CN215160357U - 一种用于门式起重机安全保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及门式起重机技术领域，且公开了一种用于门式起重机安全保护装置，包括梁架，所述梁架底部的左右两侧均固定连接有支撑杆，所述梁架的顶部活动连接有移动小车，所述梁架的顶部固定连接有保护栏，所述移动小车的底部固定连接有起重机构，所述梁架的内部开设有开槽，所述梁架的内部开设有滑槽，所述开槽与滑槽连通。该用于门式起重机安全保护装置，通过滑槽的内壁固定连接有套管，当移动小车移动到极限位置时，缓冲板会触碰到限位轮，从而可有效的避免移动小车和起重机构与梁架发生碰撞，并且支杆固定连接有挡板，可避免起重机构上的吊绳发生甩动，对吊绳进行限位，达到了安全性高，保护性好的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及门式起重机技术领域，具体为一种用于门式起重机安全保护装置。
背景技术
门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
现如今大多的门式起重机在小车移动时，不具备保护功能，容易使小车与梁架发生碰撞，这样容易使小车发生损坏，造成安全隐患，故而提出一种用于门式起重机安全保护装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于门式起重机安全保护装置，具备安全性高，保护性好等优点，解决了不具备保护功能，容易使小车与梁架发生碰撞，这样容易使小车发生损坏，造成安全隐患的问题。
(二)技术方案
为实现上述安全性高，保护性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于门式起重机安全保护装置，包括梁架，所述梁架底部的左右两侧均固定连接有支撑杆，所述梁架的顶部活动连接有移动小车，所述梁架的顶部固定连接有保护栏，所述移动小车的底部固定连接有起重机构，所述梁架的内部开设有开槽，所述梁架的内部开设有滑槽，所述开槽与滑槽连通，所述起重机构的正面和背面均固定连接有连接杆，所述连接杆的左右两侧均固定连接有限位轮，所述滑槽内壁的左右两侧均固定连接有套管，所述套管的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧靠近起重机构的一侧固定连接有限位板，所述限位板远离弹簧的一侧固定连接有活动杆，所述活动杆远离限位板的一侧固定连接有缓冲板，所述梁架底部的左右两侧均固定连接有支杆，两个所述支杆相对的一侧均固定连接有挡板。
优选的，所述挡板呈弧形，且挡板的内壁固定连接有橡胶垫。
优选的，所述支杆与挡板通过连接杆固定连接，所述连接杆与挡板的连接角度为九十度。
优选的，所述移动小车的尺寸大于开槽槽口的尺寸，所述梁架的顶部固定连接有导轨，所述移动小车与导轨连接。
优选的，所述保护栏的数量为两个，且均匀分布在移动小车的正面和背面。
优选的，所述缓冲板呈弧形，且缓冲板为橡胶软板。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于门式起重机安全保护装置，具备以下有益效果：
该用于门式起重机安全保护装置，通过滑槽的内壁固定连接有套管，当移动小车移动到极限位置时，缓冲板会触碰到限位轮，从而可有效的避免移动小车和起重机构与梁架发生碰撞，并且支杆固定连接有挡板，可避免起重机构上的吊绳发生甩动，对吊绳进行限位，达到了安全性高，保护性好的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中A部局部结构放大图。
图中：1梁架、2支撑杆、3移动小车、4保护栏、5起重机构、6开槽、7滑槽、8连接杆、9限位轮、10套管、11弹簧、12限位板、13活动杆、14缓冲板、15支杆、16挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种用于门式起重机安全保护装置，包括梁架1，梁架1底部的左右两侧均固定连接有支撑杆2，梁架1的顶部活动连接有移动小车3，移动小车3的尺寸大于开槽6槽口的尺寸，梁架1的顶部固定连接有导轨，移动小车3与导轨连接，梁架1的顶部固定连接有保护栏4，保护栏4的数量为两个，且均匀分布在移动小车3的正面和背面，移动小车3的底部固定连接有起重机构5，梁架1的内部开设有开槽6，梁架1的内部开设有滑槽7，开槽6与滑槽7连通，起重机构5的正面和背面均固定连接有连接杆8，连接杆8的左右两侧均固定连接有限位轮9，滑槽7内壁的左右两侧均固定连接有套管10，套管10的内壁固定连接有弹簧11，弹簧11靠近起重机构5的一侧固定连接有限位板12，限位板12远离弹簧11的一侧固定连接有活动杆13，活动杆13远离限位板12的一侧固定连接有缓冲板14，缓冲板14呈弧形，且缓冲板14为橡胶软板，梁架1底部的左右两侧均固定连接有支杆15，支杆15与挡板16通过连接杆固定连接，连接杆与挡板16的连接角度为九十度，两个支杆15相对的一侧均固定连接有挡板16，挡板16呈弧形，且挡板16的内壁固定连接有橡胶垫。
综上所述，该用于门式起重机安全保护装置，通过滑槽7的内壁固定连接有套管10，当移动小车3移动到极限位置时，缓冲板14会触碰到限位轮9，从而可有效的避免移动小车3和起重机构5与梁架1发生碰撞，并且支杆15固定连接有挡板16，可避免起重机构5上的吊绳发生甩动，对吊绳进行限位，达到了安全性高，保护性好的作用。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于门式起重机安全保护装置，包括梁架(1)，其特征在于：所述梁架(1)底部的左右两侧均固定连接有支撑杆(2)，所述梁架(1)的顶部活动连接有移动小车(3)，所述梁架(1)的顶部固定连接有保护栏(4)，所述移动小车(3)的底部固定连接有起重机构(5)，所述梁架(1)的内部开设有开槽(6)，所述梁架(1)的内部开设有滑槽(7)，所述开槽(6)与滑槽(7)连通，所述起重机构(5)的正面和背面均固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的左右两侧均固定连接有限位轮(9)，所述滑槽(7)内壁的左右两侧均固定连接有套管(10)，所述套管(10)的内壁固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)靠近起重机构(5)的一侧固定连接有限位板(12)，所述限位板(12)远离弹簧(11)的一侧固定连接有活动杆(13)，所述活动杆(13)远离限位板(12)的一侧固定连接有缓冲板(14)，所述梁架(1)底部的左右两侧均固定连接有支杆(15)，两个所述支杆(15)相对的一侧均固定连接有挡板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于门式起重机安全保护装置，其特征在于：所述挡板(16)呈弧形，且挡板(16)的内壁固定连接有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种用于门式起重机安全保护装置，其特征在于：所述支杆(15)与挡板(16)通过连接杆固定连接，所述连接杆与挡板(16)的连接角度为九十度。
4.根据权利要求1所述的一种用于门式起重机安全保护装置，其特征在于：所述移动小车(3)的尺寸大于开槽(6)槽口的尺寸，所述梁架(1)的顶部固定连接有导轨，所述移动小车(3)与导轨连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于门式起重机安全保护装置，其特征在于：所述保护栏(4)的数量为两个，且均匀分布在移动小车(3)的正面和背面。
6.根据权利要求1所述的一种用于门式起重机安全保护装置，其特征在于：所述缓冲板(14)呈弧形，且缓冲板(14)为橡胶软板。
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