CN215247574U - 螺套送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及螺套送料机构，设置在振动上料盘出口处，包括一出三错位接料机构，其包括机架、分料气缸、限位气缸和移动块，所述机架内设有滑槽，机架的顶面设有与滑槽连通的落料孔；所述移动块可滑动连接在滑槽内，移动块上连接有三个直线阵列设置的接料管，三个所述接料管与落料孔对应设置；错位上料机构，用于对振动上料盘的出料进行间隔上料至落料孔内；本实用新型所述的螺套送料机构，设置在一台振动上料盘的出口处，采用错位上料机构进行错位上料，并通过一出三错位接料机构对三个自动锁螺套机进行上料，降低生产成本。

Description

螺套送料机构

技术领域

本实用新型涉及螺套上料领域，具体涉及螺套送料机构。

背景技术

自动锁螺套机大多采用自动上料的方式进行对螺套上料，每个振动上料盘，对应一台自动锁螺套机。

在实际生产中，往往一台设备上需要多个自动锁螺套机同时进行锁螺套动作时，此时则需要多台振动上料盘进行上料，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供螺套送料机构，设置在一台振动上料盘的出口处，可对三个自动锁螺套机进行上料，降低生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

螺套送料机构，设置在振动上料盘出口处，包括一出三错位接料机构，其包括机架、分料气缸、限位气缸和移动块，所述机架内设有滑槽，机架的顶面设有与滑槽连通的落料孔；所述移动块可滑动连接在滑槽内，移动块上连接有三个直线阵列设置的接料管，三个所述接料管与落料孔对应设置；错位上料机构，用于对振动上料盘的出料进行间隔上料至落料孔内。

进一步的，所述限位气缸连接在机架的一端，且其活塞杆穿过机架位于滑槽内；所述分料气缸连接在机架的另一端，且其活塞杆穿过机架与移动块连接。

进一步的，每个所述接料管的一侧均连接有与其连通的进气管。

进一步的，所述错位上料机构包括支撑台、错位气缸和滑块；所述错位气缸固定在支撑台上，滑块可滑动连接在支撑台上且与错位气缸的活塞杆连接；

进一步的，所述支撑台上设有与落料孔同轴设置的通孔，所述支撑台一侧设有进料槽；所述滑块上设有相互连通的水平槽和限位竖槽，限位竖槽分别与进料槽和通孔对应设置；所述支撑台上连接有限位板，限位板位于水平槽内，限位板上设有L形限位滑道；所述L形限位滑道的一端与进料槽连通，另一端位于通孔的正上方。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型所述的螺套送料机构，设置在一台振动上料盘的出口处，采用错位上料机构进行错位上料，并通过一出三错位接料机构对三个自动锁螺套机进行上料，降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型螺套送料机构的轴测图；

图2为本实用新型螺套送料机构的俯视图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为本实用新型所述的一出三错位接料机构的轴测图；

图5为本实用新型所述的错位上料机构的轴测图；

图6为本实用新型所述的错位上料机构的部分结构图；

图7为本实用新型所述的错位上料机构的另一部分结构图；

图中：1、一出三错位接料机构；11、机架；111、滑槽；112、落料孔；12、分料气缸；13、限位气缸；14、移动块；15、接料管；16、进气管；

2、错位上料机构；21、支撑台；211、通孔；212、进料槽；22、错位气缸；23、滑块；231、水平槽；232、限位竖槽；24、限位板；241、L形限位滑道。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实施例参考图1至图7所示，螺套送料机构，设置在振动上料盘出口处，包括一出三错位接料机构1，其包括机架11、分料气缸12、限位气缸13和移动块14，机架11内设有滑槽111，机架11的顶面设有与滑槽111连通的落料孔112；移动块14可滑动连接在滑槽111内，移动块14上连接有三个直线阵列设置的接料管15，三个接料管15与落料孔112对应设置；当分料气缸12缩回时，最左侧的接料管15与落料孔112对齐；当分料气缸12伸出时，最右侧的接料管15与落料孔112对齐；当限位气缸13和分料气缸12均伸出时，中间的接料管15与落料孔112对齐；错位上料机构2，用于对振动上料盘的出料进行间隔上料至落料孔112内。

限位气缸13连接在机架11的一端，且其活塞杆穿过机架11位于滑槽111内；分料气缸12连接在机架11的另一端，且其活塞杆穿过机架11与移动块14连接。

每个接料管15的一侧均连接有与其连通的进气管16，螺套经过通孔211和落料孔112落入至与落料孔112对齐的接料管15内，并经过进气管16吹气进行上料。

错位上料机构2包括支撑台21、错位气缸22和滑块23；错位气缸22固定在支撑台21上，滑块23可滑动连接在支撑台21上且与错位气缸22的活塞杆连接，错位气缸22用于带动滑块23移动。

支撑台21上设有与落料孔112同轴设置的通孔211，支撑台21一侧设有进料槽212；滑块23上设有相互连通的水平槽231和限位竖槽232，限位竖槽232分别与进料槽212和通孔211对应设置；支撑台21上连接有限位板24，限位板24位于水平槽231内，限位板24上设有L形限位滑道241，L形限位滑道241用于对螺套移动进行限位；L形限位滑道241的一端与进料槽212连通，另一端位于通孔211的正上方。

工作原理：

首先，根据系统控制选择三个接料管15中一个与落料孔112对齐(当分料气缸12缩回时，最左侧的接料管15与落料孔112对齐；当分料气缸12伸出时，最右侧的接料管15与落料孔112对齐；当限位气缸13和分料气缸12均伸出时，中间的接料管15与落料孔112对齐)；

螺套经过振动盘上料至进料槽212处，进入至限位竖槽232内和L形限位滑槽241的一端，然后错位气缸22带动滑块23移动，从而带动螺套沿着L形限位滑槽241移动至通孔211的上方(同时，滑块23阻挡后续来料)，然后螺套经过通孔211和落料孔112落入至与落料孔112对齐的接料管15内，并经过进气管16吹气进行上料。

上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.螺套送料机构，设置在振动上料盘出口处，其特征在于：包括一出三错位接料机构(1)，其包括机架(11)、分料气缸(12)、限位气缸(13)和移动块(14)，所述机架(11)内设有滑槽(111)，机架(11)的顶面设有与滑槽(111)连通的落料孔(112)；所述移动块(14)可滑动连接在滑槽(111)内，移动块(14)上连接有三个直线阵列设置的接料管(15)，三个所述接料管(15)与落料孔(112)对应设置；错位上料机构(2)，用于对振动上料盘的出料进行间隔上料至落料孔(112)内。

2.根据权利要求1所述的螺套送料机构，其特征在于：所述限位气缸(13)连接在机架(11)的一端，且其活塞杆穿过机架(11)位于滑槽(111)内；所述分料气缸(12)连接在机架(11)的另一端，且其活塞杆穿过机架(11)与移动块(14)连接。

3.根据权利要求2所述的螺套送料机构，其特征在于：每个所述接料管(15)的一侧均连接有与其连通的进气管(16)。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的螺套送料机构，其特征在于：所述错位上料机构(2)包括支撑台(21)、错位气缸(22)和滑块(23)；所述错位气缸(22)固定在支撑台(21)上，滑块(23)可滑动连接在支撑台(21)上且与错位气缸(22)的活塞杆连接。

5.根据权利要求4所述的螺套送料机构，其特征在于：所述支撑台(21)上设有与落料孔(112)同轴设置的通孔(211)，所述支撑台(21)一侧设有进料槽(212)；所述滑块(23)上设有相互连通的水平槽(231)和限位竖槽(232)，限位竖槽(232)分别与进料槽(212)和通孔(211)对应设置；所述支撑台(21)上连接有限位板(24)，限位板(24)位于水平槽(231)内，限位板(24)上设有L形限位滑道(241)；所述L形限位滑道(241)的一端与进料槽(212)连通，另一端位于通孔(211)的正上方。

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