CN215247574U - 螺套送料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及螺套送料机构,设置在振动上料盘出口处,包括一出三错位接料机构,其包括机架、分料气缸、限位气缸和移动块,所述机架内设有滑槽,机架的顶面设有与滑槽连通的落料孔;所述移动块可滑动连接在滑槽内,移动块上连接有三个直线阵列设置的接料管,三个所述接料管与落料孔对应设置;错位上料机构,用于对振动上料盘的出料进行间隔上料至落料孔内;本实用新型所述的螺套送料机构,设置在一台振动上料盘的出口处,采用错位上料机构进行错位上料,并通过一出三错位接料机构对三个自动锁螺套机进行上料,降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺套上料领域,具体涉及螺套送料机构。
背景技术
自动锁螺套机大多采用自动上料的方式进行对螺套上料,每个振动上料盘,对应一台自动锁螺套机。
在实际生产中,往往一台设备上需要多个自动锁螺套机同时进行锁螺套动作时,此时则需要多台振动上料盘进行上料,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供螺套送料机构,设置在一台振动上料盘的出口处,可对三个自动锁螺套机进行上料,降低生产成本。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
螺套送料机构,设置在振动上料盘出口处,包括一出三错位接料机构,其包括机架、分料气缸、限位气缸和移动块,所述机架内设有滑槽,机架的顶面设有与滑槽连通的落料孔;所述移动块可滑动连接在滑槽内,移动块上连接有三个直线阵列设置的接料管,三个所述接料管与落料孔对应设置;错位上料机构,用于对振动上料盘的出料进行间隔上料至落料孔内。
进一步的,所述限位气缸连接在机架的一端,且其活塞杆穿过机架位于滑槽内;所述分料气缸连接在机架的另一端,且其活塞杆穿过机架与移动块连接。
进一步的,每个所述接料管的一侧均连接有与其连通的进气管。
进一步的,所述错位上料机构包括支撑台、错位气缸和滑块;所述错位气缸固定在支撑台上,滑块可滑动连接在支撑台上且与错位气缸的活塞杆连接;
进一步的,所述支撑台上设有与落料孔同轴设置的通孔,所述支撑台一侧设有进料槽;所述滑块上设有相互连通的水平槽和限位竖槽,限位竖槽分别与进料槽和通孔对应设置;所述支撑台上连接有限位板,限位板位于水平槽内,限位板上设有L形限位滑道;所述L形限位滑道的一端与进料槽连通,另一端位于通孔的正上方。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型所述的螺套送料机构,设置在一台振动上料盘的出口处,采用错位上料机构进行错位上料,并通过一出三错位接料机构对三个自动锁螺套机进行上料,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型螺套送料机构的轴测图;
图2为本实用新型螺套送料机构的俯视图;
图3为图2的A-A剖视图;
图4为本实用新型所述的一出三错位接料机构的轴测图;
图5为本实用新型所述的错位上料机构的轴测图;
图6为本实用新型所述的错位上料机构的部分结构图;
图7为本实用新型所述的错位上料机构的另一部分结构图;
图中:1、一出三错位接料机构;11、机架;111、滑槽;112、落料孔;12、分料气缸;13、限位气缸;14、移动块;15、接料管;16、进气管;
2、错位上料机构;21、支撑台;211、通孔;212、进料槽;22、错位气缸;23、滑块;231、水平槽;232、限位竖槽;24、限位板;241、L形限位滑道。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实施例参考图1至图7所示,螺套送料机构,设置在振动上料盘出口处,包括一出三错位接料机构1,其包括机架11、分料气缸12、限位气缸13和移动块14,机架11内设有滑槽111,机架11的顶面设有与滑槽111连通的落料孔112;移动块14可滑动连接在滑槽111内,移动块14上连接有三个直线阵列设置的接料管15,三个接料管15与落料孔112对应设置;当分料气缸12缩回时,最左侧的接料管15与落料孔112对齐;当分料气缸12伸出时,最右侧的接料管15与落料孔112对齐;当限位气缸13和分料气缸12均伸出时,中间的接料管15与落料孔112对齐;错位上料机构2,用于对振动上料盘的出料进行间隔上料至落料孔112内。
限位气缸13连接在机架11的一端,且其活塞杆穿过机架11位于滑槽111内;分料气缸12连接在机架11的另一端,且其活塞杆穿过机架11与移动块14连接。
每个接料管15的一侧均连接有与其连通的进气管16,螺套经过通孔211和落料孔112落入至与落料孔112对齐的接料管15内,并经过进气管16吹气进行上料。
错位上料机构2包括支撑台21、错位气缸22和滑块23;错位气缸22固定在支撑台21上,滑块23可滑动连接在支撑台21上且与错位气缸22的活塞杆连接,错位气缸22用于带动滑块23移动。
支撑台21上设有与落料孔112同轴设置的通孔211,支撑台21一侧设有进料槽212;滑块23上设有相互连通的水平槽231和限位竖槽232,限位竖槽232分别与进料槽212和通孔211对应设置;支撑台21上连接有限位板24,限位板24位于水平槽231内,限位板24上设有L形限位滑道241,L形限位滑道241用于对螺套移动进行限位;L形限位滑道241的一端与进料槽212连通,另一端位于通孔211的正上方。
工作原理:
首先,根据系统控制选择三个接料管15中一个与落料孔112对齐(当分料气缸12缩回时,最左侧的接料管15与落料孔112对齐;当分料气缸12伸出时,最右侧的接料管15与落料孔112对齐;当限位气缸13和分料气缸12均伸出时,中间的接料管15与落料孔112对齐);
螺套经过振动盘上料至进料槽212处,进入至限位竖槽232内和L形限位滑槽241的一端,然后错位气缸22带动滑块23移动,从而带动螺套沿着L形限位滑槽241移动至通孔211的上方(同时,滑块23阻挡后续来料),然后螺套经过通孔211和落料孔112落入至与落料孔112对齐的接料管15内,并经过进气管16吹气进行上料。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.螺套送料机构,设置在振动上料盘出口处,其特征在于:包括一出三错位接料机构(1),其包括机架(11)、分料气缸(12)、限位气缸(13)和移动块(14),所述机架(11)内设有滑槽(111),机架(11)的顶面设有与滑槽(111)连通的落料孔(112);所述移动块(14)可滑动连接在滑槽(111)内,移动块(14)上连接有三个直线阵列设置的接料管(15),三个所述接料管(15)与落料孔(112)对应设置;错位上料机构(2),用于对振动上料盘的出料进行间隔上料至落料孔(112)内。
2.根据权利要求1所述的螺套送料机构,其特征在于:所述限位气缸(13)连接在机架(11)的一端,且其活塞杆穿过机架(11)位于滑槽(111)内;所述分料气缸(12)连接在机架(11)的另一端,且其活塞杆穿过机架(11)与移动块(14)连接。
3.根据权利要求2所述的螺套送料机构,其特征在于:每个所述接料管(15)的一侧均连接有与其连通的进气管(16)。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的螺套送料机构,其特征在于:所述错位上料机构(2)包括支撑台(21)、错位气缸(22)和滑块(23);所述错位气缸(22)固定在支撑台(21)上,滑块(23)可滑动连接在支撑台(21)上且与错位气缸(22)的活塞杆连接。
5.根据权利要求4所述的螺套送料机构,其特征在于:所述支撑台(21)上设有与落料孔(112)同轴设置的通孔(211),所述支撑台(21)一侧设有进料槽(212);所述滑块(23)上设有相互连通的水平槽(231)和限位竖槽(232),限位竖槽(232)分别与进料槽(212)和通孔(211)对应设置;所述支撑台(21)上连接有限位板(24),限位板(24)位于水平槽(231)内,限位板(24)上设有L形限位滑道(241);所述L形限位滑道(241)的一端与进料槽(212)连通,另一端位于通孔(211)的正上方。
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