CN215245306U - 一种可折叠的摇摆车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种可折叠的摇摆车,包括车身、前轮和后轮,所述车身沿长度方向分成两部分,分别为第一车身和第二车身,所述第一车身和第二车身通过销轴连接,所述第一车身和第二车身之间设有在展开状态时可将第一车身和第二车身锁定的折叠机构,本实用新型具有以下有益效果:方便存放、运输,折叠操作简单、省力,折叠后可减少存放空间;在展开状态时,通过折叠机构即可将第一车身和第二车身锁定;不需要使用额外的专用工具,即可完成折叠和展开。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,具体涉及一种可折叠的摇摆车。
背景技术
现在的人们对小孩子的成长越来越重视,家长们会为他们的小孩子购置许多玩具,而摇摆车深受小孩子们喜爱,摇摆车车身比较长,占据比较多的存放空间,导致存放占地方。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可折叠的摇摆车,其操作方便,折叠时无需使用专用工具,折叠时省力,减少存放空间。
实现本实用新型目的的技术解决方案为:一种可折叠的摇摆车,包括车身、前轮和后轮,其特征在于:所述车身沿长度方向分成两部分,分别为第一车身和第二车身,所述第一车身和第二车身通过销轴连接,所述第一车身和第二车身之间设有在展开状态时可将第一车身和第二车身锁定的折叠机构。
所述第一车身设有第一连接座,所述第二车身设有第二连接座,所述销轴将第一连接座和第二连接座可转动连接在一起,所述折叠机构包括定位齿轮、设在第一连接座上且与定位齿轮相匹配的第一齿槽、和设在第二连接座上且与定位齿轮相匹配的第二齿槽,所述定位齿轮设置于第一齿槽和第二齿槽形成的空腔中,所述定位齿轮与空腔之间设有使定位齿轮横跨第一齿槽和第二齿槽的复位弹簧,还包括用于推动定位齿轮脱离第一齿槽或第二齿槽的按键。
所述按键设在第一连接座上,所述第一齿槽底部设有导向孔,所述按键设有穿过导向孔与定位齿轮抵靠的导向扣钩,所述导向扣钩的钩部与第一齿槽底部相扣合。
所述第一车身设有第一连接座,所述第二车身设有第二连接座,所述销轴将第一连接座和第二连接座可转动连接在一起,所述折叠机构包括设在第一车身的偏心扣压盖、设在第二车身且沿长度方向凸出的锁扣、以及设在第一车身用于支撑锁扣的支撑部,所述偏心扣压盖一端设有偏心凸轮,所述偏心凸轮通过转轴设在第一车身上,并且所述偏心扣压盖绕所述转轴可转动,所述偏心凸轮与锁扣抵接。
所述锁扣设有与偏心凸轮相配合的卡槽,所述偏心凸轮与卡槽抵接。
所述车身折叠状态时,所述前轮放置在后轮与第一连接座或第二连接座之间。
本实用新型一种可折叠的摇摆车具有以下有益效果:方便存放、运输,折叠操作简单、省力,折叠后可减少存放空间;在展开状态时,通过折叠机构即可将第一车身和第二车身锁定;不需要使用额外的专用工具,即可完成折叠和展开;其中一个方案是通过提起和压下偏心扣压盖,即可实现折叠和展开;另一个方案是通过按压按键即可折叠,省力,操作方便。
附图说明
下面结合附图与实施例对本实用新型作详细说明;
图1是本实用新型实施例一的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一的爆炸结构示意图;
图3是本实用新型实施例一在的车身的剖面放大结构示意图;
图4是本实用新型实施例一的折叠状态的结构示意图;
图5是本实用新型实施例二的结构示意图;
图6是本实用新型实施例二的爆炸结构示意图;
图7是本实用新型实施例二的车身局部剖的放大结构示意图;
图8是在图7的基础上其中偏心扣压盖打开的放大结构示意图;
图9是本实用新型实施例二的折叠状态的结构示意图。
具体实施方式
实施例一
如图1~图4所示,一种可折叠的摇摆车,包括车身1、前轮2和后轮3,所述车身1沿长度方向分成两部分,分别为第一车身1.1和第二车身1.2,所述前轮2设在第一车身1.1,所述后轮3设在第二车身1.2,所述前轮2连接有转向轴2.1,所述第一车身1.1设有第一连接座1.11,所述第二车身1.2设有第二连接座1.21,所述第一连接座1.11与第二连接座1.21通过销轴4连接,从而第一连接座1.11与第二连接座1.21相互可转动,所述第一连接座1.11与第二连接座1.21设有在展开状态时将第一车身1.1和第二车身1.2锁定的折叠机构,所述折叠机构包括定位齿轮5、设在第一连接座1.11上且与定位齿轮5相匹配的第一齿槽1.12、和设在第二连接座1.21上且与定位齿轮5相匹配的第二齿槽1.22,所述定位齿轮5设置于第一齿槽1.12与第二齿槽1.22形成的空腔中,所述定位齿轮5与第二齿槽1.22之间设有使定位齿轮5横跨第一齿槽1.12与第二齿槽1.22的复位弹簧6,所述第一连接座1.11设有用于推动定位齿轮5脱离第一齿槽1.12的按键7,所述第一齿槽1.12底部设有导向孔1.13,所述按键7设有穿过导向孔1.13与定位齿轮5抵靠的导向扣钩7.1,所述导向扣钩7.1的钩部7.2与第一齿槽1.12的底部相扣合。所述折叠机构设有两个。
所述车身1折叠状态时,所述前轮2放置在后轮3与第二连接座1.21之间。
还可以,所述前轮2设在第二车身1.2上,所述后轮3设在第一车身1.1上(未给出示意图)。
在展开状态时(如图1),所述折叠机构可将第一车身1.1和第二车身1.2锁定在展开状态。
实施例二,如图5~图9所示,一种可折叠的摇摆车,包括车身8、前轮9和后轮10,所述车身8沿长度方向分成两部分,分别为第一车身8.1和第二车身8.2,所述前轮9设在第一车身8.1,所述后轮10设在第二车身9.2,所述前轮9连接有转向轴9.1,所述第一车身8.1设有第一连接座8.11,所述第二车身8.2设有第二连接座8.21,所述第一连接座8.11与第二连接座8.21通过销轴12连接,从而第一连接座8.11与第二连接座8.21相互可转动,所述第一车身8.1和第二车身8.2的连接处设有折叠机构,所述折叠机构包括设在第一车身1.1的偏心扣压盖11、设在第二车身8.2且沿长度方向凸出的锁扣8.22、以及设在第一车身8.1用于支撑锁扣8.22的支撑部8.12,所述偏心扣压盖11一端设有偏心凸轮11.1,所述偏心凸轮11.1通过转轴13设在第一车身8.1上,并且所述偏心扣压盖11绕所述转轴13可转动,所述锁扣8.22设有与偏心凸轮11.1相配合的卡槽8.23,所述偏心凸轮11.1与卡槽8.23抵接。所述车身8折叠状态时,所述前轮9放置在后轮10与第二连接座8.21之间。
还可以,所述前轮9设在第二车身8.2上,所述后轮10设在第一车身8.1上(未给出示意图)。
通过正向转动偏心扣压盖11,使偏心凸轮11.1脱离卡槽8.23,第二车身8.2以销轴12为轴心转动,第一车身8.1和第二车身8.2折叠;通过反向转动偏心扣压盖11,使偏心凸轮11.1与卡槽8.23抵接,将第一车身8.1与第二车身8.2锁住,处在展开状态。
在展开状态时(如图5),所述折叠机构可将第一车身8.1和第二车身8.2锁定在展开状态。
Claims (6)
1.一种可折叠的摇摆车,包括车身、前轮和后轮,其特征在于:所述车身沿长度方向分成两部分,分别为第一车身和第二车身,所述第一车身和第二车身通过销轴连接,所述第一车身和第二车身之间设有在展开状态时可将第一车身和第二车身锁定的折叠机构。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠的摇摆车,其特征在于:所述第一车身设有第一连接座,所述第二车身设有第二连接座,所述销轴将第一连接座和第二连接座可转动连接在一起,所述折叠机构包括定位齿轮、设在第一连接座上且与定位齿轮相匹配的第一齿槽、和设在第二连接座上且与定位齿轮相匹配的第二齿槽,所述定位齿轮设置于第一齿槽和第二齿槽形成的空腔中,所述定位齿轮与空腔之间设有使定位齿轮横跨第一齿槽和第二齿槽的复位弹簧,还包括用于推动定位齿轮脱离第一齿槽或第二齿槽的按键。
3.根据权利要求2所述的一种可折叠的摇摆车,其特征在于:所述按键设在第一连接座上,所述第一齿槽底部设有导向孔,所述按键设有穿过导向孔与定位齿轮抵靠的导向扣钩,所述导向扣钩的钩部与第一齿槽底部相扣合。
4.根据权利要求1所述的一种可折叠的摇摆车,其特征在于:所述第一车身设有第一连接座,所述第二车身设有第二连接座,所述销轴将第一连接座和第二连接座可转动连接在一起,所述折叠机构包括设在第一车身的偏心扣压盖、设在第二车身且沿长度方向凸出的锁扣、以及设在第一车身用于支撑锁扣的支撑部,所述偏心扣压盖一端设有偏心凸轮,所述偏心凸轮通过转轴设在第一车身上,并且所述偏心扣压盖绕所述转轴可转动,所述偏心凸轮与锁扣抵接。
5.根据权利要求4所述的一种可折叠的摇摆车,其特征在于:所述锁扣设有与偏心凸轮相配合的卡槽,所述偏心凸轮与卡槽抵接。
6.根据权利要求1所述的一种可折叠的摇摆车,其特征在于:所述车身折叠状态时,所述前轮放置在后轮与第一连接座或第二连接座之间。
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2021
- 2021-06-29 CN CN202121465476.4U patent/CN215245306U/zh active Active
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