CN2153643Y - 高密封台阶式防转环及单槽活塞 - Google Patents

Abstract

高密封台阶式防转环及单槽活塞，属于内燃机的 结构技术。

本实用新型的主要特点是：活塞上只有一道气环 槽，并以简单的台阶式活塞环装配，具有提高汽缸密 封性，阻止环开口隙因磨损增大而漏气，和防开口窜 位的多种功能，且生产成本可下降30％左右，因此， 是各种活塞式发动机减少功率损失、降低油耗的理想 的活塞环产品。

Description

本实用新型涉及各种内燃机活塞环及其活塞。

内燃机活塞及活塞环的结构对气缸密封性关系极大，结构的简单与合理又与生产工艺和生产成本有直接影响，单槽双环叠装介决了环开口间隙的直接漏气，这具有很大的先进性，但当磨损使开口间隙增大后，高压气体可由叠装上环开口处窜至环的背面，沿环的内周与环槽底之间的间隙，而窜向叠装下环，经下环增大的开口又漏至曲轴箱；而钭度叠装防转环，对防止开口窜位有好处，但在加工与装配过程中常容易产生错乱。

本实用新型的目的是要提供一种更先进的“高密封厚薄台阶式防转活塞环”，它具有防止环的正常开口间隙的漏气，减少气体由环背面向下形成的漏气和防止开口转至同一直线而造成漏气的多种优点。

本实用新型的目的是这实现的，在现行各种活塞的防漏部加工一道气环槽，其余结构、精度、及其它尺寸不改变，并以厚薄台阶式结构环叠装，即将现有矩形平环的开口处这边平磨成占圆周182度角高低台阶（开口边的半圆为薄边，开口对应边的半圆为厚边），上下防转环的厚薄台阶面配合。便组成一个“高密封防转环组”，它既起到防止环开口直接漏气，也可大大减少气体从环的背面经下台阶环的开口形成的漏气，又能借台阶式结构一并起到可靠的开口防转功能。

本实用新型活塞只需在现有活塞的防漏部加工一道气环槽，其它参数、精度及尺寸要求不需改变，且加工方便，结构上简单，活塞环的加工工艺也不复杂，其台阶式结构尺寸可在最后平磨工序中完成，这种台阶式结构防转环使用可靠性好，拆装修理方便，具有高密封性能，且能使环的使用期比原有结构延长使用期1倍左右，有现有结构单装平环所不能及的多种功能和优点，经测试，这种实用新型活塞环，平均可提高功率5％左右，可降低油耗2－3％，且生产成本明显降低，因此，其效益是可观的。

本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。

图1、高密封台阶式防转环结构装配图；图2是台阶式防转环的主视图；图3是台阶式防转环的腑视图。

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体结构及工作情况。

该实用新型的结构主体是活塞顶1，位于活塞顶部的环槽中装有台阶式上防转环2和台阶式下防环3〈见图1〉，台阶式上防转环2的台阶面与下防转环3的台阶面配合，（贴合）两开口自然错开180度，形成台阶配合的高密封防转环组，下面是油环槽4。

工作情况：台阶式防转环在槽中配合后，台阶式上防转环2与台阶式下防转环3的两个台阶面自然结合，工作时，两环形成有台阶的元周密封带，两环开口始终处于180度最大角，随活塞作往复运动，活塞顶部的高压气体亦无法通过两台阶面漫长的圆周自然密封带而漏气，加上有防转功能，故密封的可靠性很强。

本实用新型适用于各种内燃机，尤其是大功率柴油机和汽油机。

Claims (2)

1、高密封台阶式防转环及单槽活塞，其主要特征是：活塞的防漏部只有一道气环槽，下面另有一道油环槽，在气环槽中，以台阶式防转环2和台阶式防转环3的两个台阶面配合，形成台阶式圆周密封带，因台阶式结构，两环的开口保持相互错开180度。

2、根据权利要求1所述活塞，其特征是：所述的台阶式防转环在开口边的半圆磨成薄边，以构成一定的台阶，阻止了开口的窜位。

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