CN216307677U - 新型led前照灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型LED前照灯，至少包括以下组件：安装座，灯体，与安装座一体式连接；灯头，与灯体一体式连接，灯头侧面设有安装槽；安装板，内置于灯体和灯形成的空间内，安装板沿灯头轴向延伸至灯体；LED灯组件，设置于安装槽内且安装于安装板，LED灯组件包括LED光源；驱动组件，内置于安装座内部，驱动组件与LED灯组件电性连接；风扇，内置于安装座内部，风扇与驱动组件电性连接。本LED前照灯代替了传统的HID灯泡，节能且成本低；设置有安装板，可将LED光源产生的热量可快速传递至灯体以及安装座，安装座内置有风扇进行散热，整体散热效果好；灯头、灯体、安装座均为一体式连接，减少不必要的连接，结构紧凑、整体体积小。

Description

新型LED前照灯

技术领域

本实用新型涉及照明灯具领域，特别涉及一种新型LED前照灯。

背景技术

氙气灯(High intensity Discharge Lamp)是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯(halogen lamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

现有很多汽车的汽车前照灯一般都采用D1系列的HID灯泡，HID灯泡比较耗电，价格也比较昂贵，此外，HID灯泡的驱动控制器部分和灯体部分一般是分体设置的，即为两个部件，两者之间的连接也需要占用空间，整体体积大，安装不够方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、紧凑、体积小、散热性好、装配方便的新型LED前照灯，至少能够解决上述问题之一。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种新型LED前照灯，至少包括以下组件：

安装座，

灯体，与安装座一体式连接；

灯头，与灯体一体式连接，灯头侧面设有安装槽，安装槽沿灯头轴向延伸；

安装板，内置于灯体和灯形成的空间内，安装板沿灯头轴向延伸至灯体；

LED灯组件，设置于安装槽内且安装于安装板，LED灯组件包括LED光源；

驱动组件，内置于安装座内部，驱动组件与LED灯组件电性连接；

风扇，内置于安装座内部，风扇与驱动组件电性连接。

由此，本实用新型提供了一种全新结构的LED前照灯，该LED前照灯代替了传统的HID灯泡，节能且成本低；此外，LED灯组件安装于安装板，而安装板从灯头轴向延伸至灯体，可将LED光源产生的热量可快速传递至灯体以及安装座，同时安装座内置有风扇进行散热，整体散热效果好；更为重要地是，灯头、灯体、安装座均为一体式连接，减少不必要的连接，结构紧凑、整体体积小。

在一些实施方式中，LED灯组件通过安装块固定于安装槽内。由此，拆装方便，且可对LED灯组件进行固定，稳定性好。

在一些实施方式中，LED灯组件还包括灯板，LED光源安装于灯板，灯板安装于安装板，安装块开设有贯穿的第一透光孔，第一透光孔的位置与LED光源相对应。由此，透光性好。

在一些实施方式中，安装板相对的两面均设有LED灯组件，安装槽底部开设有与LED光源相对应的第二透光孔，安装板两侧的LED光源发出的光线分别通过第一透光孔、第二透光孔射向灯头两侧。由此，可进一步提高透光性。

在一些实施方式中，新型LED前照灯还包括面环，面环设置于灯体远离灯头的一端且位于灯头与安装座之间，面环套装于灯体的外周。由此，可以根据需要设置用于承载LED光源的灯板，也可以直接将LED光源安装于安装板。

在一些实施方式中，面环与灯体一体式连接。由此，可实现LED灯组件以及散热组件的快速散热。

在一些实施方式中，灯体靠近安装座的一端为圆筒状，安装座靠近灯体的一端设有安装凸起，安装凸起的中心开设有与圆筒状灯体相配合的安装孔，面环靠近安装座的一端开设有与安装凸起相配合的圆环空腔。由此，安装时，可直接将装配好的灯体圆筒状的一端插入安装孔内，使得圆环空腔套装于安装凸起的外周，实现紧密装配。

在一些实施方式中，安装座开设有进风口和出风口，进风口由多个与安装座内部相连通的条形槽构成，风扇安装于进风口与出风口之间。由此，散热性能好。

在一些实施方式中，新型LED前照灯还包括接头，接头安装于安装座，接头与驱动组件电性连接。由此，通过接头可连接电源实现电力的输入，结构紧凑，使用方便。

在一些实施方式中，安装板为金属板。由此，金属板可提供良好的导热性能，加快散热。

在一些实施方式中，灯头、灯体和安装座均采用金属制成。由此，LED光源工作时产生的热量先通过安装板传递至灯体，灯体进行部分散热，再由灯体传递至安装座再次散热，散热性能好。

本实用新型的有益效果：

采用以上技术方案的一体散热式LED前照灯，与现有技术相比，具有以下技术效果：

(1)本实用新型提供了一种全新结构的LED前照灯，该LED前照灯代替了传统的HID灯泡，节能且使用寿命长(HID灯泡使用寿命约为3000小时，本实用新型的LED前照灯可达3万小时以上；

(2)LED灯组件安装于安装板，而安装板从灯头轴向延伸至灯体，可将LED光源产生的热量可快速传递至灯体以及安装座，同时安装座内置有风扇进行散热，整体散热效果好；

(3)灯头、灯体、安装座均为一体式连接，减少不必要的连接，整体一体化，结构紧凑、整体体积小、散热更加高效；

(4)在尺寸上完全和原来的HID灯泡尺寸保持一致，解决了安装困难或无法安装的问题，安装上更加容易，便捷，快速，减少改装的时间，降低人工成本。

(5)本实用新型的LED前照灯直接采用原装安定器来驱动，不需要另外做驱动线路，利用原车原有的安定器，达到材料再利用的目的；(原车HID泡寿命约3000小时，安定器则超8000小时或以上，灯泡坏了，可直接选择更换成本LED前照灯，达到节约成本、循环利用和延长使用寿命的目的)。

综上，本实用新型具有结构节能、长寿命、成本低、简单紧凑、体积小、散热性好、性能稳定且装配方便等诸多优点。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式的新型LED前照灯的立体结构示意图之一；

图2为本实用新型一实施方式的新型LED前照灯的立体结构示意图之二；

图3为图1所示的新型LED前照灯的安装座的立体结构示意图；

图4为图2所示的新型LED前照灯的灯头和灯体部分的结构示意图；

图5为图1所示的新型LED前照灯省略部分结构后的立体结构示意图；

图6为图1所示的新型LED前照灯的爆炸结构示意图。

图1～6中的附图标记：1-安装座；2-灯体；3-灯头；4-安装板；5-LED灯组件；6-驱动组件；7-风扇；8-安装块；9-面环；10-接头；11-安装凸起；12-进风口；13-出风口；31-安装槽；32-第二透光孔；51-LED光源；52-灯板；81-第一透光孔；91-圆环空腔；111-安装孔；121-条形槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1～6示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的新型LED前照灯。

如图1～6所示，该新型LED前照灯至少包括以下组件：

安装座1，

灯体2，与安装座1一体式连接；

灯头3，与灯体2一体式连接，灯头3侧面设有安装槽31，安装槽31沿灯头3轴向延伸；

安装板4，内置于灯体2和灯形成的空间内，安装板4沿灯头3轴向延伸至灯体2；

LED灯组件5，设置于安装槽31内且安装于安装板4，LED灯组件5包括LED光源51；

驱动组件6，内置于安装座1内部，驱动组件6与LED灯组件5电性连接；

风扇7，内置于安装座1内部，风扇7与驱动组件6电性连接。

本实施方式的灯头3呈平板形，安装槽31开设在灯头3的上端面和/或下端面。本实施方式的安装槽31开设在灯头3的上端面。

LED灯组件5通过一个安装块8固定于安装槽31内。该安装块8通过螺丝等紧固件进行固定，具体设置时，可将该紧固件依次穿过安装块8、安装板4固定锁紧于灯头3。由此，拆装方便，且可对LED灯组件5进行固定，稳定性好。

LED灯组件5还包括灯板52，LED光源51安装于灯板52，灯板52安装于安装板4，安装块8开设有贯穿的第一透光孔81，第一透光孔81的位置与LED光源51相对应。由此，透光性好。

安装板4相对的两面均设有LED灯组件5，安装槽31底部开设有与LED光源51相对应的第二透光孔32，安装板4两侧的LED光源51发出的光线分别通过第一透光孔81、第二透光孔32射向灯头3两侧。由此，可进一步提高透光性。

本实用新型的LED灯组件5可以使用双面1mm铜板作为灯板。LED光源51可以为贴片式LED灯。

本实用新型的驱动组件6可以由多个电子元件组成。

新型LED前照灯还包括面环9，面环9设置于灯体2远离灯头3的一端且位于灯头3与安装座1之间，面环9套装于灯体2的外周。由此，可以根据需要设置用于承载LED光源51的灯板52，也可以直接将LED光源51安装于安装板4。

面环9与灯体2一体式连接。由此，可实现LED灯组件5以及散热组件的快速散热。

本实施方式的面环9、灯头3、灯体2和安装座1均采用铝或者铜等金属制成。由此，便于回收利用，同时可实现LED灯组件5以及驱动组件6等电子元器件的快速散热。特别是，LED光源51工作时产生的热量先通过安装板4传递至灯体2，灯体2进行部分散热，再由灯体2传递至安装座1再次散热；而驱动组件6产生的热量直接通过风扇7工作排出安装座1外，整体散热性能好。

灯体2靠近安装座1的一端为圆筒状，安装座1靠近灯体2的一端设有安装凸起11，安装凸起11的中心开设有与圆筒状灯体2相配合的圆形安装孔111。面环9靠近安装座1的一端开设有与安装凸起11相配合的圆环空腔91。由此，安装时，可直接将装配好的灯体2圆筒状的一端插入安装孔111内，使得圆环空腔91套装于安装凸起11的外周，并通过销钉等实现面环9与安装凸起11之间的固定，进而实现紧密装配。

安装座1开设有进风口12和出风口13，进风口12由多个与安装座1内部相连通的条形槽121构成，本实施方式的条形槽121可以设置于安装座1的端面和/或侧面。风扇7安装于进风口12与出风口13之间。由此，散热性能好。

新型LED前照灯还包括接头10，接头10安装于安装座1，接头10与驱动组件6电性连接。由此，通过接头10可连接电源实现电力的输入，结构紧凑，使用方便。

本实施方式的安装板4可以为铝或铜等材料制成的双面金属板。由此，金属板可提供良好的导热性能，加快散热。

采用以上技术方案的一体散热式LED前照灯，与现有技术相比，具有以下技术效果：

(1)本实用新型提供了一种全新结构的LED前照灯，该LED前照灯代替了传统的HID灯泡，节能且使用寿命长(HID灯泡使用寿命约为3000小时，本实用新型的LED前照灯可达3万小时以上；

(2)LED灯组件5安装于安装板4，而安装板4从灯头3轴向延伸至灯体2，可将LED光源51产生的热量可快速传递至灯体2以及安装座1，同时安装座1内置有风扇7进行散热，整体散热效果好；

(3)灯头3、灯体2、安装座1均为一体式连接，减少不必要的连接，整体一体化，结构紧凑、整体体积小、散热更加高效；

(4)在尺寸上完全和原来的HID灯泡尺寸保持一致，解决了安装困难或无法安装的问题，安装上更加容易，便捷，快速，减少改装的时间，降低人工成本；

(5)本实用新型的LED前照灯直接采用原装安定器来驱动，不需要另外做驱动线路，利用原车原有的安定器，达到材料再利用的目的；(原车HID泡寿命约3000小时，安定器则超8000小时或以上，灯泡坏了，可直接选择更换成本LED前照灯，达到节约成本、循环利用和延长使用寿命的目的)。

综上，本实用新型具有结构节能、成本低、简单紧凑、体积小、散热性好、性能稳定且装配方便等诸多优点。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.新型LED前照灯，其特征在于，至少包括以下组件：

安装座，

灯体，与所述安装座一体式连接；

灯头，与所述灯体一体式连接，所述灯头侧面设有安装槽，所述安装槽沿所述灯头轴向延伸；

安装板，内置于所述灯体和灯形成的空间内，所述安装板沿所述灯头轴向延伸至灯体；

LED灯组件，设置于所述安装槽内且安装于安装板，所述LED灯组件包括LED光源；

驱动组件，内置于所述安装座内部，所述驱动组件与所述LED灯组件电性连接；

风扇，内置于所述安装座内部，所述风扇与驱动组件电性连接。

2.根据权利要求1所述的新型LED前照灯，其特征在于，所述LED灯组件通过安装块固定于所述安装内。

3.根据权利要求2所述的新型LED前照灯，其特征在于，所述LED灯组件还包括灯板，所述LED光源安装于灯板，所述灯板安装于安装板，所述安装块开设有贯穿的第一透光孔，所述第一透光孔的位置与所述LED光源相对应。

4.根据权利要求3所述的新型LED前照灯，其特征在于，所述安装板相对的两面均设有LED灯组件，所述安装槽底部开设有与所述LED光源相对应的第二透光孔，所述安装板两侧的LED光源发出的光线分别通过所述第一透光孔、第二透光孔射向所述灯头两侧。

5.根据权利要求1所述的新型LED前照灯，其特征在于，还包括面环，所述面环设置于灯体远离灯头的一端且位于灯头与安装座之间，所述面环套装于灯体的外周。

6.根据权利要求5所述的新型LED前照灯，其特征在于，所述面环与灯体一体式连接。

7.根据权利要求6所述的新型LED前照灯，其特征在于，所述灯体靠近安装座的一端为圆筒状，所述安装座靠近灯体的一端设有安装凸起，所述安装凸起的中心开设有与圆筒状灯体相配合的安装孔，所述面环靠近安装座的一端开设有与安装凸起相配合的圆环空腔。

8.根据权利要求1～7任一项所述的新型LED前照灯，其特征在于，所述安装座开设有进风口和出风口，所述进风口由多个与安装座内部相连通的条形槽构成，所述风扇安装于进风口与出风口之间。

9.根据权利要求1～7任一项所述的新型LED前照灯，其特征在于，还包括接头，所述接头安装于安装座，所述接头与驱动组件电性连接。

10.根据权利要求1～7任一项所述的新型LED前照灯，其特征在于，所述安装板为金属板。

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