CN215201651U

CN215201651U - 一种汽车空调面板生产用摆放装置

Info

Publication number: CN215201651U
Application number: CN202121500905.7U
Authority: CN
Inventors: 杨向炜; 黄杰明; 陈其敦; 袁慧
Original assignee: Fujian Jiesheng Electronic Technology Co ltd
Current assignee: Fujian Jiesheng Electronic Technology Co ltd
Priority date: 2021-07-02
Filing date: 2021-07-02
Publication date: 2021-12-17
Anticipated expiration: 2031-07-02

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调面板生产用摆放装置，包括稳定座和放置台，所述稳定座前侧连接有所述放置台，所述放置台两侧开设有滑槽，还包括设置于所述放置台上的第一夹持机构和设置于所述稳定座两侧的第二夹持机构，所述第二夹持机构包括转动臂、伸缩臂、夹块、第二把手、第二螺纹杆、第二转轴，所述稳定座两侧连接有所述第二转轴，所述第二转轴的另一端连接有所述转动臂，所述转动臂内部连接有所述伸缩臂，所述伸缩臂前侧连接有所述夹块，所述伸缩臂内部连接有所述第二螺纹杆。有益效果在于：本实用新型通过设置第一夹持机构和第二夹持机构，能够对多种不同大小和型号的面板进行夹持，提高适用性。

Description

一种汽车空调面板生产用摆放装置

技术领域

本实用新型涉及汽车空调面板生产技术领域，特别是涉及一种汽车空调面板生产用摆放装置。

背景技术

汽车空调面板，是汽车上便于驾驶员更快捷有效地操纵空调的装置，帮助驾驶员间接控制空调操纵机构，根据自己意愿实现汽车空调各种功能，汽车空调控制面板上排列有大家常用的各种按钮，如：功能选择键、温度键、调风键、后窗除霜键等，可以方便快捷有效地发挥空调性能，汽车空调面板在生产时需要将其放置稳定，以便对其进行操作，目前的摆放装置通常只能对一种特定大小或特定型号的工件进行摆放固定，适用范围较小。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车空调面板生产用摆放装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车空调面板生产用摆放装置，包括稳定座和放置台，所述稳定座前侧连接有所述放置台，所述放置台两侧开设有滑槽，还包括设置于所述放置台上的第一夹持机构和设置于所述稳定座两侧的第二夹持机构，所述第二夹持机构包括转动臂、伸缩臂、夹块、第二把手、第二螺纹杆、第二转轴，所述稳定座两侧连接有所述第二转轴，所述第二转轴的另一端连接有所述转动臂，所述转动臂内部连接有所述伸缩臂，所述伸缩臂前侧连接有所述夹块，所述伸缩臂内部连接有所述第二螺纹杆，所述第二螺纹杆后端从所述转动臂后侧伸出并连接有所述第二把手。

优选的，所述第一夹持机构包括第一把手、第一转轴、主动带轮、从动带轮、第一螺纹杆、滑块、活动夹板、固定夹板，所述放置台前侧连接有所述第一转轴，所述第一转轴前侧连接有所述第一把手，所述第一转轴后端伸入所述放置台内部并连接有所述主动带轮，所述主动带轮的两侧通过皮带连接有所述从动带轮，所述从动带轮后侧连接有所述第一螺纹杆，所述第一螺纹杆伸入所述滑槽内，所述第一螺纹杆上套设有所述滑块，所述滑块与所述滑槽内壁连接，所述滑块外侧连接有所述活动夹板，所述放置台两侧并位于所述活动夹板后侧连接有所述固定夹板。

如此设置，利用所述第一把手转动所述主动带轮和所述从动带轮，从而使所述第一螺纹杆驱动所述滑块前后移动。

优选的，所述第一夹持机构包括第一把手、第一转轴、第一螺纹杆、螺纹块、活动夹板、固定夹板，所述放置台前侧连接有所述第一转轴，所述第一转轴前侧连接有所述第一把手，所述第一转轴后端伸入所述放置台内部并连接有所述第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上套设有所述螺纹块，所述螺纹块与所述放置台上下侧内壁连接，所述螺纹块两侧连接有所述活动夹板，所述放置台两侧并位于所述活动夹板后侧连接有所述固定夹板。

如此设置，利用所述第一把手转动所述第一螺纹杆，使所述第一螺纹杆驱动所述螺纹块前后移动。

优选的，所述放置台与所述稳定座焊接。

如此设置，保证所述放置台连接稳定。

优选的，所述第二转轴与所述稳定座转动连接，所述第二转轴与所述转动臂焊接，所述伸缩臂与所述转动臂滑动连接，所述夹块与所述伸缩臂焊接，所述第二螺纹杆与所述伸缩臂螺纹连接，所述第二把手与所述第二螺纹杆焊接。

如此设置，保证所述第一转轴能够进行转动，从而使所述转动臂能够转动至垂直和水平的位置。

优选的，所述第一转轴与所述放置台轴承连接，所述第一把手与所述第一转轴焊接，所述第一转轴与所述主动带轮键连接，所述第一螺纹杆与所述从动带轮键连接，所述第一螺纹杆与所述滑块螺纹连接，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述活动夹板与所述滑块转动连接，所述固定夹板与所述放置台转动连接。

如此设置，保证所述第一转轴能够转动，进而使所述主动带轮和所述从动带轮驱动所述第一螺纹杆转动，从而使所述滑块前后移动。

优选的，所述第一转轴与所述放置台轴承连接，所述第一把手与所述第一转轴焊接，所述第一转轴与所述第一螺纹杆焊接，所述第一螺纹杆与所述螺纹块螺纹连接，所述螺纹块与所述放置台滑动连接，所述活动夹板与所述螺纹块转动连接，所述固定夹板与所述放置台转动连接。

如此设置，保证所述第一转轴能够驱动所述第一螺纹杆转动，从而使所述螺纹块前后移动。

有益效果在于：本实用新型通过设置第一夹持机构和第二夹持机构，能够对多种不同大小和型号的面板进行夹持，提高适用性。

本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述一种汽车空调面板生产用摆放装置的立体图；

图2是本实用新型所述一种汽车空调面板生产用摆放装置的内部结构俯视图；

图3是本实用新型所述一种汽车空调面板生产用摆放装置的内部结构左视图；

图4是本实用新型所述一种汽车空调面板生产用摆放装置的实施例2第一夹持机构俯视图。

附图标记说明如下：1、稳定座；2、放置台；3、滑槽；4、第一夹持机构；401、第一把手；402、第一转轴；403、主动带轮；404、从动带轮；405、第一螺纹杆；406、滑块；407、活动夹板；408、固定夹板；409、螺纹块；5、第二夹持机构；501、转动臂；502、伸缩臂；503、夹块；504、第二把手；505、第二螺纹杆；506、第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1-图3所示，一种汽车空调面板生产用摆放装置,包括稳定座1和放置台2，稳定座1前侧连接有放置台2，放置台2两侧开设有滑槽3，还包括设置于放置台2上的第一夹持机构4和设置于稳定座1两侧的第二夹持机构5，第二夹持机构5包括转动臂501、伸缩臂502、夹块503、第二把手504、第二螺纹杆505、第二转轴506，稳定座1两侧连接有第二转轴506，第二转轴506的另一端连接有转动臂501，转动臂501内部连接有伸缩臂502，伸缩臂502前侧连接有夹块503，伸缩臂502内部连接有第二螺纹杆505，第二螺纹杆505后端从转动臂501后侧伸出并连接有第二把手504。

优选的，第一夹持机构4包括第一把手401、第一转轴402、主动带轮403、从动带轮404、第一螺纹杆405、滑块406、活动夹板407、固定夹板408，放置台2前侧连接有第一转轴402，第一转轴402前侧连接有第一把手401，第一转轴402后端伸入放置台2内部并连接有主动带轮403，主动带轮403的两侧通过皮带连接有从动带轮404，从动带轮404后侧连接有第一螺纹杆405，第一螺纹杆405伸入滑槽3内，第一螺纹杆405上套设有滑块406，滑块406与滑槽3内壁连接，滑块406外侧连接有活动夹板407，放置台2两侧并位于活动夹板407后侧连接有固定夹板408，放置台2与稳定座1焊接，第二转轴506与稳定座1转动连接，第二转轴506与转动臂501焊接，伸缩臂502与转动臂501滑动连接，夹块503与伸缩臂502焊接，第二螺纹杆505与伸缩臂502螺纹连接，第二把手504与第二螺纹杆505焊接，第一转轴402与放置台2轴承连接，第一把手401与第一转轴402焊接，第一转轴402与主动带轮403键连接，第一螺纹杆405与从动带轮404键连接，第一螺纹杆405与滑块406螺纹连接，滑块406与滑槽3滑动连接，活动夹板407与滑块406转动连接，固定夹板408与放置台2转动连接。

实施例2

如图4所示，实施例2与实施例1不同之处在于：第一夹持机构4包括第一把手401、第一转轴402、第一螺纹杆405、螺纹块409、活动夹板407、固定夹板408，放置台2前侧连接有第一转轴402，第一转轴402前侧连接有第一把手401，第一转轴402后端伸入放置台2内部并连接有第一螺纹杆405，第一螺纹杆405上套设有螺纹块409，螺纹块409与放置台2上下侧内壁连接，螺纹块409两侧连接有活动夹板407，放置台2两侧并位于活动夹板407后侧连接有固定夹板408，第一转轴402与放置台2轴承连接，第一把手401与第一转轴402焊接，第一转轴402与第一螺纹杆405焊接，第一螺纹杆405与螺纹块409螺纹连接，螺纹块409与放置台2滑动连接，活动夹板407与螺纹块409转动连接，固定夹板408与放置台2转动连接。

工作原理：将面板放置在放置台2上，如果面板尺寸较小，将转动臂501向上转动至竖直的位置，然后面板的外壳边缘放在活动夹板407和固定夹板408之间，转动第一把手401，第一把手401驱动主动带轮403转动，主动带轮403驱动从动带轮404转动，从动带轮404驱动第一螺纹杆405转动，第一螺纹杆405驱动滑块406向后移动，使活动夹板407向后移动，或者由第一把手401驱动第一螺纹杆405转动，第一螺纹杆405驱动螺纹块409向后移动，使活动夹板407向后移动，活动夹板407与固定夹板408将面板夹持固定，如果面板的尺寸较大，将活动夹板407和固定夹板408向后转动至水平位置，转动第二把手504，第二把手504驱动第二螺纹杆505转动，第二螺纹杆505驱动伸缩臂502向后移动，从而使夹块503向后移动对面板进行夹持固定，然后即可对面板进行装配等操作，不同尺寸的面板均可进行放置，提高适用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims

1.一种汽车空调面板生产用摆放装置，包括稳定座（1）和放置台（2），所述稳定座（1）前侧连接有所述放置台（2），所述放置台（2）两侧开设有滑槽（3），其特征在于：还包括设置于所述放置台（2）上的第一夹持机构（4）和设置于所述稳定座（1）两侧的第二夹持机构（5），所述第二夹持机构（5）包括转动臂（501）、伸缩臂（502）、夹块（503）、第二把手（504）、第二螺纹杆（505）、第二转轴（506），所述稳定座（1）两侧连接有所述第二转轴（506），所述第二转轴（506）的另一端连接有所述转动臂（501），所述转动臂（501）内部连接有所述伸缩臂（502），所述伸缩臂（502）前侧连接有所述夹块（503），所述伸缩臂（502）内部连接有所述第二螺纹杆（505），所述第二螺纹杆（505）后端从所述转动臂（501）后侧伸出并连接有所述第二把手（504）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调面板生产用摆放装置，其特征在于：所述第一夹持机构（4）包括第一把手（401）、第一转轴（402）、主动带轮（403）、从动带轮（404）、第一螺纹杆（405）、滑块（406）、活动夹板（407）、固定夹板（408），所述放置台（2）前侧连接有所述第一转轴（402），所述第一转轴（402）前侧连接有所述第一把手（401），所述第一转轴（402）后端伸入所述放置台（2）内部并连接有所述主动带轮（403），所述主动带轮（403）的两侧通过皮带连接有所述从动带轮（404），所述从动带轮（404）后侧连接有所述第一螺纹杆（405），所述第一螺纹杆（405）伸入所述滑槽（3）内，所述第一螺纹杆（405）上套设有所述滑块（406），所述滑块（406）与所述滑槽（3）内壁连接，所述滑块（406）外侧连接有所述活动夹板（407），所述放置台（2）两侧并位于所述活动夹板（407）后侧连接有所述固定夹板（408）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调面板生产用摆放装置，其特征在于：所述第一夹持机构（4）包括第一把手（401）、第一转轴（402）、第一螺纹杆（405）、螺纹块（409）、活动夹板（407）、固定夹板（408），所述放置台（2）前侧连接有所述第一转轴（402），所述第一转轴（402）前侧连接有所述第一把手（401），所述第一转轴（402）后端伸入所述放置台（2）内部并连接有所述第一螺纹杆（405），所述第一螺纹杆（405）上套设有所述螺纹块（409），所述螺纹块（409）与所述放置台（2）上下侧内壁连接，所述螺纹块（409）两侧连接有所述活动夹板（407），所述放置台（2）两侧并位于所述活动夹板（407）后侧连接有所述固定夹板（408）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调面板生产用摆放装置，其特征在于：所述放置台（2）与所述稳定座（1）焊接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调面板生产用摆放装置，其特征在于：所述第二转轴（506）与所述稳定座（1）转动连接，所述第二转轴（506）与所述转动臂（501）焊接，所述伸缩臂（502）与所述转动臂（501）滑动连接，所述夹块（503）与所述伸缩臂（502）焊接，所述第二螺纹杆（505）与所述伸缩臂（502）螺纹连接，所述第二把手（504）与所述第二螺纹杆（505）焊接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车空调面板生产用摆放装置，其特征在于：所述第一转轴（402）与所述放置台（2）轴承连接，所述第一把手（401）与所述第一转轴（402）焊接，所述第一转轴（402）与所述主动带轮（403）键连接，所述第一螺纹杆（405）与所述从动带轮（404）键连接，所述第一螺纹杆（405）与所述滑块（406）螺纹连接，所述滑块（406）与所述滑槽（3）滑动连接，所述活动夹板（407）与所述滑块（406）转动连接，所述固定夹板（408）与所述放置台（2）转动连接。

7.根据权利要求3所述的一种汽车空调面板生产用摆放装置，其特征在于：所述第一转轴（402）与所述放置台（2）轴承连接，所述第一把手（401）与所述第一转轴（402）焊接，所述第一转轴（402）与所述第一螺纹杆（405）焊接，所述第一螺纹杆（405）与所述螺纹块（409）螺纹连接，所述螺纹块（409）与所述放置台（2）滑动连接，所述活动夹板（407）与所述螺纹块（409）转动连接，所述固定夹板（408）与所述放置台（2）转动连接。