CN215239089U - 汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装 - Google Patents
汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215239089U CN215239089U CN202121475098.8U CN202121475098U CN215239089U CN 215239089 U CN215239089 U CN 215239089U CN 202121475098 U CN202121475098 U CN 202121475098U CN 215239089 U CN215239089 U CN 215239089U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- end cover
- bearing
- motor end
- base
- clamping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims abstract description 7
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 12
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims description 4
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 125000003003 spiro group Chemical group 0.000 description 2
- 230000003044 adaptive effect Effects 0.000 description 1
- 238000007792 addition Methods 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，属于压装工装技术领域。它包括轴承定位结构和轴承压头，所述的轴承定位结构包括用于支撑电机端盖的底座。电机端盖放置在底座上，底座上的定位轴穿过电机端盖上的轴孔并能对电机端盖进行定位，轴承压头内的定位孔贯穿定位轴后通过压头结构能将轴承压入至电机端盖的轴承室内，定位孔配合定位轴能对轴承压头进行定位从而能够使压头结构能准确地将压力施加在轴承内外圈上，提高压装精度且能使轴承内外圈受力平衡，定位轴与底座可拆卸连接能便于对不同尺寸电机端盖和轴承进行压装时更换与该尺寸电机端盖和轴承尺寸相适配的定位轴。
Description
技术领域
本实用新型属于压装工装技术领域，涉及一种汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装。
背景技术
目前，在电机行业，电机轴承大部分是先安装在转子上，但有少部分电机轴承要先安装到端盖里面。如果按照现有的装法将轴承先安装到端盖力，轴承容易装得不正。轴承不正，电机会出现噪音，甚至会发生把端盖压碎的情况，但现有技术中的端盖轴承压装工装的导向轴的内径都是固定设置的，因此在使用时仅能针对同一尺寸的轴承和端盖进行轴承的压装，实用性较低。
为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种电机端盖安轴承用压装胎装置[申请号：202022418465.2]，包括轴承导引胎和压头，所述轴承导引胎由底座与引导轴组成，所述引导轴用于从电机端盖中穿过，所述引导轴底端与底座上表面相连，引导轴与底座形成台阶结构，所述台阶结构用于与电机端盖的一端台阶配合；所述压头具有与所述引导轴适配的中心孔，压头的一端可伸入电机端盖的轴承室中。本实用新型结构简单，制造方便，可提高轴承与电机端盖的装配效率和装配质量，利于减少因电机轴承噪音引起的电机质量问题，可降低使用成本，但也存在上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
一种汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，包括轴承定位结构和轴承压头，所述的轴承定位结构包括用于支撑电机端盖的底座，所述的底座上端面设有贯穿电机端盖的定位轴，所述的定位轴与底座可拆卸连接，所述的轴承压头内贯穿设置有与定位轴相适配的定位孔，所述的轴承压头下端设有可插入至电机端盖的轴承室内且可与轴承的内外圈抵靠的压头结构。
在上述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装中，所述的底座中部竖直设置有螺接端，所述的定位轴底部设有与螺接端相适配的螺接孔，所述的定位轴通过螺接孔与螺接端可拆卸连接。
在上述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装中，所述的定位轴顶部设有导引台阶，所述的导引台阶的直径从上到下逐渐增大，所述的导引台阶底部的直径与轴承内径相适配。
在上述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装中，所述的压头结构包括设置在轴承压头下端面上的内圈压环和外圈压环，所述的内圈压环和外圈压环同轴心设置，所述的内圈压环可与轴承内圈抵靠且所述的外圈压环可与轴承外圈抵靠。
在上述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装中，所述的定位轴上还设有两个竖直设置的限位滑槽，两个限位滑槽沿定位轴的中心线对称设置，所述的定位孔内竖直设置有两块分别插入至两个限位滑槽内的限位滑块。
在上述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装中，所述的底座上还设有向内凹陷的端盖槽，所述的端盖槽的截面呈圆形且定位轴的轴心线与端盖槽的轴心线重合，所述的端盖槽内还设有端盖夹紧机构。
在上述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装中，所述的端盖夹紧机构包括若干沿端盖槽周向设置的夹紧组件，若干夹紧组件内端与电机端盖侧部抵靠。
在上述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装中，所述的夹紧组件包括水平设置的夹紧螺杆，所述的夹紧螺杆沿水平方向贯穿底座且内端插入至端盖槽内并与电机端盖侧部抵靠，所述的夹紧螺杆与底座螺接且夹紧螺杆外端固连有夹紧转盘。
在上述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装中，所述的底座底部还通过螺栓固连有若干支撑板，若干支撑板合围呈矩形且若干支撑板内侧还设有端盖顶出组件。
在上述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装中，所述的端盖顶出组件包括若干固定在底座下端面上的直线驱动器，若干直线驱动器沿周向设置，所述的直线驱动器具有可沿竖直方向升降的输出轴，直线驱动器的输出轴端部贯穿至端盖槽内且固连有顶出块，所述的端盖槽底部还设有与顶出块相适配的顶出块槽。
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
1、电机端盖放置在底座上，底座上的定位轴穿过电机端盖上的轴孔并能对电机端盖进行定位，轴承压头内的定位孔贯穿定位轴后通过压头结构能将轴承压入至电机端盖的轴承室内，定位孔配合定位轴能对轴承压头进行定位从而能够使压头结构能准确地将压力施加在轴承内外圈上，提高压装精度且能使轴承内外圈受力平衡，定位轴与底座可拆卸连接能便于对不同尺寸电机端盖和轴承进行压装时更换与该尺寸电机端盖和轴承尺寸相适配的定位轴。
2、定位轴通过螺接孔与螺接端可拆卸连接能便于对不同尺寸电机端盖和轴承进行压装时更换与该尺寸电机端盖和轴承尺寸相适配的定位轴。
3、内圈压环和外圈压环在压装时能分别对轴承的内外圈施加压力，能够提高压装时轴承内外圈受力的平衡度，防止轴承损坏。
4、在轴承压装完成后，直线驱动器能驱动顶出块竖直向上运动从而能够将端盖槽内的电机端盖顶出，便于卸料，在压装时，顶出块向下运动至顶出块槽内从而能够使电机端盖下端面与端盖槽底面抵靠。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型的局部结构示意图；
图2是本实用新型的局部剖面示意图；
图3是本实用新型的内部结构示意图。
图中：轴承压头1、电机端盖2、底座3、定位轴4、定位孔5、轴承室6、轴承7、压头结构8、螺接端9、导引台阶10、内圈压环11、外圈压环12、限位滑槽13、限位滑块14、端盖槽15、端盖夹紧机构16、夹紧组件17、夹紧螺杆18、夹紧转盘19、支撑板20、端盖顶出组件21、直线驱动器22、顶出块23。
具体实施方式
如图1-图3所示，一种汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，包括轴承定位结构和轴承压头1，所述的轴承定位结构包括用于支撑电机端盖2的底座3，所述的底座3上端面设有贯穿电机端盖2的定位轴4，所述的定位轴4与底座3可拆卸连接，所述的轴承压头1内贯穿设置有与定位轴4相适配的定位孔5，所述的轴承压头1下端设有可插入至电机端盖2的轴承室6内且可与轴承7的内外圈抵靠的压头结构8。
本实施例中，电机端盖放置在底座上，底座上的定位轴穿过电机端盖上的轴孔并能对电机端盖进行定位，轴承压头1内的定位孔贯穿定位轴后通过压头结构能将轴承压入至电机端盖的轴承室内，定位孔配合定位轴能对轴承压头进行定位从而能够使压头结构能准确地将压力施加在轴承内外圈上，提高压装精度且能使轴承内外圈受力平衡，定位轴4与底座3可拆卸连接能便于对不同尺寸电机端盖和轴承进行压装时更换与该尺寸电机端盖和轴承尺寸相适配的定位轴。
具体地说，结合图2和图3所示，底座3中部竖直设置有螺接端9，所述的定位轴4底部设有与螺接端9相适配的螺接孔，所述的定位轴4通过螺接孔与螺接端9可拆卸连接。定位轴4通过螺接孔与螺接端9可拆卸连接能便于对不同尺寸电机端盖和轴承进行压装时更换与该尺寸电机端盖和轴承尺寸相适配的定位轴。
优选地，结合图1和图2所示，定位轴4顶部设有导引台阶10，所述的导引台阶10的直径从上到下逐渐增大，所述的导引台阶10底部的直径与轴承7内径相适配。导引台阶10能使定位轴顶部的直径略小于轴承内径从而能够方便轴承快速套入。
具体地说，结合图3所示，压头结构8包括设置在轴承压头1下端面上的内圈压环11和外圈压环12，所述的内圈压环11和外圈压环12同轴心设置，所述的内圈压环11可与轴承7内圈抵靠且所述的外圈压环12可与轴承7外圈抵靠。内圈压环11和外圈压环12在压装时能分别对轴承的内外圈施加压力，能够提高压装时轴承内外圈受力的平衡度，防止轴承损坏。
优选地，结合图1和图2所示，定位轴4上还设有两个竖直设置的限位滑槽13，两个限位滑槽13沿定位轴4的中心线对称设置，所述的定位孔5内竖直设置有两块分别插入至两个限位滑槽13内的限位滑块14。限位滑槽13配合限位滑块14能在压装时防止轴承压头沿周向转动导致轴承的上表面磨损。
优选地，结合图2和图3所示，底座3上还设有向内凹陷的端盖槽15，所述的端盖槽15的截面呈圆形且定位轴4的轴心线与端盖槽15的轴心线重合，所述的端盖槽15内还设有端盖夹紧机构16。端盖夹紧机构16能对放置在端盖槽内的电机端盖进行夹紧固定，通过设置端盖夹紧机构能使本设备能适配不同尺寸的电机端盖。
具体地说，结合图2和图3所示，端盖夹紧机构16包括若干沿端盖槽15周向设置的夹紧组件17，若干夹紧组件17内端与电机端盖2侧部抵靠。夹紧组件17包括水平设置的夹紧螺杆18，所述的夹紧螺杆18沿水平方向贯穿底座3且内端插入至端盖槽15内并与电机端盖2侧部抵靠，所述的夹紧螺杆18与底座3螺接且夹紧螺杆18外端固连有夹紧转盘19。转动夹紧转盘19能带动夹紧螺杆18转动，夹紧螺杆转动能沿水平方向往复滑动从而能够对电机端盖进行夹紧，防止电机端盖出现松动。
优选地，结合图2和图3所示，底座3底部还通过螺栓固连有若干支撑板20，若干支撑板20合围呈矩形且若干支撑板20内侧还设有端盖顶出组件21。端盖顶出组件21包括若干固定在底座3下端面上的直线驱动器22，若干直线驱动器22沿周向设置，所述的直线驱动器22具有可沿竖直方向升降的输出轴，直线驱动器22的输出轴端部贯穿至端盖槽15内且固连有顶出块23，所述的端盖槽15底部还设有与顶出块23相适配的顶出块槽。在轴承压装完成后，直线驱动器22能驱动顶出块竖直向上运动从而能够将端盖槽内的电机端盖顶出，便于卸料，在压装时，顶出块向下运动至顶出块槽内从而能够使电机端盖下端面与端盖槽底面抵靠。
本领域技术人员应当理解，直线驱动器22可为油缸、气缸或直线电机等。
本实用新型的工作原理是：电机端盖放置在底座上，底座上的定位轴穿过电机端盖上的轴孔并能对电机端盖进行定位，轴承压头1内的定位孔贯穿定位轴后通过压头结构能将轴承压入至电机端盖的轴承室内，定位孔配合定位轴能对轴承压头进行定位从而能够使压头结构能准确地将压力施加在轴承内外圈上，提高压装精度且能使轴承内外圈受力平衡，定位轴4与底座3可拆卸连接能便于对不同尺寸电机端盖和轴承进行压装时更换与该尺寸电机端盖和轴承尺寸相适配的定位轴，定位轴4通过螺接孔与螺接端9可拆卸连接能便于对不同尺寸电机端盖和轴承进行压装时更换与该尺寸电机端盖和轴承尺寸相适配的定位轴；
导引台阶10能使定位轴顶部的直径略小于轴承内径从而能够方便轴承快速套入，内圈压环11和外圈压环12在压装时能分别对轴承的内外圈施加压力，能够提高压装时轴承内外圈受力的平衡度，防止轴承损坏，限位滑槽13配合限位滑块14能在压装时防止轴承压头沿周向转动导致轴承的上表面磨损；
端盖夹紧机构16能对放置在端盖槽内的电机端盖进行夹紧固定，通过设置端盖夹紧机构能使本设备能适配不同尺寸的电机端盖，转动夹紧转盘19能带动夹紧螺杆18转动，夹紧螺杆转动能沿水平方向往复滑动从而能够对电机端盖进行夹紧，防止电机端盖出现松动，在轴承压装完成后，直线驱动器22能驱动顶出块竖直向上运动从而能够将端盖槽内的电机端盖顶出，便于卸料，在压装时，顶出块向下运动至顶出块槽内从而能够使电机端盖下端面与端盖槽底面抵靠。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了轴承压头1、电机端盖2、底座3、定位轴4、定位孔5、轴承室6、轴承7、压头结构8、螺接端9、导引台阶10、内圈压环11、外圈压环12、限位滑槽13、限位滑块14、端盖槽15、端盖夹紧机构16、夹紧组件17、夹紧螺杆18、夹紧转盘19、支撑板20、端盖顶出组件21、直线驱动器22、顶出块23等，使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，包括轴承定位结构和轴承压头(1)，其特征在于，所述的轴承定位结构包括用于支撑电机端盖(2)的底座(3)，所述的底座(3)上端面设有贯穿电机端盖(2)的定位轴(4)，所述的定位轴(4)与底座(3)可拆卸连接，所述的轴承压头(1)内贯穿设置有与定位轴(4)相适配的定位孔(5)，所述的轴承压头(1)下端设有可插入至电机端盖(2)的轴承室(6)内且可与轴承(7)的内外圈抵靠的压头结构(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，其特征在于，所述的底座(3)中部竖直设置有螺接端(9)，所述的定位轴(4)底部设有与螺接端(9)相适配的螺接孔，所述的定位轴(4)通过螺接孔与螺接端(9)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，其特征在于，所述的定位轴(4)顶部设有导引台阶(10)，所述的导引台阶(10)的直径从上到下逐渐增大，所述的导引台阶(10)底部的直径与轴承(7)内径相适配。
4.根据权利要求1所述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，其特征在于，所述的压头结构(8)包括设置在轴承压头(1)下端面上的内圈压环(11)和外圈压环(12)，所述的内圈压环(11)和外圈压环(12)同轴心设置，所述的内圈压环(11)可与轴承(7)内圈抵靠且所述的外圈压环(12)可与轴承(7)外圈抵靠。
5.根据权利要求1所述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，其特征在于，所述的定位轴(4)上还设有两个竖直设置的限位滑槽(13)，两个限位滑槽(13)沿定位轴(4)的中心线对称设置，所述的定位孔(5)内竖直设置有两块分别插入至两个限位滑槽(13)内的限位滑块(14)。
6.根据权利要求1所述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，其特征在于，所述的底座(3)上还设有向内凹陷的端盖槽(15)，所述的端盖槽(15)的截面呈圆形且定位轴(4)的轴心线与端盖槽(15)的轴心线重合，所述的端盖槽(15)内还设有端盖夹紧机构(16)。
7.根据权利要求6所述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，其特征在于，所述的端盖夹紧机构(16)包括若干沿端盖槽(15)周向设置的夹紧组件(17)，若干夹紧组件(17)内端与电机端盖(2)侧部抵靠。
8.根据权利要求7所述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，其特征在于，所述的夹紧组件(17)包括水平设置的夹紧螺杆(18)，所述的夹紧螺杆(18)沿水平方向贯穿底座(3)且内端插入至端盖槽(15)内并与电机端盖(2)侧部抵靠，所述的夹紧螺杆(18)与底座(3)螺接且夹紧螺杆(18)外端固连有夹紧转盘(19)。
9.根据权利要求6所述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，其特征在于，所述的底座(3)底部还通过螺栓固连有若干支撑板(20)，若干支撑板(20)合围呈矩形且若干支撑板(20)内侧还设有端盖顶出组件(21)。
10.根据权利要求9所述的汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装，其特征在于，所述的端盖顶出组件(21)包括若干固定在底座(3)下端面上的直线驱动器(22)，若干直线驱动器(22)沿周向设置，所述的直线驱动器(22)具有可沿竖直方向升降的输出轴，直线驱动器(22)的输出轴端部贯穿至端盖槽(15)内且固连有顶出块(23)，所述的端盖槽(15)底部还设有与顶出块(23)相适配的顶出块槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121475098.8U CN215239089U (zh) | 2021-06-30 | 2021-06-30 | 汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121475098.8U CN215239089U (zh) | 2021-06-30 | 2021-06-30 | 汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215239089U true CN215239089U (zh) | 2021-12-21 |
Family
ID=79485664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121475098.8U Active CN215239089U (zh) | 2021-06-30 | 2021-06-30 | 汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215239089U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117798639A (zh) * | 2024-02-29 | 2024-04-02 | 苏州益腾电子科技有限公司 | 轴承压装工装 |
-
2021
- 2021-06-30 CN CN202121475098.8U patent/CN215239089U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117798639A (zh) * | 2024-02-29 | 2024-04-02 | 苏州益腾电子科技有限公司 | 轴承压装工装 |
| CN117798639B (zh) * | 2024-02-29 | 2024-05-03 | 苏州益腾电子科技有限公司 | 轴承压装工装 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN215239089U (zh) | 汽车电机端盖轴承高精度自动压装工装 | |
| CN212218275U (zh) | 一种轮胎快速定心夹具及其手轮组件 | |
| CN115519295A (zh) | 一种圆柱电池端面旋转焊接定位装置 | |
| CN112344822B (zh) | 壁厚上下限同步检测式车桥主销孔内套检测装置 | |
| CN112719354A (zh) | 汽车轮毂打孔装置 | |
| CN209850446U (zh) | 汽车制动盘加工夹具 | |
| CN218800150U (zh) | 一种桥壳后盖组焊定位工装 | |
| CN219265996U (zh) | 一种安全性高的驻车钳硬度检测装置 | |
| CN116728114A (zh) | 一种端框或中框用制孔工装 | |
| CN214642280U (zh) | 用于磨削轴承环内圆和外圆的设备 | |
| CN216097708U (zh) | 液压中心架 | |
| CN115488403A (zh) | 一种机车驱动空心轴十字齿加工装置及方法 | |
| CN114273548A (zh) | 一种稳定杆翻边装置 | |
| CN219310564U (zh) | 一种瓶盖夹持装置 | |
| CN218576039U (zh) | 一种安全阀在线检测仪 | |
| CN218836681U (zh) | 电机码盘固定套压装装置 | |
| CN213121072U (zh) | 一种汽车水泵试验机的可调节零部件夹持机构 | |
| CN216228153U (zh) | 通机箱体铣大面夹具 | |
| CN114279655B (zh) | 一种用于瓶盖的压点测漏集成装置 | |
| CN217571699U (zh) | 一种可自动对中的压装设备压头装置 | |
| CN213121073U (zh) | 一种汽车水泵零部件连接拉脱力测试机 | |
| CN220819278U (zh) | 万向节叉轴承压出力测试装置 | |
| CN218592765U (zh) | 一种加工轮毂的夹具 | |
| CN115091281B (zh) | 一种汽车轮毂轴承小内圈的加工系统及其加工方法 | |
| CN220312764U (zh) | 缸盖阀座孔修磨装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: High precision automatic press fitting tooling for automobile motor end cover bearing Effective date of registration: 20220622 Granted publication date: 20211221 Pledgee: Zhejiang Taizhou Huangyan Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: ZHEJIANG XINNENG DYNAMO-ELECTRIC TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2022330001032 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Granted publication date: 20211221 Pledgee: Zhejiang Taizhou Huangyan Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: ZHEJIANG XINNENG DYNAMO-ELECTRIC TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2022330001032 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |