CN215392045U - 一种油缸齿条大行程二次滑块的模具结构及模具总成 - Google Patents

Abstract

本说明书一个或多个实施例提供一种油缸齿条大行程二次滑块的模具结构及模具总成，通过设置油缸和滑块机构，并在油缸的活塞端连接有第一齿条，在滑块组件中设置滑块座，在滑块座底部安装第二齿条和齿轮组件，齿轮组件上部与第二齿条啮合，下部与第一齿条啮合，当油缸驱动活塞带动第一齿条移动时，通过齿轮组件带动第二齿条移动，进而带动滑块机构向出模方向移动，实现大行程出模，通过设置滑块镶件和滑块运动件，滑块运动件与滑块镶件之间设置有导轨，滑块运动件可沿导轨移动，在进行出模时，首先滑块镶件出模，之后通过限位螺丝带动滑块运动件出模，完成二次滑块出模，解决了现有技术中对于开口为内口大、外口小形式的产品的难以出模的问题。

Description

一种油缸齿条大行程二次滑块的模具结构及模具总成

技术领域

本说明书一个或多个实施例涉及模具技术领域，尤其涉及一种油缸齿条大行程二次滑块的模具结构及模具总成。

背景技术

模具，是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具；

对于具有开口的产品，其模具在进行脱模中通常需要使用油缸传动的方式进行脱模，但对于大行程内高外低产品，也就是开口的内口大、外口小的产品来说，其难以进行脱模，现有的脱模方式往往需要复杂的工序，效率较低。

实用新型内容

有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出油缸齿条大行程二次滑块的模具结构及模具总成，以解决大行程内高外低产品难以脱模的问题。

基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，用于一种具有若干开口，且开口为内口大、外口小形式的产品，该模具结构包括油缸和滑块机构，油缸的活塞连接有第一齿条，油缸用于带动第一齿条移动；

滑块机构包括滑块座，滑块座上安装有滑块组件，滑块组件包括滑块镶件与滑块运动件，滑块镶件与滑块座连接，滑块镶件底部固定安装有导轨，滑块镶件底部还设置有滑块运动件，滑块运动件与导轨嵌套连接，滑块运动件可沿导轨移动，滑块运动件与导轨之间安装有限位螺丝；

滑块座底部固定连接有第二齿条，滑块座底部还设置有齿轮组件，齿轮组件上部与第二齿条啮合，下部与第一齿条啮合，第一齿条移动，带动齿轮组件转动时，齿轮组件带动第二齿条移动，从而带动滑块座向出模方向移动；

滑块镶件远离滑块座的一端的高度小于靠近滑块座的一端的高度，滑块运动件远离滑块座的一端的高度大于靠近所述滑块座的一端的高度，滑块运动件移动至与滑块镶件的端面平齐时，滑块组件与产品的开口形状匹配。

优选地，滑块镶件通过第一螺丝固定在滑块座顶部的一侧，滑块镶件与滑块座之间还连接有第一定位销。

优选地，滑块座底部开设有容置腔，第二齿条通过第二螺丝固定在滑块座底部的容置腔中，第二齿条与滑块座之间连接有第二定位销，齿轮组件上部位于容置腔中。

优选地，齿轮组件包括传动轴，传动轴上侧自内向外依次设置有第一定位键、第一轴承、第一齿轮和第一挡圈，传动轴下侧自内向外依次设置有第二定位键、第二轴承、第二齿轮和第二挡圈，第一齿轮与第二齿条啮合，第二齿轮与第一齿条啮合。

优选地，第一齿条侧面还设置有用于防止第一齿条形变的平衡轴承组件。

优选地，油缸固定在第一油缸固定板上，第一油缸固定板用于固定若干个油缸，第一油缸固定板固定连接有第二油缸固定板，第二油缸固定板用于与模具总成固定，油缸的活塞与第一齿条之间通过油缸联接件连接。

本说明书还提供一种油缸齿条大行程二次滑块的模具总成，包括模具框架，和多组如上述的油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，其中模具框架中部安装有定位台，定位台上设置有多个定位块，滑块组件端部开设有与定位块匹配的定位槽，模具框架外侧固定有若干第二油缸固定板，并通过与第二油缸固定板连接的第一油缸固定板，连接有多组油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，各模具结构中的模具组件分别与产品中的各开口相对应。

优选地，模具框架内部还设置有模仁，模仁中心安装有后模镶件，后模镶件底部设置有顶针。

从上面所述可以看出，本说明书一个或多个实施例提供的油缸齿条大行程二次滑块的模具结构及模具总成，通过设置油缸和滑块机构，并在油缸的活塞端连接有第一齿条，在滑块组件中设置滑块座，在滑块座底部安装第二齿条和齿轮组件，齿轮组件上部与第二齿条啮合，下部与第一齿条啮合，当油缸驱动活塞带动第一齿条移动时，通过齿轮组件带动第二齿条移动，进而带动滑块机构向出模方向移动，实现大行程出模，通过设置滑块镶件和滑块运动件，滑块运动件与滑块镶件之间设置有导轨，滑块运动件可沿导轨移动，在进行出模时，首先滑块镶件出模，之后通过限位螺丝带动滑块运动件出模，完成对于开口为内口大、外口小形式的产品的二次滑块出模，解决了现有技术中对于开口为内口大、外口小形式的产品的难以出模的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书一个或多个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本说明书一个或多个实施例的模具结构示意图；

图2为本说明书一个或多个实施例的滑块机构与第一齿条结构示意图；

图3为本说明书一个或多个实施例的滑块机构爆炸图；

图4为本说明书一个或多个实施例的出模示意图；

图5为本说明书一个或多个实施例的二次滑块运动示意图；

图6为本说明书一个或多个实施例的模具总成外部结构示意图；

图7为本说明书一个或多个实施例的定位台结构示意图；

图8为本说明书一个或多个实施例的滑块总装示意图；

图9为本说明书一个或多个实施例的模具框架内部结构示意图；

图10为本说明书一个或多个实施例的吸风式叶轮产品结构示意图；

图11为本说明书一个或多个实施例的吸风式叶轮产品剖面结构示意图。

在上述附图中，101为产品。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本公开进一步详细说明。

需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

本说明书实施例提供一种油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，用于一种具有若干开口，且开口为内口大、外口小形式的产品，该模具结构如图 1-2所示，包括油缸1和滑块机构，其中油缸1的活塞连接有第一齿条11，油缸1用于带动第一齿条11移动；

滑动机构包括滑块座21，滑块座21上安装有滑块组件，滑块组件包括滑块镶件22与滑块运动件23，滑块镶件22与滑块座21连接，滑块镶件22 底部固定安装有导轨231，滑块镶件22底部还设置有滑块运动件23，滑块运动件23与导轨231嵌套连接，滑块运动件23可沿导轨231移动，滑块运动件23与导轨231之间安装有限位螺丝232；

滑块座21底部固定连接有第二齿条24，滑块座21底部还设置有齿轮组件25，齿轮组件25上部与第二齿条24啮合，下部与第一齿条11啮合，第一齿条11移动，带动齿轮组件25转动时，齿轮组件25带动第二齿条24 移动，从而带动滑块座21向出模方向移动；

滑块镶件22远离滑块座21的一端的高度小于靠近滑块座21的一端的高度，滑块运动件23远离滑块座21的一端的高度大于靠近所述滑块座21 的一端的高度，滑块运动件23移动至与滑块镶件22的端面平齐时，滑块组件与产品的开口形状匹配。

本说明书实施例提供的油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，通过设置油缸1和滑块机构，并在油缸1的活塞端连接有第一齿条11，在滑块组件中设置滑块座21，在滑块座21底部安装第二齿条24和齿轮组件25，齿轮组件25上部与第二齿条24啮合，下部与第一齿条11啮合，当油缸1驱动活塞带动第一齿条11移动时，通过齿轮组件25带动第二齿条24移动，进而带动滑块机构向出模方向移动，实现大行程出模，通过设置滑块镶件22 和滑块运动件23，滑块运动件23与滑块镶件22之间设置有导轨231，滑块运动件23可沿导轨231移动，在进行出模时，首先滑块镶件22出模，之后通过限位螺丝232带动滑块运动件23出模，完成对于开口为内口大、外口小形式的产品的二次滑块出模，解决了现有技术中对于开口为内口大、外口小形式的产品的难以出模的问题。

作为一种实施方式，滑块镶件22通过第一螺丝221固定在滑块座21顶部的一侧，滑块镶件22与滑块座21之间还连接有第一定位销222，通过第一定位销对滑块镶件22进行定位，在针对不同规格的产品时，可通过第一螺丝将滑块镶件22拆下进行更换，提高本模具结构的泛用性，降低成本。

作为一种实施方式，滑块座21底部开设有容置腔26，第二齿条24通过第二螺丝241固定在滑块座21底部的容置腔26中，第二齿条24与滑块座21之间连接有第二定位销242，齿轮组件25上部位于容置腔26中，通过第二定位销对第二齿条24进行定位，为防止齿轮组件25掉落，在齿轮组件25与滑块座21之间可连接限位轴进行限位。

作为一种实施方式，齿轮组件25结构如图3所示，包括传动轴251，传动轴251上侧自内向外依次设置有第一定位键252、第一轴承253、第一齿轮254和第一挡圈255，传动轴251下侧自内向外依次设置有第二定位键 256、第二轴承257、第二齿轮258和第二挡圈259，第一挡圈255和第二挡圈259起到固定作用，第一齿轮254与第二齿条24啮合，第二齿轮258与第二齿条24啮合，即整个齿轮组件25呈上下对称，第一齿轮254和第二齿轮258通过中部的传动轴251实现同步传动，将第一齿条11的移动向第二齿条24传动，根据产品开口方向的不同，在实际使用中，需要调节第二齿条24与齿轮组件25之间的角度。

作为一种实施方式，第一齿条11侧面还设置有用于放置第一齿条11形变的平衡轴承组件15，举例来说，平衡轴承组件15可设置为一个或多个，在第一齿条11长度较长的情况下，对第一齿条11起到过渡和限位的作用，提高出模的准确性。

作为一种实施方式，油缸1固定在第一油缸固定板12上，该第一油缸固定板12用于固定若干油缸1，距离来说，可固定两个或三个油缸1，第一油缸固定板12固定连接有第二固定板，第二油缸固定板13用于固定在模具总成上，油缸1的活塞与第一齿条11之间通过油缸联接件14连接，方便油缸1与第一齿条11的组装。

本说明书实施例还提供一种油缸齿条大行程二次滑块的模具总成，包括模具框架3，和多组如上述的模具结构，其中模具框架3中部安装有定位台 31，定位台31上设置有多个定位块32，滑块组件端部开设有与定位块32 匹配的定位槽27，方便将滑块组件组装到模具总成中，模具框架3外侧固定有若干第二油缸固定板13，并通过与第二油缸固定板13连接的第二油缸固定板13，连接有多组油缸1齿条大行程二次滑块的模具结构，各模具结构中的模具组件分别与产品中的各开口对应。

作为一种实施方式，模具框架3内部还设置有模仁33，所述模仁33中心安装有后模镶件34，所述后模镶件34底部设置有用于将模具与产品分离的顶针35。

举例来说，在某生产线中，产品为一种吸风式叶轮产品，其内口大、外口小，具有12条弧形出风口102，则定位台31上设置有12个定位块32，组装后的滑块总装如图8所示，根据出风口102形状的不同，滑块组件的形状略有不同，在进行脱模时，采用二次抽滑块结构，如图4-图5所示。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本公开的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本说明书一个或多个实施例的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

另外，为简化说明和讨论，并且为了不会使本说明书一个或多个实施例难以理解，在所提供的附图中可以示出或可以不示出与集成电路(IC)芯片和其它部件的公知的电源/接地连接。此外，可以以框图的形式示出装置，以便避免使本说明书一个或多个实施例难以理解，并且这也考虑了以下事实，即关于这些框图装置的实施方式的细节是高度取决于将要实施本说明书一个或多个实施例的平台的(即，这些细节应当完全处于本领域技术人员的理解范围内)。在阐述了具体细节(例如，电路)以描述本公开的示例性实施例的情况下，对本领域技术人员来说显而易见的是，可以在没有这些具体细节的情况下或者这些具体细节有变化的情况下实施本说明书一个或多个实施例。因此，这些描述应被认为是说明性的而不是限制性的。

本说明书一个或多个实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本说明书一个或多个实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，其特征在于，用于一种具有若干开口，且开口为内口大、外口小形式的产品，所述模具结构包括油缸和滑块机构，所述油缸的活塞连接有第一齿条，所述油缸用于带动所述第一齿条移动；

所述滑块机构包括滑块座，所述滑块座上安装有滑块组件，所述滑块组件包括滑块镶件与滑块运动件，所述滑块镶件与所述滑块座连接，所述滑块镶件底部固定安装有导轨，所述滑块镶件底部还设置有滑块运动件，所述滑块运动件与所述导轨嵌套连接，所述滑块运动件可沿所述导轨移动，所述滑块运动件与所述导轨之间安装有限位螺丝；

所述滑块座底部固定连接有第二齿条，滑块座底部还设置有齿轮组件，所述齿轮组件上部与所述第二齿条啮合，下部与所述第一齿条啮合，所述第一齿条移动，带动所述齿轮组件转动时，所述齿轮组件带动所述第二齿条移动，从而带动滑块座向出模方向移动；

所述滑块镶件远离所述滑块座的一端的高度小于靠近所述滑块座的一端的高度，所述滑块运动件远离所述滑块座的一端的高度大于靠近所述所述滑块座的一端的高度，所述滑块运动件移动至与所述滑块镶件的端面平齐时，所述滑块组件与所述产品的开口形状匹配。

2.根据权利要求1所述的油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，其特征在于，所述滑块镶件通过第一螺丝固定在所述滑块座顶部的一侧，所述滑块镶件与所述滑块座之间还连接有第一定位销。

3.根据权利要求1所述的油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，其特征在于，所述滑块座底部开设有容置腔，所述第二齿条通过第二螺丝固定在所述滑块座底部的容置腔中，所述第二齿条与所述滑块座之间连接有第二定位销，所述齿轮组件上部位于所述容置腔中。

4.根据权利要求1所述的油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，其特征在于，所述齿轮组件包括传动轴，所述传动轴上侧自内向外依次设置有第一定位键、第一轴承、第一齿轮和第一挡圈，所述传动轴下侧自内向外依次设置有第二定位键、第二轴承、第二齿轮和第二挡圈，所述第一齿轮与所述第二齿条啮合，所述第二齿轮与所述第一齿条啮合。

5.根据权利要求1所述的油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，其特征在于，所述第一齿条侧面还设置有用于防止所述第一齿条形变的平衡轴承组件。

6.根据权利要求1所述的油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，其特征在于，所述油缸固定在第一油缸固定板上，所述第一油缸固定板用于固定若干个油缸，所述第一油缸固定板固定连接有第二油缸固定板，所述第二油缸固定板用于与模具总成固定，所述油缸的活塞与所述第一齿条之间通过油缸联接件连接。

7.一种油缸齿条大行程二次滑块的模具总成，其特征在于，包括模具框架，和多组如权利要求6所述的油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，所述模具框架中部安装有定位台，所述定位台上设置有多个定位块，所述滑块组件端部开设有与所述定位块匹配的定位槽，所述模具框架外侧固定有若干第二油缸固定板，并通过与所述第二油缸固定板连接的所述第一油缸固定板，连接有多组油缸齿条大行程二次滑块的模具结构，各所述模具结构中的模具组件分别与产品中的各开口相对应。

8.根据权利要求7所述的油缸齿条大行程二次滑块的模具总成，其特征在于，所述模具框架内部还设置有模仁，所述模仁中心安装有后模镶件，所述后模镶件底部设置有顶针。

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