CN215333740U - 油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油缸技术领域，具体为油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置，包括缸体，所述缸体两端分别设有顶塞和底盖，顶塞上设有贯穿顶塞的活塞杆，活塞杆位于缸体内部的一侧两端对称设有与缸体内壁活动连接的第一耐磨板；本实用新型有效解决了现有的油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置大多数在使用时不具有缓冲的能力，油缸推动橡胶隔膜在缸体内上下运动时容易对其进行撞击，影响橡胶隔膜的使用寿命，无法保证该装置的正常运转，降低了工作效率的问题。

Description

油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体为油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置。

背景技术

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

现有的油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置大多数在使用时不具有缓冲的能力，油缸推动橡胶隔膜在缸体内上下运动时容易对其进行撞击，影响橡胶隔膜的使用寿命，无法保证该装置的正常运转，降低了工作效率。

实用新型内容

1、本实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置，以解决上述背景技术中提出的问题：

现有的油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置大多数在使用时不具有缓冲的能力，油缸推动橡胶隔膜在缸体内上下运动时容易对其进行撞击，影响橡胶隔膜的使用寿命，无法保证该装置的正常运转，降低了工作效率的问题。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置，包括缸体，所述缸体两端分别设有顶塞和底盖，顶塞上设有贯穿顶塞的活塞杆，活塞杆位于缸体内部的一侧两端对称设有与缸体内壁活动连接的第一耐磨板，活塞杆位于缸体内部的一端外壁上设有活塞，活塞另一端设有橡胶隔膜，橡胶隔膜另一端外壁上设有插接柱，活塞和橡胶隔膜两端对称设有缓冲机构，缸体两侧中部环形设有降压机构。

优选的，所述底盖朝向缸体一侧的中部开设有插接孔，且插接孔的直径大小与插接柱的直径大小相匹配，底盖上还设置有贯穿底盖向缸体内部注油的进油孔，缸体一侧一端外壁上设有回油孔。

优选的，所述缓冲机构包括对称安装在活塞和橡胶隔膜两端外壁上的固定板，固定板另一端设有与缸体内壁活动连接的第二耐磨板，固定板上开设有通孔，底盖一侧两端外壁上对称设有贯穿通孔的固定杆，固定杆上套设有滑套，滑套一端外壁上设有拉伸弹簧，拉伸弹簧另一端与底盖相连，滑套另一端外壁上设有与橡胶隔膜相连接的连杆。

优选的，所述降压机构包括连接槽，设置在缸体一侧开设的若干个通孔内，连接槽内部密封连接有降压限流环块，连接槽螺纹密封连接有腔体，腔体内部螺纹连接有封闭塞，封闭塞与降压限流环块之间设置有密封垫圈，封闭塞中部开设有滑槽，滑槽内部固定设置有压缩弹簧，压缩弹簧一端固定连接有移动块，移动块表面套设有密封圈，滑槽和降压限流环块均与移动块相适配。

3、有益效果

(1)本实用新型通过设置缓冲机构，当活塞杆向下运动时可以带动活塞向下运动，从而可以带动橡胶隔膜向下运动，从而会带动滑套在固定杆上滑动，进而压缩拉伸弹簧，同时插接柱插接到插接孔中，从而可以避免橡胶隔膜与缸体内壁进行碰撞或者对碰撞进行缓冲，对橡胶隔膜进行保护，从而可以延长橡胶隔膜的使用寿命，保证了该装置的正常运转，提高了工作效率；

(2)本实用新型通过设置降压机构，当活塞杆向上运动时，会使活塞向上运动，从而带动橡胶隔膜向上挤压油液，油液会推动移动块运动，对压缩弹簧进行挤压，从而可以起到良好缓冲作用，能够避免输油管滑脱或者炸裂，从而可以提高油缸的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图；

图中标号说明：

1、活塞杆；2、顶塞；3、缸体；4、第一耐磨板；5、回油孔；6、第二耐磨板；7、固定板；8、滑套；9、缓冲机构；10、固定杆；11、拉伸弹簧；12、底盖；13、进油孔；14、插接孔；15、插接柱；16、橡胶隔膜；17、活塞；18、降压机构；19、封闭塞；20、腔体；21、连接槽；22、压缩弹簧；23、滑槽；24、降压限流环块；25、移动块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1，油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置，包括缸体3，所述缸体3两端分别设有顶塞2和底盖12，顶塞2上设有贯穿顶塞2的活塞杆1，活塞杆1位于缸体3内部的一侧两端对称设有与缸体3内壁活动连接的第一耐磨板4，活塞杆1位于缸体3内部的一端外壁上设有活塞17，活塞17另一端设有橡胶隔膜16，橡胶隔膜16另一端外壁上设有插接柱15，活塞17和橡胶隔膜16两端对称设有缓冲机构9，缸体3两侧中部环形设有降压机构18；所述底盖12朝向缸体3一侧的中部开设有插接孔14，且插接孔14的直径大小与插接柱15的直径大小相匹配，底盖12上还设置有贯穿底盖12向缸体3内部注油的进油孔13，缸体3一侧一端外壁上设有回油孔5；通过设置第一耐磨板4可以对缸体3内壁和活塞杆1进行保护，通过设置插接柱15和插接孔14，可以避免缸体3被挤压破损，通过设置进油孔13和回油孔5便于油液的进油和回油。

所述缓冲机构9包括对称安装在活塞17和橡胶隔膜16两端外壁上的固定板7，固定板7另一端设有与缸体3内壁活动连接的第二耐磨板6，固定板7上开设有通孔，底盖12一侧两端外壁上对称设有贯穿通孔的固定杆10，固定杆10上套设有滑套8，滑套8一端外壁上设有拉伸弹簧11，拉伸弹簧11另一端与底盖12相连，滑套8另一端外壁上设有与橡胶隔膜16相连接的连杆；通过设置第二耐磨板6可以对橡胶隔膜16、活塞17和缸体3内壁进行保护，通过设置缓冲机构9，当活塞杆1向下运动时可以带动活塞17向下运动，从而可以带动橡胶隔膜16向下运动，从而会带动滑套8在固定杆10上滑动，进而压缩拉伸弹簧11，同时插接柱15插接到插接孔14中，从而可以避免橡胶隔膜16与缸体3内壁进行碰撞或者对碰撞进行缓冲，对橡胶隔膜16进行保护，从而可以延长橡胶隔膜16的使用寿命，保证了该装置的正常运转，提高了工作效率。

实施例2：

请参阅图1和图2，结合实施例1的基础有所不同之处在于，所述降压机构18包括连接槽21，设置在缸体3一侧开设的若干个通孔内，连接槽21内部密封连接有降压限流环块24，连接槽21螺纹密封连接有腔体20，腔体20内部螺纹连接有封闭塞19，封闭塞19与降压限流环块24之间设置有密封垫圈，封闭塞19中部开设有滑槽23，滑槽23内部固定设置有压缩弹簧22，压缩弹簧22一端固定连接有移动块25，移动块25表面套设有密封圈，滑槽23和降压限流环块24均与移动块25相适配；通过设置降压机构18，当活塞杆1向上运动时，会使活塞17向上运动，从而带动橡胶隔膜16向上挤压油液，油液会推动移动块25运动，对压缩弹簧22进行挤压，从而可以起到良好缓冲作用，能够避免输油管滑脱或者炸裂，从而可以提高油缸的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限与此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置，其特征在于：包括缸体(3)，所述缸体(3)两端分别设有顶塞(2)和底盖(12)，顶塞(2)上设有贯穿顶塞(2)的活塞杆(1)，活塞杆(1)位于缸体(3)内部的一侧两端对称设有与缸体(3)内壁活动连接的第一耐磨板(4)，活塞杆(1)位于缸体(3)内部的一端外壁上设有活塞(17)，活塞(17)另一端设有橡胶隔膜(16)，橡胶隔膜(16)另一端外壁上设有插接柱(15)，活塞(17)和橡胶隔膜(16)两端对称设有缓冲机构(9)，缸体(3)两侧中部环形设有降压机构(18)。

2.根据权利要求1所述的油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置，其特征在于：所述底盖(12)朝向缸体(3)一侧的中部开设有插接孔(14)，且插接孔(14)的直径大小与插接柱(15)的直径大小相匹配，底盖(12)上还设置有贯穿底盖(12)向缸体(3)内部注油的进油孔(13)，缸体(3)一侧一端外壁上设有回油孔(5)。

3.根据权利要求1所述的油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置，其特征在于：所述缓冲机构(9)包括对称安装在活塞(17)和橡胶隔膜(16)两端外壁上的固定板(7)，固定板(7)另一端设有与缸体(3)内壁活动连接的第二耐磨板(6)，固定板(7)上开设有通孔，底盖(12)一侧两端外壁上对称设有贯穿通孔的固定杆(10)，固定杆(10)上套设有滑套(8)，滑套(8)一端外壁上设有拉伸弹簧(11)，拉伸弹簧(11)另一端与底盖(12)相连，滑套(8)另一端外壁上设有与橡胶隔膜(16)相连接的连杆。

4.根据权利要求1所述的油缸与橡胶隔膜传输油压装置的优化安装装置，其特征在于：所述降压机构(18)包括连接槽(21)，设置在缸体(3)一侧开设的若干个通孔内，连接槽(21)内部密封连接有降压限流环块(24)，连接槽(21)螺纹密封连接有腔体(20)，腔体(20)内部螺纹连接有封闭塞(19)，封闭塞(19)与降压限流环块(24)之间设置有密封垫圈，封闭塞(19)中部开设有滑槽(23)，滑槽(23)内部固定设置有压缩弹簧(22)，压缩弹簧(22)一端固定连接有移动块(25)，移动块(25)表面套设有密封圈，滑槽(23)和降压限流环块(24)均与移动块(25)相适配。

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