CN215199679U - 一种车床用加工刀具 - Google Patents
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Abstract
一种车床用加工刀具,属于车刀技术领域。其特征在于:包括刀座(1)以及设置在刀座(1)侧部的车刀,车刀的切削刃设置在远离刀座(1)的一端,车刀有环绕刀座(1)侧部间隔设置的若干个,其中至少两个车刀的切削刃分别设置在两车刀相对的一侧或相邻的一侧。本车床用加工刀具的刀座上至少有两个车刀的切削刃设置在两车刀相对或相邻的一侧,使两个车刀能够分别对工件相对的两个端面进行车削,使工件一次装夹即可完成两个端面的车削,不需要二次装夹,消除了装夹误差,使加工的工件尺寸更加精确,并且提高了工件的加工速度。
Description
技术领域
一种车床用加工刀具,属于车刀技术领域。
背景技术
电机的定子铁芯需要通过车床进行加工,在加工过程中,通过车床上的卡盘和顶尖对工件进行定位夹紧,由于工件的两端都需要进行车削,因此在对一端车削完成后,需要再对另一端进行装夹,以完成工件两端的车削,即现有的工件在车削时需要通过两次装夹,这就导致在二次装夹的过程中很容易出现加工误差,导致加工的工件误差大。此外,由于需要二次装夹才能够完成工件的加工,导致工件的加工速度慢。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种一次装夹即可完成整个定子铁芯的加工,消除了装配误差的车床用加工刀具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该车床用加工刀具,其特征在于:包括刀座以及设置在刀座侧部的车刀,车刀的切削刃设置在远离刀座的一端,车刀有环绕刀座侧部间隔设置的若干个,其中至少两个车刀的切削刃分别设置在两车刀相对的一侧或相邻的一侧。
优选的,所述的车刀包括车刀刀杆以及车刀刀片,车刀刀杆的一端与刀座相连,另一端安装有车刀刀片。
优选的,所述的车刀刀片为硬质合金刀片。车刀刀片为硬质合金刀片,硬度高。
优选的,所述的刀座的横截面为方形,刀座的每一侧均设置有一个车刀。
优选的,所述的车刀包括内孔车刀以及端面车刀,内孔车刀和端面车刀均间隔设置有若干个,其中至少两个内孔车刀的切削刃分别设置在两内孔车刀相对的一侧或相邻的一侧,至少两个端面车刀的切削刃分别设置在两端面车刀相对的一侧或相邻的一侧。车刀包括内孔车刀以及端面车刀,既能够一次装夹完成工件两个端面的车削,又能够一次装夹完成工件两个端面上的内孔的车削,从根本上消除了装夹误差,提高了工件的加工精度,也提高了工件的加工速度。
优选的,所述的内孔车刀包括内孔车刀刀杆、内孔车刀刀头以及内孔车刀刀片,内孔车刀刀杆的一端与刀座固定连接,另一端与内孔车刀刀头可拆卸的连接,内孔车刀刀片安装在内孔车刀刀头靠近刀座的一侧。
优选的,所述的端面车刀包括端面车刀刀杆以及端面车刀刀片,车刀刀杆一端与刀座相连,另一端向靠近刀座的方向弯折,形成安装部,端面车刀刀片安装在安装部内侧。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:
本车床用加工刀具的刀座上至少有两个车刀的切削刃设置在两车刀相对或相邻的一侧,使两个车刀能够分别对工件相对的两个端面进行车削,使工件一次装夹即可完成两个端面的车削,不需要二次装夹,消除了装夹误差,使加工的工件尺寸更加精确,并且提高了工件的加工速度。
附图说明
图1为车床用加工刀具的俯视示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
图3为图1中B处的局部放大图。
图4为车床用加工刀具的使用状态示意图。
图中:1、刀座 2、内孔车刀刀杆 3、内孔车刀刀头 4、内孔车刀刀片 5、端面车刀刀杆 501、安装部 6、端面车刀刀片 7、定子铁芯。
具体实施方式
图1~4是本实用新型的最佳实施例,下面结合附图1~4对本实用新型做进一步说明。
一种车床用加工刀具,包括刀座1以及设置在刀座1侧部的车刀,车刀的切削刃设置在远离刀座1的一端,车刀有环绕刀座1侧部间隔设置的若干个,其中至少两个车刀的切削刃分别设置在两车刀相对的一侧或相邻的一侧。本车床用加工刀具的刀座1上至少有两个车刀的切削刃设置在两车刀相对或相邻的一侧,使两个车刀能够分别对工件相对的两个端面进行车削,使工件一次装夹即可完成两个端面的车削,不需要二次装夹,消除了装夹误差,使加工的工件尺寸更加精确,并且提高了工件的加工速度。
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明,然而熟悉本领域的人们应当了解,在这里结合附图给出的详细说明是为了更好的解释,本实用新型的结构必然超出了有限的这些实施例,而对于一些等同替换方案或常见手段,本文不再做详细叙述,但仍属于本申请的保护范围。
具体的:如图1~3所示:刀座1的横截面为正方形,在本实施例中,刀座1的每一侧均设置有一个车刀。车刀包括端面车刀以及内孔车刀,端面车刀和内孔车刀均设置有两个,内孔车刀设置在刀座1的上侧和左侧,内孔车刀的切削刃朝向刀座1设置。端面车刀设置在刀座1的右侧和下侧,位于刀座1右侧的端面车刀的切削刃朝下设置,位于刀座1下侧的端面车刀的切削刃朝右设置。
内孔车刀包括内孔车刀刀杆2、内孔车刀刀头3以及内孔车刀刀片4,内孔车刀刀杆2垂直于刀座1的对应侧设置,内孔车刀刀杆2的一端与刀座1的对应侧固定连接,另一端与对应的内孔车刀刀头3可拆卸的连接,内孔车刀刀头3垂直于对应的内孔车刀刀杆2设置,内孔车刀刀头3的一端通过螺栓与内孔车刀刀杆2可拆卸的连接,另一端安装有内孔车刀刀片4,内孔车刀刀片4设置在内孔车刀刀头3靠近刀座1的一侧。内孔车刀刀片4为硬质合金刀片。
端面车刀包括端面车刀刀杆5以及端面车刀刀片6,端面车刀刀杆5垂直于刀座1的对应侧设置,端面车刀刀杆5的一端与刀座1的对应侧固定连接,另一端的端头上安装有端面车刀刀片6。位于刀座1右侧的端面车刀刀杆5的右端设置有由左至右逐渐向下的倾斜状的安装部501,端面车刀刀片6安装在安装部501上并朝下设置;位于刀座1下侧的端面车刀刀杆5的下端设置有由上至下逐渐向右的倾斜状的安装部501,端面车刀刀片6安装在安装部501上并朝右设置。端面车刀刀片6也为硬质合金刀片。
如图4所示:在本实施例中,加工的工件为定子铁芯7,定子铁芯7的一端通过芯轴装夹在卡盘上,另一端设置有顶尖。刀座1安装在车床的溜板箱上,在定子铁芯7一个端面加工完成后,转动刀座1即可完成对另一个端面的加工,不需要对定子铁芯7进行二次装夹。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种车床用加工刀具,其特征在于:包括刀座(1)以及设置在刀座(1)侧部的车刀,车刀的切削刃设置在远离刀座(1)的一端,车刀有环绕刀座(1)侧部间隔设置的若干个,其中至少两个车刀的切削刃分别设置在两车刀相对的一侧或相邻的一侧;
所述的车刀包括内孔车刀以及端面车刀,端面车刀和内孔车刀均设置有两个,内孔车刀设置在刀座(1)的上侧和左侧,内孔车刀的切削刃朝向刀座(1)设置,端面车刀设置在刀座(1)的右侧和下侧,位于刀座(1)右侧的端面车刀的切削刃朝下设置,位于刀座(1)下侧的端面车刀的切削刃朝右设置。
2.根据权利要求1所述的车床用加工刀具,其特征在于:所述的车刀包括车刀刀杆以及车刀刀片,车刀刀杆的一端与刀座(1)相连,另一端安装有车刀刀片。
3.根据权利要求2所述的车床用加工刀具,其特征在于:所述的车刀刀片为硬质合金刀片。
4.根据权利要求1或2所述的车床用加工刀具,其特征在于:所述的刀座(1)的横截面为方形,刀座(1)的每一侧均设置有一个车刀。
5.根据权利要求1所述的车床用加工刀具,其特征在于:所述的内孔车刀包括内孔车刀刀杆(2)、内孔车刀刀头(3)以及内孔车刀刀片(4),内孔车刀刀杆(2)的一端与刀座(1)固定连接,另一端与内孔车刀刀头(3)可拆卸的连接,内孔车刀刀片(4)安装在内孔车刀刀头(3)靠近刀座(1)的一侧。
6.根据权利要求1所述的车床用加工刀具,其特征在于:所述的端面车刀包括端面车刀刀杆(5)以及端面车刀刀片(6),端面车刀刀杆(5)一端与刀座(1)相连,另一端向靠近刀座(1)的方向弯折,形成安装部(501),端面车刀刀片(6)安装在安装部(501)内侧。
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