CN112455586B - 一种折叠滑板车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种折叠滑板车包括车身折叠机构及把手折叠机构，所述车身折叠机构通过第二偏心轮组件将立杆朝踏板方向折叠，所述把手折叠机构通过第一偏心轮组件把手向地面折叠，本发明通过两组偏心轮组件的配合能使得滑板车的把手向下翻转，并且车身的折叠，极大的减少了存放空间。且车身折叠只需一按，一提，一转即可完成。整车折叠后，折叠把手完全与车身方向一致，折叠后仅需将折叠把手复原即完成锁固，整体操作简便，适用于各个年龄段。本发明操作简单，只需简单几个步骤即可实现翻转和复原。

Description

一种折叠滑板车
技术领域
本发明涉及滑板车领域，尤其涉及一种折叠滑板车。
背景技术
电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，配备可拆装可折叠的车座，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源。近年来，锂电池的电动滑板车快速发展，催生了新的需求和态势。
为了节约存放空间，滑板车折叠方式多样，多数折叠需要使用较大的力来解除锁定进行折叠，使用体验效果差，或者多数折叠机构复杂，不便于生产，且销售成本高。并且多以踏板折叠为主，但实际折叠后，把手向两侧凸起，也占用了较大的空间。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种折叠滑板车。
为了实现以上目的，本发明采用以下技术方案：
一种折叠滑板车，包括车身折叠机构及把手折叠机构，所述车身折叠机构用于将立杆朝踏板方向折叠，所述把手折叠机构用于把手向地面折叠，所述把手折叠机构包括将机头和把手转动连接的折叠锁固机构，所述机头固定于立杆上部，所述折叠锁固机构包括机头折叠座、锁固组件和转动连接组件，机头折叠座一端与把手固定，另一端可转动的与第一偏心轮组件连接，所述锁固组件固定于机头前部的下方并用于将第一偏心轮组件连接锁固在机头上；
车身折叠机构包括上折叠座、下折叠座，折叠把手及锁固组件，所述上折叠座与立杆固定，所述下折叠座与滑板车前叉组件固定，所述上折叠座与下折叠座通过第二偏心轮组件转动连接。
进一步的，所述第一偏心轮组件包括折叠锁扣、转轮和偏心轴，所述转轮通过偏心轴固定与机头两侧的下方连接，所述转轮卡接在折叠锁扣的端部，所述折叠锁扣的中部与锁固组件连接。
进一步的，所述第二偏心轮组件包括偏心轮与转轴，所述上折叠座与下折叠座通过转轴转动连接，所述折叠把手两端的端部设有偏心轮，所述偏心轮与转轴两端固定。
进一步的，锁固组件包括解锁件、弹性件及把手转轴，所述解锁件通过把手转轴固定在折叠把手的一侧的把手槽内，所述转轴上套设有弹性件，所述弹性件设于解锁件内，所述解锁件靠近下折叠座的一侧设有插头，所述下折叠座设有与插头相适配的插孔。
进一步的，滑动锁固组件包括滑扣、插销、复位弹簧，所述插销固定在机头下方，所述复位弹簧套设在插销外后侧，所述滑扣与插销固定，所述插销端部与转动连接组件连接。
进一步的，折叠锁扣的中部设有用于与锁固组件连接的锁扣插孔；折叠锁扣具有U形开口，U形开口的端部均设有转轮和偏心轴的容纳口。
进一步的，所述插头为端部具有凸台的圆形插头。
进一步的，所述弹性件为U形弹簧，U形弹簧的两端缠绕固定于把手转轴上，并且末端设于按压处。
进一步的，所述下折叠座设有U型缺口，所述上折叠座设有与U型缺口相适配的转动部，所述转动部通过转轴连接在下折叠座的U型缺口内。
进一步的，所述下折叠座端面设有定位插销，所述上折叠座设有相适配的定位插孔。
进一步的，所述折叠把手中部为下凹成U形的拉手。
采用本发明技术方案，本发明的有益效果为：本发明通过两组偏心轮组件的配合能使得滑板车的把手向下翻转，并且车身的折叠，，极大的减少了存放空间。且车身折叠只需一按，一提，一转即可完成。整车折叠后，折叠把手完全与车身方向一致，折叠后仅需将折叠把手复原即完成锁固，整体操作简便，适用于各个年龄段。本发明操作简单，只需简单几个步骤即可实现翻转和复原。
附图说明
图1是本发明提供的一种折叠滑板车结构图；
图2是本发明提供的一种折叠滑板车的可折叠车头展开状态结构图；
图3是本发明提供的一种折叠滑板车的可折叠车头展开状态结构仰视图；
图4是本发明提供的一种折叠滑板车的可折叠车头内部结构图；
图5是本发明提供的一种折叠滑板车的可折叠车头折叠状态结构图；
图6是本发明提供的一种折叠滑板车的车身折叠装置折叠后结构图；
图7是本发明提供的一种滑板车的车身折叠装置局部结构图一；
图8是本发明提供的一种滑板车的车身折叠装置局部结构图二。
图9是本发明提供的一种折叠滑板车折叠状态结构图。
其中，1、机头，2、机头折叠座，3、折叠锁扣，4、滑扣，5、插销，6、复位弹簧，7、锁扣插孔，8、偏心轴，9、转轮，10、把手，11、立杆，12、上折叠座，13、下折叠座，14、折叠把手，15、解锁件，16、把手转轴，17、弹性件，18、插头，19、插孔，20、把手槽，21、转轴，22、偏心轮，23、定位插销，24、按压处。
具体实施方式
结合附图对本发明具体方案具体实施例作进一步的阐述。
如图所示，一种折叠滑板车，包括机头1、立杆11、把手10、踏板、前轮组件及后轮组件，所述机头1固定于立杆11上部，所述机头1和把手10间通过折叠锁固机构连接，所述折叠锁固机构包括机头折叠座2、锁固组件和转动连接组件，机头折叠座2一端与把手10固定，另一端可转动的与第一偏心轮组件连接，所述锁固组件固定于机头1前部的下方并用于将转动连接组件连接锁固在机头1上；滑动锁固组件，解除转动连接组件与机头1的锁固，机头折叠座2带动把手10朝下90度翻折后，锁固组件再次锁固转动连接组件与机头1；
滑板车还包括上折叠座12、下折叠座13，折叠把手14及锁固组件，所述上折叠座12与立杆11固定，所述下折叠座13与前叉组件固定，所述上折叠座12与下折叠座13通过第二偏心轮组件21转动连接。
第二偏心轮组件包括偏心轮22与转轴21，所述折叠把手14两端的端部设有偏心轮22，所述偏心轮22与转轴21两端固定，转动折叠把手14将上折叠座12与下折叠座13抵紧或远离，所述锁固组件设于折叠把手14一侧，所述锁固组件将折叠把手14固定在下折叠座13上。
所述转第一偏心轮组件包括折叠锁扣3、转轮9和偏心轴8，所述转轮9通过偏心轴8固定与机头1两侧的下方连接，所述转轮9卡接在折叠锁扣3的端部，所述折叠锁扣3的中部与锁固组件连接；转动折叠锁扣3，带动转轮9转动，使机头折叠座2抵紧或松离机头1。
所述锁固组件包括解锁件15、弹性件17及把手转轴16，所述解锁件15通过把手转轴16固定在折叠把手14的一侧的把手槽20内，所述转轴21上套设有弹性件17，所述弹性件17设于解锁件15内，所述解锁键靠近下折叠座13的一侧设有插头18，所述下折叠座13设有与插头18相适配的插孔19；按压解锁件15一端的按压处24，弹性件17将插头18弹离插孔19处解锁，转动折叠把手14，将插孔19滑插回插孔19处锁固。
折叠锁扣3的中部设有用于与锁固组件连接的锁扣插孔7；折叠锁扣3具有U形开口，U形开口的端部均设有转轮9和偏心轴8的容纳口。
所述滑动锁固组件包括滑扣4、插销、复位弹簧6，所述插销固定在机头1下方，所述复位弹簧6套设在插销外后侧，所述滑扣4与插销5固定，所述插销5端部与转动连接组件连接。
所述插头18为端部具有凸台的圆形插头18。
所述弹性件17为U形弹簧，U形弹簧的两端缠绕固定于把手转轴16上，并且末端设于按压处24。
所述下折叠座13设有U型缺口，所述上折叠座12设有与U型缺口相适配的转动部，所述转动部通过转轴21连接在下折叠座13的U型缺口内，使其竖直时，上折叠座12与下折叠座13能形成面接触的完整柱形，不仅翻折方便且竖直时稳固度高。
所述下折叠座13端面设有定位插销23，所述上折叠座12设有相适配的定位插孔，使得复原时不偏离，复原快且稳固度高。
所述折叠把手14中部为下凹成U形的拉手，便于手顺势握住上提，握感舒适不占空间。
把手折叠时，滑动两侧的滑扣4，滑扣4带动插销5移动，移处解除与折叠锁扣3的限位。转动折叠锁扣3，将机头折叠座2推离机头1的两侧，转动把手，把手和机头折叠座2同时向下翻转。之后再滑动滑扣4，将折叠锁扣3再次与机头1固定。复原方式反之。
车身折叠时，按压解锁件15一端的按压处24，弹性件17将插头18弹离插孔处解锁，上提转动折叠把手14，偏心轮22的作用下，将上折叠座12转动推离下折叠座13，此时即可将上折叠座12朝踏板方向折叠转动，转动到位后，下压转动折叠把手14将转动部抵紧U型缺口，并使插孔滑插回插孔处锁固。复原时，按压解锁件15一端的按压处24，弹性件17将插头18弹离插孔处解锁，上提转动折叠把手14至上折叠座12，偏心轮22的作用下，将上折叠座12转动推离下折叠座13，此时即可将上折叠座12朝竖直方向折叠转动，转动到位并通过定位插销23定位后，下压转动折叠把手14将转动部抵紧U型缺口，并使插孔滑插回插孔处锁固。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例， 而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (5)

1.一种折叠滑板车，其特征在于，包括车身折叠机构及把手折叠机构，所述车身折叠机构用于将立杆朝踏板方向折叠，所述把手折叠机构用于把手向地面折叠，所述把手折叠机构包括将机头和把手转动连接的折叠锁固机构，所述机头固定于立杆上部，所述折叠锁固机构包括机头折叠座、滑动锁固组件和转动连接组件，机头折叠座一端与把手固定，另一端可转动的与第一偏心轮组件连接，所述滑动锁固组件固定于机头前部的下方并用于将第一偏心轮组件连接锁固在机头上；
车身折叠机构包括上折叠座、下折叠座，折叠把手及锁固组件，所述上折叠座与立杆固定，所述下折叠座与滑板车前叉组件固定，所述上折叠座与下折叠座通过第二偏心轮组件转动连接；
所述第一偏心轮组件包括折叠锁扣、转轮和偏心轴，所述转轮通过偏心轴固定与机头两侧的下方连接，所述转轮卡接在折叠锁扣的端部，所述折叠锁扣的中部与滑动锁固组件连接；
所述第二偏心轮组件包括偏心轮与转轴，所述上折叠座与下折叠座通过转轴转动连接，所述折叠把手两端的端部设有偏心轮，所述偏心轮与转轴两端固定；
所述锁固组件包括解锁件、弹性件及把手转轴，所述解锁件通过把手转轴固定在折叠把手的一侧的把手槽内，所述转轴上套设有弹性件，所述弹性件设于解锁件内，所述解锁件靠近下折叠座的一侧设有插头，所述下折叠座设有与插头相适配的插孔；
所述滑动锁固组件包括滑扣、插销、复位弹簧，所述插销固定在机头下方，所述复位弹簧套设在插销外后侧，所述滑扣与插销固定，所述插销端部与转动连接组件连接；
所述下折叠座设有U型缺口，所述上折叠座设有与U型缺口相适配的转动部，所述转动部通过转轴连接在下折叠座的U型缺口内。
2.如权利要求1所述的一种折叠滑板车，其特征在于，折叠锁扣的中部设有用于与滑动锁固组件连接的锁扣插孔；折叠锁扣具有U形开口，U形开口的端部均设有转轮和偏心轴的容纳口。
3.如权利要求1所述的一种折叠滑板车，其特征在于，所述弹性件为U形弹簧，U形弹簧的两端缠绕固定于把手转轴上，并且末端设于解锁件的按压处。
4.如权利要求1所述的一种折叠滑板车，其特征在于，所述下折叠座端面设有定位插销，所述上折叠座设有相适配的定位插孔。
5.如权利要求1所述的一种折叠滑板车，其特征在于，所述折叠把手中部为下凹成U形的拉手。
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