CN215355390U - 感应板铝型材转子挤压模具 - Google Patents

Abstract

本申请属于模具技术领域，具体涉及感应板铝型材转子挤压模具，包括导流模和与导流模连接的面模，导流模设有贯穿导流模的导流孔，面模上设有贯穿面模的配合孔，配合孔对准导流孔，配合孔内部设置有凸起，凸起连接面模，使得配合孔靠近导流模一端形成焊合室，凸起围成工作带，导流孔的长度小于焊合室的长度，本申请通过利用导流模和面模配合使用，加热后的铝棒首先进入导流模预变形，预变形后的铝材流进面模，从面模工作带空隙中流出，形成需要的产品形状。

Description

感应板铝型材转子挤压模具

技术领域

本申请属于模具技术领域，具体涉及感应板铝型材转子挤压模具。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本申请相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

感应板铝型材，可以用于地铁地铁车辆的直线电机运载系统，作为电机的转子部分，铺装在线路中，定子部分安装在车辆底部，车辆行驶时，通过转子和定子感应产生牵引力，该类产品相比现有产品具有更好的综合性能，且明显降低了使用成本，但该类产品的生产则需要专用的工具。

实用新型内容

本申请为了解决上述问题，本申请提出了感应板铝型材转子挤压模具。

本申请的目的是提供一种感应板铝型材转子挤压模具，通过利用导流模和面模配合使用，加热后的铝棒首先进入导流模预变形，预变形后的铝材流进面模，从面模工作带空隙中流出，形成需要的产品形状。

为了实现上述目的，本申请采用如下技术方案：

感应板铝型材转子挤压模具，包括导流模和与导流模连接的面模，导流模设有贯穿导流模的导流孔，面模上设有贯穿面模的配合孔，配合孔对准导流孔，配合孔内部设置有凸起，凸起连接面模，使得配合孔靠近导流模一端形成焊合室，凸起围成工作带，导流孔的长度小于焊合室的长度。

进一步的，导流孔内设置有挤压凸起，挤压凸起与导流模固定连接。

进一步的，导流模面向面模的端面的边缘向面模方向突出使得导流模面向面模的端面形成凹槽，面模面向导流模的端面设置有与导流模上的凹槽配合的突出，突出插设在凹槽内。

进一步的，导流模上开设第一螺纹孔和第一销钉孔，第一螺纹孔和第一销钉孔均为盲孔，第一螺纹孔和第一销钉孔的开口一端靠近面模，面模上开设第二螺纹孔和第二销钉孔，第二螺纹孔和第二销钉孔均贯穿面模；

在第二销钉孔内插入销钉，使得销钉的一部分与第一销钉孔固定在一起，销钉的另一部分与第二销钉孔固定在一起，在第二螺纹孔内螺接有螺杆，使得螺杆一端与第二螺纹孔螺接在一起，螺杆的另一端与第一螺纹孔螺接在一起。

进一步的，第一螺纹孔开设有两个，第一销钉孔开设有两个，两个第一螺纹孔中心的连线与两个第一销钉孔中心的连线垂直。

进一步的，导流孔的数量为一个，导流孔的两端大，中间部分小。

进一步的，导流孔、挤压凸起、配合孔的表面光滑，导流孔的过渡处、配合孔的过渡处和挤压凸起的过渡处为光滑曲面圆角。

进一步的，凹槽为圆盘形凹槽。

进一步的，工作带的数量为一个，工作带的两端大，中间部分小。

进一步的，配合孔远离导流模一端的腔体空间截面尺寸大于工作带的截面尺寸。

进一步的，导流模上设置有定位柱，面模上设置有与定位柱配合的定位孔。

与现有技术相比，本申请的有益效果为：

1、本申请利用导流模和面模配合使用，加热后的铝棒首先进入导流模预变形，预变形后的铝材流进面模，从面模工作带空隙中流出，形成需要的产品形状。

2、本申请涉及模具所生产的产品，导电性能好，强度高，散热面积大，有利于电机长期、稳定工作。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

1、导流模，2、导流孔，3、凹槽，4、第一螺纹孔，5、第一销钉孔，6、挤压凸起，7、面模，8、突出，9、配合孔，10、第二螺纹孔，11、第二销钉孔。

图中：

图1为本申请整体结构的俯视图结构示意图。

图2为本申请整体结构的内部结构示意图。

图3为本申请模具所生产的产品的结构示意图。

图4为本申请的导流模在一个端面上的整体结构示意图。

图5为图4另一方向上的结构示意图。

图6为本申请的导流模在另一个端面上的整体结构示意图。

图7为图4的俯视图结构示意图。

图8为图6的俯视图结构示意图。

图9为本申请的面模在一个端面上的整体结构示意图。

图10为本申请的面模在另一个端面上的整体结构示意图。

图11为图9的俯视图结构示意图。

图12为图10的俯视图结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本申请作进一步说明。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本公开的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

在本公开中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本公开各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本公开中任一部件或元件，不能理解为对本公开的限制。

实施例1

本实施例涉及一种用于针对铝合金的挤压模具，具体为感应板铝型材转子挤压模具，包括导流模1和面模7，导流模1和面模7配合使用，本申请的导流模1的一端面与面模7的一端面配合使用。

作为一种具体的实施方案，导流模1面向面模7的端面设置有凹槽3，相当于导流模1面向面模7的端面的边缘向面模7方向突出8，进而在导流模1面向面模7的端面的中心及其周围区域形成凹陷的凹槽3，例如，本实施例中的凹槽3的横向截面是圆形的，在导流模1上开设第一螺纹孔4和第一销钉孔5，第一螺纹孔4和第一销钉孔5均为盲孔，且第一螺纹孔4和第一销钉孔5的开口一端靠近面模7。

作为上述方案的一种具体的实施方案，第一螺纹孔4开设有两个，第一销钉孔5开设有两个，两个第一螺纹孔4中心的连线与两个第一销钉孔5中心的连线垂直。

在导流模1上开设导流孔2，导流孔2贯穿导流模1，导流孔2只有一个，导流孔2的两端大，中间部分小。

在导流孔2内设置有挤压凸起6，挤压凸起6与导流模1固定在一起，使得挤压凸起6处的导流孔2的两端更大，中间更小，导流孔2、挤压凸起6的表面光滑，尤其是导流孔2的过渡处和挤压凸起6的过渡处为光滑曲面圆角。

面模7面向导流模1的端面设置有与导流模1上的凹槽3配合的突出8，相当于面模7面向导流模1的端面的中心以及周围区域向导流模1方向凸起进而形成与凹槽3配合使用的突出8，例如，在本实施例中，面模7上突出8的横截面也是圆形的，在面模7上开设第二螺纹孔10和第二销钉孔11，使得第二螺纹孔10和第二销钉孔11均贯穿面模7，当导流模1和面模7配合时，面模7的突出8插设在导流模1的凹槽3内，并使得面模7上的第二螺纹孔10的中心轴线与导流模1上的第一螺纹孔4的中心轴线重合，面模7上的第二销钉孔11的中心轴线与导流模1上的第一销钉孔5的中心轴线重合，在第二销钉孔11内插入销钉，使得销钉的一部分与第一销钉孔5固定在一起，销钉的另一部分与第二销钉孔11固定在一起，在第二螺纹孔10内螺接有螺杆，使得螺杆一端与第二螺纹孔10螺接在一起，螺杆的另一端与第一螺纹孔4螺接在一起。

作为上述方案的一种具体的实施方案，第二螺纹孔10开设有两个，第二销钉孔11开设有两个，两个第二螺纹孔10中心的连线与两个第二销钉孔11中心的连线垂直。

在面模7上开设配合孔9，配合孔9贯穿面模7，配合孔9也只有一个，当导流模1和面模7组合在一起时，导流孔2就会对准配合孔9。

作为一种实施方案，配合孔9靠近导流模1方向的腔体空间较大，形成焊合室，随着配合孔9远离导流模1，配合孔9的腔体空间变小，形成与所成型的型材相重合的界面，此部分为工作带，此处的配合孔9两端较大但短，中间处较细但较长，并随着配合孔9继续远离导流模1，配合孔9的腔体空间又会变大，形成配合孔9内部具有凸起结构的特殊的配合孔9结构，而凸起结构则与面模7固定连接在一起。

由于配合孔9的结构变化，使得配合孔9内的凸起结构形成工作带，特殊的铝合金型材从导流孔2进入，被配合孔9内的凸起结构阻挡进而向周围挤压，在配合孔9内的焊合室内固定在一起，并随着型材的继续推入，铝型材被配合孔9最小截面处的空腔限定，进而形成需要的产品，例如，本实施例中，特殊的铝合金型材为感应板铝型材，感应板铝型材被导流模1和面模7限定进而生产出需要的转子产品。

将导流模1、面膜组合后加热，并放入挤压机滑模座上，加热后的铝棒首先进入导流模1预变形，预变形后的铝材流进面模7，从面模7工作带空隙中流出，形成需要的产品形状，具体如说明书附图3所示，该产品主要用于地铁车辆的直线电机运载系统，作为电机的转子部分，铺装在线路中，定子部分安装在车辆底部，车辆行驶时，通过转子和定子感应产生牵引力，优势如下：

1、采用6101-T6状态铝合金，导电性能好，强度高，散热面积大，有利于电机长期、稳定工作；

2、铝合金一体挤压成型，精度高、成本低，经济效益高；

3、表面阳极氧化处理，耐腐蚀性能好，寿命长。

作为其中的一种实施方案，产品的技术要求为：

1.断面平面度要求按国家高精级标准执行，只能凹不能凸；

2.铝板导电率≥0.57S/M(57％IACS),此标准必须达到；

3.铝板密度和膨胀系数两项要求为铝合金材质固有性能，不作为硬性指标要求；

4.氧化层表面处理后氧化膜平均厚度≥15μm，氧化膜最低厚度≥12μm，按国家标准GB/T5237AA15检验：

5.氧化扎线痕位置在距离两端各4cm之内。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

上述虽然结合附图对本申请的具体实施方式进行了描述，但并非对本申请保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本申请的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本申请的保护范围以内。

Claims (11)

1.感应板铝型材转子挤压模具，其特征是，包括导流模(1)和与导流模(1)连接的面模(7)，所述导流模(1)设有贯穿导流模(1)的导流孔(2)，所述面模(7)上设有贯穿面模(7)的配合孔(9)，所述配合孔(9)对准导流孔(2)；

所述配合孔(9)内部设置有凸起，凸起连接面模(7)，使得配合孔(9)靠近导流模(1)一端形成焊合室，所述凸起围成工作带，所述导流孔(2)的长度小于焊合室的长度。

2.如权利要求1所述的感应板铝型材转子挤压模具，其特征是，所述导流孔(2)内设置有挤压凸起(6)，挤压凸起(6)与导流模(1)固定连接。

3.如权利要求1所述的感应板铝型材转子挤压模具，其特征是，所述导流模(1)面向面模(7)的端面的边缘向面模(7)方向突出(8)使得导流模(1)面向面模(7)的端面形成凹槽(3)，面模(7)面向导流模(1)的端面设置有与导流模(1)上的凹槽(3)配合的突出(8)，所述突出(8)插设在凹槽(3)内。

4.如权利要求1所述的感应板铝型材转子挤压模具，其特征是，所述导流模(1)上开设第一螺纹孔(4)和第一销钉孔(5)，第一螺纹孔(4)和第一销钉孔(5)均为盲孔，第一螺纹孔(4)和第一销钉孔(5)的开口一端靠近面模(7)；

所述面模(7)上开设第二螺纹孔(10)和第二销钉孔(11)，第二螺纹孔(10)和第二销钉孔(11)均贯穿面模(7)；

在第二销钉孔(11)内插入销钉，使得销钉的一部分与第一销钉孔(5)固定在一起，销钉的另一部分与第二销钉孔(11)固定在一起，在第二螺纹孔(10)内螺接有螺杆，使得螺杆一端与第二螺纹孔(10)螺接在一起，螺杆的另一端与第一螺纹孔(4)螺接在一起。

5.如权利要求4所述的感应板铝型材转子挤压模具，其特征是，所述第一螺纹孔(4)开设有两个，第一销钉孔(5)开设有两个，两个第一螺纹孔(4)中心的连线与两个第一销钉孔(5)中心的连线垂直。

6.如权利要求1所述的感应板铝型材转子挤压模具，其特征是，所述导流孔(2)的数量为一个，所述导流孔(2)的两端大，中间部分小。

7.如权利要求2所述的感应板铝型材转子挤压模具，其特征是，所述导流孔(2)、挤压凸起(6)、配合孔(9)的表面光滑，导流孔(2)的过渡处、配合孔(9)的过渡处和挤压凸起(6)的过渡处为光滑曲面圆角。

8.如权利要求3所述的感应板铝型材转子挤压模具，其特征是，所述凹槽(3)为圆盘形凹槽(3)。

9.如权利要求1所述的感应板铝型材转子挤压模具，其特征是，所述工作带的数量为一个，所述工作带的两端大，中间部分小。

10.如权利要求1所述的感应板铝型材转子挤压模具，其特征是，所述配合孔(9)远离导流模(1)一端的腔体空间截面尺寸大于工作带的截面尺寸。

11.如权利要求1所述的感应板铝型材转子挤压模具，其特征是，所述导流模(1)上设置有定位柱，所述面模(7)上设置有与定位柱配合的定位孔。

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