CN215433357U - 一种极耳拉压机构 - Google Patents

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王林
胡科敏
刘浩
陈炎
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Shenzhen Zhongji Automation Co Ltd
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深圳市中基自动化有限公司
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Abstract

本实用新型涉及锂电池生产技术领域，特别涉及一种极耳拉压机构，固定板与压头之间连接有拉簧；压头上固定有顶板；固定板上均布有多个直线轴承；直线轴承内均滑动连接有导向轴；导向轴固定在支撑板上；支撑板的底部设置有能够升降运动的拉杆；导向轴以拉杆的轴心为圆心呈圆周分布；拉杆上连接有气缸；固定板与支撑板之间连接有多个弹簧。在使用本实用新型时，改变在上压板压紧电池状态下拉簧的伸缩长度，实现上压板压在电池上的压力调节；而且气缸作为升顶支撑板的动力，使得导向轴不会受到侧压力，提高导向轴的使用寿命，保障支撑板升降精度，提高极耳定位精度。

Description

一种极耳拉压机构
技术领域
本实用新型涉及锂电池生产技术领域，特别涉及一种极耳拉压机构。
背景技术
在转盘形极耳焊接机设备中转盘夹具的作用至关重要，在整个加工流程中，伴随着上料、电芯绝缘测试、焊接、裁边、贴胶、折弯、下料等环节，因此它的稳定性、精确度、寿命等必须重视起来。现有的转盘夹具中，在支撑板上设置直线轴承和支撑弹簧作为导向和支撑，升顶装置将上压板上推一定高度后，将电芯放置在上压板与支撑板之间；然后升顶装置与上压板分离，上压板由于拉簧的作用，自动下降至压紧在电芯上实现夹持；夹持电池的力仅能够通过拉簧和支撑弹簧弹力配合实现电芯的夹持，但电芯的夹持力不能够任意切换；且这种结构由于装夹中不平稳，使得轴承受力不均匀，靠近电芯的轴承受力较大，远离电芯处的轴承受力较小，所以轴承间隙也会越来越大，磨损会越来越大，精度使用寿命都会降低，会引起后环节焊接厚度、裁剪长度等不一致的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种极耳拉压机构。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型所述的一种极耳拉压机构，它包括有固定板、支撑板、固定在固定板上的立板、滑动连接于立板上的压头和固定在压头上的上压板；所述固定板与压头之间连接有拉簧；所述压头上固定有顶板；所述固定板上均布有多个直线轴承；所述直线轴承内均滑动连接有导向轴；所述导向轴固定在支撑板上；所述支撑板的底部设置有能够升降运动的拉杆；所述导向轴以拉杆的轴心为圆心呈圆周分布；所述拉杆上连接有气缸；所述固定板与支撑板之间连接有多个弹簧。
进一步地，所述支撑板的上表面上设置有多个条形槽孔。
进一步地，所述气缸上固定有矩形框形状的拉手座；所述拉手座的侧表面与气缸的活塞杆端相固定连接；拉手座上远离气缸的一侧表面上设置有能够通过拉杆的过轴槽；所述拉杆的末端设置有圆柱形状的连接座；所述连接座的直径大于过轴槽的宽度；所述连接座嵌入到拉手座的内腔。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种极耳拉压机构，固定板与压头之间连接有拉簧；压头上固定有顶板；固定板上均布有多个直线轴承；直线轴承内均滑动连接有导向轴；导向轴固定在支撑板上；支撑板的底部设置有能够升降运动的拉杆；导向轴以拉杆的轴心为圆心呈圆周分布；拉杆上连接有气缸；固定板与支撑板之间连接有多个弹簧。在使用本实用新型时，气缸带动拉杆做升降运动，实现支撑板的高度调节，改变在上压板压紧电池状态下拉簧的伸缩长度，实现上压板压在电池上的压力调节；而且气缸作为升顶支撑板的动力，使得导向轴不会受到侧压力，提高导向轴的使用寿命，保障支撑板升降精度，提高极耳定位精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型拆出气缸和拉手座后的结构示意图；
图3是气缸和拉手座连接的结构示意图；
附图标记说明：
1、导轨；2、顶板；3、拉簧；4、立板；5、拉杆；501、连接座；6、气缸；
7、拉手座；701、过轴槽；8、导向轴；9、直线轴承；10、固定板；
11、支撑板；12、上压板；13、压头；14、弹簧；15、滑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至3所示，本实用新型所述的一种极耳拉压机构，它包括有固定板10、支撑板11、固定在固定板10上的立板4、滑动连接于立板4上的压头13和固定在压头13上的上压板12；所述固定板10与压头13之间连接有拉簧3；所述压头13上固定有顶板2；所述固定板10上均布有多个直线轴承9；所述直线轴承9内均滑动连接有导向轴8；所述导向轴8固定在支撑板11上；所述支撑板11的底部设置有能够升降运动的拉杆5；所述导向轴8以拉杆5的轴心为圆心呈圆周分布；所述拉杆5上连接有气缸6；所述固定板10与支撑板11之间连接有多个弹簧14；立板4与压头13之间通过导轨1和滑块15实现滑动连接；气缸6带动拉杆5做升降运动，实现支撑板11的高度调节，改变在上压板12压紧电池状态下拉簧3的伸缩长度，实现上压板12压在电池上的压力调节；而且气缸6作为升顶支撑板11的动力，使得导向轴8不会受到侧压力，提高导向轴8的使用寿命，保障支撑板11升降精度，提高极耳定位精度。
作为本实用新型的一种优选方式，所述支撑板11的上表面上设置有多个条形槽孔。
作为本实用新型的一种优选方式，所述气缸6上固定有矩形框形状的拉手座7；所述拉手座7的侧表面与气缸6的活塞杆端相固定连接；拉手座7上远离气缸6的一侧表面上设置有能够通过拉杆5的过轴槽701；所述拉杆5的末端设置有圆柱形状的连接座501；所述连接座501的直径大于过轴槽701的宽度；所述连接座501嵌入到拉手座7的内腔；通过拉手座7上设置的过轴槽701与连接座501卡接式连接，气缸6能够快速地与拉杆5分离。
在使用本实用新型时，气缸带动拉杆做升降运动，实现支撑板的高度调节，改变在上压板压紧电池状态下，拉簧的伸缩长度，实现上压板压在电池上的压力调节；而且气缸作为升顶支撑板的动力，使得导向轴不会受到侧压力，提高导向轴的使用寿命，保障支撑板升降精度，提高极耳定位精度；通过拉手座上设置的过轴槽与连接座卡接式连接，气缸能够快速地与拉杆分离。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (3)

1.一种极耳拉压机构，它包括有固定板（10）、固定在固定板（10）上的立板（4）、滑动连接于立板（4）上的压头（13）和固定在压头（13）上的上压板（12）；所述固定板（10）与压头（13）之间连接有拉簧（3）；所述压头（13）上固定有顶板（2）；其特征在于：它还包括有支撑板（11）；所述固定板（10）上均布有多个直线轴承（9）；所述直线轴承（9）内均滑动连接有导向轴（8）；所述导向轴（8）固定在支撑板（11）上；所述支撑板（11）的底部设置有能够升降运动的拉杆（5）；所述导向轴（8）以拉杆（5）的轴心为圆心呈圆周分布；所述拉杆（5）上连接有气缸（6）；所述固定板（10）与支撑板（11）之间连接有多个弹簧（14）。
2.根据权利要求1所述的一种极耳拉压机构，其特征在于：所述支撑板（11）的上表面上设置有多个条形槽孔。
3.根据权利要求1所述的一种极耳拉压机构，其特征在于：所述气缸（6）上固定有矩形框形状的拉手座（7）；所述拉手座（7）的侧表面与气缸（6）的活塞杆端相固定连接；拉手座（7）上远离气缸（6）的一侧表面上设置有能够通过拉杆（5）的过轴槽（701）；所述拉杆（5）的末端设置有圆柱形状的连接座（501）；所述连接座（501）的直径大于过轴槽（701）的宽度；所述连接座（501）嵌入到拉手座（7）的内腔。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114406586A (zh) * 2022-03-11 2022-04-29 合盛科技(宁波)有限公司 一种全极耳电池用外壳与负极端子焊接夹具

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