CN211600563U - 一种便于透镜更换的车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于透镜更换的车灯，包括安装罩、固定架、外层透镜和散热机构，所述安装罩右端通过多组螺栓连接有固定架，所述安装罩内部与固定架内部形成一体空腔，所述安装罩左半部的横向内壁均倾斜焊接有支架，两组所述支架之间设置有安装板，且安装板上下端与两组支架铆接，所述安装板左端安装有内层透镜，所述固定架内部中心处固定焊接有固定板，所述固定板左端中部固定焊接有安装座，所述安装座左端中部开设有安装槽，安装槽内部旋紧连接有灯源，所述固定架内部右侧设置有散热机构，所述安装罩左端设置有外层透镜。该便于透镜更换的车灯，结构简单，散热性好。

Description

一种便于透镜更换的车灯

技术领域

本实用新型属于透镜技术领域，具体涉及一种便于透镜更换的车灯。

背景技术

随着社会的发展和人们生活水平的提高，从汽车进入到人们的生活中。汽车灯为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范；目前LED光源正在汽车灯具行业迅速得到应用。在远光实现方式上，主要采用LED+透镜或者LED+反射镜+透镜的方式实现；现有的车灯，不便于安装或拆卸透镜，影响使用者使用。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种便于透镜更换的车灯，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于透镜更换的车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于透镜更换的车灯，包括安装罩、固定架、外层透镜和散热机构，所述安装罩右端通过多组螺栓连接有固定架，所述安装罩内部与固定架内部形成一体空腔，所述安装罩左半部的横向内壁均倾斜焊接有支架，两组所述支架之间设置有安装板，且安装板上下端与两组支架铆接，所述安装板左端安装有内层透镜，所述固定架内部中心处固定焊接有固定板，所述固定板左端中部固定焊接有安装座，所述安装座左端中部开设有安装槽，安装槽内部旋紧连接有灯源，所述固定架内部右侧设置有散热机构，所述安装罩左端设置有外层透镜。

优选的，所述外层透镜右端安装部上固定焊接有多组环形阵列排列的的支撑块，所述支撑块远离外层透镜一端固定焊接有卡接块，所述安装罩左端固定部环形开设有多组与卡接块相适应的卡接槽。

优选的，所述散热机构包括支撑架、转动叶和驱动电机，所述固定架内腔右侧通过螺栓连接有支撑架，所述支撑架左端中部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器与转轴一端固定连接，转轴圆周外壁远离驱动电机一端环形阵列有多组转动叶。

优选的，所述固定架内部右端框架处开设有通孔，通孔内通过多组螺钉连接有防尘网。

优选的，所述内层透镜为凸透镜，所述外层透镜为弧形波纹透镜，所述灯源、外层透镜和内层透镜的焦点位置在同一横向轴线上。

本实用新型的技术效果和优点：该便于透镜更换的车灯，通过外层透镜安装部上的卡接块与安装罩上的卡接槽旋动连接，同时内层透镜通过安装板与两组支架铆接，从而实现外层透镜与内层透镜的拆卸与安装；通过设置的散热机构，利用驱动电机带动多组转动叶转动，方便将该整体内部进行散热，提高该整体使用寿命；由于内层聚光凸透镜把灯源形状得到最适当的清晰放大，再由外层的竖纹或横纹的弧形波纹透镜，把第一次放大形状再进行栅片分配以达到拉宽或拉高的光学图形，可以满足照射多方面不同图形的需要；该便于透镜更换的车灯，结构简单，散热性好。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的图1中A处结构的放大图；

图3为本实用新型的安装罩的侧视图；

图4为本实用新型的固定板的结构示意图。

图中：1安装罩、2固定架、3外层透镜、4支架、5内层透镜、6安装板、7固定板、8安装座、9散热机构、91支撑架、92转动叶、93驱动电机、10灯源、11卡接槽、12支撑块、13卡接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种便于透镜更换的车灯，包括安装罩1、固定架2、外层透镜3和散热机构9，所述安装罩1右端通过多组螺栓连接有固定架2，所述安装罩1内部与固定架2内部形成一体空腔，所述安装罩1左半部的横向内壁均倾斜焊接有支架4，两组所述支架4之间设置有安装板6，且安装板6上下端与两组支架4铆接，所述安装板6左端安装有内层透镜5，所述固定架2内部中心处固定焊接有固定板7，所述固定板7左端中部固定焊接有安装座8，所述安装座8左端中部开设有安装槽，安装槽内部旋紧连接有灯源10，所述固定架2内部右侧设置有散热机构9，所述安装罩1左端设置有外层透镜3。

具体的，所述外层透镜3右端安装部上固定焊接有多组环形阵列排列的的支撑块12，所述支撑块12远离外层透镜3一端固定焊接有卡接块13，所述安装罩1左端固定部环形开设有多组与卡接块13相适应的卡接槽11。

具体的，所述散热机构9包括支撑架91、转动叶92和驱动电机93，所述固定架2内腔右侧通过螺栓连接有支撑架91，所述支撑架91左端中部固定连接有驱动电机93，所述驱动电机93的输出端通过联轴器与转轴一端固定连接，转轴圆周外壁远离驱动电机93一端环形阵列有多组转动叶92。

具体的，所述固定架2内部右端框架处开设有通孔，通孔内通过多组螺钉连接有防尘网。

具体的，所述内层透镜5为凸透镜，所述外层透镜3为弧形波纹透镜，所述灯源10、外层透镜3和内层透镜5的焦点位置在同一横向轴线上。

工作原理，该便于透镜更换的车灯，在使用时，首先将内层透镜5通过安装板6与两组支架4铆接，在利用外层透镜3安装部上的卡接块13与安装罩1上的卡接槽旋动连接，从而实现外层透镜3与内层透镜5的安装，在灯源工作时，内层聚光凸透镜已把灯源形状得到最适当的清晰放大，再由外层的竖纹或横纹的弧形波纹透镜，把第一次放大形状再进行栅片分配以达到拉宽或拉高的光学图形，可以满足照射多方面不同图形的需要，同时可以利用驱动电机93带动多组转动叶92转动，方便将该整体内部进行散热，提高该整体使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便于透镜更换的车灯，包括安装罩(1)、固定架(2)、外层透镜(3)和散热机构(9)，其特征在于：所述安装罩(1)右端通过多组螺栓连接有固定架(2)，所述安装罩(1)内部与固定架(2)内部形成一体空腔，所述安装罩(1)左半部的横向内壁均倾斜焊接有支架(4)，两组所述支架(4)之间设置有安装板(6)，且安装板(6)上下端与两组支架(4)铆接，所述安装板(6)左端安装有内层透镜(5)，所述固定架(2)内部中心处固定焊接有固定板(7)，所述固定板(7)左端中部固定焊接有安装座(8)，所述安装座(8)左端中部开设有安装槽，安装槽内部旋紧连接有灯源(10)，所述固定架(2)内部右侧设置有散热机构(9)，所述安装罩(1)左端设置有外层透镜(3)。

2.根据权利要求1所述的一种便于透镜更换的车灯，其特征在于：所述外层透镜(3)右端安装部上固定焊接有多组环形阵列排列的支撑块(12)，所述支撑块(12)远离外层透镜(3)一端固定焊接有卡接块(13)，所述安装罩(1)左端固定部环形开设有多组与卡接块(13)相适应的卡接槽(11)。

3.根据权利要求1所述的一种便于透镜更换的车灯，其特征在于：所述散热机构(9)包括支撑架(91)、转动叶(92)和驱动电机(93)，所述固定架(2)内腔右侧通过螺栓连接有支撑架(91)，所述支撑架(91)左端中部固定连接有驱动电机(93)，所述驱动电机(93)的输出端通过联轴器与转轴一端固定连接，转轴圆周外壁远离驱动电机(93)一端环形阵列有多组转动叶(92)。

4.根据权利要求1所述的一种便于透镜更换的车灯，其特征在于：所述固定架(2)内部右端框架处开设有通孔，通孔内通过多组螺钉连接有防尘网。

5.根据权利要求1所述的一种便于透镜更换的车灯，其特征在于：所述内层透镜(5)为凸透镜，所述外层透镜(3)为弧形波纹透镜，所述灯源(10)、外层透镜(3)和内层透镜(5)的焦点位置在同一横向轴线上。

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