CN215392952U - 一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,涉及发动机齿轮生产设备技术领域,包括操作基座和设置在操作基座上端的操作台,操作台设置在操作基座的上端,且转轴的一端贯穿安装在操作台的中心处,在使用时,操作人员可以将待加工的齿轮套放在转轴的外侧,同时在转轴的外侧安装有电动推杆,电动推杆的另一端与弧形板内壁连接,操作人员利用控制面板,使得电动推杆可以推动弧形板向着转轴的外侧进行移动,且弧形板设置有四组,使得四组弧形板移动相同的距离,弧形板可以与齿轮的内壁相接触,通过设置的弧形板能够使适应不同内径的齿轮,能够对齿轮进行初步定位,便于后续加工。

Description

一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置
技术领域
本实用新型涉及发动机齿轮生产设备技术领域,具体为一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,1816年英国的斯特林所发明了第一个外燃机,后被瓦特改良为蒸汽机。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器;发动机中包含有齿轮,一般利用滚齿机对齿轮进行加工,加工完成后齿轮才能进行使用。
目前,在对齿轮加工的过程中,一般需要利用固定装置将齿轮进行固定,但是现有的固定装置在使用时,一般直接将待加工的齿轮直接放置在操作台面上,然后利用夹紧结构将其进行固定,由于没有初步对齿轮进行定位,夹紧结构靠近齿轮的过程中,齿轮底面会与操作台面产生摩擦,容易对其产生磨损,且一般人工对齿轮进行夹紧操作,较为不便,使用效果不好。
针对上述问题,本实用新型提出了一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,在使用时,操作人员可以将待加工的齿轮套放在转轴的外侧,利用控制面板,使得电动推杆可以推动弧形板向着转轴的外侧进行移动,且弧形板设置有四组,使得四组弧形板移动相同的距离,弧形板可以与齿轮的内壁相接触,通过设置的弧形板能够使适应不同内径的齿轮,能够对齿轮进行初步定位,便于后续加工,从而解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,包括操作基座和设置在操作基座上端的操作台,所述操作台的上端安装有固定组件,操作基座的上端还安装有定位件,定位件的外侧设置有辅助件;
所述固定组件包括设置在操作台上端的限位板和设置在限位板一侧的连接杆,且连接杆设置有两组,两组连接杆远离限位板的一端固定安装夹紧板,限位板的下端安装有螺纹块。
优选的,所述操作基座包括控制面板和固定安装在操作基座下端的底座,以及铰接安装在操作基座一侧的箱门,操作基座的内部设置有内腔,内腔的内侧安装有安装架。
优选的,所述操作台的表面开设有固定槽,固定槽的内部安装有丝杆,丝杆的一端与固定槽内壁活动连接,另一端贯穿固定槽,且外接驱动电机输出端。
优选的,所述丝杆与螺纹块螺纹配合连接。
优选的,所述定位件包括设置在安装架上端的电机和与电机输出端连接的转轴,且转轴设置在操作台的上端。
优选的,所述辅助件包括设置在转轴外侧的电动推杆和与电动推杆另一端连接的弧形板,弧形板的内侧设置有内槽。
优选的,所述固定组件设置有两组,且两组所述的固定组件关于操作台的中心线对称安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型提出的一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,操作台设置在操作基座的上端,且转轴的一端贯穿安装在操作台的中心处,在使用时,操作人员可以将待加工的齿轮套放在转轴的外侧,同时在转轴的外侧安装有电动推杆,电动推杆的另一端与弧形板内壁连接,操作人员利用控制面板,使得电动推杆可以推动弧形板向着转轴的外侧进行移动,且弧形板设置有四组,使得四组弧形板移动相同的距离,弧形板可以与齿轮的内壁相接触,通过设置的弧形板能够使适应不同内径的齿轮,能够对齿轮进行初步定位,便于后续加工,转轴的下端与设置在内腔内部的电机输出端连接,电机通过安装架进行安装,操作人员开启电机工作,促使转轴和辅助件进行转动,从而可以使待加工齿轮旋转,方便加工。
2、本实用新型提出的一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,操作台的上表面开设有四组固定槽,固定槽的内部安装有丝杆,丝杆的一端与固定槽内壁活动连接,另一端贯穿固定槽,且外接驱动电机输出端,且丝杆与螺纹块通过螺纹配合连接,当对齿轮进行初步定位时,利用驱动电机驱动丝杆进行正向转动,进而可以使螺纹块向操作台的中心线处进行移动,螺纹块的上端安装有限位板,夹紧板通过连接杆安装在限位板的一侧,在螺纹块移动的同时能够使夹紧板靠近待加工的齿轮,通过两组夹紧板能够对齿轮进行夹紧固定,无需人工操作,便于使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的丝杆运行状态图;
图3为本实用新型的图2中A处放大图;
图4为本实用新型的辅助件结构示意图。
图中:1、操作基座;11、控制面板;12、底座;13、箱门;14、内腔;15、安装架;2、操作台;21、固定槽;22、丝杆;3、固定组件;31、限位板;32、连接杆;33、夹紧板;34、螺纹块;4、定位件;41、电机;42、转轴;5、辅助件;51、电动推杆;52、弧形板;53、内槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,包括操作基座1和设置在操作基座1上端的操作台2,操作台2的上端安装有固定组件3,操作基座1的上端还安装有定位件4,定位件4的外侧设置有辅助件5。
请参阅图2和图3,固定组件3包括设置在操作台2上端的限位板31和设置在限位板31一侧的连接杆32,且连接杆32设置有两组,两组连接杆32远离限位板31的一端固定安装夹紧板33,限位板31的下端安装有螺纹块34;固定组件3设置有两组,且两组所述的固定组件3关于操作台2的中心线对称安装;操作台2的表面开设有固定槽21,固定槽21的内部安装有丝杆22,丝杆22的一端与固定槽21内壁活动连接,另一端贯穿固定槽21,且外接驱动电机输出端;丝杆22与螺纹块34螺纹配合连接;对齿轮进行初步定位时,利用驱动电机驱动丝杆22进行正向转动,进而可以使螺纹块34向操作台2的中心线处进行移动,螺纹块34的上端安装有限位板31,夹紧板33通过连接杆32安装在限位板31的一侧,在螺纹块34移动的同时能够使夹紧板33靠近待加工的齿轮,通过两组夹紧板33能够对齿轮进行夹紧固定,无需人工操作,便于使用。
请参阅图1和图2,操作基座1包括控制面板11和固定安装在操作基座1下端的底座12,以及铰接安装在操作基座1一侧的箱门13,操作基座1的内部设置有内腔14,内腔14的内侧安装有安装架15;定位件4包括设置在安装架15上端的电机41和与电机41输出端连接的转轴42,且转轴42设置在操作台2的上端;操作人员开启电机41工作,促使转轴42和辅助件5进行转动,从而可以使待加工齿轮旋转,方便加工。
请参阅图4,辅助件5包括设置在转轴42外侧的电动推杆51和与电动推杆51另一端连接的弧形板52,弧形板52的内侧设置有内槽53;在使用时,操作人员可以将待加工的齿轮套放在转轴42的外侧,利用控制面板11,使得电动推杆51可以推动弧形板52向着转轴42的外侧进行移动,且弧形板52设置有四组,使得四组弧形板52移动相同的距离,弧形板52可以与齿轮的内壁相接触,通过设置的弧形板52能够使适应不同内径的齿轮,能够对齿轮进行初步定位,便于后续加工。
工作原理:在使用时,操作人员可以将待加工的齿轮套放在转轴42的外侧,同时在转轴42的外侧安装有电动推杆51,电动推杆51的另一端与弧形板52内壁连接,操作人员利用控制面板11,使得电动推杆51可以推动弧形板52向着转轴42的外侧进行移动,且弧形板52设置有四组,使得四组弧形板52移动相同的距离,弧形板52可以与齿轮的内壁相接触,通过设置的弧形板52能够使适应不同内径的齿轮,能够对齿轮进行初步定位,便于后续加工,转轴42的下端与设置在内腔14内部的电机41输出端连接,电机41通过安装架15进行安装,操作人员开启电机41工作,促使转轴42和辅助件5进行转动,从而可以使待加工齿轮旋转,方便加工,操作台2的上表面开设有四组固定槽21,固定槽21的内部安装有丝杆22,丝杆22的一端与固定槽21内壁活动连接,另一端贯穿固定槽21,且外接驱动电机输出端,且丝杆22与螺纹块34通过螺纹配合连接,当对齿轮进行初步定位时,利用驱动电机驱动丝杆22进行正向转动,进而可以使螺纹块34向操作台2的中心线处进行移动,螺纹块34的上端安装有限位板31,夹紧板33通过连接杆32安装在限位板31的一侧,在螺纹块34移动的同时能够使夹紧板33靠近待加工的齿轮,通过两组夹紧板33能够对齿轮进行夹紧固定,无需人工操作,便于使用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,包括操作基座(1)和设置在操作基座(1)上端的操作台(2),其特征在于:所述操作台(2)的上端安装有固定组件(3),操作基座(1)的上端还安装有定位件(4),定位件(4)的外侧设置有辅助件(5);
所述固定组件(3)包括设置在操作台(2)上端的限位板(31)和设置在限位板(31)一侧的连接杆(32),且连接杆(32)设置有两组,两组连接杆(32)远离限位板(31)的一端固定安装夹紧板(33),限位板(31)的下端安装有螺纹块(34)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,其特征在于:所述操作基座(1)包括控制面板(11)和固定安装在操作基座(1)下端的底座(12),以及铰接安装在操作基座(1)一侧的箱门(13),操作基座(1)的内部设置有内腔(14),内腔(14)的内侧安装有安装架(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,其特征在于:所述操作台(2)的表面开设有固定槽(21),固定槽(21)的内部安装有丝杆(22),丝杆(22)的一端与固定槽(21)内壁活动连接,另一端贯穿固定槽(21),且外接驱动电机输出端。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,其特征在于:所述丝杆(22)与螺纹块(34)螺纹配合连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,其特征在于:所述定位件(4)包括设置在安装架(15)上端的电机(41)和与电机(41)输出端连接的转轴(42),且转轴(42)设置在操作台(2)的上端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,其特征在于:所述辅助件(5)包括设置在转轴(42)外侧的电动推杆(51)和与电动推杆(51)另一端连接的弧形板(52),弧形板(52)的内侧设置有内槽(53)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机惰齿轮生产用滚齿机齿轮固定装置,其特征在于:所述固定组件(3)设置有两组,且两组所述的固定组件(3)关于操作台(2)的中心线对称安装。
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