或车辆,提高了驾驶室整体的密封性和稳固性,提高灯具13的使用寿命,减少了灯罩装置的制作成本。
进一步地,安装板11包括相对的第一表面11a和第二表面11b,通孔102和安装孔101均贯穿第一表面11a和第二表面11b,灯罩架12固定连接于第一表面11a,灯具13固定连接于第二表面11b。
进一步地,第二表面11b固定有多个固定柱14,灯具13上设有固定孔,固定柱14穿过固定孔与螺母配合固定灯具13,减少在前围内部拧螺栓的困难工序。
进一步地,灯具13包括后壳131,后壳131的开口端抵靠于第二表面11b,后壳131覆盖通孔102,后壳131上设有固定板132,固定板132与安装板11相对设置,固定板132上设有多个固定孔。
进一步地,灯具13还包括电灯和前灯罩133,电灯固定在后壳131内,前灯罩133与后壳131连接,前灯罩133设置于通孔102中。在本实施例中,灯具13还包括电灯供电线135,电灯供电线135的一端与电灯连接,电灯供电线135的另一端与电源连接,后壳131的外壁设有多个散热片,多个散热片相互间隔设置,前灯罩133由玻璃材料制成,但并不以此为限。
进一步地,灯罩架12包括多个第一圆环121,多个第一圆环121的直径均不相同,多个第一圆环121相互间隔设置,多个第一圆环121绕着通孔102的轴线设置。在本实施例中,多个第一圆环121的圆心重合,灯罩架12还包括多个第二圆环122,多个第二圆环122与多个第一圆环121之间间隔设置,多个第二圆环122的直径均不相同,多个第二圆环122相互间隔设置,多个第二圆环122绕着通孔102的轴线设置,多个第二圆环122的圆心重合,各第一圆环121和各第二圆环122能够顺应光线的发散原理,扩大照明范围,减少光线阴影的产生,提高灯照亮度,改善光线的舒适性,此外各第一圆环121和各第二圆环122能够提高灯罩架12的稳定性,具有美观性和更强的防护作用。
进一步地,灯罩架12还包括中间环123和多个支撑梁124,中间环123绕着通孔102的轴线设置,多个支撑梁124绕着中间环123的周向相互间隔设置,各支撑梁124的一端固定于安装板11,各支撑梁124的另一端固定于中间环123,多个圆环固定在多个支撑梁124上。在本实施例中,灯罩架12还包括连接梁128,中间环123的个数例如为两个,连接梁128固定连接于相邻两个中间环123之间,连接梁128可通过焊接方式与中间环123进行固定连接,支撑梁124可通过焊接方式与中间环123进行固定连接,但并不以此为限。
进一步地,灯罩架12还包括辅助梁126和加强环127,辅助梁126沿着安装板11的宽度方向或长度方向设置,辅助梁126的两端固定于安装板11,加强环127绕着安装板11周向设置,加强环127分别与多个第一支撑梁124和辅助梁126固定连接,支撑梁124与辅助梁126在安装板11的长度方向垂直连接。在本实施例中,第一圆环121固定于相邻两个辅助梁126之间,第二圆环122固定于相邻两个辅助梁126之间,半径最大的第一圆环121与半径最大的第二圆环122之间设有两个辅助梁126,用于加强灯罩架12的结构强度,填补第一圆环121与第二圆环122之间的结构间隙。
进一步地,灯罩装置至少包括两个灯具13,安装板11上至少设有两个通孔102,各灯具13分别对应各通孔102设置。在本实施例中,灯具13例如为前大灯或雾灯,前大灯与多个第一圆环121对应设置,雾灯与多个第二圆环122对应设置,但并不以此为限。
本实用新型还涉及一种矿用自卸车,包括上述的灯罩装置。在本实施例中,矿用自卸车的灯罩装置主要用于夜间或者在矿洞中行驶时,帮助司机看清矿道路边、路边障碍和路标等,但并不以此为限。
本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

Claims (10)

1.一种灯罩装置,其特征在于,包括安装板(11)、灯罩架(12)和灯具(13),所述安装板(11)上设有贯穿所述安装板(11)的通孔(102)和安装孔(101),所述灯罩架(12)和所述灯具(13)固定连接于所述安装板(11),所述灯具(13)与所述通孔(102)对应设置,所述灯罩架(12)覆盖所述通孔(102),所述安装板(11)通过所述安装孔(101)与紧固件配合固定于车辆围板上。
2.如权利要求1所述的灯罩装置,其特征在于,所述安装板(11)包括相对的第一表面(11a)和第二表面(11b),所述通孔(102)和所述安装孔(101)均贯穿所述第一表面(11a)和所述第二表面(11b),所述灯罩架(12)固定连接于所述第一表面(11a),所述灯具(13)固定连接于所述第二表面(11b)。
3.如权利要求2所述的灯罩装置,其特征在于,所述第二表面(11b)固定有多个固定柱(14),所述灯具(13)上设有固定孔,所述固定柱(14)穿过所述固定孔与螺母配合固定所述灯具(13)。
4.如权利要求3所述的灯罩装置,其特征在于,所述灯具(13)包括后壳(131),所述后壳(131)的开口端抵靠于所述第二表面(11b),所述后壳(131)覆盖所述通孔(102),所述后壳(131)上设有固定板(132),所述固定板(132)与所述安装板(11)相对设置,所述固定板(132)上设有多个所述固定孔。
5.如权利要求4所述的灯罩装置,其特征在于,所述灯具(13)还包括电灯和前灯罩(133),所述电灯固定在所述后壳(131)内,所述前灯罩(133)与所述后壳(131)连接,所述前灯罩(133)设置于所述通孔(102)中。
6.如权利要求1至5任意一项所述的灯罩装置,其特征在于,所述灯罩架(12)包括多个第一圆环(121),多个所述第一圆环(121)的直径均不相同,多个所述第一圆环(121)相互间隔设置,多个所述第一圆环(121)绕着所述通孔(102)的轴线设置。
7.如权利要求6所述的灯罩装置,其特征在于,所述灯罩架(12)还包括中间环(123)和多个支撑梁(124),所述中间环(123)绕着所述通孔(102)的轴线设置,多个所述支撑梁(124)绕着所述中间环(123)的周向相互间隔设置,各所述支撑梁(124)的一端固定于所述安装板(11),各所述支撑梁(124)的另一端固定于所述中间环(123),多个所述第一圆环(121)固定在多个所述支撑梁(124)上。
8.如权利要求7所述的灯罩装置,其特征在于,所述灯罩架(12)还包括辅助梁(126)和加强环(127),所述辅助梁(126)沿着所述安装板(11)的宽度方向或长度方向设置,所述辅助梁(126)的两端固定于所述安装板(11),所述加强环(127)绕着所述安装板(11)周向设置,所述加强环(127)分别与多个所述第一支撑梁(124)和所述辅助梁(126)固定连接。
9.如权利要求1所述的灯罩装置,其特征在于,所述灯罩装置至少包括两个所述灯具(13),所述安装板(11)上至少设有两个所述通孔(102),各所述灯具(13)分别对应各所述通孔(102)设置。
10.一种矿用自卸车,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述灯罩装置。
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