CN215435983U - 一种适用于散热器倾斜布置的固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于散热器倾斜布置的固定装置，其组成包括车架和安装在车架间的冷却模块，冷却模块包括散热器和安装在散热器上的中冷器，散热器的两侧对称固定安装有悬置支架，车架顶面上固定安装有向外延伸的平板底座，悬置支架的另一端固定安装在平板底座上，车架的底部固定安装有向内延伸的辅助悬置上支架，散热器底部两侧固定安装有辅助悬置下支架，辅助悬置上支架和辅助悬置下支架固定连接，冷却模块的上端与车架右端之间的夹角为15°‑22°。本实用新型使安装更加方便快捷，同时可有效降低驾驶室高度。
Description
技术领域
本申请涉及散热器固定装置，尤其涉及一种适用于散热器倾斜布置的固定装置。
背景技术
以前的冷却模块一般通过连接件直接固定安装在车架上翼面，但直接安装在车架上会因为散热器两侧的部件的阻拦，螺栓与中冷器易发生干涉，导致安装困难；有的采用中冷器重新开模铸造，但开模代价大，提高了生产成本，且不利于零部件的通用化。同时由于驾驶室限高，原垂直安装的方式间接需要提高驾驶室的高度。
发明内容
本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处，提供一种适用于散热器倾斜布置的固定装置。
为了解决上述问题, 本实用新型的技术方案是：一种适用于散热器倾斜布置的固定装置，其组成包括车架和安装在车架间的冷却模块，冷却模块包括散热器和安装在散热器上的中冷器，所述散热器的两侧对称固定安装有悬置支架，所述车架顶面上固定安装有向外延伸的平板底座，所述悬置支架的另一端固定安装在平板底座上，所述车架的底部固定安装有向内延伸的辅助悬置上支架，所述散热器底部两侧固定安装有辅助悬置下支架，所述辅助悬置上支架和辅助悬置下支架固定连接，所述冷却模块的上端与车架右端之间的夹角为15°-22°。
为了提高车辆运行时冷却模块的减震效果，所述平板底座上安装有下减震软垫和上减震软垫，所述悬置支架的另一端位于下减震软垫和上减震软垫之间，所述下减震软垫、上减震软垫和悬置支架通过上盖板固定安装在平板底座上。
为了使减震效果更佳，所述辅助悬置上支架和辅助悬置下支架之间还设置有悬置软垫。
本实用新型的有益效果是：在保证现有零部件通用化的基础上，更改悬置的布置方式，使悬置支架落放在外伸的平板底座上，既保证了冷却模块的顺利落装和中冷器的通用化，也方便了固定安装冷却模块；辅助悬置支架在散热器前面，合理利用前部闲置空间，避免与悬架干涉，使冷却模块在倾斜15°-22°范围内也能完美布置，可有效降低驾驶室的高度。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中：悬置支架1，平板底座上2，下减震软垫3，上减震软垫4，上盖板5，车架6，中冷器7，散热器8，辅助悬置下支架9，悬置软垫10，辅助悬置上支架11。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
在图1中，一种适用于散热器倾斜布置的固定装置，其组成包括车架6和安装在车架6间的冷却模块，冷却模块包括散热器8和安装在散热器8上的中冷器7，其特征在于：所述散热器8的两侧对称固定安装有悬置支架1，所述车架6顶面上固定安装有向外延伸的平板底座2，所述悬置支架1的另一端固定安装在平板底座上2，所述车架6的底部固定安装有向内延伸的辅助悬置上支架11，所述散热器8底部两侧固定安装有辅助悬置下支架9，所述辅助悬置上支架11和辅助悬置下支架9固定连接，所述冷却模块的上端与车架6右端之间的夹角为15°-22°。
进一步地，所述平板底座2上安装有下减震软垫3和上减震软垫4，所述悬置支架1的另一端位于下减震软垫3和上减震软垫4之间，所述下减震软垫3、上减震软垫4和悬置支架1通过上盖板5固定安装在平板底座2上。
进一步地，所述辅助悬置上支架11和辅助悬置下支架9之间还设置有悬置软垫10。
散热器8的两侧对称固定安装有悬置支架1，车架6顶面上固定安装有向外延伸的平板底座2，悬置支架1的另一端固定安装在平板底座上2，该固定方式保证了中冷器的通用化，避免了对中冷器重新开模的需要，同时也使安装过程更加方便快捷；车架6的底部固定安装有向内延伸的辅助悬置上支架11，散热器8底部两侧固定安装有辅助悬置下支架9，辅助悬置上支架11和辅助悬置下支架9固定连接，对散热器的底部也进行了固定，使其固定的更加牢固；冷却模块的上端与车架6右端之间的夹角为15°-22°，可有效降低冷却模块的安装高度，避免影响驾驶室高度。平板底座2上安装有下减震软垫3和上减震软垫4，悬置支架1的另一端位于下减震软垫3和上减震软垫4之间，下减震软垫3、上减震软垫4和悬置支架1通过上盖板5固定安装在平板底座2上，提高了冷却模块的减震效果，可有效延长其使用寿命；辅助悬置上支架11和辅助悬置下支架9之间还设置有悬置软垫10，可使减震效果更好。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，但以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，需要言明的是，上述实施例及其优选方式所涉及的技术特征，本领域技术人员可以在不脱离、不改变本实用新型的设计思路以及技术效果的前提下，合理地组合搭配成多种等效方案；因此，本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种适用于散热器倾斜布置的固定装置，其组成包括车架（6）和安装在车架（6）间的冷却模块，冷却模块包括散热器（8）和安装在散热器（8）上的中冷器（7），其特征在于：所述散热器（8）的两侧对称固定安装有悬置支架（1），所述车架（6）顶面上固定安装有向外延伸的平板底座（2），所述悬置支架（1）的另一端固定安装在平板底座（2）上，所述车架（6）的底部固定安装有向内延伸的辅助悬置上支架（11），所述散热器（8）底部两侧固定安装有辅助悬置下支架（9），所述辅助悬置上支架（11）和辅助悬置下支架（9）固定连接，所述冷却模块的上端与车架（6）右端之间的夹角为15°-22°。
2.根据权利要求1所述的一种适用于散热器倾斜布置的固定装置，其特征在于：所述平板底座（2）上安装有下减震软垫（3）和上减震软垫（4），所述悬置支架（1）的另一端位于下减震软垫（3）和上减震软垫（4）之间，所述下减震软垫（3）、上减震软垫（4）和悬置支架（1）通过上盖板（5）固定安装在平板底座（2）上。
3.根据权利要求1所述的一种适用于散热器倾斜布置的固定装置，其特征在于：所述辅助悬置上支架（11）和辅助悬置下支架（9）之间还设置有悬置软垫（10）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121655201.7U CN215435983U (zh) | 2021-07-21 | 2021-07-21 | 一种适用于散热器倾斜布置的固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202121655201.7U CN215435983U (zh) | 2021-07-21 | 2021-07-21 | 一种适用于散热器倾斜布置的固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN215435983U true CN215435983U (zh) | 2022-01-07 |
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ID=79683278
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| CN202121655201.7U Active CN215435983U (zh) | 2021-07-21 | 2021-07-21 | 一种适用于散热器倾斜布置的固定装置 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-07-21 CN CN202121655201.7U patent/CN215435983U/zh active Active
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